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河下采煤引起的堤防变形规律 “三下”采煤引起的开采沉陷问题日益严重,研究“三下”开采,控制开采损害,对安全采煤,促进矿区稳定发展,具有重大意义。本文针对某矿河下采煤引起的堤防变形问题进行了深入研究,主要包括以下内容针对堤防加固后引起的堤体自身沉降问题,运用土力学理论,深入分析堤防加固土体自身沉降的影响因素、土体固结与压缩、变形机理等,采用分层总和法计算出堤防加固土的自然沉降量,并与水准实测数据相比较,效果较好,可为类似地质采矿条件下的堤防治理及安全运营提供重要依据。针对河下开采引起的堤防沉陷问题,进行监测设计,并利用所获得的长期的监测数据,分析河堤在平面方向的偏移过程和偏移速度及垂直方向上的沉降过程和沉降速度,对堤防变形情况进行了深入研究。最后,利用GM1,1模型和回归分析模型对堤防沉降进行了建模,均取得了较好的预测效果,为以后堤防沉降预测提供了基础,也可为下一步的河堤防护提供科学的理论依据。针对河下开采引起的地表裂缝问题,在研究区域建立监测网,获取监测数据,分析最大裂缝变形、最大裂缝错台、最大裂缝宽度等特征及其与开采的关系,研究裂缝的动态发育和分布规律,为河下开采提供了裂缝预防和治理等方面的参考。 同主题文章 【关键词相关文档搜索】 大地测量学与测量工程; 河下开采; 堤防变形; 自然沉降; 分层总和法; 裂缝发育 【作者相关信息搜索】 山东理工大学; 大地测量学与测量工程; 曲国庆; 徐工;
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