公路下特殊采煤实践探讨(7).doc

公路下特殊采煤实践探讨 摘 要以公路下特殊采煤为例,阐述了特殊采煤 工作 的必要性、可行性和 科学 性。特殊采煤是绝大多数老矿区所面临的一项重要工作,建议要采取积极科学的态度去开发,这样无论是对延长矿井的寿命方面,还是在获取最大的 经济 效益和 社会 效益方面都具有重大的深远意义和现实意义。 关键词特殊采煤;公路下;技术措施;安全措施 1 引言 辽源集团公司西安煤业公司和梅河煤矿已步入老矿区的行列,所剩余的煤炭资源绝大部分涉及到“水体下” 、“ 建筑 物下”和“公路下”等特殊开采的问题,而煤炭资源是一种不可再生的能源,不能轻易弃之不采,作为煤炭资源紧缺的吉林省来说更为重要。所以我们如何在“公路下”进行煤炭资源开采的同时,既保证开采安全,又保护好人们赖以生存的 环境 、寻求出当今时空条件下环境承载力允许的最佳采出率,达到既要获得最佳经济效益,又要保护好环境之目的,追求开采煤炭资源与环境保护的完美、和谐的统一,解决人类与大 自然 和谐共处的问题。 在辽源矿业集团公司倡导的科技兴煤的精神指导下,在辽矿集团高层领导的高度重视下,我们大力开展了与科研单位合作进行技术攻关来解决特殊采煤问题,从而达到安全、开采和保护之间的和谐。我们就是要通过选取各种参数分别进行采前的预测 计算 ,从而出确定最佳开采方案,达到矿井煤炭资源的安全开采与地面保护的双赢。 2 公路下开采的分析研究及 实践 山城镇-柳河公路斜穿梅河三井2110综放区而过,该公路是一条省级重要公路,每天都有较大的车辆和行人的通行量,如果开采后在公路上造成突然性的抽冒塌坑,将可能造成重大 交通 事故导致公路交通阻塞甚至瘫痪,更有甚者会造成人员伤亡,并且还将造成巨大的经济损失以及极坏的社会影响。 针对这一情况,经过慎重考虑后,我们与 中国 煤炭科学研究院北京煤炭科学研究总院特采所进行了合作研究。该项工作的主要目标是如何保证公路上不出现塌陷坑,保证车辆和行人的安全,做到最大限度的提高残煤区的资源回收率。 梅河三井属于急倾斜煤层,并且在早期的开采时出现过抽冒塌陷坑,所以此次山柳公路下残煤采区开采时,其地表移动破坏形式对山柳公路的影响至关重要。由于本区为多煤层的多次开采,在覆岩中有可能存在着足可以引发地表突然塌陷的“空洞”。为此,研究工作是从查找和探测“空洞”入手。 1通过采用EH-4电磁成像探测证明,在公路附近未存在“地下空洞”,为公路下开采的可行性提供了基础依据。只要残煤采区按预测条件正常开采,公路上不会出现地表塌陷坑。 2通过开采影响的地表沉陷计算分析,单一工作面开采影响地表沉降小于1-2m,因此,残煤区不会因下沉量较大而使公路附近产生塌陷坑。 3依据采深采厚比分析,由于开采造成地表出现塌陷坑的可能性较小。