四川铁投攀大高速总发服务区加油站环境影响报告书.docx

建设项 目环境影 响报告表 公示本 项 目 名 称 攀大高速总发服务区加油站 建设单位 盖章 中石油四川铁投能源有限责任公司 编 制 日 期 2020 年 4 月 态 环 境 部 制 四 川 省 生 态 环 境 厅 印 建设项目环境影响报告表编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单 位编制。 1.项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字两个英文 字段作一个汉字。 2.建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别按国标填写。 4.总投资指项目投资总额。 5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学 校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给 出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议给出本项目规划符合性、清洁生产、达标排放和总量 控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的 影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其 他建议。 7.预审意见 由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不 填。 8.审批意见 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 表一 项目名称 攀大高速总发服务区加油站 建设单位 中石油四川铁投能源有限责任公司 法人代表 联系人 通讯地址 成都市武侯区武侯新城管委会武兴四路 166 号二栋 A 单元 2 层 3 号 联系电话 传真 / 邮政编码 610046 建设地点 攀枝花市仁和区总发乡攀大高速总发服务区内 立项审批 部门 攀枝花市经济和信息化局 批准 文号 攀经信函[2020]37 号 建设性质 新建√ 改扩建□技改□ 行业类别 及代码 机动车燃料零售 F5264 占地面积 平方米 4263 绿化面积 平方米 500 总投资 万元 835 其中环保 投资万元 78 环保投资占总 投资比例 9.34 评价经费 万元 / 投产日期 2020 年 8 月 工程内容及建设规模 一、建设项目由来 随着我国交通建设的迅猛发展，高速公路、国道省道等交通干道迅速增加， 干道加油站数量及成品油销售量同步增长。城市加油站点是高速公路、国道省道 的重要配套设施，攀枝花至大理四川境 高速公路以下简称“攀大高速公路” 规划了总发服务区，本项目位于总发服务区，本项目为攀大高速配套加油站。 中石油四川铁投能源有限责任公司成立于 2013 年 8 月 2 日，公司营业执照 统一社会信用代码915101070753614684 ，公司住所成都市武侯区武侯新城管 委会武兴四路 166 号二栋 A 单元 2 层 3 号，公司经营范围成品油零售业务 零 售汽油、柴油 ；石油化工产品销售；销售机械设备、润滑油、汽车零配件、 日用品；自有房屋租赁、机械设备租赁；设计、制作、代理、发布国内各类广告 不含气球广告和固定形式印刷品广告 ；零售卷烟、雪茄烟、预包装食品。 散装食品、保健食品、乳制品、粮油、农副产品、化肥、文体用品、五金、家具、 建材、家用电器、电子产品、劳保用品、饮料、水果；汽车维修；汽车清洗服务。 攀大高速公路规划了总发服务区，中石油四川铁投能源有限责任公司为了更 好的发展业务，取得了总发服务区加油站的建设经营权，拟建设攀大高速总发服 1 务区加油站 以下简称本项目 。按照中石油标准进行新建，项目总投资估算 835 万元，主要包括新建加油加气站占地约 6.4 亩、新建站房约 398.65 平方米、 新建型钢加油棚 440 平方米、新建加油岛 5 座、配置安装税控加油机 5 台/16 枪、 埋地双层承重油罐 4 个/120 立方米、预留LNG 撬装加气设备一套、配套油气回 收、站级系统、视频监控、水电接入、道路开口、环保沟、污水处理设施等。 