粉末冶金凸轮轴的特点及研究现状.pdf

第 2 9卷第 4期 2 01 1年 8月 粉 末冶 金技 术 Powde r M e t a l l ur g y Te c hno l og y Vo 1 ．2 9．NO ． 4 Au g ． 2 01 1 粉末冶金凸轮轴 的特点及研究现状 术 王雨萍 ’ 一 贾成厂 ’ 曲选辉 ’ 王林 山。 ’ 汪礼敏。 1 北京科技大学材料科学 与工程学院粉末冶金研究所 ， 北京 1 0 0 0 8 3 2 北京有 色金 属研究总院 ， j E 京 1 0 0 0 8 8 摘要 阐述 了粉末冶金 凸轮轴在汽车发动机 中的重要地 位以及粉末冶金凸轮轴在 国内外 的研 发现 状。重 点介绍 了粉末冶 金凸轮轴相对于传统 的凸轮 轴的优势和粉 末冶金 凸轮轴的装 配方式 。采 用粉末冶金 工艺制 造 的凸轮轴 具有高精度 、 高效率 、 低成本 、 低能耗 、 无污染的优 良特性 。 关键词 凸轮轴 ； 粉末 冶金 ； 研究现状 ； 汽车 The c ha r a t e r i s t i c s a nd t he r e s e a r c h s t a t us o f po wd e r m e t a l l ur g y c a m s ha f t s W a n g Yu p i n g ，J i a Ch e n g c h a n g “，Qu Xu a n h u i “， Wa n g Li n s h a n ， W a n g Li mi n 1 P o w d e r Me t a l l u r g y I n s t i t u t e，S c h o o l o f Ma t e r i a l S c i e n c e a n d E n g i n e e r i n g， Un i v e r s i e n c e a n d T e c h n o l o g y B e i j i n g，B e i j i n g 1 0 0 0 8 3 ，C h i n a 2 Ge n e r a l Re s e a r c h I n s t i t u t e f o r No n f e r r o u s Me t a l s ，B e i j i n g 1 0 0 0 8 8，C h i n a Abs t r a c t Th e i mp o r t an t p o s i t i o n o f p o wde r me t a l l u r g y c a ms ha fts i n a ut o mo b i l e e ng i n e s a n d t h e p r e s e nt s i t u a t i o n o f c a ms h a fts d e v e l o pme n t a t h o me a n d a br o a d a r e p r e s e n t e d． Th e a d v a n t a g e s o f p o wd e r me t a l l u r g y c a ms ha f t s o v e r t r a d i t i o na l c a ms h a fts a n d t h e a s s e mb l y p r o c e du r e s o f p o wd e r me t a l l u r g y c a ms h a fts a r e e x p l a i n e d emp h a t i c a l l y ．Th e c a ms h a f t s ma d e by p o wde r me t a l l u r g y po s s e s s t he a d v a nt a g e s o f h i g h pr e c i s i o n ， hi g h e f f i c i e n c y，l o w c o s t ，l o w e ne r g y c o n s u mpt i o n，a n d p o l l u t i o n fle e ． K e y wor dsc a m s h a ft ；p o wd e r me t a l l ur g y；r e s e a r c h s t a t us ； a ut o mo bi l e 凸轮 轴 是活 塞发 动机 里 的一个 部件 。