水力采煤与管道运输H(11).pdf

第 2期 2 Q 0 8年 6月 水 力采 煤与 管道 运 输 HYDRAULI C C AL MI NI NG ＆ PI P ELI NE TRANS P 0RTATI N NO． 2 J u n ． 2 0 0 8 提 高 立 轮 分 选 机 提 升 轮 整 体 结构 性 能 的研 究 张桂 艳 唐 山 开 澡 铁 拓 重 型 机 械 制 造 有 限 贡 任 公 司 技 术 研 发 中心 河 北 唐 山 0 63 1 03 摘 要 针 对 立轮 分 选 机 在 使 用 过 程 中 出现 的 提 升 轮 整 体 刚 性 不 足 、 托 轨 圈 与 托 轮 接 触 面 产 生 碾 压 变形 翻 边 等 问题 ， 通 过 对 提 升轮 运 转 时振 动 、 摇 摆 等现 象 的研 究 ， 提 出 了解 决 这 些 问题 的 具 体 措 施 并 达 到 了预 期 效 果 。 关 键 词 立 轮 分 选 机提 升 轮 结 构 性 能 中 图分 类 号 TD 4 5 5 ． 7 文 献 标 识 码 A 文 章 编 号 l 0 0 6 0 8 9 8 2 0 0 8 0 2 0 0 2 7 0 3 1 引 言 立 轮 重 介 质 分 选 机 主 要 用 于 分 选 6 mm 或 l 3 mm 粒 级 块 煤 ， 既 可 以 作 为 主 选 机 、 再 选 机 ， 也 可 以 用 作 排 矸 ， 可 以 处 理 难 选 煤 和 极 难 选 煤 ， 其 分 选 效 率 和 使 用 范 围 等 均 优 于 跳 汰 机 等 其 他 分 选 设 备 。开 滦 集 团 公 司 范 各 庄 选 煤 厂 所 用 的 立 轮 重 介 质 分 选 机 为 德 国进 口设 备 ， 在 使 用 过 程 中 出现 了提 升 轮 的 整 体 刚 性 不 足 ， 托 轨 圈 与 托 轮 接 触 面 产 生 碾 压 变 形 翻 边 等 问题 ， 致 使 提 升 轮 在 运 转 时 产 生 振 动 、 摇 摆 等 现 象 。为 了 提 高 设 备 的 工 作 可 靠 性 ， 需 要 解 决 设 备 运 转 中 出 现 的 问 题 ， 在 结 构 设 计 及 材 质 上 加 以 改 进 。 2结 构 特 点 开 滦 集 团 范 各 庄 选 煤 厂 建 厂 时 ， 由西 德 引 进 槽 宽 4 5 0 0 mm“ T E S KA” 型 立 轮 分选 机 ， 经 过 多 年 使 用 ， 大 部 分 零 件 锈 蚀 和 磨 损 ， 已不 能 维 持 正 常 生 产 。 经 集 团 和 厂 协 商 ， 决 定 采 用 由 煤 炭 科 学 研 究 总 院 唐 山 研 究 院 研 究 设 计 的 J L T4 5 6 5型 立 轮 重 介 质 分 选 机 作 为 更 新 机 型 ， 其 结 构 见 图 l 。 1 一分 选槽 ； 2 一提升 轮 ； 3 一排料 装置 ； 4 一提升 轮传 动装置 ； 5 一人 字溜槽 ； 6 一端部 集料槽 ； 7 一 中间集料 槽 ； 8 一 托轮组 装置 ； 9 一调偏 挡轮 ； 1 0 一底 座 分 选 槽 l是 用 钢 板 制 作 的 焊 接 件 ， 几 何 形 状 规 整 ， 相 对 排 矸 轮 2 提 升 轮 ， 分 选 槽 基 本 是 独 立 的 ， 故 重介质受 排矸 轮 2的干扰 较 小 。分 选槽 l 入 料 端 的 斜 角 为 5 0 。 