本项目拟经营 92汽油、95汽油和 0柴油。拟设置 3 台四枪潜油泵加油机 和 2 台双枪潜油泵加油机；4 座埋地卧式 SF 双层储油罐，其中2 座 0柴油 单 罐 30m3 ，1 座 92汽油 30m3 ，1 座 95汽油 30m3 ，总容积为 90m3 柴 油折半计 。根据汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012 ，2014 年版 中第 3.0.9 条的规定，该加油站建成后为三级加油站。 本项目LNG 加气岛及相关内容为预留设置，具体建设内容及建设规模未定， 因此，建设单位委托其他单位另行进行环评，不在此次评价范围内，因此，本次 环评评价内容为攀大高速总发服务区加油加气站中仅涉及加油站的内容。 根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法 和国务院第 682 号令的要求，该项目须进行环境影响评价。本项目属于建设项 目环境影响评价分类管理目录中“124 、加油、加气站” ，应编制环境影响报 告表的项目。为此，中石油四川铁投能源有限责任公司委托四川嘉盛裕环保技术 有限公司承担该项目的环境影响评价工作。我公司接受委托后，即对该项目进行 了现场踏勘和资料收集，在工程分析及环境影响分析基础上，依据国家有关环保 法规和环评技术规范要求，编制了该项目的环境影响报告表，待审批后作为项目 环境管理依据。 二、项目产业政策符合性分析 本项目为加油站项目，属于机动车燃料零售行业，不属于中华人民共和国国 家发展和改革委员会令第 28 号产业结构调整指导目录 2019 年本 中鼓励 类、限制类和淘汰类项目，为允许类。 因此，本项目建设符合国家现行产业政策。 三、项目规划符合性及选址合理性分析 一 项目与相关规划的符合性分析 1 、用地规划符合性分析 2 根据四川省交通运输厅关于印发四川省高速公路服务区布局规划的通知 川交函[2011]55 号 ，四川省高速公路服务区共划分为 A 、B 、C 三个大类， 总发服务区属于 A 类服务区，提供加油、卫生、休息、快餐、超市、通信、休 闲娱乐设施、销售地方特产、路况查询、银行 ATM 取款、ETC 充值等服务。 攀大高速规划了总发服务区，本项目位于总发服务区，本项目属于攀大高速 配套加油站，本项目用地已纳入攀大高速用地规划中。根据攀大高速项目用地预 审意见见附件 5，项目选址已列入攀枝花市土地利用总体规划2016-2030， 因此，本项目用地符合攀枝花市土地利用总体规划。 2 、与大气污染防治有关政策符合性分析 表 1-1 本项目与大气污染防治有关政策符合性分析 序 号 名称 规范要求 本项目 符合 性 1 四川省蓝天 保卫行动方 案2017-2020 年 全面推进汽油储油库、油罐 车、加油站油气回收治理改 造，已安装的油气回收设施 的油气回收率要提高到 80 以上 拟铺设油气回收管线，采用 油气回收性的加油枪，设置 一次、二次油气回收处理装 置。其油气回收效率可达到 98以上 符合 2 挥发性有机 物污染防治 技术政策 储油库、加油站和油罐车宜 配备相应的油气收集系统， 储油库、加油站宜配备相应 的油气回收系统 拟铺设油气回收管线，采用 油气回收性的加油枪，设置 一次、二次油气回收处理装 置。其油气回收效率可达到 98以上 符合 3 四川省挥发 性有机物污 染防治实施 方案 20182020 全面加强油品储运销油气回 收治理。加强汽油储运销油 气排放控制。严格按照排放 标准要求，加快完成加油站、 储油库、油罐车油气回收治 理工作 企业加强系统外 观检测和仪器检测，确保油 气回收系统正常运行 拟铺设油气回收管线，采用 油气回收性的加油枪，设置 一次、二次油气回收处理装 置。其油气回收效率可达到 98以上 符合 4 重点行业挥 发性有机物 综合治理方 案 油品储运销 VOCs综合治理。 