它 的作用 是控制气 门的开启和闭合 动作 ， 需要承受很大 的扭 矩 ， 因此 设计 中对 凸轮 轴 在 强 度 和 支 撑 方 面 的要 求 很 高 。 由于气 门运 动 规律 关 系到一 台发 动机 的 动力 和运 转特 性 ， 因此 凸轮 轴 设 计 在 发 动 机 的设 计 过 程 中占据着 十分 重要 的地位 。 凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱 形棒 体 ， 上 面并排 有若 干个 凸轮 ， 用 于 驱动气 门。 凸 轮轴 的一 端 是轴 承 支撑点 ， 另 一端 与驱 动轮 相 连接 ， 凸轮 的侧 面呈 鸡蛋 形 。其设 计 的 目的在 于保 证 汽缸 充分 的进 气 和排气 ， 具 体 来 说 就 是 在尽 可 能 短 的 时 间内 完成 气 门的开 、 闭动作 。另外 ， 考虑 到发 动 机 的 北 京市科委资助项 目 D 0 9 0 1 0 3 0 4 3 6 0 9 0 2 王雨萍 1 9 8 7一 ， 女 ， 硕 士。E m a i l j i a c h c 1 2 6 ． e o m 收稿 13期 2 0 1 01 2～1 6 耐久性和运转 的平顺性 ， 气门也不能 因开闭动作 L } 1 的加 减速 过程 产生 过 多 、 过 大 的冲 击 ， 否 则就会 造 成 气 门 的严 重磨 损 、 噪声 增 加 或 是 其 它 严 重 后 果 。 凶 此 ， 凸轮轴 和 发动机 的功率 、 扭矩 输 出 以及 运转 的 平 顺性 有很 直接 的关 系 。 凸 轮轴 的常 见 故 障包 括 异 常磨 损 、 异 响 以及 断 裂 ， 异 响和 断裂发 生 之 前 往 往 先 出 现异 常 磨 损 的症 状 。 一 般采 用冷 硬 铸铁 、 硬 质铸 铁 和 钢 料 制造 内燃 机 凸轮轴 ， 但 是 对 实 现减 轻 重 量 的 要求 是 困 难 的 。为 了减轻 凸轮 轴 的重量 ， 会 使加 工成 本增 高 ， 特 别是 在提 高凸 轮桃 形外 表 面的耐 磨性 方 面是 凸轮 轴 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 2 9卷第 4期 王雨萍等 粉末 冶金凸轮轴的特点及研究现状 3 O 1 制造上很难的技术 问题。另外 ， 凸轮也容易产生点 状腐蚀 、 划伤等磨损事故 ， 不利于提高性能及采用多 气门的结构 ， 这 邹是实现这些新要求 的关键 ， 目前各 厂 家都 在进 行着 新设 想 的凸轮 轴 的研究 。 1 粉末冶金 凸轮轴特点 粉末冶金凸轮轴是在钢管上组合烧结上一组 凸 轮 ， 以求减轻重量、 提高耐磨性 。轴部的材料应是具 有 一定 强度 要 求 、 刚性 的可 电阻焊 的钢 管 ， 凸轮部 分 为滑 动特性 良好 的烧结 材料 。 粉末 冶金 凸轮轴 具有 以下 特 点 1 ． 1减轻 重量 目前 ， 对发 动机 的性 能指标 的要求 较高 ， 如果 采 用 普 通钢 锻件 凸轮 轴 ， 一 般是 实心 的 ， 会 增 加发 动机 的重量 。如采 用粉 末 冶 金 凸 轮轴 ， 可 以大 幅度 减 轻 发 动机 的重 量 。单 根 重 量 减 轻 0 ． 9 k g ， 与 冷 激 铸 铁相比 ， 降低 2 6 ％， 重量只有它的 3 ／ 4 。组合式凸 轮轴相对于铸造的和锻造 的实心凸轮轴而言重量可 减 轻 4 0 ％ ， 是 一种很有 前途 的工 艺方 法 。 1 ． 2可根 据各 部分 的要 求选择 材 料 凸轮轴 的不同部位对性能的要求是不同的。轴 本身主要是要求强度与抗扭曲性能 ， 而凸轮则是要 求硬度与耐磨性 。