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辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程 海域使用论证报告书 大连指南针海洋工程咨询有限公司 2022 年 11 月 目录 目录 1. 概述 1 1.1 论证工作由来1 1.2 论证依据2 1.3 论证工作等级和范围5 1.4 论证重点6 2. 项目用海基本情况 8 2.1 用海项目建设内容8 2.2 建设方案概述11 2.3 施工方案、工程量及进度23 2.4 项目申请用海情况26 2.5 项目用海必要性27 3. 项目所在海域概况及分析29 3.1 自然环境概况29 3.2 海洋环境质量现状45 3.3 自然资源概况56 3.4 海域开发利用现状58 3.5 环境敏感区65 4. 项目用海资源环境影响分析 72 4.1 水动力环境影响分析与评价72 4.2 地形地貌与冲淤环境影响分析与评价94 4.3 水质环境影响分析与评价114 4.4 海洋沉积物环境影响分析与评价124 4.5 工程用海生态影响分析124 4.6 项目用海资源影响分析134 4.7 项目用海风险分析144 5. 海域开发利用协调分析 146 5.1 项目用海对海域开发活动的影响146 I 5.2 利益相关者界定148 5.3 相关利益协调分析149 5.4 项目用海对国防安全和国家海洋权益的影响分析149 6. 项目用海与海洋功能区划及相关规划符合性分析150 6.1 项目用海与海洋功能区划的符合性分析150 6.2 项目与相关规划符合性分析159 6.3 建设项目的政策符合性170 7. 项目用海合理性分析173 7.1 用海选址合理性分析173 7.2 用海方式及平面布置合理性分析175 7.3 用海面积合理性分析176 7.4 用海期限合理性分析178 8. 生态建设方案179 8.1 生态建设条件分析179 8.2 生态建设方案设计180 8.3 生态修复工程概算185 8.4 本项目生态修复工作186 8.5 生态建设方案可行性论证186 8.6 生态建设监管措施与建议187 9. 海域使用管理对策措施 188 9.1 区划实施对策措施188 9.2 开发协调对策措施189 9.3 风险防范对策措施189 9.4 监督管理对策措施190 10. 结论与建议 192 10.1 结论192 10.2 建议196 II 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 1. 概述 1.1 论证工作由来 城市道路建设作为社会、城市交通与经济发展的主要载体, 是人们生活出行必需的 硬件设施。当前城市道路建设成了整个城区的建设核心, 对城市化建设有着至关重要的 影响。因此, 城镇化发展需要基础设施建设的支撑, 尤其是道路的建设。随着盘锦辽滨 沿海经济技术开发区以下简称辽滨经开区 的发展, 道路基础设施建设不断被推向前 进。为了解决石化产业园区、码头交通运输及出行需求, 改善辽滨经开区的投资环境和 人居环境, 推进辽滨经开区的城市化建设, 更好地形成辽滨经开区的城市框架, 道路等 基础设施建设更需要提上日程,故提出本项目建设。 本项目建设内容是华锦集团 16 个路口工程、通达街两侧临时停车场工程、华锦南 路两侧绿化工程和中华南路绿化提升改造工程,项目拟申请用海 32.8821 公顷。 路口工 程、停车场工程和绿化工程均分布在华锦集团兵器工业集团精细化工及原料工程项目 以下称兵器项目 厂区的四周, 起到连接厂区和市政道路、美化环境的作用。 兵器工 业集团精细化工及原料工程项目建设规模为 1500 万吨/年炼油、 150 万吨/年乙烯、 200 万吨/年 PX,下游规划有环氧乙烷精细化工产品链、丁辛醇-丙烯酸产品链、丙烯腈及相 关产品链、苯乙烯及相关产品链、丙烯酸及相关产品链等, 项目投资712 亿元, 年销售 收入可达 1000 亿元以上。项目于 2011 年底正式启动, 2013 年 6 月 15 日,获取了国家 发改委核发的项目“路条”;2015 年 7 月 8 日获得辽宁省环保厅的环评批复, 7 月 18 日 获得辽宁省发改委的核准批复;2018 年 10 月 9 日获得辽宁省发展改革委关于兵器工 业集团精细化工及原料工程项目建设内容调整的批复,该项目计划 2024 年底建成。