加大汽油 含乙醇汽油 、 石脑油、煤油 含航空煤油 以及原油等 VOCs排放控制， 重点推进加油站、油罐车、 储油库油气回收治理 拟铺设油气回收管线，采用 油气回收性的加油枪，设置 一次、二次油气回收处理装 置。其油气回收效率可达到 98以上 符合 5 大气污染防 治行动计划 国发 [2013]37 号 限时完成加油站、储油库、 油罐车的油气回收治理 拟铺设油气回收管线，采用 油气回收性的加油枪，设置 一次、二次油气回收处理装 置。其油气回收效率可达到 98以上 符合 6 “十三五” 挥发性有机 物污染防治 全面加强油品储运销油气回 收治理 拟铺设油气回收管线，采用 油气回收性的加油枪，设置 一次、二次油气回收处理装 符合 3 工作方案的 环大气 [2017] 121 号 置。其油气回收效率可达到 98以上 根据表 1-1 ，本项目符合四川省蓝天保卫行动方案2017-2020 年、大 气污染防治行动计划国发[2013]37 号 、挥发性有机物污染防治技术政策、 四川省挥发性有机物污染防治实施方案 2018-2020 年 、重点行业挥发 性有机物综合治理方案、“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案 环 大气[2017]121 号 。 3 、与水污染防治行动计划的符合性分析 2017 年 9 月 14 日发布实施的水污染防治行动计划第八条“全力保障水 生态环境安全” ，第二十四款“防治地下水污染”明确指出加油站地下油罐应于 2017 年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置。本项目储油罐为地埋式 SF 双 层储油罐，项目符合水污染防治行动计划的要求。 4 、与加油站地下水污染防治技术指南 试行 的符合性分析 表 1-2 本项目与加油站地下水污染防治技术指南 试行 符合性分析表 序 号 加 油 站 地 下 水 污 染 防 治 技 术 指 南 试 行 的 要 求 本 项 目 情 况 是 否 符 合 站 址 选 择 要 求 1 埋 地 油 罐 采 用 双 层 油 罐 时 ，可 采 用双 层 钢 制 油 罐 、 双 层 玻 璃 纤 维 增 强 塑 料 油 罐 、 内 钢 外 玻 璃 纤 维 增 强 塑 料 双 层 油 罐 。既 有 加 油站 的 埋 地 单 层 钢 制 油 罐 改 造 为 双 层 油 罐 时 ，可 采 用玻 璃 纤 维 增 强 塑 料 等 满 足 强 度 和防 渗 要 求 的 材 料 进 行 衬 里 改 造 。双 层 钢 制 油 罐 和 内 钢 外 玻 璃 纤 维 增 强 塑 料 双 层 油 罐 的 内 层 罐 的 罐 体 结 构 设 计 ， 可 按 现 行 行 业 标 准 钢 制 常 压 储 罐 第 一 部 分 储 存 对 水 有 污 染 的 易 燃 和 不 易 燃 液 体 的 埋 地 卧 式 圆 筒 形 单 层 和 双 层 储 罐 AQ3020 的 有 关 规 定 执 行 ， 并 应 符 合 汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 GB50156 的 其 他 规 定 。 与 土 壤 接 触 的 钢 制 油 罐 外 表 面 ， 其 防 腐 设 计 应 符 合 现 行 行 业 标 准 石 油 化 工 设 备 和 管 道 涂 料 防 腐 蚀 技 术 规 范 SH3022 的 有 关 规 定 ，且 防 腐 等 级 不 应 低 于 加 强 级 。双 层 油 罐 系 统 的 渗 漏 检 测 可 参 考 双 层 罐 渗 漏 检 测 系 统 GB/ T30040 中 的 渗 漏 检 测 方 法 ， 在 地 下 水 饮 用水 水 源 地 保 护 区 和 补 给 区 优 先 采 用 压 力 和 真 空 系 统 的 渗 漏 检 测 方 法 。 本 项 目 采 用 地 埋 卧 式 双 层 油 罐 ，油 罐 符 合 汽 车 加 油 加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 GB50156 的 相 关 规 定 ，油 罐 外 表 面 防 腐 等 级 为 加 强 级 ，设 计 符 合 防 渗 检 测 符 合 双 层 罐 渗 漏 检 测 系 统 GB/ T30040 和 石 油 化 工 设 备 和 管 道 涂 料 防 腐 蚀 技 术 规 范 SH3022 相 关 要 求 。 