X矿副井更换首绳安全技术措施 WPS文字 文档-.doc

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资源描述:
X矿副井更换首绳安全技术措施 编制单位 编制人 编制时间 会审意见 会审签字 机电部 安监部 调度室 副井换绳措施 由于副井主提升钢丝绳使用期限已到需跟换新绳,为保证本次施工安全顺利完成特制定本措施。 工艺流程 准备工作上新绳更换宽罐侧新绳带新绳更换窄罐侧新绳退旧绳调绳试车清点工具人员撤离 准备工作 在副井井口房西侧合适位置打地锚固定四个钢丝绳架。 在下天轮下侧用24a工字钢、20槽钢、50mm木板搭建3平台。 在井架上安装照明灯,保证夜间施工现场照明充足。 在井口房西侧打四个∮65孔,用于穿绳。 拆除井口西侧护栏,在井口西侧焊宽1.2米托架。 上新绳 将宽罐停在井口位置,搭建1、2平台。 将1、2新绳从井口房西侧穿入井口房穿过托架,分别与窄罐侧1、2旧绳用第一道分绳卡固定在一起,检修速度上提速度0.3m/s,以下开车速度相同,新绳上绳约15米时打第二道分绳卡,检修速度上提,当第一道分绳卡到下天轮处时用8铁丝将新旧绳捆绑在一起绑5道,保证绳头不会掉落,拆除第一道分绳卡。 检修速度上提,当新绳头绕过上天轮时在天轮出绳侧重新打第一道分绳卡,当第二道分绳卡 上升约15米时打第三道绳卡,第二道、第三道分绳卡过上天轮方法同第一道分绳卡。 当第一道分绳卡到滚筒出时拆除第一道分绳卡,检修速度上提,当新绳从滚筒下穿出时重新打第一道分绳卡,并将新绳放入备用绳槽,第二道、第三道分绳卡过滚筒同第一道分绳卡。三道分绳卡过下天轮方法同过上天轮。 将新绳绕过下天轮到达井口时拆除第一道分绳卡,将新绳用3道U形卡固定在井架合适位置,拆除第二、第三道分绳卡。 在上下天轮上方各挂2个2t导链将新绳提起,在滚筒下方挂2个2t导链将新绳拉住。反向开车时减小摩擦。 检修速度下方,将宽罐停至井口。将天轮、滚筒处导链松开将新绳分别放入绳槽。 更换宽罐侧新绳 在3平台窄罐侧用卡绳器将1、2旧绳卡好。 将1旧绳从连接装置拆除,把1新绳穿入连接装置并固定好。 用2道板卡、7道U形卡将1新旧绳卡在一起,卡间距不小于200mm。 2绳方法同1绳,拆除卡绳器。 带新绳 在三层平台用导链将新绳拉紧并打一道分绳卡。 检修速度上提,每30米打一道分绳卡,直至窄罐提至井口位置,打卡前先用导链将新绳拉紧。更换窄罐侧新绳 在3平台宽罐侧将1、2旧绳用卡绳器卡好,将1旧绳从连接装置中抽出。 用2t导链将1旧绳从上、下天轮槽中提起,将1新绳放入绳槽并将1旧绳放在新绳上。 2绳更换方法同1绳。 拆除卡绳器。 打压将四根钢丝绳张力调匀。 退旧绳 检修速度下放,将旧绳从井口房西侧穿绳孔穿出并缠到绳滚子上进行收绳。 随着窄罐下放在1平台将分绳卡拆除。 当宽罐提至井口时拆除新绳与旧绳连接的板卡、U形卡。 在窄罐侧用分绳卡将1、2新绳与旧绳卡好,将分绳卡下方500mm处旧绳用氧气割断。 检修速度上提,在宽罐侧收旧绳并盘好。 当分绳卡到下天轮处时用道8铁丝将新绳旧绳捆好,当新绳绳头绕过上天轮时在用分绳卡将新绳旧绳卡好。 同样方法经过滚筒、下天轮。 将剩余旧绳从宽罐侧将剩余旧绳收回盘好。 调绳试车 检修速度下放,宽罐到达井口时停车进行打压张紧四根钢丝绳,若发现1、2绳长及时调绳。同样方法更换3、4绳。全部换完后拆除1、2平台,将四根钢丝绳进行打压张紧后试车,罐笼到位停车后观察罐笼位置是否合适,若不合适及时调绳。 注意事项 传达信息要清晰、准确、快速,信号不明确禁止动车和施工。 信号传达由专人负责,开车信号只能由现场负责人发出,绞车司机应确认后方可操作。 木板平台要用扒钉固定,搭完后由现场负责人及现场安全负责人共同验收。 班前严禁喝酒,班中严禁打闹嬉戏和做与工作无关的事。 联系信号使用对讲机。 一层工作人员注意事项 上下平台的工作人员必须系好保险带,并将保险带系到安全可靠的地方。 U形卡紧固必须到位。 U形卡的方向,必须将U形头的底部对准就钢丝绳。紧固U形卡时不能太用力,以免挤伤新钢丝绳。 开车时,由现场负责人检查新旧钢丝绳,不能出现新旧绳缠绕现象,若出现这类迹象,及时通知司机停车,将绳摆正后继续开车。 注意旧绳出来时,要防止旧绳摆出伤人。 所有人听从工作负责人指挥,安全负责人把好安全关。 作业期间,井口作业范围内禁止无关人员进入,把勾工在井口设警戒。 所有开车命令由现场负责人发出。 放绳人员的注意事项 钢丝绳辊子要随罐笼的速度转动,钢丝绳不能有余量。 作业人员作业时应注意脚下防滑和安全,禁止站在钢丝绳前方或受力的一方。 钢丝绳架必须固定成一体,防止绳架倒塌。 施工过程中收、放绳速度必须小于0.3m/s。 外队人员必须有跟班干部在现场,所有工作听从现场指挥。 工作完毕后必须清理现场,清点人员工具。 车房司机注意事项 开车速度不大于0.3m/s,要由经验丰富的司机开车,车速要平稳均匀。 开车时主司机操作,副司机监护好。 换绳施工质量标准 1、施工前的准备 1钢丝绳悬挂前的检验标准四条新绳取样找有检验资质单位按照煤矿安全规程第四百零二条进行检测试验。 2钢丝绳安装次序四根绳的捻向与旧绳保持一致。 3工具器具检查标准导链、扳手、安全带、绳卡等外观检查是否完好,电动工具或设备除此之外还要提前进行带电试验。 2、施工过程中 1卡绳标准在三层每根绳上卡一道卡绳器,在连接装置上方300mm处卡两道板卡然后每隔250mm上一道U形卡,共7道,将新旧钢丝绳固定在一起,分绳卡每30米上一道。根据现场情况随时进行调整 (2)上绳标准换旧绳时必须用导链将其张紧,减小调绳量。 (3)把1新绳和1楔形绳环连接好后,楔形绳环上要留1.5m 左右的钢丝绳。同时把旧绳固 定好。 (4)调绳标准调绳后两侧油缸必须留有400mm 左右的余量。 3、钢丝绳跟换完毕后的状态 (1)钢丝绳绕过楔形环后有1500mm 的余量,多余的部分全部割掉。 (2)平衡调节油缸无渗、漏油现象。 (3)各绳之间的张力通过油缸调节达到平衡。 (4)绳上有增摩脂,绳上无断丝、滑头、锈蚀。 4、试车调绳标准 空载试车1小时,半载试车1小时,全载试车1小时。在试车过程中根据情况对钢丝绳进行调 绳对罐,保证调绳后两侧油缸留有400mm 左右的余量,通过调节油缸使两罐到位。
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