“华 锦集团”通过该项目的实施, 将全力打造一个具有国内领先、国际一流水平的, 独具特色 的石油化工精细化工产业基地, 并将为推动东北老工业基地产业结构调整和促进地方 经济发展做出贡献。 本项目建成后为兵器项目通往港口和后方陆域提供有力的交通支撑。 在本项目开展论证工作之前, 该区域已经完成填海施工, 形成陆地并纳入盘锦市围 填海历史遗留问题。 本项目拟申请用海面积 32.8821 公顷, 占用 5 个围填海历史遗留问 题图斑,图斑号分别为 211104-0049、211104-0050-06、211104-0065、211104-0069、211104- 0136-02 ,为未批准已填未用类。 2018 年 12 月,自然资源部联合国家发展和改革委员会印发自然资源部国家发展 和改革委员会关于贯彻落实的 1 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 实施意见自然资规〔2018〕5 号,要求开展现状调查,加快处理围填海历史遗留问 题。同月, 自然资源部发布自然资源部关于进一步明确围填海历史遗留问题处理有关 要求的通知自然资规〔2018〕7 号,指出依法处置未取得海域使用权的围填海项目, 已经纳入通过审查的围填海历史遗留问题区域具体处理方案的项目办理用海手续。 2022 年 6 月,盘锦辽滨沿海经济技术开发区围填海历史遗留问题具体处理方案 已上报至自然资源部。根据盘锦辽滨沿海经济技术开发区围填海历史遗留问题具体处 理方案中的近期计划, 到 2022 年近期拟建项目 10 个, 其中包括本项目辽滨经开区石 油化工园区路口及绿化等配套工程。 根据中华人民共和国海域使用管理法和辽宁省海域使用管理办法等法律、 法规的规定, 辽东湾新区城市基础设施建设管理办公室委托大连指南针海洋工程咨询有 限公司 以下简称论证单位对辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程进行海 域使用论证工作。接受委托后, 论证单位经过现场踏勘、调研, 并收集有关工程建设数 据, 编制了本工程的海域使用论证报告书,上报海域行政主管部门审查。 1.2 论证依据 1.2.1 法律法规 1 、 中华人民共和国海域使用管理法,全国人大常委会, 中华人民共和国主席令 第六十一号, 2002.1.1; 2 、 中华人民共和国海洋环境保护法,第十二届全国人民代表大会常务委员会第 三十次会议,2017.11.5; 3 、中华人民共和国环境保护法,全国人大常委会,中华人民共和国主席令 第 九号, 2015.1.1; 4 、 中华人民共和国渔业法,全国人大常委会, 中华人民共和国主席令 第八号, 2013.12.28; 5 、 中华人民共和国海上交通安全法,第十三届全国人民代表大会常务委员会第 二十八次会议修订, 2021.4.29; 6 、 防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例, 国务院, 2018.3.19 修 订; 7 、 中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例, 2017.3.1 修订; 2 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 8 、 国务院办公厅关于沿海省、自治区、直辖市审批项目用海有关问题的通知, 国务院办公厅,国办发[2002] 36 号, 2002.7.6; 9 、 海域使用权管理规定,国家海洋局,国海发[2006] 27 号, 2007.1.1; 10 、 海域使用权登记办法,国家海洋局,国海发[2006] 28 号, 2007.1.1; 11 、 填海项目竣工海域使用验收管理办法,国家海洋局, 2016.5. 