符 合 4 2 1 处 于 地 下 水 饮 用水 水 源 保 护 区 和 补 给 径 流 区 的 加 油 站 ，设 两 个 地 下 水 监 测 井 ； 在 保 证 安 全 和 正 常 运 营 的 条 件 下 ，地 下 水 监 测 井 尽 量 设 置 在 加 油 站 场 地 内 ， 与 埋 地 油 罐 的 距 离 不 应 超 过 30 m 。 2 处 于 地 下 水 饮 用水 水 源 保 护 区 和 补 给 径 流 区 外 的 加 油 站 ，可 设 一 个 地 下 水 监 测 井 ；地 下 水 监 测 井 尽 量 设 置 在 加 油 站 内 。 3 当 现 场 只 需 布 设 一 个 地 下 水 监 测 井 时 ，地 下 水 监 测 井 应 设 在 埋 地 油 罐 区 地 下 水 流 向 的 下 游 ，在 保 证 安 全 的 情 况 下 ， 尽 可 能 靠 近 埋 地 油 罐 。 4 当 现 场 需 要 布 设 两 个 地 下 水 监 测 井 时 ，第 二 个 地 下 水 监 测 井 宜 设 在 埋 地 油 罐 区 地 下 水 流 向 的 上 游 ，作 为 背 景 监 测 井 。 在 保 证 安 全 的 情 况 下 ， 尽 可 能 靠 近 埋 地 油 罐 。 5 地 下 水 监 测 井 结 构 采 用 一 孔 成 井 工 艺 。设 计 需 结 合 当 地 水 文 地 质 条 件 ， 并 充 分 考 虑 区 域 10 年 内 地 下 水 位 变 幅 ，滤 水 管 长 度 和 设 置 位 置 应 覆 盖 水 位 变 幅 。监 测 井 设 置 的 其 他 要 求 可 参 照 场 地 环 境 监 测 技 术 导 则 HJ/ T 2 5 . 2 执 行 。 1 本 项 目 所 在 地 不 属 于 地 下 水 饮 用 水 水 源 保 护 区 和 补 给 径 流 区 ，项 目 设 有 1 处 地 下 水 日 常 监 测 井 ； 2 本 项 目 地 下 水 监 测 井 结 构 采 用 一 孔 成 井 工 艺 ，滤 水 管 长 度 和 设 置 位 置 覆 盖 水 位 变 幅 。 符 合 3 1 定 性 监 测 。 可 通 过 肉 眼 观 察 、 使 用 测 油膏 、便 携 式 气 体 监 测 仪 等 其 他 快 速 方 法 判 定 地 下 水 监 测 井 中 是 否 存 在 油 品 污 染 ， 定 性 监 测 每 周 一 次 。 2 定 量 监 测 。 若 定 性 监 测 发 现 地 下 水 存 在 油 品 污 染 ， 立 即启 动 定 量 监 测 ； 若 定 性 监 测 未 发 现 问 题 ，则 每 季 度 监 测 1 次 ， 具 体 监 测 指 标 为 萘 、 苯 、 甲 苯 、 乙 苯 、 邻 二 甲 苯 、 间 对 二 甲 苯 、 甲 基 叔 丁 基 醚 。 标 本 项 目 采 取 定 性 监 测 与 定 量 监 测 相 结 合 的 措 施 对 地 下 水 进 行 监 测 。当 定 性 监 测 显 示 可 能 存 在 地 下 水 污 染 时 ，立 即启 动 定 量 监 测 ，定 量 监 测 指 标 含 现 场 指 标 有 机 废 气 萘 、苯 、 甲 苯 、 乙 苯 、 邻 二 甲 苯 、间 对 二 甲 苯 、 甲 基 叔 丁 基 醚 等 指 。 符 合 4 若 发 现 油 品 泄 漏 ，需 启动 环 境 预 警 和 开 展 应 急 响 应 。应 急 响 应 措 施 主 要 有 泄 漏 加 油 站 停 运 、 油 品 阻 隔 和 泄 漏 油 品 回 收 。在 1 天 内 向 环 境 保 护 主 管 部 门 报 告 ， 在 5 个 工 作 日 内 提 供 泄 漏 加 油 站 的 初 始 环 境 报 告 ，包 括 责 任 人 的 名 称 和 电 话 号 码 ， 泄 漏 物 的 类 型 、 体 积 和 地 下 水 污 染 物 浓 度 ， 采 取 应 急 响 应 措 施 。 