如果采用铸 造、 锻造 或机加 工 的 方法来 制 备 凸轮 轴 ， 则 轴 与 凸 轮 的 材质 一 般 是 相同 的 ， 难 以恰 到 好 处 地 满 足 各部 分 的要 求 。粉 末 冶金可以选择与各部分要求相适应 的材料。粉末冶 金凸轮轴的凸轮用烧结合金制成 ， 表面具有 良好 的 耐磨性 、 耐腐蚀性 ； 这种材料是由硬质基体和粒状碳 化物构成的具有良好滑动特性的材料 ， 基体组织主 要是贝 氏体 、 马 氏体 ， 也有若干的珠光体 、 奥氏体。 碳化物为含有 F e 、 C r 、 Mo 、 P的复合碳化物。即使是 在 6 0 0 C高温下， 也能保持高的硬度 ， 对滑动表面反 复的 高温 瞬时 温度 具有 良好 的耐磨 性能 。 1 ． 3耐磨性能优良 试验表明 ， 粉末冶金 凸轮 比普通冷激铸铁 凸轮 具 有更 优 良的耐 磨 性 。其 磨 损 量 只 有 冷 激 铸 铁 的 1 ／ 7[ 。 1 ． 4 质 量稳 定 铸铁凸轮轴 中， 为使 凸轮硬化必须采用特殊 的 热 处 理方法 ， 易 产生 凸轮 的形 状和 结构 误差 。但 是 ， 如果 采用烧 结 材 料 凸 轮 ， 其 形 状 、 结 构 都 能 满 足 要 求 ， 且凸轮的外形部分耐磨性能一致⋯。 1 ． 5制造工艺合理 ， 节省了机加工成本 烧结一体化 凸轮轴在磨削前 ， 凸轮廓形 比冷激 铸铁更接近于成品凸轮 ， 因此 ， 磨 削凸轮廓形的磨床 减 少 了 2 0 ％ 。 同时 ， 冷激 铸 铁 凸轮 轴 所 不 可缺 少 的 油 道钻 孔工 序在 这里 也不 需要 了 。这些 优点 大大 节 省 了机加工 投 资费用 。 1 ． 6改善 了润 滑 系统 利用轴体管孑 L 作主油槽 ， 可以把来 自缸体 的润 滑油 分别送 到 凸轮 、 支承 轴颈 、 油 泵 凸轮和 分 电器 主 传动齿轮 ； 通过支承轴颈还可把润滑油送到 间隙调 整器 。在 凸轮 轴 内有 了这 样一 条 大 截 面 的油 道 ， 在发动机从低速到高速的整个运行周期 内， 既可供 给间隙调整器所期望 的压力 ， 又能隔断润滑油 中的 气泡 。 2粉末冶金 凸轮轴材料 凸轮 轴材 料体 系 的不 同对 凸轮工作 寿命 及 工作 效 果 影响较 大 ， 这也 是 显 示 出粉 末 冶金 材 料 特 长 的 重要方面。大部分发动机制造企业 包 括汽油机和 柴油机 都 采用整体式凸轮轴 ， 其材 料有的采用 中 碳低合金锻钢 ， 经过高频淬火 ； 有的采用球磨铸铁 。 粉末冶金凸轮轴主要采用焊接、 烧结、 机械连接 等方式将凸轮和轴组合到一起 。不 同的装配方式对 材料的要求也不完全 相 同， 所选 的材料也不相 同。 焊接方式一般选择冷拔无缝钢管作为芯轴 ， 凸轮材 料选择碳钢和铬钼合金 ， 并采用高频淬火或者渗碳 处理 ， 这样 既确 保 了发 动 机 对 凸轮 轴 强度 和 刚度 的 要求也考虑了可焊性成本。但是焊接时容易发生热 变形 ， 使凸轮轴 的尺寸精度降低 ， 也容易使焊接部位 发生裂纹 ， 质量难以保证 。由于存在焊裂的问题 ， 因 此只能选择钢制材料 。烧结方式一般采用无缝冷拔 碳 钢 管作 为 芯轴 ， 凸 轮材 料 一 般 采 用 F e ． C ． P ． N i ． C r ． Mo 合金 ， 它具有较强的耐磨损 、 耐胶着、 耐点蚀的能 力 。选择合适的材料和合适 的连接方式 ， 才能保 证 凸轮轴的安全性和较长的使用寿命。 3 粉末冶金 凸轮轴装 配方法 凸轮和芯轴结合性能的好坏是组合式凸轮轴生 产 中的关键 ， 组合式 凸轮轴常用的连接方式主要分 为焊 接式 、 烧 结 式 、 机 械 式 三 种 。机 械 联 接 方 式又分为热套法 、 冷套法 、 扩管法 、 滚花法 等 ， 也有 几种 方法 结合 使用 的 。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 3 0 2 粉末冶金技术 3 ． 1焊接 式 利 用焊接 材 料 的熔化 填 充来 实现 凸轮 与轴 体 的 连接 。