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刮板输送机的安装 、 运转与维护的改进 黄吉敏 龙煤集团 双鸭山 分 子 公司东荣 一矿 摘要 刮板输送机在煤矿 中使用非常广泛, 通过 多年的摸 索, 在刮板输送 机的安装、 运转及检修实践中, 积累了一点经验, 在此进行简单的论述。 关键 词 刮板输送机安装运转维 护 1刮板输送机的安装 刮板输送机的正确安装, 是保证其长期稳定安全运行的关键。 刮 板输送机的安装, 可概括为“ 平、 直、 弯、 链” 四个字, 即 “ 四字方针” 。 1 . 1平 输送机铺设要平 , 相邻溜槽 的端 头应 靠紧 , 搭接平整 无台阶。 由于溜槽本身结构的限制, 只能允许相邻溜槽接口处在垂直 方向有不大于 3 ~ 4 。 的偏转。 所 以工作面底板有局部 凸起时应整平 , 机道上的积煤及木头、 石块等杂物应清楚。输送机铺设平直, 有利于 刮板链正常运转工作, 减少磨损和功率消耗。 1 . 2直工作面要保持直线。过多的弯曲使两条链子受力不 均, 并加速链子及溜槽的磨损, 可能导致卡住或拉断链子、 底链掉道 等事故。 1 . 3弯运转中要使运输机机身正确的弯曲。在推移输送机 的过程中输送机的弯曲段长度要适宜,应使输送机弯曲段不小于八 节溜槽长度。 推移时要注意前后液压千斤顶的动作相互配合, 输送机 缓慢弯曲, 呈 S型 , 避免出现急弯, 以免弓 1 起溜槽错 口而发生断链或 底链掉道事故。 1 . 4链刮板链必须严格按出厂时的配对链条进行组装, 链 条不得有扭转 拧麻花 现象, 刮板、 链条、 接手及链环安装位置与方 向均应符合设计 图纸要求。 2刮板输送机安装所注意的问题 2 . 1刮板链 ①链条要配对使用; ②联接螺栓要涂脂防锈 ; ③螺纹紧固位置背 离中板 或运货方向 ④螺纹拧紧力矩为6 0 7 0 N . m; ⑤圆环链立环 的焊口背离中板 ⑥刮板大弧形凹面与输送机运输方向一致。 2 - 2减速器 我们现行使用的双边链可弯曲刮板输送机的传动装置、均为并 列式布置, 电动机轴与传动链轮轴垂直, 所以都采用三级圆锥 第一 级 圆柱 第二、 三级 齿 轮减速器。 组装减速器时, 一定要借助调整片实现齿轮的齿侧间隙、 轴向游 隙的调整。这是非常重要的。 减速器各轴承轴向总游隙量应调到 第一轴为 O . 1 2 ~ O . 1 5毫米; 第二、 三轴为 O . 1 2 0 l 2 0毫米; 第四轴为0 . 2 0 0 . 4 0毫米。齿轮的接 触斑点及齿侧间隙应调 整到圆弧齿雏齿 轮的接触斑点沿工作齿高 及齿面长均不小于 5 0 %, 最小齿侧间隙为0 . 2 1毫米。斜齿圆柱齿轮 的接触斑点沿工作齿高不小于 4 O %, 沿齿面长不小于 5 O %, 最小齿 侧间隙为0 . 2 1毫米。特别要注意的是 减速器中第一级圆弧齿锥齿 轮的齿 形 , 现用两种齿制 格呈 申齿制和奥利康齿 制 切制 , 组装时 , 这时齿 轮齿 形必须相 同 用一种齿 制切 制 否则 无法正常啮合运转。 检修及更换齿轮时也应特别注意其配对问题, 更换时应成对更换。 2 .3 轮组件 链轮组件主要由链轮和滚筒组成 ,它是刮板输送机的重要传动 部件, 要求链轮具有较高的强度和耐磨性能, 又具有一定的韧性, 能 够承受工作中的脉动载荷和附加冲击载荷。要有合理的几何尺寸和 较 高的加工精度 。安装时必须保证两个链轮各对应 轮齿在相 同的相 位角上 , 以保证与刮板链正常啮合运动。 2 . 4 液力联轴器 要严格按照机器规定的额定功率, 用量杯灌注一定数量和规定品 种的油液。 油质和油量对液力联轴器传递力矩的影响很大。 液力联轴器 的工作介质的性质决定其出力的大小, 若介质的重度大则出力大, 反之 则小。