环 评 要 求 本 项 目 编 制 风 险 事 故 应 急 预 案 ，应 急 预 案 应 包 含 完 整 的 事 故 应 急 组 织 机 构 、事 故 应 急 演 练 、 事 故 应 急 程 序 、 事 故 应 急 救 援 保 障 等 内 容 ，其 中 事 故 应 急 程 序 部 分 包 括 了 报 告 主 管 部 门 及 提 供 初 始 环 境 报 告 等 内 容 。 符 合 根据四川省人民政府办公厅关于城镇集中式饮用水水源地保护区划定方案 5 的通知 川办函〔2010〕26 号 、四川省城镇集中式饮用水水源地保护区 区划表可知，本项目不在地表水集中式饮用水源保护区范围内。本项目不在地 下水饮用水源保护区和补给径流区内，项目设有 1 口地下水监测井作为地下水日 常监测井，并采用地埋卧式双层油罐，项目符合加油站地下水污染防治技术指 南 试行 2017 年 3 月 的相关要求。 5 、土壤污染防治相关政策符合性分析 根据土壤污染防治行动计划 国发〔2016〕31 号 和土壤污染防治 行动计划四川省工作方案要求排放重点污染物的建设项目，在开展环境影响 评价时，要增加对土壤环境影响的评价内容，并提出防范土壤污染的具体措施。 本次环评对项目所在区域的土壤环境进行现状监测，监测结果表明，各项指 标均能满足国家的相关要求；本项目报告中含土壤环境影响的评价内容，并提出 了具体的防范土壤污染的具体措施，最大限度的减少了对区域土壤环境的污染， 符合土壤污染防治行动计划要求。 6 、与“三线一单”的符合性 为更好的建立项目环评审批与规划环评、现有项目环境管理、区域环境质量 联动机制，更好地发挥环评制度从源头防范环境污染和生态破坏的作用，加快推 进改善环境质量，环保部于 2016 年 10 月 27 日印发了关于以改善环境质量为 核心加强环境影响评价管理的通知 环环评[2016] 150 号 ，该通知 明确 环境影响评价需要落实“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上限和环境准 入负面清单” 简称“三线一单” 约束。 1 生态红线 生态保护红线是生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严 格保护的区域。除受自然条件限制、确实无法避让的铁路、公路、航道、防洪、 管道、干渠、通讯、输变电等重要基础设施项目外，在生态保护红线范围内，严 控各类开发建设活动，依法不予审批新建工业项目和矿产开发项目的环评文件。 本项目选址于攀枝花市仁和区总发服务区附近，根据四川省生态保护红线方案 川府发[2018]24 号 ，本项目不在攀枝花市生态红线范围内。 因此，项目建设符合四川省生态红线实施意见的相关要求。 2 环境质量底线符合性 6 环境质量底线是国家和地方设置的大气、水和土壤环境质量目标，也是改善 环境质量的基准线。项目环评应对照区域环境质量目标，深入分析预测项目建设 对环境质量的影响，强化污染防治措施和污染物排放控制要求。根据对项目区环 境空气、地表水、地下水、土壤及声环境质量现状的调查，本次评价各项监测数 据均满足相应的环境质量标准。 通过环境影响预测，本项目实施后区域内声环境、环境空气、地表水、地下 水环境质量基本维持现状。可满足区域项目建设要求，与区域环境质量底线要求 是符合的。 3 资源利用上线符合性 资源是环境的载体，资源利用上线是各地区能源、水、土地等资源消耗不得 突破的“天花板”。相关规划环评应依据有关资源利用上线，对规划实施以及规划 内项目的资源开发利用，区分不同行业，从能源资源开发等量或减量替代、开采 方式和规模控制、利用效率和保护措施等方面提出建议，为规划编制和审批决策 提供重要依据。 本项目所需要的资源为土地资源、水资源和电资源。项目所在地位于四川省 攀枝花市总发乡攀大高速总发服务区，本项目属于攀大高速配套加油站，本项目 用地已纳入攀大高速用地规划中，根据攀大高速用地预审意见 附件5 ，攀大 高速用地已列入攀枝花市土地利用总体规划 2016-2030 ，项目未超出土 地资源利用上线；项目所需水资源主要为生活用水，用水量小，未超出资源利用 上线；项目所需的电料资源未超出资源利用上线。 总的来讲项目符合资源利用上限要求。 