NBT 1001-2011 液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范.pdf

UDC 飞 V主 中华人民共和国行业标准 P NB/T 1001-2011 液化天然气LNG汽车加气站技术规范 Technical standard for vehicle liquefied natural gas fueling statiOI 咽h町l2011曰07且28 发布2011-11 -01 实施 I 噩 家能源局发布 1 , I 中华人民共和自行业标准 液化天然气LNG汽车加气站技术规范 Technical standard for vehicle liquefied natural gas fueling station NB/T 1001 - 2011 批准部门国家能源局 施行日期2011年11月1日 中国建筑工业出版社 2011北京 国家能源局 公告 2011年第4号 按照能源领域行业标准化管理办法试行的规定，经 审查，国家能源局批j佳液化天然气LNG汽车加气站技术 规范为行业标准，编号为NB/TlOOl-2011，自2011年11月 1日起实施。 本规范由国家能源局负责管理，由中国市政工程华北设计研J 究总院负责具体技术内容的解释，国家能源局石油天然气司组织 中国建筑工业出版社出版发行。 国家能源局 2011年7月28日 3 前司 本规范按照标准化工作导则第1部分标准的结构和l编 写GB/T 1. 1 -2009给出的规则起草。 根据国家能源局2010年第一批能源领域行业标准制修 订计划的通知国能科技[2010J320号的要求，为规范液 化天然气LNG汽车加气站的建设，统-技术要求，做到安 全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。 本规范共分为10章和2个附录，主要内容包括范围、规 范性引用文件、术语、加l气站分级和l站址选择、站内平面布置、 工艺设施、消防设施及给水排水、电气、建构筑物、采暖通风、 绿化、施工与验收。 本规范由中华人民共和国国家能源局油气司提出并归口 管理。 本规范在执行过程中，希望各单位结合工程实践，总结经 验，积累资料，女11发现对本规范需要修改和补充，请将意见和1 相关资料函寄中国市政工程华北设计研究总院第四设计院j位 化天然气LNG汽车力11气站技术规范编写组地址天 津市河西区气象台路99号，邮编300074，以便修订时 参考。 4 本规范负责起草单位中国市政工程华北设计研究总院 新疆广汇实业股份有限公司 中海石油气电集团有限责任公司 本规范主要起草人邓渊杨楚生吴洪松杜建梅 陈海龙马景校张树刚焦伟 王建军高永和吕凤芹曾力 玉立军符一平魏鸿袁树明 本规范主要审查人员顾安忠倪照鹏韩钧陈云玉 邓志伟李静波黄大新张笑波 江金华郝建东 5 目次 1 范围......... 2 规范性寻|用文件.............................................2 3 术语.................. 4 加气站分级和站址选择.......................................6 ,1.1 基本规定.........................................................6 4.2 加气站的等级划分............................................. 6 4.3 站址选择.........................................................7 5 站内平面布置...................................................9 5.1 围墙............................................................9 5.2道路...............................................................9 5.3 防护堤............................................................9 5.4 加气岛及罩棚的设置.............................................10 5.5 防火间距............................................. 10 6 工艺设施............................................................12 6.1 LNG储罐系统.......................................... 