16; 12 、 辽宁省海洋功能区划2011-2020 年,国务院,国函〔2012〕161 号,2012.10.10; 13 、 关于印发海域使用论证技术导则的通知,国家海洋局, 国海发[2010]22 号, 2010.8.20; 14 、 产业结构调整指导目录2019 年本,中华人民共和国发发展和改革委员会 令第 29 号, 2019.10.30; 15 、 国务院关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知,国务院,国发〔2018〕 24 号,2018.7.14; 16 、 自然资源部、国家发展和改革委员会关于贯彻落实的实施意见自然资规【2018】5 号; 17 、 自然资源部关于进一步明确围填海历史遗留问题处理有关要求的通知自 然资规【2018】7 号。 1.2.2 技术规范与标准 1 、 海域使用论证技术导则国海发〔2010〕22 号, 2010; 2 、 海域使用分类,国家海洋局, HY/T 123-2009 ,2009.5.1; 3 、 海籍调查规范,国家海洋局, HY/T 124-2009 ,2009.5.1; 4 、 宗海图编绘技术规范,中华人民共和国自然资源部,HT/Y251-2018,2018. 11.1; 5 、海洋调查规范, 国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会, GB12763-2007 ,2008.2.1; 6 、海洋监测规范, 国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会, GB17378-2007 ,2008.5.1; 7 、 海水水质标准,国家环境保护局, GB3097- 1997 ,1998.7.1; 8 、海洋沉积物质量, 国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会, GB18668-2002 ,2002.10.1; 9 、 海洋生物质量,国家质量监督检验检疫总局, GB18421-2001 ,2002.3.1; 10 、 渔业水质标准,国家环境保护局, GB11607-89 ,1990.3.1; 3 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 11 、 全球定位系统GPS 测量规范,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化 管理委员会, GB/T 18314-2009 ,2009.6.1; 12 、 中国海图图式,国家质量技术监督局, GB12319- 1998 ,1999.5.1; 13 、 海洋工程地形测量规范,国家质量技术监督局, GB17501- 1998 ,1999.4.1; 14 、 海岸带综合地质勘查规范,国家技术监督局, GB10202- 1988 ,1989.9.1; 15 、 建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程,农业部, SC/T 9110-2007, 2008.3.1; 16 、 辽宁省海洋及海岸工程海洋生物损害评估技术规范,辽宁省质量技术监督 局, DB21/T2150-2013; 17 、 建设项目海洋环境影响跟踪监测技术规程,国家海洋局, 2002.4; 18 、 围填海工程生态建设技术指南试行国海规范〔2017〕13 号,国家海 洋局, 2017.10; 19 、 围填海项目生态评估技术指南试行,自然资源部办公厅, 2018.11; 20 、 围填海项目生态保护修复方案编制技术指南试行,自然资源部,2018.11; 21 、 盘锦市国土空间总体规划2020-2035 年阶段性成果; 22 、 盘锦辽滨沿海经济技术开发区起步区重点建设区规划20192035, 盘锦市人民政府, 2022.2.8。 1.2.3 基础资料 1 、辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书编制委托 书; 2 、辽滨沿海经济技术开发区华锦集团 20 个路口等四项工程可行性研究报告,辽 宁万宸项目管理有限公司,2022 年 4 月; 3 、盘锦市围填海项目生态评估报告,盘锦市自然资源局,2019 年 11 月; 4 、盘锦市围填海项目生态保护修复方案,盘锦市自然资源局,2019 年 11 月; 5、盘锦辽滨沿海经济技术开发区围填海历史遗留问题具体处理方案,盘锦辽滨 沿海经济技术开发区管理委员会,2022 年 8 月。 