首先利用前述过盈装 配将 凸轮装于轴体上 ， 然后采用钎焊或铜焊沿凸轮孔一周或部分弧段将凸 轮和轴体焊接在一起 。 3 ． 2 烧 结式 利 用液 态烧 结 扩散 实现 凸轮 与轴 体连 接 。首 先 把 轴体 插入 粉末 冶 金 成 形 凸 轮 中 ， 然 后 放 入 烧 结 炉 内 ， 通过 接 触面 上材 料 颗 粒 发 生 的液 态 扩 散 来 实 现 凸轮与轴体连接。因为是在液相条件下发生 ， 烧结 材料会产生收缩 ， 使烧结材料结构更加致密 ， 与轴体 的连接 也 更加 牢 固 。 3 ． 3机械 式 机械 式连 接 分 为 热 套 法 、 冷 套 法 、 液 压 扩 管 法 、 机 械扩 管 法 、 滚 花 法 。机 械 式 连 接 凸 轮轴 主要 用 于 高性 能 O H C、 O H V结 构发 动 机上 。 3 ． 3 ． 1 热 套法 热 套法 是 将 过 盈 尺 寸 的 凸 轮 加 热 至 1 5 0 ℃ ～ 2 0 0 C， 然 后压 套 在轴 上 ， 实 现过 盈 连接 。 3 ． 3 ． 2 冷套 法 冷 套法 是将 过盈 尺 寸 的凸轮 在室 温下 压套 在 轴 上 ， 实 现过 盈连 接 。 3 ． 3 ． 3 扩管 法 扩 管 法 加 工分 为液 压 式 和 机 械式 ， 在 常温 下 进 行 。凸轮 和芯 轴连 接前 先进 行 热处 理 。 凸轮 的位置 由夹 具决 定 ， 可保 证 凸轮 的轴 向误 差 为 0 ． 5 ram、 相 位 角误 差 为 0 ． 5 。 。 3 ． 3 ． 4滚 花法 滚花法是在芯轴表面采用机械加工方法做预处 理 ， 后将 凸 轮在 常温 下压 套在 轴 上 ， 实 现 牢 固连接 。 3 ． 4 凸轮压 力套 装 定位 法 3 这 种工 艺首 先 在管 子外 面滚 花加 工 出 圆周方 向 上 的槽 子 。凸 轮 的孔 内加工 出轴 向的浅槽 。然后 从 轴 向将 加 工好 的 凸轮套 在管 子 上并 推人 。由于管 子 外 径 和凸 轮孑 L 之 间有 过 盈 ， 所 以 当 凸轮 推 入 到 管 子 上面之后就会发生塑性变形 。管子表面和凸轮孔都 有 一些 锥 度 ， 所 以推 人 之后 非 常牢 固 。 4粉末冶金 凸轮轴 的研 发现状 1 9 8 1年 7月 ， 日本 丰 田汽 车 公 司宣 布 ， 世 界 上 第 一个 采 用粉 末冶 金 技术 制成 粉末 烧结 中空整 体 凸 轮轴 ， 并 已大 量用 于 I s型直 列 式 4缸 发 动 机 。粉 末 烧结 整 体 中 空 凸轮 轴 是 由 8个 凸轮 片 、 5个 轴 颈 、 1 个齿 轮 、 2个 燃 料 泵 凸 轮 、 1个 前 轴 颈 、 1根 钢 管 1 8 个零 件 组合烧 结 而成 。粉 末烧 结整 体 中空 凸轮 轴 的 制 造工 艺是 将 与 烧结 和模 锻 的粉 末 凸轮 片 、 齿 轮 、 轴颈嵌入或压套在钢管轴上， 然后对粉末 凸轮进行 正式烧 结 1 1 O 0 ℃ 、 3 0 m i n ， 分 解 氨 。同 时 以 纯 铜 为 钎 料 ， 将 轴 颈 、 齿 轮钎 焊在 钢 管轴 上 。烧结 时 ， 粉末 合 金 中 的 F e ． P C组分 生 成液 相 ， 使 凸轮 片产 生 收 缩 和扩 张粘 结 于 钢 管 轴 表 面 。矫 直 、 检 验 后 ， 经精 加 工 ， 即制成烧结 中空整体 凸轮轴。烧结 中空整体凸 轮轴与铸铁凸轮轴相 比， 技术经济指标效果为 质量 减轻 了 2 6 ％ ； 实 际发 动 机 的 电 动 回转 试 验 表 明 ， 烧 结合 金 凸轮 轴 的 磨 损 仅 为 原 用 冷 铸 铁 的 1 ／ 7 ； 烧 结 合金 凸轮 轴 的外形 接 近最 终形 状 ， 磨 削 加工 量小 ， 因 此 ， 凸轮 轴磨 床可 减少 2 0 ％ ， 不 需 要 钻 油路 ； 钢 管 轴 内孔可 用作 发动 机 油 的 主 通路 ， 发 动 机 油通 过 凸 轮 轴 内孔 ， 由汽缸组 供 给 凸轮 、 轴 颈 、 燃 料 泵 凸轮 及 驱 动齿轮的分配器 ， 并通过轴颈将油供给余隙调节器 ， 因此 ， 不再需要输油管 ， 润滑系统可大大简化。