DSJ1201502x315伸缩式带式输送机使用维护说明书.doc

DSJ120/150/2x315伸缩式带式输送机 使用维护说明书 2SR-SMS 煤炭科学研究总院上海分院 2007-01 1 用途 DSJ120/150/2x315伸缩式带式输送机是由煤炭科学研究总院上海分院运输机械研究所设计，主要用于中厚煤层机械化采煤工作面的顺槽原煤运输，根据伸缩式带式输送机的有关设计和计算，结合矿方提出的要求，采用头部双机驱动. 除输送距离经常变化的顺槽运输外，本机还可作为固定的运输设备。 2 主要技术特征 序号 项 目 单位 数 值 1 输送量 吨/时 1500 2 输送长度 米 1500 3 巷道坡度平均） 度 0 4 带速 米/秒 3.15 5 带宽 米 1.2 6 储带长度 米 100 7 中间驱动点个数 个 0 8 与装载机搭接长度 米 0 9 输送带 胶带型号 6级整芯橡塑阻燃带 径向拉伸强度 牛/毫米 1250 10 头部驱动功率 千瓦 2x315 11 0 型号 YB355L-4 12 主电机 功率 千瓦 315 电压 伏特 660/1140 转速 转/分 1480 型号 YoxSjv560 13 液力偶合器 额定转数 转/分 1500 效率 0.97 额定功率 千瓦 315 型号 M3RSF60fan 14 减速器 速比 20 传递功率 千瓦 250 15 传动滚筒直径 毫米 Φ830 16 卸载滚筒直径 毫米 Φ630 17 机尾滚筒直径 毫米 Φ500 18 托辊直径 毫米 Φ133 19 重量 吨 3 本机的主要特点 3.1 驱动装置浮动支撑点安装 本机电机、减速机安装在同一底盘上与地基支座铰接浮动支撑。 3.2具有多种保护功能 本机具有防过载、防跑偏、防煤位满仓、防打滑等保护，并有断电、断相、漏电及油位等保护措施。 3.3“品”字型托辊 上托辊采用“品”字型结构，减少胶带磨损。 3.4 快速装拆机架 中间架采用U形销连接和快速装拆，以降低劳动强度，减少操作时间。 4 结构概述 DSJ120/150/2x315伸缩式带式输送机分为固定和非固定两部分。固定部分由机头传动装置、储带装置等组成，非固定部分由无螺栓连接的快速可拆支架、机尾及机尾移动装置等组成。 4.1 机头传动装置 机头传动装置由卸载部、驱动装置、传动滚筒和传动滚筒架等组成）。 4.1.1 卸载部 由于卸载需要，卸载部前端有外伸的卸载梁，卸载滚筒安装在卸载梁顶端，其轴线位置可通过轴承座右侧的螺栓进行调节，以调整胶带在机头部的跑偏，卸载滚筒的下部装有内外清扫器，清除胶带上粘附着的碎煤，卸载梁上还装有托辊座，卸载梁一端通过斜撑与底座相连，另一端与三角架铰接。卸载梁本身组成一个框架结构，利用斜撑下部支承位置的变化，使机头传动装置的角度能有一定的变化，以满足卸载高度的要求。支承机头传动装置的底座由三部分拼接而成，以便于运输，机头底座在安装完毕后打地锚或点柱双向固定。 4.1.2驱动装置 驱动装置（煤科总院上海分院生产）由电动机、液力偶合器、减速器组成。减速器的输出轴通过胀套、联轴器与主传动滚筒轴相连，液力偶合器采用YOXSJV560型，具有起动平稳、减缓传动系统中的冲击振动、过载保护及在多电机传动中使各台电机负载均匀分配。 减速器是M3RSF60FAN-20型，采用三级齿轮减速器，总传动比为20。 4.1.3 传动滚筒和传动滚筒架 两个传动滚筒均为焊接结构，外经为Φ830mm，滚筒表面包胶以增大与胶带间的摩擦系数。 两个传动滚筒安装在同一个传动滚筒架（即三角架）上，三角架为焊接结构件，它对称布置、受力合理、结构简单。 4.2 储带装置 储带装置是用来储存和放出胶带的设备，由储带转向架、储带仓架、托辊小车、游动小车、张紧装置、液压张紧装置等组成，由于本机要求储存胶带的长度达100m，故储存部分胶带设计成往返折叠成四层。