12 6.2 卸车............................................................12 6.3 LNG泵12 6.4 加气设施................................................... 13 6.5 气化器................................................... 13 6.6 管道系统...................................................... 14 6. 7 紧急切断系统...................................................15 6.8 可燃气体报警系统..............1..............................15 6.9 LNG移动加气装置..........................................15 7 消防设施及给水排水.............................................17 7.1 灭火器材设置................................................17 6 7.2 1.自防给水系统................................................17 7.3排7............................................................ 18 8 电气............................................................19 8. 1 供自己也............................................ .......... 19 8.2 防雷、防静电.............................................19 9 建构筑物、采暖通风、绿化....................................21 9.1 建构筑物...................................................... 21 9.2 采暖通风................................................ 21 9.3 绿化......................................“.“..............22 10 施工与验收......................................................23 10.1 →般规定...................................................23 10.2设备和材料的检验..........................................24 10.3 士建施工...................................................... 25 10.4 工艺设备安装..“......................................... 28 10.5 管道工程.........................................................29 10.6 电气、仪表施工....................................... 31 10. 7 防腐、绝热工程............................................. 31 10.8 预冷、保冷及试车..........................................31 10.9 竣工验收................................................32 附录A计算间距的起lZ点.......................................33 附录B加气站内爆炸性气体环境危险区域范围划分.........34 本规范用词说明................................................38 附条文说明......................................................39 7 1范围 1. O. 1 本规范制定了液化天然气LNG汽车加气站的设计、 施工建造等方丽的规定。 1. O. 2 本规范适用于LNG储存量不超过180时.LNG工作压 力不大于1.6MPa. L-CNG工作压力不大于25.0MPa下列新 建、扩建和l改建的汽车力JI气站工程的设计、施工及验收3 1液化天然气LNG加气站以下简称LNG力JI气 站; 2液化天然气经液态加压、气化的天然气力JI气站以下 简称L-CNG力JI气站h 3 LNG和IL-CNG联建的1m气站以下简称LNG/L CNG加气站; 4 LNG、七CNG、LNG/L-CNG加气与加泊的合建站 以下简称力J1自1J11气站。 