凸轮 轴 的机 械 加工 量可 大大 减小 。 日本 活塞 环株 式会 社 从 2 0世 纪 8 0年 代 中期 开始 生产 烧结 连接 式 凸轮 轴 ， 1 9 9 2年 开 始生 产 专 门 用于低 能 耗发 动机 的 凸轮轴 ， 凸轮采 用烧 结合 金 ， 具 有非 常好 的 耐 磨 损 及 耐 点 蚀 性 能 。 目前 已 生 产 丫 7 5 0万根 。 日本精 工株 式 会 社 采 用 内高 压 轴 管 扩径 连 接 ， 生 产 的 凸轮 轴 累计 已达 3 0 0万 根 ， 产 品 的刚 度较 铸 造凸轮轴提高 1 ． 7倍 。日本丰 田汽车公 司也有相似 的生产 方式 。上 海通 用 汽车公 司采用 耐磨 烧结 铁 基 合 金材 料 凸 轮 与 空 心轴 体 通 过 机 械 扩 径 来 实 现 联 接 ， 用 于轿 车 中空 装 配 式 凸轮 轴 生 产 。德 国蒂 森 克 虏 伯普 里斯 坦 公 司采 用轴 向滚 花 连接 方 式 ， 以 1 2 0 0 万根 中空 装配 式 凸轮 轴 的年 产 量成 为全 球市 场 的领 导者 。在 国内 ， 吉 林大 学 对滚 花 连接 技 术 进行 了 深入 研究 ， 并 开发 了 中空 装 配 式 凸 轮 轴新 型滚 花 连 接技 术 与三 轴 C N C装 配机 专 利 技 术 。在 汽 车领 域 ， 中空装配式凸轮轴新技术 已在高性能的发动机 上 得到 应 用 。美 国福 特 汽 车 公 司 的 G T 一 9 0汽 油 机 V 型 1 2缸 顶 置 式 凸 轮 轴 ， 通 用 汽 车 的 L N 2汽 油 机 直 列 4缸 顶 置式 凸轮 轴 和 3 1 0 0 S F I 汽 油机 V 型 6缸 顶置 式 凸 轮轴 ， 日本 日野 公 司 的 J 0 8 C系 列 柴 油机 直 列 4缸 和 6缸 顶 置 式 凸轮 轴 ， 上海 通 用 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 2 9卷第 4期 王雨萍等 粉末冶金凸轮轴的特点及研究现状 3 0 3 汽 车公 司 的别 克发 动 机顶 置式 凸轮 轴 ， 均 采 用 中空 装 配式 凸轮轴 。 粉 末 冶 金 凸 轮 轴 于 1 9 8 5年 1 0月 开 始 批 量 生 产 ， 第 二年生产 7 0万根。采用这种 粉末 冶金凸轮 轴 ， 可 相应 提高 接触 面 的压力 ， 摆脱 了原 来 发动机 设 计上的限制条件 ， 有利 于提高发动机的功率 和降低 油 耗 。今后 再进 一 步 改 进 ， 还 可 应用 于 汽 车 的其 它 部件上和其它工业产 品上 ， 会带来节能 、 高性能、 降 低成本等更大效益 。 自 1 9 8 0年以来 ， 美国和 日本汽车公司开始研发 粉 末 冶金组 合式 凸轮 轴 ， 如 美 国 R o v e r MG ． F汽 车 的 可变 阀控制 V V C 发动机 ， 凸轮轴芯轴 由冷拉钢管 制成 ， 钢 管 上 的 凸 轮 用 A s t a l o y E钢 粉 含 2 ． 5 ％ C， 5 ％ C r ， 1 ％ Mo ， 2 ％ C u ， 0 ． 5 ％ P及 1 ％ S i 烧 结 而 成 ， 驱动 轮 的烧 结 元 件 用 F e ． C u ． C烧 结 而 成 ， 然 后 再 钎 焊在 钢管 上 ， 这样 的复合 凸轮 轴 在 重量 上 节 材 4 0 ％ 左右 ， 使加工大大简化 ， 降低成本 ， 并使发动机功率 得到 提 高 。 目前 ， 这 项 技 术 在 我 国 尚属 起 步 阶 段 ， 2 0 0 6年 2月 ， 粉末冶金技术 报道了北京亚新科集 团所属江苏仪征厂 向美 国 G r a n d H q v e n工厂提供粉 末冶金组合式凸轮轴半成品的消息 。 5 结束 语 作 为 凸轮 轴 的新 型生 产 技术 ， 粉末 冶金 组 合式 凸轮轴正越来越受到人们的关注 。