所以要严格按厂家对该液力联轴器所使用的油液来使用介子。 充油量 的多少决定着 液力联轴器所能传递 的力矩 ,无论液力联 轴器是否有定量注液装置。 都必须按照产品说明书及操作规程, 定量 灌注油液。 在使用中更换油液时, 必须把液力联轴器内的原有油液完 全倒空,将工作介子经 8 0 %~ 1 0 0 %平方厘米滤网过滤后用量杯注 2 9 3 入, 否则注液量就不准确, 不能起到应有的保护作用。 油温变化时, 油的粘度就要发生变化, 液力联轴器的传动转矩也 将随之变化 , 即转矩随油温的开高而增大 。 液力联轴器 的传递转矩对 工作液体温度的变化是很敏感的,液力联轴器的正常工作温度一般 为 5 O ~ 7 0 ℃。在使用中要注意液力联轴器旁也应和电机一样, 具有 良好的通风散热条件, 保持表面干净, 不应堆积煤粉。 3 安装后调试 刮板输送机安装好后, 应进行全面检查并空载运行两小时, 检查 传动装置及刮板链运行是否正常。同时, 便各相邻溜槽靠紧 , 链环套 将扣紧并与链 轮齿合好。然后 , 再次紧链并调 节刮板链长度。 刮板输送机安装好投入运转的最初两个星期中,应特别注意刮 板链的松紧程度。因为刮板输送机在运转中,相邻溜槽接头趋于靠 紧, 间隙减小, 链环磨损, 节距增大, 而使链条松弛。刮板链在松弛状 态下运转 , 会使链子堵塞在链轮拨链器 处, 出现卡链、 跳链现象 , 损坏 链条和链 轮,发生断链或底链掉道等事故。所以在刮板输送机过程 中, 必须经常检查和紧链, 使刮板链经常在合适的张紧状态下运行。 4刮板输送机运输维护使用注意事项 4 . 1刮板链 经常紧固螺母 ; 及时校正与更换弯曲或拆断的刮板。 刮板链初装 或运转之后, 初张力大小, 链条松弛造成“ 馈链“ ; 初张力太大, 增加运 行阻力, 影响链条使用寿命。 检查链条松紧程度的最简单方法是 点动机尾传动装置, 拉紧链 条, 再数机尾处上链松弛链环数 若开动机头传动装置来拉紧链条, 则需使 电动机 反转点动 , 数机头 处上链松弛链环数 。当出现两个 以 上完全松弛的链环时 , 则须用紧链器进行 紧链 , 拆链减环、 调整长度 , 然后重新接链 运行。 刮板 链的损坏主要原因是疲劳、 腐蚀 、 磨 损, 尤以疲劳为主 , 三 者 又是互相关联互相影响的。 腐蚀和磨损会削弱链环断面, 加速疲劳破 坏; 腐蚀和疲劳也会加速磨损。 要想检测疲劳, 需要专门试验, 难以在 现场实行。所以, 定期测量链环伸长量, 以判断其磨损程度及其与链 轮的啮合性能由为重要。 我们既要延长链条的使用寿命, 又要避免断 链事故, 现场就要根据其载荷情况和使用率来决定是否更换。 一般链 环伸长量达到 1 . 5 2 %时 , 即应更换链 条。 4 _ 2减速器 每 日检查 1 次透气塞以保证畅通; 每班检查两次油温、 监听两次 声响; 每周清除一次磁性油塞上的吸附物; 损坏齿轮必须成对更换 ; 油中异物超过 2 %、 金属磨料超过 0 . 5 %或含水超过 2 %时, 必须更 换润滑油。 4 . 3液 力联轴器 每班检查二次油温。清扫二次表面煤粉 , 保持表面清洁。 易熔塞 不可替代; 工作介子要严格按设备厂家要求规定使用, 要过虑后按额 定功率用量杯灌注。拆装液力联轴器时, 应注意泵轮、 外壳和辅助室 外壳的位置不要错动; 更换螺栓、 螺母应使其规格一致, 以防破坏其 平衡性能i 对于重新组装的液力联轴器, 应进行整体静平衡试验和密 封性试验。组装后, 泵轮和透平轮的相对转动要灵活。 4 . 4链轮组件 每班检查链轮是否完好, 两链轮对应齿是否同相 位, 咬合是否正 常。拨链器是否正常工作 , 有无歪斜、 卡链现象。 