、 出 料 端 的 斜 角 为 4 4 。 ， 有 效 宽 度 为 l 8 0 0 mm， 槽 底 部 与 排 矸 轮 相 通 。排 矸 轮 图t 2由 托 轮 8支 承 ， 并 由调 偏 挡 轮 9防 止 排 矸 轮 过 度 跑 偏 ， 影 响 分 选 机 的 正 常 工 作 。提 升 轮 传 动 装 置 4靠链轮传 动排矸 轮上 的棒 齿 ， 提 升轮靠 里面 的 斗 子 把 选 好 的 矸 石 提 起 来 ， 经 人 字 溜 槽 5排 出 。选 好 的 浮煤 经 排 料 装 置 3由排 料 轮 排 出 。 2 7 维普资讯 2 0 0 8年 6月 水 力 采 煤 与 管 道 运 输 第 2期 提 升 轮 是 立 轮 重 介 质 分 选 机 的 主 要 部 件 之 一 ，其功能是提起 并排 除下沉 的重物料 。提 升轮 的结 构如 图 2所 示 ， 主要 由轮体 1 、 托轨 圈 2 、 链 3 、 密 封 圈 4和 提 升 板 5等 部 件 组 成 。 4 5 l 2 3 ． 1一 轮 体 ； 2一 托 轨 圈 ； 3一 链 ； 4一 密 封 圈 ； 5 一 提 升 板 图 2 提 升 轮 轮体 1为焊接后 加 工件 ， 其 他件 与轮体 1之 间均 采 用 螺 栓 连 接 ， 以 便 于 磨 损 后 更 换 。链 3围 绕 在 提 升 轮 5的外 周 ， 固定 在 链 托上 。链 3作 为 销齿传 动的销齿 ， 与提 升轮传 动装置上 的拨 齿轮 啮 合 ， 以传 动 提 升 轮 旋 转 。 3 立 轮 分 选 机 使 用 中 出现 的 问 题 范 各 庄 洗 煤 厂 实 践 证 明 ， J L T4 5 6 5型 立 轮 重 介 质 分选 机 机 械 性 能 和 工 艺 指 标 均 较 理 想 ， 但 经 多 年 使 用 ， 也 发 现 了 以下 不 足 1 提 升 轮 的 半 托 轨 搭 接 口处 出现 对 口 间 隙 过 大 、 个 别 螺 栓被 拉 断 ； ’2 托 轨 圈 与 托 轮 接 触 面 产 生 碾 压 变 形 翻 2 8 边 ， 引起 整 个 提 升 轮 运 转 时 振 动 、 摇 摆 ， 致 使 分 选 效果降低 ； 3 提 升 轮 两侧 板 外 张 变 形 很 大 ； 4 传 动链 松 动 调节 不及 时 ， 影 响提 升 轮 的 正 常运 转 。 4 原 因 分 析 经 过 对 现 场 使 用 情 况 的 调 研 和 对 原 J L T4 5 6 5型 立 轮 分选 机 设 计 进 行 分 析 ， 主 要 由 以 下 原 因造 成 1 半 托 轨 搭 接 口处 出 现 对 口 间 隙 过 大 ， 个 别 螺 栓 被 拉 断 ， 是 因 为 螺 栓 的 拧 紧 力 不 均 ， 强 度 不 够 ； 2 托 轨 圈 与 托 轮 接 触 面 产 生 较 大 的碾 压 变 形说 明材料强度低 ， 或者热处理硬度不 够 ； 3 提 升 轮 两 侧 板 外 张 变 形 很 大 是 因 为 提 升 轮 整 体 刚 性 不 足 ； 4 链 座 原 结 构 为 槽 形 ， 调 整 垫 片 只 能 从 一 侧 塞 人 ， 调 整 好 后 挡 链 块 与 链 座 焊 接 ， 当 运 行 一 段 时 问 后 ， 传 动 链 松 动 时 ， 需 把 挡 链 块 用 气 焊 割 去 ， 很 不 方 便 。 