复杂矿井通风阻力测定方法探讨.pdf

1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. ★煤炭科技 开拓与开采★ 复杂矿井通风阻力测定方法探讨 曲 方 余深深 中国计量学院质量与安全工程学院,浙江省杭州市, 310018 摘 要 基于矿井通风阻力测定工作的重要性,本文从测定工作的准备、组织安排、点 线布置、数据整理等方面提出了一些建议性的看法。 关键词 复杂矿井 通风阻力 测定方法 中图分类号 TD722 文献标识码 B On ventilation resistance measurements in complicated mines Qu Fang , Yu Shenshen School of Quality 方案二改善工作环境,修复变形机 构;方案三调节往返压力。 312 分析改进方案 方案二工作环境的改变与修复变形机构是不可 取的,因为活动溜槽与固定溜槽、行走溜槽行走轨 道以及整套设备都已老化,密封以及连接处都有了 不同程度磨损与疲劳变形,要做到不洒煤与不下沉 需要投资很大的人力物力,投资太大。 方案三由于行走溜槽轨道磨损严重,油缸的推 力小时,很难把溜槽推出或移回,要想使油缸的推 力减小必须更换轨道,同样是投资很大。 方案一改变连接结构,减小溜槽的波动与轨道 变形对油缸的影响,利用这一思路可以在油缸固定 上下功夫。油缸固定原固定为三点固定,而断裂是 因为油缸没有足够的活动空间,所以在油缸固定上 给以油缸足够的活动空间,把原来的三点固定改为 两点,并在油缸头的固定处加上弹簧使的油缸在受 力时能够自动调节油缸的活动方向,也就是把原来 的刚性连接改为柔性连接,只对油缸做了变动,结构 简单,成本低,有利于检修维护,又能给油缸留出足 够的自调空间,改选后的油缸示意图如图4所示。 图4 改造后的油缸示意图 4 改进效果 这项改造已过去了3年了,溜槽行走油缸由原 来的3月换一次,变成了3年没有换过,实践证明 了这项改造设计非常成功。每年为车间减少30多 小时的检修时间,对装车任务的完成起到了至关重 要的作用;每年为车间直接节省配件费7万多元。 为车间、厂、公司创下了很可观的经济效益。 作者简介高旺1981 - ,男,内蒙古鄂尔多斯准格 尔旗薛家湾人,助理工程师,现在神华准格尔能源有限公 司从事选煤厂机电管理工作。 责任编辑 张艳华 上接第70页 误差的测量数据,求定未知量的最佳估值及精度的 理论和方法。 通风阻力测量数据的平差分为风量平差和阻力 平差。平差计算中测量精度权矩阵有多种取法。不 同的权矩取值获得的平差结果有差异,通常取风 量、阻力或风阻测量值的倒数为精度权矩阵。但是 不论取何种权矩阵,其平差后的结果均会满足通风 网络风流流动基本规律。利用风量平差结果和风阻 测量值倒数为精度权矩阵的阻力平差结果,可计算 出风阻平差值。 412 编写测定报告 根据实测数据以及数据整理的结果,并结合有 关的要求进行测定报告的编写。测定报告要能够反 映测定的过程,其计算力求项目全面完整。报告中 不仅要包含计算结果,还要有测定过程中得到的原 始数据。根据计算数据通过分析,要对矿井通风阻 力分布、风量分配、漏风状况、通风设施的设置进 行详尽的分析,并对管理中存在的问题提出合理化 建议,最后给出测定的总结论。 参考文献 [1]柳忠起1 对用动基点法和定基点法测定矿井通风阻力 的比较[J ]1 山西煤炭, 1999 4 [2]曲方,刘克功等 1 气压计基点法测定矿井通风阻力的 误差分析及基点位置的选择[J ]1 煤矿安全, 2004 6 [3]陈开岩,王省身 1 用气压计法测量矿井通风压力的误 差分析判断及其处理[J ]1 煤炭工程师, 1992 6 [4]王福龙1 方庄煤矿新井通风阻力测定与分析[J ]1 中 州煤炭, 2006 6 [5]程绍仁,程建军 1 矿井通风阻力测定及对几个问题的 分析[J ]1 煤矿开采, 2006 1 [6]陈宙等1 矿井通风阻力测定数据平差处理方法及应用 [J ]1 中国矿业, 2006 10 作者简介曲方1964 - ,中国计量学院教授,博 士。曾先后在美国亚利桑那大学和西弗吉尼亚大学作访问 学者和副研究员。主要从事矿山通风与安全、煤矿瓦斯治 理、火灾防治以及安全经济与管理等方面的科研与教学工 作。先后完成科研项目近20余项。 责任编辑 张毅玲 28 中国煤炭第35卷第10期2009年10月