4 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 1.3 论证工作等级和范围 1.3.1 论证工作等级 根据海域使用论证技术导则 国海发【2010】22 号 中“表 1 海域使用论证等 级判据”见表 1.3.1- 1 ,海域使用论证工作等级按照项目的用海方式、规模和所在海 域特征,划分为一级、二级和三级。 表 1.3.1-1 论证等级判别依据 一级用 海方式 二级用海方式 用海规模 所在海域 特征 论证 等级 填海造 地用海 冶金、石化、造纸、火电、核电等 建设填海造地用海和废弃物处置填 海造地 所有规模 所有海域 一 其他建设填海造地用海、农业填海 造地 填海造地≥10 公顷 所有海域 一 填海造地510 公顷 敏感海域 一 其他海域 二 填海造地≤5 公顷 所有海域 二 本工程一级用海方式为填海造地用海, 二级用海方式是建设填海造地用海, 申请面 积 32.8821 公顷, 用海规模≥10 公顷。根据海域使用论证技术导则的论证等级判据 表,本项目论证工作等级为一级。 1.3.2 论证范围 根据项目用海所在海域自然、社会概况、论证工作等级和拟建项目所在区域的敏感 目标分布、地形条件等情况, 确定论证范围为以项目外缘线为起点,向两侧延伸 15km , 向海侧延伸 15km 的范围, 约 559.47km2 ,论证范围四至坐标见下表 1.3.2- 1 和图 1.3.2- 1 5 图 1.3.2-1 论证范围图 1.4 论证重点 本项目用海类型为交通运输用海中的34 路桥用海。根据海域使用论证技术导 则中参照表 1.4.1- 1 中的相关要求, 初步确定本项目论证重点包括 选址合理性和用海 风险分析等。 表 0-1 海域使用论证重点参照表摘录 用海类型 论证重点 用海 必要 性 选址 线 合理性 用海方式 和布置合 理性 用海面 积合理 性 海域开发 利用协调 分析 资源 环境 影响 用海 风险 交通 运输 用海 路桥用海,如跨海桥 梁含顺岸路桥, 栈桥等 ▲ ▲ 注项目用海位于敏感海域或者项目用海对海洋资源、环境产生重大影响时, 项目用海资源环境影响 分析宜列为论证重点, 并应依据项目用海特点和所在海域环境特征,选择水动力环境、地形地貌与冲 淤环境、水质环境、沉积物环境、生态环境中的一个或数个内容为具体的论证重点。 1、根据盘锦市围填海项目生态评估报告以下简称生态评估报告,本工程 位于围填海图斑内, 图斑号分别为 211104-0049、211104-0050-06、211104-0065、211104- 0069 、211104-0136-02。荣兴港区西作业区于 2013 年 12 月完成了填海造地,现状已成 陆。因此,本次论证不再把用海风险作为重点。 6 2、本项目与已确权用海区域相接,本次论证以确权用海边界为界申请项目用海, 因 此论证将海域开发利用协调分析作为重点。 结合本工程特点和所处环境特征, 确定本次论证的重点为选址线 合理性和海域 开发利用协调分析。 7 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 2. 项目用海基本情况 2.1 用海项目建设内容 2.1.1 项目名称、性质、建设单位和地理位置 1 、项目名称 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程。 2 、性质新建。 3 、建设单位 辽东湾新区城市基础设施建设管理办公室。 4 、建设位置 位于盘锦市辽滨沿海经济技术开发区,见 2.1.1- 1。 8 图 2.1.1-1 2.1.2 项目建设内容和规模 本工程地理位置图 1 、建设内容 1辽滨经开区石油化工园区路口工程共计 16 个路口,总占地面积 21935m2, 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 主要与市政道路衔接铺设沥青道路; 2 通达街两侧临时停车场工程总占地面积为 76710.13 m2 ,主要为华锦集团临 时停车用,铺设 800 厚山皮石; 3华锦南路两侧绿化工程主要栽植草花及绿篱共计 80927.75 m2; 4中华南路绿化提升改造工程提升改造绿化带工程共计 181414.47 m2。 