粉末冶金组合式 凸轮轴的加工技术符合精益生产原则 ， 是高精度、 高 效率 、 低成本 、 高柔性 的先进生产技术 ， 是传统凸轮 轴制造技术的发展和升级。在大力提倡环境保护 ， 开发低能耗、 无污染发动机 ， 并使其达 到成本低 、 轻 型化的今天 ， 粉末冶金凸轮轴以其传统凸轮轴所不 具备的优势 ， 发展前景十分广阔。作 为制造业大国 ， 我 国在高 性能 发动 机 的制造 领域 也应 积极 开展 粉末 冶金 凸轮 轴 的研究 工作 。 参 考 文 献 [ 1 ]李宁 ，熊计 ，邱代荣 ．P M 组合式 凸轮轴 的制造工艺 及应用 现 状 ．小型 内燃机与摩托车 。 2 0 0 9 ， 3 8 2 9 49 6 [ 2 ]杨慎华 ， 张驰 ，寇淑清 ， 等 ．装 配式 凸轮轴制造 技术 与发展 趋 势．内燃机工程 ， 2 0 0 4 ，2 5 2 3 23 4 [ 3 ]裴畅贵，白培康 ．凸轮轴制造工艺及 国内外发展趋势 ．新技术 新工艺 ， 2 0 0 9 3 3 5 3 9 [ 4 ]营昭彻 哉 ．烧结一体化凸轮轴的开发 ．汽车工艺与材料 ，1 9 8 6 1 1 8 2 3 [ 5 ]铃木保雄 ．粉末冶金 凸轮轴 ．车用发 动机 ，1 9 8 7， 4 5 1 5 9 [ 6 ]张核军 ．凸轮轴 制造工艺 综述 ．柴油 机设计 与制造 ， 2 0 0 6， 3 1 4 1 1一l 5 [ 7 ]张驰 ， 杨慎华 ，寇淑清 ．装配式凸轮轴生产工艺及 应用 ．汽车 技术 ， 2 0 0 4 1 3 2 3 4 [ 8 ]周士扬 ， 傅丰慈 ．焊接式组合凸轮轴 ．汽车工业 ，1 9 9 2 ， 4 1 2 7 3 0 [ 9]P i e r r e B l a n c h a r d ，S a l v a t o r N i g a r u r a ，T r a s o r r a s J R L，e t a 1 ． As s e mb l e d c a ms h a f t wi t h s i n t e r e d c a m l o b e s T o r s i o n a l f a t i g u e s t r e n g t h a n d we a r p e r f o r ma n c e ． S AE．2 0 0 00 10 3 9 7 [ 1 0 ]H a g e d o r n M，We i n e r t K ．Ma n u f a c t u r i n g o f c o mp o s i t e w o r k p i e c e s wi t h r o l l i n g t o o l s ． J o u rn a l o f Ma t e r i a l s P r o c e s s i n g T e c h n o l o g y， 2 0 0 4，1 5 33 2 33 2 9 [ 1 1 ]S p r a u e l J M，G a s t e x L ．X- r a y s t r e s s a n a l y s i s ．Ma t e r S c i F o r u m， 1 9 911 4 31 5 2 [ 1 2 ]贾毅朝 ， 刘英林 ，张慧鹏 ．装配式 凸轮轴加工工艺及优越性 ． 机械管理开发 ， 2 0 0 7 ， 4 8 9 19 2 [ 1 3 ]杨依忠 ，王振发 ．装配式凸轮轴制造工艺 ．汽车工艺与材料 ， 2 0 0 6 7 2 93 0 [ 1 4 ]钱人一 ．凸轮轴制造工艺综述 ．上 海汽 车， 2 0 0 5 3 2 63 0 [ 1 5 ]韩凤麟 ．粉末 冶金组合 式 凸轮轴将在 江苏 仪征市 的 A S I MC O 亚新科 工厂生产 ．粉末冶金技术 ， 2 0 0 6 ， 2 4 1 1 2 通 知 粉末冶金技术 编辑部 尚有部分过刊库存 ， 其 中包括 2 0 0 0 2 0 0 9年合订本及 2 0 0 0～2 0 1 0年部分散本 ， 有需求的读者 ， 请与我编辑部联系。 粉末冶金技 术 编辑部 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m