在储带转向架上固定有两个改向滚筒，同时在游动小车上也装有两个改向滚筒，利用张紧绞车上的钢丝绳，使游动小车移动、张紧、改变折叠带的长度，以达到储存或放出胶带的目的，张紧绞车的钢丝绳通过滑轮组的倍力功能，实现以较小的牵引力获得所需倍数张紧力，并通过液压自动张紧装置控制张力的大小。 为了使储带转向架与游动小车达到间距大于25m时，胶带下垂度不致太大，而引起上下层胶带间摩擦打带，因此在储带仓架的小车轨道上另设3台托辊小车来承托胶带，它由托辊、车架、车轮等组成，视具体要求由人工拉移至所需位置放置。储带仓架共有14节，两侧下方架设轨道供托辊小车和游动小车移动，移动至终端时有定位块限位。储带仓架间用螺栓连接。 4.3 快速可拆支架 快速可拆支架由机身和H架组成，是带式输送机承托胶带延伸全长的主体部分，其上安装有承载托辊和回程托辊。为了适应顺槽输送机输送长度经常变化的要求，机身中间架采用U形销连接以满足快速装拆的要求。本机托辊直径为Φ133mm，承载托辊采用采用“品”字型结构，间距为1500mm，回程采用V形托辊，间距为3000mm，由于机头传动部和中间传动部的高度较输送机其它部位高，因此，在本机中专门设计了可调整高度的H架，以使机头传动部和中间传动部的高度能缓慢过渡。 4.4夹带装置及卷带装置 夹带装置及卷带装置见卷带装置说明书 4.5液压张紧装置 本机采用液压自动张紧 ，其使用参见液压自动张紧使用维护说明书。 5 电气控制系统 本机的电气控制、电气保护装置的原理功能见电气控制系统说明书。 6. 安装、调整、试运转 6.1 安装 6.1.1 首先确定输送机的安装中心线和机头的安装位置，并在顶底板上相应地标志出来。机架中心线对输送机纵向中心线不重合度不应超过3毫米。 6.1.2 清理巷道底板，平整驱动装置、机头装置、机尾等处的巷道底板，以便安装输送机的固定部件，安装非固定部分的巷道也要进行一般性的平整。 6.1.3 峒室既可按总图布置，矿方也可根据具体条件决定峒室尺寸和布置。 6.1.4 按顺序将输送机各部件运至该件安装处附近，然后根据已确定的位置按总图顺序安装。 6.1.5 采用后退法采煤时，将游动小车置于靠近机头一端（前进式相反），开动张紧绞车，调节胶带张力至适宜程度，即可开空车运转，进行试运转并调试。 6.1.6 安装后要达到如下要求 6.1.6.1 输送机机架中心线直线度全长不应大于150毫米，且应保证在任意25米长度内，其偏差不大于5毫米。 6.1.6.2 滚筒轴线与水平面的平行度公差值不大于1/1000。 6.1.6.3 滚筒轴线对输送机机架中心线的垂直度公差值不大于2/1000，滚筒或托辊与输送机机架对中，其对称度公差值不大于3毫米。 6.1.6.4 驱动滚筒轴线与减速器低速轴轴心线的同轴度按GB1184中10级的规定。 6.1.6.5 托辊（过渡托辊除外）上表面应位于同一平面上（水平面或倾斜面），在相邻三组托辊之间其高低差不得超过2毫米。 6.1.6.6 输送带接头的接缝处应平直，在10米长度上的直线度公差值不大于20毫米。 6.1.6.7 张紧小车在输送带连接后往前松动行程不应小于400毫米。 6.1.6.8 清扫器安装后，其刮板与输送带在滚筒轴线方向上的接触长度不得小于85％。 6.1.6.9 驱动装置各部件电动机、联轴器、液力偶合器、制动器、减速器等安装后，应保证 6.1.6.9.1 减速器低速轴与传动滚筒间的棒销联轴器允许轴向串动值不超过2.5毫米，两轴中心线无径向位移时，两轴中心线的歪斜度≤030′，两轴中心线无歪斜时，允许径向位移为0.6毫米。 6.1.6.9.2 驱动装置的液力偶合器在现场安装调整后，应保证各部件运动灵活，不得有卡阻现象。 6.1.6.10 安装后应保证各托辊、滚筒与胶带接触良好。 6.1.7 各地脚螺栓、连接螺栓应可靠拧紧，露出部分不得秃扣。 6.1.8 输送带接头的接缝处应平直，在10米长度上的直线公差值应不大于20毫米。 6.2 试运转 试车前应全面检查安装质量，各润滑部位按规定注油，输送机沿线清除妨碍设备运转的任何障碍，检查电气系统的接点和线路是否正确可靠，各防护设备是否全部就位，并通知沿线无关人员撤离现场，待检查一切顺利后，发出准备试车信号，等各点管理人员回复准备就绪后可开始试车。