2 、投资规模 项目总投资 6401.43 万元,建设工期 17 个月。 2.1.3 围填海历史遗留问题处理情况 本项目拟申请用海区域已于 2013 年 12 月完成填海造地,本项目拟占用围填海历史 遗留问题图斑共 5 个,图斑号分别为 211104-0049、211104-0050-06、211104-0065、211104- 0069、211104-0136-02。属于历史遗留问题中“未取得海域使用权的围填海项目”。本项 目与围填海历史遗留问题调查图斑叠置图见图 2.1.3- 1,项目用海涉及的未确权围填海图 斑统计情况见表 2.1.3- 1。 表 2.1.3-1 项目用海涉及的未确权围填海图斑统计情况表 序号 图斑编号 围填状态 开发利用 审批状态 用海主体 1 211104-0049 已填成陆 未利用 未登记备案未发证 无 2 211104-0050-06 已填成陆 未利用 未登记备案未发证 无 3 211104-0065 已填成陆 未利用 未登记备案未发证 无 4 211104-0069 已填成陆 未利用 未登记备案未发证 无 5 211104-0136-02 已填成陆 未利用 未登记备案未发证 无 2019 年 11 月,盘锦市自然资源局委托国家海洋环境监测中心和辽宁飞思海洋科技 有限公司编制完成了 盘锦市围填海项目生态评估报告和盘锦市围填海项目生态保 护修复方案,并于同月通过了辽宁省自然资源厅组织召开的专家评审会,同意评估报 告修复方案作为盘锦市围填海历史遗留问题区域具体处理方案的依据。 2022 年 6 月,“盘锦市围填海历史遗留问题区域具体处理方案”已上报至自然资源 部,共申请备案图班 24 个,总面积 3010.20 公顷。本次填海造地区域面积为 32.8821 公 顷,所在围填海历史遗留问题图斑号分别为 211104-0049、211104-0050-06、211104-0065 、 211104-0069 、211104-0136-02 ,且己纳入盘锦市围填海历史遗留问题区域具体处理方 案,本项目不新增围填海。根据盘锦市围填海历史遗留问题区域具体处理方案中的 开发利用计划,近期拟建项目 10 个,其中包括本项目辽滨经开区石油化工园区路口及 绿化等配套工程。 9 图 2.1.3-1 本项目与围填海历史遗留问题调查图斑叠置图 10 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 2.2 建设方案概述 2.2.1 项目概况 1辽滨经开区石油化工园区路口工程共计 16 个路口,总占地面积 21935m2, 主要与市政道路衔接铺设沥青道路。 表 2.2.1-1 路口概况 路口分布 连接道路 路口名称 4 个路口 连接兵器工业集团精 细化工及原料工程项 目厂区和中华南路 连接厂外道路1 号门、连接厂外道路2 号门、 连接厂外道路3 号门、连接厂外道路4 号门 4 个路口 连接厂区、煤仓、大 件通道和华锦路 连接厂外道路17 号门、主厂区与华锦路连接道路 9 号门、大件运输道口占地、煤仓至华锦路连接道 路 2 个路口 连接兵器项目厂区和 通达街 连接厂外道路5 号门、连接厂外道路7 号门 6 个路口 连接厂区和石油化工 园区道路 连接厂外道路8 号门、连接厂外道路10 号门、 连接厂外道路11 号门、连接厂外道路12 号门、 连接厂外道路13 号门、动力站与公用工程区连接 道路14、15 号门 2通达街两侧临时停车场工程总占地面积为 76710.13 m2 ,主要为华锦集团临 时停车用,铺设 800 厚山皮石; 3华锦南路两侧绿化工程主要栽植草花及绿篱共计 80927.75 m2 ; 4中华南路绿化提升改造工程提升改造绿化带工程共计 181414.47 m2。 本项目平面示意图见图 2.2.1- 1。 11 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 图 2.2.1-1 项目平面示意图 2.2.2 路口工程设计 辽滨经开区石油化工园区路口工程 共计 16 个路口, 总占地面积 21935m2,主要与 市政道路衔接铺设沥青道路。 