1. O. 3 加气站的设计、建设除应执行本规范外，尚应符合国家 现行有关强制l性标准的规定。 1 2规范性引用文件 下列标准对于本规范的应用是必不可少的。凡是注日期的引 用标准，仅所注目期的版本适用于本规范;凡是不注日期的引用 标准，其最新版本包括所有的修改单适用于本规范。 钢和j压力容器GB 150 设备及管道保冷技术通则GB/T 11790 。现体输送用不锈钢无缝钢管GB/T 14976 车用压缩天然气GB 18047 低温绝热压力容器GB 18442 。良化天然气的一般特性GB/T 19204 液化天然气LNG生产、储存和装运GB/T 20368 建筑设计防火规范GB 50016 采暖通风与空气调节设计规范GB 50019 供配电系统设计规范GB 50052 建筑物防雷设计规范GB 50057 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB 50058 Jt1.jJ工程电缆设计规范GB 50217 建筑灭火器配置设计规范GB 50140 汽车加油力11气站设计与施工规范GB 50156 构筑物抗震设计规范GB 50191 工业金属管道工程施工及验收规范GB 50235 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB 50236 电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验 收规范GB 50257 2 工业设备及管道绝热工程设计规范GB 50264 工业设备及管道绝热工程施工规范GB 50126 建筑也气工程施工质量验收规范GB 50303 工业金属管道设计规范GB 50316 石油化工建设工程施工安全技术规范GB 50484 石i由化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范 GB 50493 石油化工金属管道工程施工质量验收规范GB 50517 钢制管法兰、垫片、紧回件HG/T 2059220635 石i由化工管道用金属软管选用、检验及验收SH/T 3412 石i由化工仪表工程施工技术规程SH/T 3521 钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范SY 0007 压力管道安全技术监察规程工业管道TSG 00001 固定式压力容器安全技术监察规程TSG R0004 安全阀安全技术监察规程TSG ZF001 3 3术语 3.0.1 液化天然气LNGliquefied natural gas 一种在液态状况下的无色流体，主要由甲统组成，组分可能 含有少量的乙烧、丙皖、氮或通常存在于天然气中的其他组分。 3. O. 2 压缩天然气CNGcompressed natural gas 指压缩到j压力不大于25MPa的气态天然气。 3.0.3 LNG加气站LNG fueling station 为LNG汽车储瓶充装LNG燃料的专门场所。 3.0.4 L-CNG加气站LCNG fueling station 由LNG转化为CNG，为CNG汽车储瓶充装CNG燃料的 专门场所。 3. O. 5 LNG/L-CNG加气站LNG/L-CNG fueling station LNG加气站与L-CNG加气站联建的统称。 3. O. 6 加油加气合建站oil and gas fueling station 汽车加汹站与天然气汽车力11气站合建的统称。 3.0.7地下LNG储罐buried LNG tank 安装在罐池中，且罐顶低于周围1m范围内地丽标高O.2m 的LNG储罐。 3. O. 8 半地下LNG储罐underground LNG tank 安装在罐池中，且一半以上罐体安装在周围4m范围内地在可 以下的LNG储罐。 3.0.9 防护堤dike 用于拦蓄LNG储罐事故时溢出的LNG的构筑物。 3.0.10设计压力design pressure 储罐、设备或管道设计中，用于确定最小允许厚度或其部件 物理特性的压力。确定任何特殊部件厚度的设计压力包括静压 4 头。设计压力的确定为包括静压头。 3.0.11 工作压力operatmg pressure 压力容器、管路系统等在正常工作情况下，可能达到的最高 压力。 3.0.12 LNG卸车口point of transfer 接卸LNG运输车辆所载LNG的固定接头处。 3.0.13 站房station house 用于力lI由j1ll气站管理和经营的建筑物。 3.0.14加l气岛fueling plat 用于安装加l气机的平台。 3. 0.15 LNG CNG加气机LNG CNG dispenscI 给LNGCNG汽车储气瓶充装LNGCNG，并带有计 量、计价装置的专用设备。 