除此之外 , 刮板输 送机在运行 中, 还 要随时清除杂物和大块煤 , 清除两侧矸石、 机尾煤粉及其它杂物。 应注意输送机在启动前禁止装 货 , 必须待输送机运转正常后在装煤 , 杜 绝埋煤。 加强管理 , 严格按设 备完好标准进行维护保养。 加强操作人员业务教育, 提高运行人员素 质 , 充分掌握设备性能。 5维护方面改进措施 正确及时合理的维护可延长输送机的使用寿命,确保输送机安全 运转, 保障生产的顺利进行。为使输送机正常运行, 充分发挥其性能, 必 须按要求进行维护, 调整各部零件的工作状态, 使其运转在最佳状态。 S C M4 3 5螺栓氢脆断裂分析 陈建 保定 长 城 汽 车 桥 业 有 限 公司 品 质 管 理 部 摘 要 本文综述材料 为 S C M4 3 5高强度螺栓 氢脆断裂的分析全过程 , 螺 栓在正常装配预紧时断裂。 经化学分析、 宏微观检 验, 认 为螺栓 的断裂系沿晶 氢脆所致。 关键词 螺栓断裂氢脆 1情况简介 某汽车下臂球销座用螺栓,规格 M1 2 X1 . 2 5 X4 0 mm , 1 0 . 9 级 材质为 S C M4 3 5 , 调质 处理 , 表面镀军绿 锌 , 该螺栓安装 后 4 8 h 发生头部发生断裂, 断裂比率达 6 0 %以上d 2宏观检测 螺栓断裂发生在螺栓头部。 断裂基本沿螺栓头的颈部转角分布, 局部区域呈曲折状, 外表未见有明显的机械损伤现象, 见图 1所示。 断面宏观 形貌见 图 2所 示 , 可见 断面 呈灰褐 色 , 较平坦 , 基 本沿横 截 面分布, 并可见外表边缘有径向分布的台阶, 表明开裂由外表起始; 并可见向断面中心推进的条纹, 断面中间区相对粗糙, 拟为终断区。 ■ ■ 图 1 颈 部断裂形貌 图 2断面 头部 宏观形貌图3 3扫描电镜及 X 射线能谱分析 对断面相关区域进行微观分析。 . 3 . 1断面近外周区域 断面低倍可见有多条径向分布的台阶, 近 周边区边缘处细台阶汇聚成长台阶,在次表可见由表向内的推进条 纹,局部有擦伤现象。高倍下可见外表边缘断面主要呈沿晶开裂形 貌, 部分呈破碎状, 并伴有; 隹解理花样, 见图 3所示。 3 . 2 断面扩展 区域 周 边断面扩展 区域 , 可见断面以沿晶状开裂 为主 , 晶面上可见条纹及小孔洞 , 呈氢脆开裂形 态, 局部伴有韧 窝形 貌, 见图 4所示。近 中心断面扩展区呈韧 窝及准解理形貌 , 并可见有 外表 向内扩展的推进条纹 , 局部 区域分布有二次裂纹。 3 . 3断面中心 终断 区域 该区域低倍呈多条由外表向内推进 的条纹会聚 图 5 , 高倍下断面呈韧窝花样 , 呈终断形态 图 6 。 ● ■ 曩 图4周边断面扩展区 图5断面l中心区域形貌图6断面中心区域韧窝形貌 沿晶开裂形貌 4金相分析 在断面的相关区域 的纵截面上进行金相 分析。断裂的头部纵截 面上低倍下组织 分布形貌可见断面起始 区边缘有折叠状缺 口,头部 基体组织锻造流线分布正常。 4 . 1断面近外表区域 起始区高倍下组织形貌见图 7所示, 图上 侧为断面, 局部呈起伏状、 沿晶形态 , 该区组织为 回火索氏体。 4 . 2 断面扩展区 断面扩展 区断面起伏较 大 , 组织为 回火 索氏 体, 见图8所示。 4 . 3 心部基体 来样 心部基体 组织分布较均 匀 , 组织 为 回火 索 一 一 图7断面起始区组织形貌 圈 8颤面扩展区组织形貌 图 9基体组织形貌 注 图 7 一图 9均经 5 %硝酸酒精溶液浸蚀 结 果如 下 表面 六角平面上 3 9 1 H V O ; 3; 3 9 0 H V O . 3 3 8 9 H V 0 . 3 基体 近末端截面 1 / 2半径处 3 9 O HR C; 3 9 .4 H R C; 3 8 . 