2.2.2.1 设计标准 1.道路等级城市次干路。 2.计算行车速度 40 公里/小时。 3.设计年限按路面结构达到临界状态的设计年限为 15 年。 4.路面设计荷载标准轴载 BZZ- 100KN。 5.抗震设防基本烈度 7 度。 6.坐标系采用盘锦城市坐标系。 7.高程采用黄海高程系。 2.2.2.2 道路断面设计 道路横坡机动车道设双面、横坡为 2%,路拱曲线采用直线型,人行道设坡向机 12 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 动车道的单向横坡, i=2%。 2.2.2.3 路面结构 路口结构 4cm 中粒式沥青混擬土AC- 16 洒粘层沥青0.5L/㎡ 7cm 粗粒式沥青混凝土AC-25 洒透层沥青1. 1L/㎡ 13 20cm 40cm 100cm 水泥稳定碎石厂拌机摊,水泥含量为 5 天然砂砾 山皮石处理土基 路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性连续体系, 以设计弯沉值为路面 整体刚度的设计指标, 计算路面结构厚度并对沥青混凝土面层和半刚性材料基层, 底基 层进行拉应力的验算。 设计荷载为 BZZ- 100KN,路面结构达到临界状态的设计年限为 15 年。根据地勘资 料确定路处于潮湿状态, 土基经换填山皮石处理后回弹模量为 20Mpa.采用路面设计专 用设计程序经过结构计算,确定路面结构厚度为 66cm,路面设计弯沉值为 35.61/100mm。 表 2.2.2-1 车行道结构层施工控制弯沉值表 车行道结构 中粒式沥青混凝土 粗粒式沥青混凝土 水泥稳定碎石 砂砾层 土基 弯沉值L 1/100mm 35.6 39.9 48.1 349 560.4 20℃抗压模量 MPa 1300 1100 1500 150 20 2.2.2.4 路基设计 本项目路基填料均为不同厚度的山皮石。 道路路基设计符合下列要求 1.路基必须密实、均匀,应具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性;并应 结合当地气候、水文和地质条件,采取防护措施。 2.路基断面形式应与沿线自然环境和城市环境相协调,不得深挖、高填;同时应因 地制宜,合理利用当地材料和工业废料修筑路基。 3.对特殊路基,应查明情况,分析危害,结合当地成功经验,采取相应措施,增强 工程可靠性。 4.路基设计高度应使路肩边缘的路基相对高度不低于路基土的毛细水上升高度,并 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 应满足冰冻的要求。 5.沿河及浸水路段的路基边缘标高,不应低于路基设计洪水频率的水位加壅水高、 波浪侵袭高度和 0.5m 的安全高度。 6.土质路基压实度应符合下表规定。在保证路基强度和稳定性要求的前提下,适当 降低路基压实度标准。 表 2.2.2-2 土质路基压实度 填挖类型 路床顶面以下深 度cm 路基最小压实度 快速路 主干路 次干路 支路 填方 080 96 95 94 92 80150 94 93 92 91 >150 93 92 91 90 零填方或 挖方 030 96 95 94 92 3080 94 93 - - 注表中数值均为重型击实标准。 7.路基防护应根据道路功能,结合当地气候、水文、地质等情况,采取相应防护措 施,并应符合下列规定 1路基防护应采取工程防护与植物防护相结合的防护措施, 并应与景观相协调。 2 深挖、高填、沿河等路段的路基边坡,必须根据其工程特性进行路基防护设 计。对存在稳定性隐患的路基, 应进行稳定性分析; 当稳定性不满足要求时, 必须采取 加固措施。 3路基支挡结构设计应满足各种设计荷载组合下支挡结构的稳定、坚固和耐久; 结构类型选择及设置位置的确定应安全可靠、经济合理、便于施工养护; 结构材料应符 合耐久、耐腐蚀的要求。 4 对软土、黄土、膨胀土、红黏土、盐渍土等特殊土地区的路基设计, 应查明特 殊土的分布范围与地层特征、特殊土的物理、力学和水理特性, 以及道路沿线的水文与 地质条件; 进行路基变形分析和稳定性验算; 应合理确定特殊地基处理或处治的设计方 案,满足路基变形和稳定性要求。 