4 环境准入负面清单相符性 环境准入负面清单是基于生态保护红线、环境质量底线和资源利用上线，以 清单方式列出的禁止、限制等差别化环境准入条件和要求。要在规划环评清单式 管理试点的基础上，从布局选址、资源利用效率、资源配置方式等方面入手，制 定环境准入负面清单，充分发挥负面清单对产业发展和项目准入的指导和约束作 用。 本项目属于未列入产业结构调整指导目录2019 年本中的允许类项目， 符合国家现行产业政策。根据相关资料，攀枝花市尚未制定区域环境准入负面清 7 单以及攀枝花市准入负面清单。根据产业政策分析，本项目属于允许类建设项目。 因此，本项目不属于区域禁止准入产业，符合环境准入负面清单的相关管理要求。 综上，经过与“三线一单”进行对照分析后，项目不在生态保护红线内、未超 出环境质量底线及资源利用上线、未列入环境准入负面清单内。本项目的建设符 合“三线一单”要求。 二 项目选址合理性分析 1 、环境相容性分析 攀大高速路总发服务区位于攀大高速东侧 106m ，本项目属于攀大高速配套 加油站，项目位于攀枝花攀大高速总发服务区右侧。本项目位于攀大高速东侧， 与攀大高速的主干线距离约为 147m ，距离攀大高速出口 42m。 本项目位于攀大高速总发服务区占地范围内，服务区停车场位于项目北侧与 本项目紧邻。根据现场踏勘，项目东侧距离 43.4m 为麻栗树居民点；南侧距离 61m 为麻栗树居民点；西南侧 129m 为麻栗树居民点，北侧 237m 为石头村居民 点，299m 为湾控小学，其余周边均为农田。 项目与攀大高速的主干线距离约为 147m ，距离攀大高速出口 42m ，此外项 目周边 200m 范围内无铁路、铁路车站、高铁及车站。本项目为新建加油站，属 于为车辆补充燃料的场所、设施；不在公路安全保护条例规定的距离范围内， 因此符合公路安全保护条例相关要求。 项目不涉及自然保护区、风景名胜区、水源保护区、生态保护区等特殊敏感 目标，本项目的建设无明显环境制约因素。 项目各主要建 构 筑物与周边环境的安全距离能够满足汽车加油加气站 设计与施工规范 GB50156-2012 ，2014 年修订版 的相关要求，周边居民对 本项目不构成制约因素。 因此，本项目与外环境具有相容性。 2、与汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012，2014 年修订版 的符合性分析 本项目拟经营 92汽油、95汽油和 0柴油。拟设置 3 台四枪潜油泵加油机 和 2 台双枪潜油泵加油机；4 座埋地卧式 SF 双层储油罐，其中2 座 0柴油 单 罐 30m3 ，1 座 92汽油 30m3 ，1 座 95汽油 30m3 ，总容积为 90m3 柴 8 油折半计 。根据汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012 ，2014 年修订版 中加油站的等级划分表 1-3。 表 1-3 加油的等级划分 等级 油品容积合计 m3 总容积 单罐容积 一级 150＜V≤ 21 0 V≤ 50 二级 90＜V≤ 150 V≤ 50 三级 V ≤ 90 汽 油 罐 V ≤ 30 ， 柴 油 罐 ≤30 注 ①柴油罐容积可折半计入油罐总容积。 ②当油罐总容积大于 90m3 时 ， 油罐单罐容积不应大于 50m3 ； 当油罐总容积小 于或等于 90m3 时，汽油罐单罐容积不应大于 30m3，柴油罐单罐容积不应大于 50m3。 由表 1- 1 可知，该站属于三级站。 1 本项目汽油、柴油设备与站外建、构筑物的距离同汽车加油加气站 设计与施工规范 GB50156-2012 ，2014 年修订版 相关要求符合性分析 本项目为三级站，按照汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012， 2014 年修订版 标准 4.0.4 、4.0.5 规定要求，其埋地油罐、加油机和通气管管口 与站外建、构筑物的安全间距应分别不小于表 1-3 中规定的要求。本项目安装加 油及卸油油气回收装置，同时站外其余建、构筑物与本项目汽油、柴油设备的最 近距离见表 1-4。