5 HR C 6化学成分分析 对来样心部区域进行光谱分析 ,结 果见表 1化学成分分析结果 wt % 所示 7氢脆机理 氢脆的机理陷阱效应所谓氢脆 ,是指氢原子侵入基体材料 中而引起的材料延迟失效断裂。氢脆通常表现为应力作用下的延迟 断裂现象。其主要原理是将钢铁基体中一些易于渗入氢原子的位置 形容为 “ 陷阱” , 这些位置包括钢铁结 构中的晶界、 位 错中心、 非金 属 夹杂物及碳化物等与钢铁原子之间形成 的固 一固界 面 , 还 有应 力中 心等。当活动氢原子进入这些“ 陷阱” , 即被束缚而成为非活跃氢原 子。 氢原子在陷阱位置的聚集将使材料的断裂应力下降, 应力集中部 位将形成裂纹, 裂纹逐渐扩展直至断裂发生, 此即为氢脆引起的延迟 断裂现象。 氢脆一般发生在零件受到静态载荷的条件下, 紧固件在安 装后可能在数小时或此后更长的时间内出现断裂。而零件承受动态 高应变载荷时 , 例如在进行拉伸试验时 , 载荷在短 时间内迅速增加最 后达 到零件拉力载荷极限而发 生断裂 , 则不易发生氢脆。 8分析意见 8 . 1由金相分析可看到 , 头部区域锻造组织流线分布正常 , 断裂 区未见有与断裂有关的冶金缺 陷。 8 . 2 由金相分析、 硬度测定结果可看到, 来样螺栓热处理后的组 织未见异常 , 未见有过热现象 , 表面无明显增碳 或脱碳现象。 8 . 3由断面宏观及微观分析可推断,来样螺栓的延迟性断裂为 由外表氢脆引起的断裂。 当电镀锌工艺 包括去氢 控制不 当时会导 致氢原子向螺栓 入侵 ,在螺栓安装状态中受预 紧拉应力作用下促使 氢原子逐渐 向晶界等 区域聚集 ,当达 到一定浓度后即发生因晶界脆 化导致的延 迟性破断。 9 结束 语 紧固件由于氢脆产生的脆性断裂, ~般发生地很突然, 是无法预 料的, 故这种失效的形式造成的后果是很严重的。 高强度紧固件去除 氢脆是一项很重要的工作。 认真采取必要的防范措施, 就能够预防螺 栓的氢脆断裂, 消除机械装备的质量安全隐患。 参考文献 ⋯ 金属显微组织检验方法 .G B / T 1 3 2 9 8 1 9 9 1 . [ 2 】 金属维 氏硬度试验第 1 部 分 试验 方法GB / T 4 3 4 0 . 1 1 9 9 9 . [ 3 】 紧固件机械性能螺栓、 螺钉和螺柱 G B / T 3 0 9 8 . 1 2 0 0 0 [ 4 】 金属洛氏硬度试验第 1 部分试验方法 G B / T 2 3 0 . 1 2 0 0 4 J I S G 4 1 0 5 GB / T 4 3 3 6 2 0 0 2 . 【 5 ] 氢脆的测试方法 . I S o1 5 3 3 0 G B / T 3 0 9 8 . 1 7 2 0 0 0 . 表 1 氏体, 见图9所示。 下 - 瓦 5硬度测定 样品0 3 6 0 0 5’ 0 1 9 0 .7 9 0 .0 1 1 1 .0 4 Q 0 4 9 0 . 1 7 0 .0 6 8 在样件表面及基体分别进行硬度测定, S ] Q 2 Q 婴 昼 呈 Q Q ] Q 曼 Q Q Q 旦 Q Q ] Q Q 上接第 2 9 3页 6结束语 低事故率, 为煤矿提高现场的设备便用管理水平提供了依据。 本文结合现场总结出输送机安装、 维护保养所需注意事项 , 对日 常维检使用流程图表, 维修方案全面、 清晰、 简便, 适合现场操作, 经 多年实践, 效果良好。 按此维修流程 , 有利于提高刮板输送机寿命, 降 参考文献 ⋯ 矿 山运输机械煤炭工业出版社 【2 】 赵耘. 矿用刮板输送机断链事故分析与预防 , 煤矿机械} 2 0 0 2 年 6 2 9 4
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