先“点动”启动电机，观察滚筒运转方向是否正确，胶带张紧是否合适，然后使输送机进入正常空载运转，并由沿线工作人员全面检查各部运转情况，然后停机，处理试运转中的有关问题，解决后即能正常运行。 试运转要求达到 6.2.1 输送机运行应平稳可靠，常负荷运转时不应有不转动托辊存在。 6.2.2 输送带运行时，其边缘不得超过托辊辊子或滚筒的端缘。 6.2.3 张紧装置应保证调整方便，移动灵活，输送机启动和运行过程中输送带松紧适度，不得打滑。 6.2.4 清扫器性能应稳定，清扫效果良好。 6.2.5 制动器工作应安全可靠。 6.2.6 各机械保护装置反应灵敏可靠。 6.3 调整 6.3.1 胶带跑偏调整 6.3.1.1 胶带跑偏是输送机运转过程中的一种不正常现象，必须通过试运转加以调整，使胶带保持在托辊中部运转。调整胶带跑偏，应在空载运行时进行，首先从机头卸载滚筒处开始，沿着胶带运行方向先调回空段，后调承载段。 6.3.1.2 在运转过程中，若胶带在一处或数处跑偏，则应根据胶带运行方向和跑偏方向确定跑偏原因，分别调整托辊和各改向滚筒。调托辊时，将胶带所偏向那边的一个或数个托辊向后移动而使托辊前倾即可，这种调整虽然方便，可往往不能立即产生效果，应观察一段时间后再作判断，若调整后胶带又偏向另一边，则应在已调整过的托辊中重新进行调整。 6.3.1.3 胶带在滚筒处跑偏时，一般是往那边偏即往那边调，调法是通过滚筒轴承座处的调节螺栓来调整滚筒位置。 6.3.1.4 若胶带的一部分或几部分，在输送机所有各点均跑偏，这种情况往往是胶带本身呈“弓形”或胶带接头不正弯曲所致，弯曲轻微者通过输送机的满载拉紧胶带有时可以矫正过来，弯曲严重者，弓形部分应更换，胶带接头不正，割掉重接时，必须保证对准胶带中心线。 6.3.1.5 若上述情况同时出现，则先按前两种进行调整，仔细观察胶带运行若干周期，并经初步调整后就较易于看清胶带的运行情况，以便进一步调整胶带的跑偏。 6.3.2 初张力的调整 根据运输量和输送距离的长短，确定所需之张紧力，由于在运转过程中，张力有变动，所以需经常检查张力指示器的指示数值是否在一定数值内。 7. 操作、维护和检修 7.1 本机中由于采用液压卷带装置， 收放胶带时参照液压卷带装置说明书的要求，利用夹带装置，将下胶带夹紧.抽掉柔性销，利用油缸在支架纵向移动，带动胶带向卷带装置移动，通过开起卷带装置马达收卷胶带。 7.2 保持输送机周围尤其是驱动装置的清洁，及时清理机器上和周围的煤粉和杂物，以免影响正常工作。 7.3 经常检查液力偶合器、减速器是否漏油，定期检查充油量是否合适，并及时调整补充。 7.4 转动不灵活的托辊要及时更换和修理。 7.5 传动滚筒要保持清洁，粘附物要及时清除。 7.6 发现胶带跑偏要及时调整，不允许产生磨损胶带边的现象。 7.7 胶带及接头应经常检查，发现损坏及时修复，严防水渗入胶带芯部。 7.8 各装载点及卸载点应经常检查，严防大块物料或异物砸坏或阻塞出口，撕裂胶带。 7.9 对清扫装置的清扫情况应经常检查，清扫刮板应及时调整或更换。 7.10 供游动小车、托辊小车和装载机行走的轨面上不允许有杂物存在，以免妨碍行走，造成事故。 7.11 各润滑点应及时加油。 7.12 操作人员应认真阅读本说明书并经培训，非指定操作人员不得操作机器的任何部分，也不得任意拆卸机件。 7.13 应停机检修，不准在机器运转时检修。检修时在开关重要部位处应挂标志牌。 7.14 加注润滑油一览表 序号 名 称 加 油 牌 号 加 油 周 期 加 油 数 量 1 传动装置的滚筒各轴承处 Ⅱ号锂基润滑脂 一星期 轴承间隙的2/3 2 其余各类滚筒轴承处 Ⅱ号锂基润滑脂 一星期 轴承间隙的2/3 3 各类托辊 Ⅱ号锂基润滑脂 大修时加油 轴承间隙的2/3 4 主电机 Ⅱ号二硫化钼锂基润滑脂 检修时加油 轴承间隙的2/3 5 减速器 详见减速器使用说明书 6