2.2.2.5 道路交叉设计 本项目道路均采用平交设计,不需要拓宽道路,设置信号指示灯或标志牌即可。 平面交叉口应按交通组织方式分类,并应符合下列规定 1 平 A 类信号控制交叉口 平 A1 类交通信号控制,进口道展宽交叉口; 平 A2 类交通信号控制,进口道不展宽交叉口。 14 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 平面交叉口的选型,应符合表 2.2.2-3 的规定。 表 2.2.2-3 平面交叉口选型 平面交叉口类型 选型 推荐形式 可选形式 主干路-主干路 平 A1 类 - 主干路-次干路 平 A1 类 - 主干路-支路 平 B1 类 平 A1 类 次干路-次干路 平 A1 类 - 次干路-支路 平 B2 类 平 A1 类或平 B2 类 支路-支路 平 B2 类或平 B3 类 平 C 类或平 A2 类 平面交叉口设计应符合下列规定 1新建平面交叉口不得出现超过 4 叉的多路交叉口、错位交叉口、畸形交叉口 以及交角小于 70特殊困难时为 45的斜交交叉口。已有的错位交叉口、畸形交叉口 应加强交通组织与管理,并应加以改造。 2 平面交叉口的交通组织和渠化方式应根据相交道路等级、功能定位、交通量、 交通管理条件等因素确定。信号交叉口平面设计应与信号控制方案协调一致, 渠化设计 不应压缩行人和非机动车的通行空间。 3 交叉口附近设置公交停靠站时, 应根据公交线路走向、道路类型、交叉口交通 状况,结合站点类别、规模、用地条件合理确定。应保证乘客安全,方便换乘、过街, 有利于公交车安全停靠、顺利驶出,且不影响交叉口的通行能力。 4 地块及建筑物机动车出入口不得设在交叉口范围内, 且不宜设在主干路上, 宜 经支路或专为集散车辆用的地块内部道路与次干路相通。 5桥梁、隧道两端不宜设置平面交叉口。 平面交叉口范围内道路平面线形宜采用直线; 当需采用曲线时, 其曲线半径不宜小 于不设超高的最小圆曲线半径。 平面交叉口范围内道路竖向设计应保证行车舒顺和排水通畅, 交叉口进口道纵坡不 宜大于 2.5%, 困难情况下不应大于 3%, 山区城市道路等特殊情况, 在保证安全的情况 下可适当增加。 交叉口渠化进口道车道数应大于上游路段的车道数,每条车道的宽度不宜小于 3.0m; 出口道车道数应与上游各进口道同一信号相位流入的最大进口车道数相匹配, 车道宽度 宜与路段一致。 交叉口视距三角形范围内不得存在任何妨碍驾驶员视线的障碍物。 15 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 2.2.2.6 边石构造设计 1.所有边石均采用机械加工花岗岩边石,机动车道外侧边石尺寸为 202799 厘 米,人行道外侧小条石尺寸为 151899cm。 2.花岗岩边石缝宽 10mm,采用 12 水泥砂浆填充,表面勾成凹缝,凹进深度 7-8mm。 2.2.2.7 交管设计 本设计包含道路标志、标线。 1 标志底板的形状、尺寸、图案、文字、颜色、均应符合 GB5768-2009 的规定 或有关设计的要求。外形尺寸允许偏差为5mm,若外形尺寸长边大于 1.2m 时,其允 许偏差为其外形尺寸的0.5%,邻边的夹角允许偏差为0.5。对标志底板的边缘和 尖角应适当倒棱, 呈圆滑状。标志板的其他制作要求应符合 JT/T279 的有关规定。设置 在道路上的交通标志需经持 CMA 标志的国家计量认证单位检测。本设计中标志底板采 用铝合金板。 2 标志立柱采用钢管制作, 钢管顶端应设置柱帽, 钢构件应进行防腐处理。标志 安装在单柱、双柱或悬臂式标杆立柱上时, 安装高度为 200cm-250cm,但安装在隔离带、 绿化带等非行人通行的地点时, 安装高度不低于 100cm。标志板外缘距路面侧石线不应 小于 25cm。 2.2.2.8 材料的要求 1.选用的各种材料必须符合交通部颁发的 JTGD50-2017 公路沥青路面设计规范 及国家技术监督局和建设部联合发布的 GB50092-96 沥青路面施工及验收规范中的 各项质量要求。 2.对基层碎石的要求 ①水泥稳定碎石为厂拌、机摊;②水泥稳定碎石应符合标准级配要求,粒径应≤ 3. 15cm;③小于 0.075mm 的颗粒合量<7%;④材料中不得含其它杂质;⑤压实度≥98%, 抗压强度≥3.0MP。