5 改 进 措 施 1 将 半 托 轨 搭 接 口 处 添 加 定 位 套 ， 材 料 4 0 C r ， 并 经 调 质 处 理 ， 减 少 螺 栓 所 受 的 剪 切 力 。 2 联 接 螺 栓 改 为 高 强 度 液 压 螺 栓 3后 ， 使 所 有 螺 栓 拧 紧 力 均 匀 ， 解 决 了半 托 轨 搭 接 口处 对 口问 隙 过 大 和 部 分 螺 栓 断 裂 的 问 题 。 提 升 轮 采 用 对 开 结 构 ， 托 轨 圈 1接 口采 用 1 7 。 斜 面 接 口 ， 接 触 面 积 增 加 ， 强 度 大 ， 刚度 高 ， 托 轨 圈 接 口处 及 托 轨 圈 与 半 轮 连 接 处 均 使 用 液 压 涨 紧 螺 栓 如 图 3 。 i 3 2 i f ■ 瞳 ■ 胃 曩 ■ 豳 量 l I --●。。一一 ＼● I 』 l I ／ ， ／ ＼ ＼ ， ／ ／／ ， ／ ， ／ ／ ／ ／ f 、、 ／ ／ ／ ／ ／ 、 ／ ／ ／ ／ ／ ， ＼ ， ／ ／ ＼ ／， 一 ／ ／ 。 ／ ／ ／ ．／ ／ ‘| T 1 一 T T 1_ T T 1 一 f＼ I 丁 T T 1 一半托 轨 ； 2 一定 位套 ； 3 一液 压螺栓 图 3 半 托 轨 搭 接 口处 连 接 图 维普资讯 第 2期 2 0 0 8年 6月 水 力 采 煤 与 管 道 运 输 HYDRAULI C COAL M I NI NG ＆ PI PE LI NE TRANS PORTATI ON No．2 J U D ． 2 00 8 综采工 作 面液压 支架运 输方 法 陈 志 刚 开 滦 钱 家 营 矿 业 分 公 司 河 北 唐 山0 63 3 01 摘 要 综 采 _ T - 作 面 液 压 支 架拆 除 后 ， 采 面 运 输 支 架 通 常 采 用 旱 拉 和 铺 道 运 输 的 方 法 。 文 中对 这 两种 方 法进 行 了分 析 和 比较 ， 从 而提 出 了铺 设 铁 板 运 输 的 新 方 法 ， 该 方 法 在 液 压 支 架 拆 除 实践 中取 得 了一 定 的 经 济 效 益 。 关 键 词 液 压 支 架 工 作 面 铁 板 运 输 中图 分 类 号 TD 4 2 1 ． 6 9 文 献 标 识 码 B 文 章 编 号 l 0 0 6 0 8 9 8 2 0 0 8 0 2 0 0 2 9 0 3 I 前 言 开 滦 钱 家 营 矿 业 分 公 司 没 计 年 产 原 煤 4 0 0 万 t ，2 0 0 6年 年 产 原 煤 达 5 5 6万 t ， 综 合 机 械 化 采 煤率 达 到 了 l 0 0 。公 司 有 两 个 安 装 队 ， 担 负 着 全 公 司所 有 的 安 拆 任 务 ， 仅 2 O 0 6年 就 安 拆 2 9个 工 作 面 。 如 此 艰 巨 的 安 拆 任 务 ， 提 高 生 产 效 率 ， 便 显 得 格 外 重 要 。 在 安 装 综 采 液 压 支 架 中 ， 使 用 了液 压 组 装 平 台 ， 使 支 架 安 装 效 率 得 到 了 很 大 的 提 高 。但 由 于 大 部 分 被 拆 除 的 工 作 面 都 不 见 底 或 是 软 底 ， 拆 除 后 采 面 支 架 的 运 输 非 常 困 难 ， 以 至 于 支架 拆 除 速 度 一 直 提 高 不 快 。 2 采 面 支 架 运 输 的 传 统 方 法 2 ． 