根据汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012，2014 年修订版 附录 B 民用建筑物保护类别划分标准，确定本项目与周围建筑等的 安全防火距离。 表 1-4 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离表 站外建 构 筑物 站内汽油设备 站内柴油设备 埋地油罐 埋地油罐 加油机、通气管 管口 三级站 三级站 加油机、通气 管管口 有卸油和加油油 气回收系统 有卸油和加油油 气回收系统 重要公共建筑物 标准 35 35 25 25 明火地点或散发火花地 点 标准 12.5 12.5 10 10 民用建 筑物保 护类别 一类保护物 标准 11 11 6 6 6 6 二类保护物 标准 8.5 8.5 6 三类保护物 标准 7 7 6 甲、乙类物品生产厂房、 库房和甲、乙类液体储罐 标准 12.5 12.5 9 9 丙、丁、戊类物品生产厂 房、库房和丙类液体储罐 以及容积不大于 50m3 的 埋地甲、乙类液体储罐 标准 10.5 10.5 9 9 9 室外变配电站 标准 12.5 12.5 12.5 12.5 铁路 标准 15.5 12.5 15 15 城市 道路 快速路、主干路 标准 5.5 5 3 3 3 次干路、支路 标准 5 5 3 架空通信线和通信发射 塔 标准 5 5 5 5 架空电力 线路 无绝缘层 标准 6.5 6.5 6.5 6.5 5 有绝缘层 标准 5 5 5 备注1 、室外变、配电站指电力系统电压为 35kV500kV ，且每台变压器容量在 10MVA 以上的室外变、 配电站，以及工业企业的变压器总油量大于 5t 的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器 应按丙类物品生产厂房确定。 2 、表中道路系指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确 定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次干路、支路 确定。 3、与重要公共建筑物的主要出入口 包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口 尚不应小于 50m。 4 、一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时，油罐、加油机和通气 管管口与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定的安全间距的 70 ，并不得小于 6m。 项目设计有加油、卸油回收系统，对照汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012 ，2014 年修订版 ，项目场内设施与周边建筑间距详见表 1-5。 表 1-5 加油站站内设施与周边建筑间距表 方向 建 构 筑 物设施 埋地油罐 实际距离 /标准距离 m 通气管管口 实际 距离/标准距离 m 加油机 实际距离/ 标准距离 m 汽油 柴油 汽油 柴油 汽油 柴油 东侧 麻栗树居民 1 58.86/8.5 66.2/6 64.3/7 66.42/6 74.8/7 76.98/6 环服务区道 路 13/5 8.5/3 9/5 9/3 32/5 33/3 南侧 麻栗树居民 2 47.98/8.5 52.58/6 49.21/7 50.09/6 126. 