3.0.16 加气切断装置shut off device 加气软管在一定外力作用下，加气系统具有自切断功能的安 全装置。 3.0.17 加气枪fueling connector 附属加气机与jm气软管连接，向LNGCNG储气瓶充装 LNG CNG的专用设备。 5 4 加气站分级和站址选择 4.1基本规定 4.1.1 加气站的火灾危险性类别应为“巾“类。 4.1.2 在城市建成区不应建一级力11气站、一级加油加气合建站。 4.1. 3 在城市中心区内所建的加气站、加油加气合建站宜采用 地下或半地下LNGfi者罐。 4.1. 4 LNG加气可与L-CNG加l气联合建站，也可与加油站联 合建站。 4.1.5 加气站内不应设置地下或半地下建构〉筑物储罐区、 消防水池除外。站内地下LNG管沟应自然通风，其他管沟应 采用干沙填实。 4.1. 6 LNG卸车应在固定的区域。 4.2 加气站的等级划分 4.2.1 LNG加气站、L-CNG加气站、LNGjL-CNG加l气站的 等级划分，应符合表4.2.1的规定。 表4.2.1LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站的等级划分 LNG力11气站L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站 级别 LNG储罐LNG 储罐LNG储罐LNG 储攘CNG储气 单容积单罐容积单容职单i容棋总容积 m3 m3 m3 m m; 一级120\1;二180运601201ζ180 至二60三二12 二级60\T“，三120三三6060\120 三二60运二9 三级 ζ60 运608 I主v为LNGf者罐单容积。 4.2.2 LNG加气站、L-CNG加气站、LNGjL-CNG加气站与 6 加汹站合建站的等级划分，应符合表4.2.2的规定。 表4.2.2LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站与 加油站合建站的等级划分 合建站等级 LNGfij昌搭总容识 LNG揣罐白、容在1与泊品储攘 m3 ，t，容事告计 m3 级120 150GIl50156的 有关规定IU\主1m握的单罐容极不J.il大于丰规范表4，2，1的规定。 4.3站址选择 4.3.1 站址选择应符合城市规划、交通规划、环境保护和消防 安全的要求，并应选在交通便利的地方。 4.3.2 城市建成区内的力11气站，宜靠近城市道路，与道路交叉 路口的距离应符合交通主管部门的要求。 4.3.3力11气站的LNG储罐、放散管管口、LNG卸车口与站外 建、构筑物的防火间距，不应小于表4.3.3的规定。 表4.3.3LNG储罐、放散营管口、LNG卸车口与 站外建、构筑物的防火间距m \项目\\\级飞II飞-- LNG储撞 放散管 一级站二级站三级站 管口 重要公共建筑物80 80 80 50 明1或散发XIU也点 35 30 25 25 类保护物 民用建筑 保护物类别 二类保护拘25 20 16 20 三类保护物18 16 14 15 LNG 卸车口 50 25 20 15 7 续表4.3.3 t寸飞 LNG储攘 放散管LNG 一级站二级站三级站 管口卸车口 甲、乙类生产厂房、库房租甲、 乙类i直1*储罐 35 30 25 25 25 丙、丁、戊类物品生产厂房、库房租 肉类液体储罐，以及容棋不大于25 22 20 20 20 50时的埋地甲、乙类液I*f，南攘 室外变配电站40 35 30 25 25 铁路80 60 50 50 50 咆缆沟、暖气管沟、下水道12 10 10 10 10 快速赂、主干路， 12 10 8 8 8 高速、I、H级 道路 次于路、主路 10 8 8 6 6 田、11级 元绝缘层 1.5 fff 1.5倍抒高1.5倍忏高 架空电力线 tf高 有绝缘层I倍忏高H自杆自 回家1、E级 ]. 5 f古 1倍杆高1倍忏高 架空通信线 忏高 一舵I倍忏离 O. 75倍忏高O. 75倩忏高 注民用建筑保护钩类别的划分应执行汽车加油加气站设11与施工规范GB 50156的有关规定。 8 2 LNG加气站的撬装设备与站外建、构筑物的防虫间距应按丰表相应设备的 防此何距确定。 3 捕下和半地下LNG储罐与站外建、构筑物的防此间距可按本表减少30 和200 4 LNG储罐、放散管管口、LNG卸车口与站外建筑面棋不超过200m2的独 立民用建筑物〈非VJ此.其目i虫间距可按本表的三类保护物减少20。 5 民用建筑物面归加气站I耳的墙为一、二级耐火等级的无门窗洞口实体 墙.IJ储罐、加气机和放散管与该民用建筑物的防火间距可按丰表规定的 距离减少20。 6 对国家有特殊规定的铁路线、公路线，应按照相关规定执行。 5 站内平丽布置 5. 1围墙 5.1.1 站内工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于 25m 时，相邻一倒应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。 