1 采 面 支架 运 输 的 探 索 过 程 开 滦钱 家 营 矿 业 分 公 司 l 9 8 8年 投 产 以 来 ， 整 个 工 作 面 液 压 支 架 拆 除 过 程 中 ， 无 论 是 从 下 向 上拆 除 还 是 从 卜向下 拆 除 一 直 采 用 旱 拉 的 方 法 。 也 就 是 在 采 面 口或 下 口布 置 绞 车 ， 支 架 拆 除 后 直 接 旱 拉 。 到 风 道 或 运 道 后 再 把 支 架 装 车 运 走 ， 装 车平 台 布 置 在 风 道 或 运 道 。 以 布 置 到 风 道 为 例 见 图 1 ， 这 种 方 法 使 得 整 个 采 面 浮 煤 成 灾 ， 根 本 无 法 适 应 工 作 面 不 见 底 或 是 软 底 的 这 种 情 况 。 随着 安 拆 的实 践 ， 于 是 便 想 到 了 变 旱 拉 支 架 为 轨 道 运 输 ， 也 就 是 把 组 装 平 台布 置 到 工 作 面 ， 平 台 到顺槽段 全部修好 梯子 道 ， 随支 架拆 除平 台随时 牵 移 见 图 2 。 2 ． 2 两 种 采 面 运 输 支架 方 法 的优 缺 点 2 ． 2 ．1 旱 拉 法 优 点 ① 施 工 工 艺 简 单 ， 技 术 含 量 低 ， 易 于操 作 ； ② 对 采 面 高 度 要 求 低 ， 减 少 了 综 采 工 作 面 收 3 在 满 足 铸 造 工 艺 要 求 的 前 提 下 ， 将 托 轨 圈 的 材 质 Z G3 5改 为 Z G2 0 Mn K， 同 时 将 其 边 缘 处 的倒 直 角 1 0 4 5 。 改 为 倒 圆角 R 1 0 ， 解 决 了 托 轨 圈 与托 轮 接 触 面 碾 压 变 形 的 现 象 。 4 原 提 升 轮 整 体 结 构 刚 性 差 ， 运 转 一 段 时 间后 ， 两 侧 板 外 张 变 形 很 大 ， 严 重 影 响 运 转 。 为 此 ， 设 计 出 一 套 可 调 拉 紧 装 置 ， 安 装 在 不 影 响 原 结 构 装 配 的 位 置 上 ， 同 时 将 托 轨 圈 的 立 筋 加 长 ， 大 大 地 提 高 了 整 体 刚 度 ， 防 止 两 侧 板 外 张 变 形 ， 在 提 料 板 后侧 设 计 了 4条 可 调 的 拉 紧 装 置 ， 采 用 法 兰联 接 5 经 与 矿 方 技 术 人 员 商 定 ， 将 链 座 槽 结 构 改 为 平 面 ， 这 样 调 整 垫 片 可 以 从 两 侧 塞 入 ， 同 时 将挡链块 改为螺栓联 接 ， 使传 动链 的调 整非 常容 易 ， 在 传 动 链 松 动 时 可 及 时 调 节 。 6 结 语 按 改 进 后 的 没 计 方 案 为 范 各 庄 矿 洗 煤 厂 研 制 的 J L T4 5 6 5型 立 轮 重 介 质 分 选 机 ， 经 过 范 各 庄 矿 洗 煤 厂 的 使 用 ， 效 果 非 常 显 著 ， 大 大 地 提 高 了 重 介 质 分 选 机 提 升 轮 的 整 体 结 构 性 能 ， 使 立 轮 分 选 机 达 到 了 运 转 平 稳 、 噪 音 小 的 目的 。 作 者 简 介 张桂艳 1 9 6 5一， 女 ， 开滦 铁拓 重 型机 械制 造 有 限责 任公 司 技 术研发 中心 机械 助理 工程 师 。1 9 9 1年 7月毕业 于 河北 能 源职 业技 术 学 院 原 开滦职 工 大学 8 8级机 电专业。 收 稿 日期 20 0 8 03 一 l 7 29 维普资讯