CTY-4型弹簧液压操纵机构设计改进.pdf

液 压 气 动 与 甚 1 - ／2 o l s年 第 0 2期 d o i l O ． 3 9 6 9 ． i s s n 。 1 0 0 8 0 8 1 3 ． 2 0 1 5 ． 0 2 ． 0 2 2 C T Y - 4 型弹簧液压操纵机构设计改进 任凤君 沈 阳液压件制造有限公司 ， 辽宁 沈 阳1 1 0 1 7 9 摘要 介绍弹簧液压操纵机构组成、 原理 ， 提出改进理由及改进所能达到的要求。 关键词 弹簧液压操纵机构 ； 组成原理； 机构改进 中图分类号 T H1 3 7 文献标志码 A 文章编号 1 0 0 8 0 8 1 3 2 0 1 5 0 2 0 0 6 2 0 2 I mp r o ve me n t o f t h e CTY 4 S p r i ng h yd r a u l i c M e c h a n i s m R E NF e n g -j u n S h e n y a n g h y d r a u l i c p a r t s ma n u f a c t u r i n g C o ． ， L t d ． ， S h e n y a n g l 1 0 1 7 9 ， C h i n a Ab s t r a c t I n t h i s p a p e r t h e c o mp o s i t i o n a n d p ri n c i p l e o f s p ri n g h y d r a u l i c me c h an i s m i s i n t r o d u c e d ． T h e r e a s o n an d t e c h n i c a l q u a l i t y f o r t h i s i mp r o v e me n t o f t h e me c h a n i s m i s d i s c u s s e d ． Ke y wo r d s s p rin g - h y dra u l i c me c h a n i s m ；c o mp o s i t i o n an d p rin c i p l e ；i mp r o v e me n t o f me c h an i s m 0 引言 C T Y 一 4 型弹簧液压操纵机构是新一代高压S F 6 断 路器的操纵装置 ， 它集弹簧机构 和液压机构 的优点于 一 体 ， 充分满足断路器的各种特性要求， 主要用于有大 功率要求的断路器产品。我公司研制的产品是为2 2 万 伏输变 电路断路器 配套生产弹簧储能液压操纵机构 。 它是根据用户要求研制 的， 该产 品市场需求量大 ， 产品 技术含量高 ， 它的技术性能 已经达到国内先进水平并 接近国际同类产品水平。 l 弹簧液压操纵机构的组成 弹簧液压操纵机构见图1 。 6 卜液压控制阀单元2 一 电磁铁单元3 一 工作油缸单元 4 一 碟片弹簧储能单元5 一 辅助开关切换单元6 一 油泵电机单元 7 一 限位开关单元8 一 安全阀释压及过压限位单元 9 一 防失压保护机械锁单元 图1 弹簧液压操作机构 收稿 日期 2 0 1 4 0 7 2 0 作者简介 任凤君 1 9 6 3 一 ， 女， 辽宁沈阳人， 高级工程师， 学士， 主要从 事液压元件的设计开发工作。 6 2 2 工作原理 压缩开始时 ， 关 闭释压 阀 ， 启动油泵 电机 ， 使碟片 弹簧装置压缩变形 ， 进行储 能 ， 并建立高压油 ， 此时断 路器处 于分闸位置 ， 并在工作缸活塞上腔压力作用下 ， 保持在分闸位置。合闸操作是通过电磁铁通电而动 作 ， 换 向阀换向 ， 高压油作用在 工作缸活塞下腔 ， 此时 工作 活塞上下腔均为高压油 ， 由于活塞的有杆腔和无 杆腔 面积不 同， 下腔 无杆 作用力大于上腔 有杆 作 用力 ， 使得断路器换向到合闸位置。工作活塞的阻尼 系统在合闸过程即将终止时产生阻尼作用， 以降低合 闸冲击力 ， 同时液 压支撑力确保工作缸保持在合闸位 置。分闸操作是电磁铁通电而动作 ， 换向阀在高压油 作用 下转换到分 闸位置 ， 工作缸下部高压油 回油箱即 变为低压油 ， 工作活塞向下移动带动断路器转 向分闸 位置， 在分闸即将终止时， 工作缸活塞产生阻尼作用以 降低 分闸冲击力 ， 液压支撑力确保工作缸活塞保持在 分闸位置。 3 液压弹簧操纵机构改进 弹簧液压操纵机构虽已研制成功， 并且已投入小 批量生产， 产品已销往国内外。但众所周知新研制的 产品再好， 也有需不断更新及改进的地方。所以我们 根据研制过程中结构形式、 维护使用方便、 性能可靠等 进行了系统分析， 结合用户要求， 对弹簧液压操纵机构 进行大幅度的更新改进， 改进具体情况如下 1 参考国外同类产品将储能碟片弹簧部分改在 下部 ， 油箱改在油缸上部。这样更改 以后 ， 就不存在头 重脚轻的现象， 结构变得紧凑， 改进部位见图2 。 4 3 2 l