5.1.2站内工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于25m， 且满足表1.3. 3中防火间距的1.5倍时，相邻一侧可为非实体 围墙。 5.1. 3 面向加气站进、出口道路的一伽l宜设置非实体闺墙或 开敞。 5.2道路 5.2.1 车辆人口和出口应分开设置。 5.2.2 LNG槽车单车道宽度不应小于4.5m，其他单车道宽度 不应小于4m，双车道宽度不应小于7m， 5.2.3 道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m;站内 停车位应为平坡，道路坡度不应大于6，且宜坡向站外。 5.2.4 站内道路不应采用沥青路面。 5.3防护堤 5.3.1 LNG储罐四周JE.设置防护堤，防护堤的设置应符合下列 规定 I 应采用非燃烧实体材料。 2 防护堤内的有效容量不应小于单个最大LNG储罐的 容量。 3 防护堤内地面宜比堤外地面低，且不小于O.1m，防护堤 顶面高于堤内地面不宜小于O.8m，且应高于堤外地面，不宜小 9 于0.4m， 5.3.2 防护堤内LNG储罐之间的净距不应小于相邻较大罐的 1/2直径，且不应小于2m。防护堤内壁与LNG储罐外壁的净 距立式罐不应小于2m.卧式罐不应小于1.5m。 5.3.3 防护堤内不应设置其他可燃液体储罐、CNG高压瓶组或 储气井。 5.3.4 防护堤内宜设置排水设施，但不应直接排入市政排水 管道。 5.4 加气岛及罩棚的设置 5.4.1 加l气岛应高出加气区地坪。.15m0. 20m;宽度不应小 于1.2m。 5.4.2 罩棚的设计J.符合下列规定 1 加气岛宜设置非燃烧材料的罩棚，罩栅净高不应小于 5m;罩棚边缘与加气机的平顶距离不宜小于2.0m; 2 罩栩支柱距力11气岛端古11不应小子。.6n1; 3 加气区应设照明灯，自度不得小于100lx, 5.4.3 加气机附近应设置防撞柱栏.I坊撞柱栏高度不应 小于0.5m， 5.5防火间距 5.5.1加气站的储罐、工艺装置宜露天布置，加气区应敞开 布置。 5.5.2 1m气站内设施之间的防火间距不成小子表5.5.2的规定。 5.5.3 按本规范附录B划分的爆炸危险区域不应超出围捕和可 用地界线。 10 』 』 表5.5.2加气站内设施之间的防火间距m 川rr..M 设施名称|一1;附口li井如NZGZ 3J|||m革统GM革统1酬睛闭点坷u 车G口1加抽机1阳1;气队。机L由NG如L町NG勘酒柱L眼P、口气高化压器1站ii句出阳Kbk来市池nI||lz炉m电间A间、I变刷配站刷臣 汽、蜓油倒吉普特6协钟铃铮铮 伪6I .份 1-1-1 6 15 1 -I 1 山G储罐r2H 4 1 4T-1 101-31 6 12 112 mp |24486-3128 、A飞GM“i.ffl.I1f1I l昨剖 当一一旦业加捏抽盟机主一 12 1 8 1 2 藉费二月 I| 燃泊气肪袋唰里知陆1自居热2回水助耳炉间批、伪|马怜骨 一份 .3“;旦旦旦一锋 5站房、变配电间的坦霄点应为门前3 6表中“一“农示-防火间距要求. 6工艺设施 6.1 LNG储罐系统 6.1.1 LNG储罐设计与制造应符合国家现行标准钢制压力容 器GB 150、低i且绝热压力容器GB 18442和固定式压力 容器安全技术监察规程TSG R0004的有关规定。 6.1. 2 LNG储罐附属设备的设置应符合下列规定 1应设置就地指示的;在位计、压力表; 2储罐应设置;夜位上、下i展及压力上限报警，并远程 r控; 3储罐的i夜相连接管道上应设置紧急切断i词; 4储罐应设置全启封闭式安全阀，且不应少于2个1 用1备.安全阀的设置应符合固定式压力容器安全 技术监察规程TSG R0004的有关规定; 5安全阀与储镶之间应设切断阀，切断阀在正常操作时 应处于铅封开启状态; 6与fi者罐气相空间相连的管道上应设置人工放散阀。 6.2卸车 6.2.1 连接稽车的i夜相管道上应设置切断i词和止回阀，气相管 道上宜设置切断阀。 6.2.2 LNG卸车宜采用奥氏体不锈钢金属软管，其公称压力不 应小于装卸系统工作压力的2倍，其最小爆破压力应大于4倍的 公称压力。 6.3 LNG泵 6.3.1 LNG潜液泵管路系统和附属设备的设置应符合下列 12 规定 1 LNG储罐的底部外壁与潜液泵池的顶部外壁 的高差应满足LNGt替液泵的性能要求; 2潜液泵池的回气管道宜与LNG储罐的气相管道相接 通;利用潜液泵卸车时，贝tl宜与槽车气相管相接; 3应设置压力、温度或液位检测装置并远程监控; 4在泵出口管道上应设置全启封闭式安全阀有l切断阀。 6.3.2柱塞泵的设置应符合下列规定 1 LNG柱塞泵的设置应符合泵吸入压头要求， 2泵的进、出口管道应设置柔性、防振装置3 3泵的出口管道上应设置止回阀和l全扁封闭式安全阀s 4柱塞泵出口应设置温度和压力检测装置，超压连锁 停泵。 