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深圳中海建筑有限公司重庆合川项目部 重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房项目 4、10、13楼基坑土方回填施工方案 批准 审核 初审 编制 深圳中海建筑有限公司 重庆市合川区北城沙坪路二期拆迁安置还房项目部 20121年02月13日 - 4 - 4、10、13楼基坑土方回填施工方案 一、 方案补充编制说明 1. 根据现场的实地踏勘可知，因为4楼与13楼之间的水平定位最近距离为2.382m，但该场地地质为回填土层（回填时间大约有一年），在组织13楼基坑南面土石方开挖过程中，我司采取了一定的措施，边坡土层仍不断坍塌，产生了极大的安全隐患。 2. 根据设计可知，4楼首层0.000（绝对高程为240.000m）与13楼地下室负二层建筑完成面（绝对高程为225.600m）的高差为14.40m，则4楼临近13楼方向的所有桩成为悬空高位桩，对4楼的结构带来极大的安全隐患。 3. 13楼西南角基坑的土石方开挖，但是在开挖过程中发现，该部位的地质情况十分复杂，在10楼位置的边坡岩层呈现垂直、水平裂隙带，裂隙非常发育。在开挖过程中，岩层不断滑移，造成施工险情。 4. 因4楼临13楼基坑的桩及10楼核心筒外围基坑还有部分桩需要从226.800m高程开始施工，则至0.000标高（10楼绝对高程为240.000m，11楼的绝对高程为240.300m）的高度为13.500m，成为高位桩。我司要求采用级配砂石进行回填，并进行分层夯实，确保此部分桩的受力满足设计要求。但在2012年2月7日建设单位组织的现场会上，明确基坑决定采用土方回填。 二、 基坑定位关系 1. 我司在8～13楼基坑大放坡开挖施工方案中的基坑关系平面图已经反映出了13楼与4楼之间定位关系，其中最近距离只有2.382m，因该场地地质为回填土层，产生了极大的安全隐患。4楼与13楼地下室外墙轴线定位关系如下图所示。 2. 10、11楼本身设计方面的原因，核心筒部位基础结构降低至226.800m高程，而核心筒外围结构桩顶标高为-0.500（高程分别为235.500m、235.800m）。 3. 13楼基坑开挖采取放坡加噴锚支护的结构形式，则无疑是10、11楼部分桩需要从226.800m高程开始成孔施工，此部分桩均为悬空桩（高位桩）。具体基坑施工放坡开挖的定位关系详见4～13楼基础工程专项施工方案。 4与13楼基坑定位关系示意图 三、 基坑回填方案 一）. 施工机械、设备需求计划 根据特定的施工场地，基坑回填的工作面有限及对桩身的安全保护，不能选用大型的机械设备，故选用的施工机械、设备需求计划如下表 序号 设备名称 规格型号 数量 功率（KW） 备 注 1 塔吊 QTZ630 3台 99 2 挖掘机 2台 3 运输车辆 10辆 4 水准仪 DSA系列 1台 天津通利达自动安平水准仪 5 全站仪 KTS-552 1台 科力达 6 经纬仪 1台 7 钢卷尺 5m/30m 4把 8 污水泵 6台 地下室基坑内抽排水 二）. 劳动力需求计划 工种 数量 备注 工种 数量 备注 土方工 15 土方转运、摊平 机械工 13 机械司机 测量员 3 标高测量 清洗工 6 车辆清洗、道路清扫 电工 2 用电维护 塔吊司机 3 材料吊运 塔吊指挥 6 材料吊运 三）. 材料要求 回填土方粒径不大于500mm，并控制含水量达到最佳含水要求。 四）. 主要施工方法 1. 4楼与13楼基坑之间的最近距离只有2.382m，施工机械（挖掘机）无法施工。故只能采用塔吊吊运和人工转运、摊平、振捣。在13楼完成一层结构后，组织完成各项工作，达到回填之要求。具体施工流程如下 施工流程汽车运输运输回填土方至施工现场→人工装料（料斗）→塔吊吊运→人工转运（4楼在10层搭设了悬挑长度为4000的水平防护棚，基础以下部位，塔吊吊运不能一次性到位，故只能人工转运）→人工摊平（每层厚度为500～800）→夯实→回填密实度达到0.9→基坑内积水抽排→下一层同上道工序。 2. 10楼与13楼之间基坑及10楼的核心筒外围基坑的工作面有限，组织安排是在核心筒外围桩芯混凝土浇筑完毕并达到一定的强度后，就开始组织基坑内回填。该部位采用人工装料塔吊吊运、人工配合，挖掘机为主组织回填工作。 施工流程车辆运输级配砂石至现场→挖掘机转运→人工摊平（每层厚度为500～800）→人工夯填→回填密实度检测→基坑内积水抽排→下一层同上道工序。 3. 场内土方从转运场人工转运至回填点的平均距离为回填土放转运场1至车库D-1轴外回填平均距离为42m；回填土放转运场2至4楼回填平均距离为46m；回填土放转运场2至10楼1轴一侧回填平均距离为19m；回填土放转运场3至10楼31轴一侧回填平均距离为24m。具体详“基坑土方回填区域图”。 四、 土方回填质量要求 1. 组织作业人员、现场管理人员进行施工方案交底工作。 2. 回填密实度必须达到0.90，严格按照验收程序组织验收工作。并进行回填密实度检测，并提供检测报告。 3. 每层预验收合格之后，请业主、监理单位相关部门、人员与施工单位共同验收，验收合格，形成相关验收记录，并由相关责任单位负责人签字（签章）确认；然后组织后续工序施工。 4. 回填土料选择选择含水量符合压实要求的粘性土、粒径不大于500的石渣作填料。填土时，应分层夯实，确保填土质量。 5. 填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。并作好排水措施。 6. 回填时需从四周向中心部位回填，并分层夯实。分层厚度500-1000mm。 五、 安全文明施工 1、在土方车辆进场道路及堆场和回填区域内及周边两米范围内的电线、电缆需移除并架空。 2、所有机械作业人员需持证上岗，在机械作业半径内不得有作业人员操作。 3、夜间施工应有足够的照明。 4、施工期间需派专人清理道路，并适当洒水控制扬尘。 附图 基坑土方回填区域图，基坑回填剖面大样图（一）、（二）
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