板材液压折弯试验机传动与电气控制的研究.pdf

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第 3期 总 第 1 7 8期 2 0 1 3年 6月 机 械 工 程 与自 动 化 ME CHANI CAL ENGI NEE RI NG & AUT MATI ON No .3 J u n . 文章编号 1 6 7 2 6 4 1 3 2 0 1 3 0 3 0 1 3 6 0 3 板材液压折弯试验机传动与电气控制的研究 田 齐 ,郝 健 1 .江苏信息职业技术学院,江 苏 无锡 2 1 4 1 5 3 ;2 .江南大学 机械 工程学院 。江苏 无锡 2 1 4 1 2 2 摘要 根据板材 折弯试验 时的基本参数 ,分析其动力与运动情况,设计相应 的液压缸并计算相应 的流量与功 率。在此基础上拟定液压系统原理 图,根据三位 四通 电液换向阀的控制特 点以及 与液压 泵的运行特点,设计 出电气控制 电路,以满足板材的弯 曲性 能测试要求。 关键词 液压传 动;折弯试验 机;电气控制 中图分类号 T G3 3 3 . 2 6 T P 2 7 3 文献标识码 A 0 引言 液压折弯机是一个典型的综合机械、 电气、 液压 、 自动化等技术于一体的产品。市场在售的折弯试验机 多数是基于通用化 的设计理念, 对一些板材进行折弯 试验时, 有些执行工况不符合特定要求 , 有些功能显得 冗余 , 带来了较高的试验成本[ 1 ] 。鉴于此 , 本文从液压 折弯机的系统设计和控制方面, 对板材液压折弯机进 行研 究 。 1 液压折 弯机 传动 系统 的设计乜 ] 1 . I 基本 参数 与 已知 条件 本文研究的立式板料折弯试验机, 其滑块及折弯 机构的上下运动采用液压传动, 要求通过电液控制实 现如下工作循环 快速下降一慢速加压 折弯 一快速 回程 上升 。最大折弯力 F一1 . 2 1 O 。 N、 滑块重力 G_--2 0 0 N、 快速下降的速度 l O mm/ s 、 慢速加压 折弯 的速度 2 mm/ s 、 快速 上升 速度 7 2 。 一2 0 mm/ s 、 快速下降行程 L 1 8 0 mm, 慢速加压 折 弯 的行程 L 2 2 0 mm、 快速上升的行程 L 。 一2 0 0 mm、 启 动和制动时间 A t ----0 . 2 S 。滑块及折弯机机构重量 的 平衡要求用液压方式 , 以防 自重下滑 , 滑块导轨摩擦力 可 忽略不 计 。 1 . 2执行 元件 选择 为方便折弯试验 , 液压折弯机采用立式布置 , 行程 相对较小 , 且往复速度不同, 所以选择缸外围固定的立 置的单杆活塞缸作为液压折弯试验机的执行元件 , 带 动压块及折弯机构对板料进行折弯试验。 1 . 3 动 力 学分析 1 . 3 . 1 快速下降阶段 根据基本参数要求和 已知条件 , 对液压缸的外负 载力进行计算。启动加速时外负载 F j 为 F il 一 等 。 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯. 1 代人数据计算得 F f 一1 . 0 2 N, 等速时外负载为 0 。 1 . 3 . 2 折弯阶段 初压 阶段外 负载 为 F 1 一F5 % 。 ⋯⋯⋯ ⋯⋯⋯⋯ ⋯⋯⋯ ⋯⋯ 2 终压阶段外负载为 F, 2 一 F。⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 3 1 . 3 . 3 快速回程阶段 快速 回程启动阶段外负载 F 为 一 G q - G。⋯⋯⋯⋯ ⋯⋯⋯ 4 等速阶段外负载为 FG。 ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 5 制动阶段外负载 F 为 G一 旦 g 。⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6 1 . 3 . 4 运动学 分析 各阶段运行时间即为压块行程 与运行速度 的 比 值 , 设 t 为快速下行时间 , t 。 为折弯初压时间, 为折 弯终压时间, t 为快速 回程时间。通过计算得 出 t 一 1 8 s, £ 2 7 .5 S , t 3 2. 5 S, 4 1 0 S。 1 . 4 液压缸 的设计计算 1 . 4 . 1 确定液压缸的主要结构尺寸 按液 压手 册, 预选 液 压缸 的设 计 压 力 p 一 2 0 MP a 。由于压块的 自重会对液压缸的运动有影响 , 在 收稿 日期 2 0 1 2 一 I I 一 2 6 ;修 回日期 ;2 0 1 2 1 2 1 5 作者简介 ;田齐 1 9 8 0 一 ,女 ,黑龙江甘南人 ,讲师 ,硕士,研究方 向z工厂电气控制技术 、电工电子技术和楼宇智能化技术。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 2 0 1 3年第 3期 田 齐, 等 板材液压折 弯试验机 传动 与电气控 制的研 究 1 3 7 设计计算时要对压块的重量予以考虑。无杆腔的有效 面 积 为 。 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 7 其 中 ‰ 为液压缸的机械效率 , ‰ 0 . 9 1 。液压缸 的 内径 活 塞直 径 为 D ,、 / 。 ⋯ ⋯⋯⋯ ⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 8 由式 7 、 式 8 计算得 D9 4 mm, 按 GB / T 2 3 4 8 1 9 9 3 , 将液压缸内径圆整为标准值 D一1 0 0 mm。根据 快速下行与快速上升的速度比确定活塞杆直径 d 一 。 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9 一 D2 -- d2 。⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯L 经计算活塞杆直径 一7 0 . 7 mm, 取标准直径 d _-- 7 0 mm, 从而可算得液压缸无杆腔和有杆腔的实际有 效 面 积为 A l D 。。 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 0 A 2 一 D 。 一 。 。 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 1 1 . 4 . 2 最大功率计算 最大功率 发生 在 慢 速 加 压 阶段 。初 压 时 功 率 P 。 一1 3 . 1 9 W; 终压 时, 行程只有 5 mm, 持续 时间仅 t 2 . 5 S , 压力和流量变化情况较为复杂 , 所以做以下 处理 压力 由 8 3 9 9 2 4 . 4 P a增至 1 6 7 9 8 4 8 7 P a , 其变 化规律可近似用一线性 函数 表示, 即 一 8 3 9 9 2 4 . 4 6 3 8 3 4 2 4 . 8 t 。⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 1 2 流量由 0 . 9 4 2 L / rai n减到 0 , 其变化规 律可近似 用 一 线性 函数 q £ 表 示 , 即 q 1 5 . 7 1 一 。⋯ ⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1 3 设 t 为终 压 阶段持 续 时 间 , 取 值 范 围 为 0 s ~ 2 . 5 S 。由式 1 2 、 式 1 3 可得此阶段功率方程 p q 。 ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 1 4 由式 1 2 ~式 1 4 可求得当 £ 一1 . 1 8 S 时, 功率有 最大值 P 。 P 6 9 . 4 O w , 压力 户 ≈8 . 3 7 MP a , 流量 q -0 . 5 0 L/ mi n 。 1 . 5拟定 液压 折 弯机液 压 系统 图 1为板料液压折弯试验机原理示意图。当快速 下降时 , 变量泵处于全流量供油状态 , 当折弯机压块在 折弯板材时 , 泵的流量减小 , 最后减少至 0 。当液压缸 复位时 , 泵的流量又会 以全量供油 的状态运行 。液压 缸的运动方 向选用三位 四通 M 型中位机能电液动换 向阀控制 , 在没有信号输入 的情况下 , 换 向阀处在 中 位 , 使得液压泵供 的油再 回到油箱 。为防止液压 缸所要施力的压块下滑[ 5 ] , 在管路中设置一个顺序阀, 避免不必要的安全事故发生 。 2 液压折弯机电气控制系统的设计 图 2为液压折 弯机 电气控制 图。运 行时 , 将 Q S 合上 , 按动 S B 1按钮 , KM1得电, KM1触头与主电路 的触头接触 , 电动机运转 , 带动变量泵供应液压油, 阀 处于中位时, 泵供 的油又会 通过旁路回到油箱中。按 动按钮 S B 3则 2 YA得 电, 1 YA失电, 此时液压泵向液 压缸的无杆腔供油, 驱动压块折弯板材 , 而图 2中的元 器件 1 O 、 1 1与行程开关 固定在一起 , 旋转角度决定折 弯成所需角度时 , 停止工作 , 锁住液压缸 。测试完成, 记录数据后 , 按动 S B 4按钮 , 则 2 YA失电, l Y A得电, 液压泵将会向液压缸有杆腔供油, 无杆腔 的油便会 回 到油箱 中, 回程到原来位置碰到行程开关 S Q1 便会断 开控制电路 , 电液控制 阀失 电便会停在 中位, 锁住压 块【 6 ] 。其 中 F U1 起过载保护的作用, 防止 电气元件 过 载损 坏 电路 。 6 1 一过滤器 , 2 一变量泵 f 3 一单向阀 I 4 一安全阀, 5 --截止阀, 6 一压力表 } 7 一三位 四通电液换向阀 l 8 一单向顺序阀l 9 一液压缸 I 1 0 一角度测量仪 图 1 板料液压折弯试验机原理示意图 ; F U1 一 r] 叮广 一 一 一 FR ’ KM1 P E 厂 、 _ 【 ●●- ●●__一 图 2液压折弯机电气控制 图 3结语 本文根据设计要求, 拟定了液压缸的基本设计思 路与算式 , 对各阶段的流量与功率进行了计算 ; 拟定液 压系统原理图 , 配置所需的各元器件 , 满足折弯试验需 求 ; 根据工况以及液压元器件的特点 , 拟定了电气控制 图, 以便控制试验机的运行 。 参考文献 [ 1 3 赵淳. 液压技术在折弯机上的应用[ J ] . 液压与气动, 2 0 1 1 1 1 4 3 , 4 6 . 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m
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