⑥养生从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过 4 小时,养生期 不少于 7 天。养生结束后立即喷洒透层沥青、垫脚砂,并在 510 天内铺筑沥青面层。 3.对底基层砂砾的要求 ①砾石最大粒径宜采用 6cm;②小于 0.074mm 的颗粒含量<5%;③材料中不得含 其它杂质; ④压实度≥96%,抗压强度≥2.0MP;⑤液限应小于 28,塑性指数应小于 9。 4.对石料的要求 用于沥青混凝土的各种碎石应干燥、洁净、无风化、有足够的强度、有良好的颗粒 16 辽滨经开区石油化工园区路口及绿化等配套工程海域使用论证报告书 级配,必须符合下列要求 ①石料压碎值≤30%;①洛杉矾磨耗损失≤35%③吸水率≤2.0%;④石料磨光值 ≤42%。 沥青混凝土中的碎石料宜选用碱性石料如玄武岩等,如选用酸性材料如花岗岩 等,应采用抗剥高措施。 基层采用的碎石压碎值应不大于 30%。 5.对水泥的要求 采用新标准的 32.5 级矿渣硅酸盐水泥, 应选用初凝时间 3 小时以上、终凝时间较长 宜在 6 小时以上的产品。快硬、早强以及受潮变质的水泥不得使用。 6.压实度标准沥青混合料面层≥95%。 7.土基采用重型击实标准,压实度要求 填方路段路槽以下0-80cm 内达到94%以上,路槽以下 80- 150cm 内达到92%以上, 大于 150cm 达到 91%以上。 挖方路段路槽以下 0-30cm 内达到 94%以上。 8.对花岗岩火烧板的材料要求 抗压强度不小于 Cc40,抗折强度不小于 Cf4.0,防滑等级为 R3,相应防滑性能指标 BPN≥65。 9.对边石的材料要求 石材路缘石应石质一质,无裂纹和风化等现象。 石材强度技术指标饱水板限抗压强度>100MPa,磨耗率洛杉法<30%, 磨耗率 狄法尔法<5%。 10.路基填筑用山皮石中石块强度大于30MPa,含泥量小于 5%。路基项面 50cm 范 围内,填料要求山皮石中碎石含量应大于 50%, 最大粒径不大于 100mm,其中小于 0.05mm 的细粒料含量不应小于 30%;路基顶面 50cm 以下填料要求山皮石中碎石含 量不小于总重量 70%,粒径一般小于 600mm。 2.2.3 临时停车场工程 通达街两侧临时停车场工程 总占地面积为 76710.13 m2,主要为华锦集团临时停车 用,铺设 800 厚山皮石。 测量放线→试验段确定压实系数 → 山皮石运输→分层铺筑→整平、机械压实→ 检测验收标高、压实度。 17 1填山皮石应从最低处开始,由下向上整宽度分层铺填碾压或夯实。 2 摊铺 采用自卸车运输到现场, 挖掘机进行摊铺, 摊铺过程根据试验段确定的 松铺系数及设计规范要求控制分层厚度。摊铺时, 山皮石含水量必须接近击实试验获得 的最佳含水量, 如含水过大必须翻晒, 直至满足要求, 如含水量较低应洒水补充, 直至 满足碾压要求。 3在地形起伏之处, 应做好接搓, 修筑 12 台阶形成边坡, 每台阶高可取 30cm , 宽 100cm。分段填筑时每层接缝处应做成大于 1 1.5 的斜坡, 碾迹重叠 0.5- 1m,上下层 错缝距离不应小于 1m 。接缝部位不得在重要部位。 1山皮石路基换填 A.开挖冲填土 根据软基处理后地表测量成果表及和试验后测定山皮石填筑松浦系 数等,确定合理开挖深度,并及时做好开挖后地表测量。 B.卸料 山皮石路基填筑前, 首先用石灰线打出方格网, 方格网按路基的宽度横向 从中线分开,纵向每隔 5m 打一道横线,即每个纵向隔 5m 设 2 个小方格,根据路基的 宽度计算出每个方格的面积, 按照设计要求摊铺厚度计算出每个方格的填筑体积, 结合 自卸汽车运量确定每个方格所卸石料车数。现场管理人员通过卸料车数来控制每个方格 内的填筑厚度。 C.整平、修坡 现场管理人员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平必要 时用平地机, 装载机配合,推平时遵循“先中间、后两边”原则, 沿线路纵向方向保持 中间高, 两边低, 路基横向做成 1.5的横坡。根据开挖后
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