11/7 81.49/6 环服务区道 路 10/5 10/3 7.3/5 7.3/3 26/5 38.8/3 西南侧 麻栗树居民 3 204/8.5 197/6 204/7 202/6 177/7 195/6 攀大高速 113/5.5 106/5 114/5 112/3 78.58/5 95.43/3 西侧 攀大高速 225/5.5 217/5 226/5 223/3 180/5 193/3 环服务区道 路 70/5 77/3 70/5 70/3 42/5 57/3 北侧 石头村居民 281/8.5 286/6 291/7 292/6 277/7 267/6 湾控小学 330/ 11 333/6 340/ 11 340.3/6 321/ 11 311/6 露天停车场 三类 33/7 33/6 41.3/7 41.3/6 22/7 10/6 10 由上表可以看出，项目各主要建 构 筑物与周边环境的安全距离能够满足 汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012 ，2014 年修订版 的相关 要求，且本项目选址区域 50m 范围内无重要公共建筑物、甲乙类生产储存企业、 国家重点保护区、种畜、种苗、军事保护目标及其他法律法规行政区域予以保护 的目标。 2 本项目选址与汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012， 2014 年修订版 选址合理性分析 根据项目外环境关系和总平面布置图，本项目符合汽车加油加气站设计与 施工规范 GB50156-2012，2014 年修订版 中“4 站址选择”明确规定了加油站 的站址选择要求，详见表 1-6。 表 1-6 项目选址与规范符合性 汽 车 加 油加 气 站 设 计 与 施 工 规 范 GB50156-2012 ，2014年修订版 规定“4站 址选址” 本项目情况 是否 符合 4.0. 1 加油加气站的站址选择，应符合城乡 规划、环境保护和防火安全的要求， 并应选在交通便利的地方。 项目建设符合关于印发四川省高 速公路服务区布局规划的通知 川交函[2011]55号 相关要求。 站址的选择符合环境保护和防火 安全要求。且项目位于攀大高速 旁，交通便利，符合规范要求。 符合 4.0.3 城市建成区内的加油加气站，宜靠近 城市道路，但不宜选在城市干道的交 叉路口附近。 本项目位于高速服务区内，不在城 市建成区，符合规范要求。 符合 4.0.4 加油站、加油加气合 站的汽油设备与站外建 构 筑物的 安全间距，不应小于表4 0 4的规定。 本项目汽油设备与站外建 构 筑 物的安全间距如表1-3所示，符合规 范要求。 符合 4.0.5 加油站、加油加气合建站的柴油设备 与站外建 构 筑物的安全间距，不 应小于给有4.0.5的规定。 本项目为加油站，柴油设备与站外 建 构 筑物的安全间 距如表1-3所示，符合规范要求。 符合 4.0. 13 架空电力线路不应跨越加油加气站 的加油加气作业区。架空通信线路不 应跨越加气站的加气作业区。 本项目无架空电力线路跨越，合 汽车加油加气站设计与施工规 范 GB50156-2012，2014年修订 版要求。 符合 本项目的选址符合汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012 ， 2014 年修订版 中规定中站址选择。加油站周边无重点文物古迹和特殊环境保 护目标，无明显环境制约因子，周围建、构筑物距离各项设计均符合汽车加油 加气站设计与施工规范 GB50156-2012 ，2014 年修订版 中的加油站址选择 原则，项目选址合理。 综上所述，本项目周边无明显环境制约因子，选址合理。 11 四、总平面布置合理性分析 1 该加油站西面和南面向环总发服务区道路开敞，总发服务区拟在该加 油站西面和南面用地红线外 4 米处设置实体围墙，北面向总发服务区露天停车场 开敞，加油站与露天停车场分界线处设置 0.2 米高花台，分开设入口和出口，拟 设隔离带和减速带与道路相隔。站内采用混凝土路面，整个加油站按功能需要划 分为加油区、油罐区及站房。 2 加油区拟设置在加油站中部，设置钢结构罩棚，罩棚下设 5 座独立 的加油岛、罩棚下西侧靠服务区露天停车场，预留1 座LNG 加气岛 不在本次 评价范围内 ，5 座加油岛和 1 座加气岛呈双排布置，靠服务区一侧从西至东依 次为预留LNG 加气岛 不在本次评价范围内 、2 座柴油加油岛，靠站房侧 3 座加油岛皆拟安装潜油泵四枪汽油加油机；两排加油岛之间设双车道、宽 12 米， 罩棚两侧设单车道、宽 5 米，岛两端拟设防撞栏。 3 油罐区油罐区位于加油站东南侧，共设置