6.3.3 柱塞泵应采取有效的防噪声措施，其运行噪声对周边环 境的影响应符合区域环境有关规定。 6.4加气设施 6.4.1 LNG加气机的技术要求应符合下列规定 1加气系统的充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作 压力5 2加气机计量误差不宜大于1.5; 3加气机应设置在一定外力作用下具有自切断功能的安 全装置或采用拉断阀，拉断阀的脱离拉力范围宜为 400N60oNo 4加气机配置软管应符合第6.2.2条的有关规定。 6.4.2 LNG加气岛上宜配置氮气或压缩空气管吹扫接头。 6.5气化器 6.5.1 多台LNG储罐可共用一台增压气化器。 6.5.2空温气化器的选型应满足当地最低气温条件下的使用 13 要求。 6.5.3 气化器的设计压力不应小于1.2倍最大工作压力。 6.5.4 高压气化器出口温度应满足储气、加气装置的要求，并 设置温度检测及连锁装置。 6.6管道系统 6.6.1 加气站的LNG管道和低温气相管道的设计应符合下列 规定 1管道系统的设计应符合工业金属管道设计规范 GB 50316的规定 2管材和管件应符合现行国家标准钢和j压力容器 GB 150、工业金属管道设计规范GB 50316和固 定式压力容器安全技术监察规程TSG R0004的有关 规定; 3不锈钢无缝钢管应符合流体输送用不锈钢元缝钢 管GB/T14976，管件应符合钢和UXiJ焊元缝管件 GB/T 12459的有关规定 4法兰、垫片、紧困件的配制应与相连装置、阀门等连 件的标准体系、规格一致1 5 LNG在管道内的流i虫，泵前宜小于1m/s，泵后宜小 于3m/so 6.6.2 LNG储罐根\I阀与储罐应采用焊接连接。 6.6.3 低温管道所采取的绝热措施应符合工业设备及管道绝 热工程设计规范GB 50264的有关规定。 6.6.4 管道的防腐蚀应符合锅质管道及储罐腐蚀控制工程设 计规范SY0007 -1999第4章的有关规定。 6.6.5 LNG管道的两个切断阀之间应设置安全阀或其他泄压 装置。 6.6.6 天然气放散应符合下列规定 1集中放散的放散管管口应高出LNG储罐及12.0m范 14 围内的建筑物2.0m以上，且距地面不应小于5.0mo 放散管管口不得设雨罩等阻滞气流向上的装置，底部 宜采取排污措施。 2低温天然气应经加热器加热后放散，天然气的放散温 度不r比周围环境温度低50 0C 。 3放散管应设置防止回火的设施。 6. 7 紧急切断系统 6.7.1 加气站、加油加气合建站应设置紧急切断系统，应能在 事故状态下迅速关闭重要的LNG管道阀门和切断LNG泵电源。 6.7.2 紧急切断阀宜为气功阀。 6.7.3 紧急切断阀和LNG泵应设置连锁装置，并具有手动和 自动切断的功能。 6.7.4 紧急切断系统应具有于动复位功能。 6.7.5 紧急切断系统宜能在以下位置启动 1距卸车点5m以内。 2在加气机附近工作人员容易接近的位置。 3在控制室或值班室。 6.8 可燃气体报警系统 6.8.1 作业区等危险场所应设置可燃气体泄漏检测装置，并应 在就地和l控制室内设置声、光报警。 6.8.2 天然气浓度报警设定值不应大于爆炸下限浓度值CV 的20; 6.8.3 检漏报警系统的设计应符合现行国家标准石汹化工可 燃气体和l有毒气体检测报警设计规范GB 50493的有关规定。 6.9 LNG移动加气装置 6.9.1 LNG移动加气装置的储罐容积不应大于20m 3 。 6.9.2进行加气作业的LNG移动力11气装置与站内、外建、构 15 筑物的防火间距应符合本规范三级站的有关规定。 6.9.3 LNG移动加气装置的工艺设备应符合本规范第6章的有 关规定。 6.9.4 LNG移动加气装置可不设防护堤。 6.9.5爆炸性气体环境危险区域内的电气设施应符合第8.1. 4 条的有关规定。 6.9.6 LNG加气作业时，车体应固定。 6.9.7 LNG移动加气装置应配备不少于4只4kg干粉灭火器。 16 7 r肖防设施及给水排水 7.1 灭火器材设置 7.1.1 每台力11气机、储罐应设置不少于2只4kg干粉灭火祷。 7.1. 2 LNG加气站内应配置2台35kg推车式干粉灭火器，当 两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。 7.1. 3 建筑物的灭火器材配置应符合现行国家标准建筑灭火 器配置设计规范GB 50140的规定。 7.2 消防给水系统 7.2.1 设置地上LNG储罐的一、二级LNG加气站、一级汹气 合建站成设消防给水系统。 7.2.2 设置在城市建成区外严重缺水地区采用地上LNG储罐 的一、二级LNG加气站、一级汹气合建站，在符合下列条件时 可不设消防给水系统 1 LNG储罐、放散管、卸车点与站外建、构筑物距离应 增加1倍及以上; 2 LNG储罐之间的净距不应小于4n1; 3 LNG站区消防灭火器材的配置应增加1倍。 7.2.3 设置在城市建成区内采用地上LNG储罐的二级LNG加 气站、一级汹气合建站在符合下列条件之一时，可不设消防给水 系统 1在市政消火栓保护半径150m以内，且供水量不小于 15L/s。 2 LNG储罐之间的净距不应小于4m，且在罐间设防火 墙。防火墙的高度不应低于储罐高度，宽度至两俱IJ防 护堤。 17 7.2.4设置地下或半地下LNG储罐的各类LNG加气站及油气 合建站、设置1台地上LNG储罐的加气站和1汹气合建站可不设 消防给水系统。 7.2.5 LNG设施的消防给水应利用城市或企业已建的给水系 统。当已有的给水系统不能满足消防给水要求时，应自建消|指给 水系统。 7.2.6 消防给水设计应符合下列规定 。一级站消火栓消防水量不应小于20L/s。 2二级站消火栓消防水量不应小于15L/s. 3连续给水时间不应小于3h。 7.2.7 消防水泵宜设2台。当设2台消防水泵时，可不设备用 泵。消防水泵可不设双动力源。 7.2.8 r.肖i药水枪出口处给水压力不应小于0.2MPa.并宜采用 多功能水枪。 7.3 Mt 7 7.3.1 站内地面雨水可散流排出站外。当雨水由明沟封i到站外 时，在排出围墙之前，应设置水封装置。 7.3.2 1m气站、1Ji由加气合建站的排出污水应在建筑物f窗外或 围墙内设水封井。水封井的水封高度不应小于0.25m。水封井应 设沉泥段，沉泥段高度不应小于0.25m. 7.3.3 排出站外的污水应符合国家有关的污水排放标准。 18 8电气 8. 1 f共自己电 8.1.1 加气站的用电负荷等级为三级。加气站的信息及监控系 统应设置不间断供电电源。 8.1.2 站内设置的小型内燃发电机组的邦烟管口应安装阻火器。 8.1.3 站内所有变配电设施不应采用充汹型也气设备。 8.1.4 站内爆炸性气体环境危险区域范阁划分应按附录B。爆炸 危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等应符合现行 国家标准爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB 50058的 有关规定。 8.1.5 站内的消防泵房、变自己电间、营业室、控制室应设量应急 照明，应急照明的照度应符合建筑设计防火规范GB 50016的 有关规定。 8.1.6 站内电缆宜采用铠装并宣埋敷设，穿越行车道的电缆应 穿钢管保护。电缆不应与油品、天然气管道和l热力管道河沟 敷设。 8.2 防雷、防静电 8.2.1 站内建筑物的防雷设计应符合建筑物防雷设计规范 GB 50057的有关规定。 8.2.2 站内阜棚的防雷措施应满足第二类防雷建筑物防窗措施 的要求。 8.2.3 站内建筑物防雷装置的接地、静电接地、电气和电子信 怠系统等接地应共用接地装置，其接地电阻不应大于40。对单 独设置的LNG储罐防雷装置的接地也阻不应大于100;地上天 然气管道始、末端接地装置的接地也阻不应大于100。 19 8.2.4 LNG车辆卸车处应设置卸车接地装置，并应与就近的接 地装置可靠连接。 8.2.5爆炸危险区域内的所有钢制法兰两侧应采用金属导线 跨接。 20 9 建构筑物、采暖通风、绿化 9.1建构筑物 9.1.1 站内站房的耐火等级不应低于二级。当罩棚lPi棚的承重 构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚不应采用燃烧体 建造。罩棚活荷载、雪荷载、风荷载的标准值应按现行国家标准 建筑结构荷载规范GB 50009的有关规定执行。 9. 1.2建构筑物的抗震等级应按现行国家标准构筑物抗震设 计规范GB 50191的有关规定执行。 9.1.3 建筑物的门、窗应向外开启。 9.1.4 站房可由营业室、变自己电闷、控制室等组成。 9.1.5 站房内不得有明火或散发火花设备。 9.2采暖通风 9.2.1 加气站内各类房间的采暖室内计算温度宜采用表9.2. 1 的数值。 表9.2.1各类房间的采暖室内计算温度 房如l名称采暖室内计算温度Cl 营业室、控制室、办公室、值班休息室18 1苦室、更在室25 卫生间12 发电间5 消防器材何5 9.2.2加气站的采暖应优先利用城市、小区或邻近单位的热源。 当无上述条件，可在加气站内设置热水炉间。 9.2.3 设置在站房内的热水炉间，应符合下列规定 21 1热水炉间应设耐火极限不低于泊的隔墙与其他房间隔 开; 2热水f/间的门窗不宜直接朝向LNG储罐区; 3当采用燃气热水炉采暖时，热水炉应设有排烟系统和 熄火保护等安全装置。扫1，烟系统应采取防止火屋外逸 的有效措施。 9.2.4爆炸危险区域内的房间或箱体应采取通风措施，并应符 合下列规定 1采用强制通风时，事故状态下，通风换气次数不小于 12次Ih.正常工作时不小于6次Ih.通风设备应防爆 并应与可燃气体浓度报警器连锁。 2采用自然通风时，通风口总面积不应小于300cm1m 。也丽.通风口不应少于2个，且应在靠近可燃气体 积聚的部位设置。 9.2.5 加气站室外采暖管道宜直埋敷设，当采用于沙填实管沟 敷设时，迸出建筑物处应采取隔断措施。 9.3绿化 9.3.1 加