AQ 3007-2007 危险化学品汽车运输安全监控系统 车载终端与通信中心间数据接口协议和数据交换技术规范.pdf

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I C S1 3 .3 2 0 T5 0 备案号1 9 4 1 0 2 0 0 7 中华人民共和 A Q 国安全生产行业标准 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 危险化学品汽车运输安全监控系统 车载终端与通信中心间数据接口协议和 数据交换技术规范 M o n i t o r i n gs y s t e mf o rd a n g e r o u sc h e m i c a l si nr o a dt r a n s p o r t - - i n t e r f a c ep r o t o c o la n dd a t ae x c h a n g es t a n d a r db e t w e e nT e l e m a t i c sC o n t r o lU n i t T C U a n dC o m m u n i c a t i o nC o n t r o lP r o c e s s i n gC e n t e r C C P C 国家安全生产监督管理总局发布 前言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.. 1 范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 规范性引用文件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 术语、定义和缩略语⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4 要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 附录A 规范性附录消息内容要求 目次 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 Ⅱ 1 1 1 3 1 0 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 前言 本标准4 .1 、4 .2 、4 .3 、4 .4 、4 .5 、4 .6 和4 .8 为强制性条款,其余为推荐性条款。 本标准规定了危险化学品汽车运输监控系统中,车载终端与通信控制处理中心间数据接E l 协议及 数据传输的技术规范,该标准主要包含危险化学品汽车运输监控系统中车载终端采集的各种状态信息 的数据结构,车载终端与通信控制处理中心间的数据传输格式,以及数据接口协议等技术要求} 适用于 危险化学品汽车运输安全监控系统的开发厂商针对车载终端与通信中心间数据传输的接口设计。 本标准附录A 是规范性附录。 本规范由国家安全生产监督管理总局提出,全国安全标准化技术委员会化学品安全标准化分技术 委员会归口。 本标准负责起草单位中国航天科技集团天泰雷兹科技 北京 有限公司、中国化工集团化工标准化 研究所。 本标准主要起草人高晖、梅建、刘永强、王晓兵、沈曼祺、石杰楠、王琦。 Ⅱ 危险化学品汽车运输安全监控系统 车载终端与通信中心间数据接口协议和 数据交换技术规范 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 1 范围 本标准规定了危险化学品汽车运输监控系统中,车载终端与通信控制处理中心间经移动通信网络 进行无线数据传输和数据交换的通信接口协议。 本标准适用于危险化学品汽车运输安全监控系统的各车载终端和通信中心的开发厂商;其他汽车 安全运输监控系统开发商,可参照本技术标准。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期钓引用文件,其随后所 有的修改单 不包括勘误的内容 或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 A Q3 0 0 3 危险化学品汽车运输安全监控系统通用规范 A Q3 0 0 4 危险化学品汽车运输安全监控车载终端 G B /T1 9 3 9 1 G B /T1 9 3 9 2 3 G P PT S0 4 .11 P o i n tt oP o i n tS h o r tM e s s a g eS e r v i c es u p p o r t0 nm o b i l er a d i oi n t e r f a c e 3 术语、定义和缩略语 3 .1 术语和定义 术语见A Q3 0 0 3 和A Q3 0 0 4 。 3 .1 .1 报文d a t a g r a m /d a l ap a c k a g e 在通信网络中从源通信实体传输至目的通信实体的数据块。 3 .1 .2 大字节序b i g - e n d i a n 一种大值的一端,即列中更典型值存在最小的存储地址前面的顺序。 3 .1 .3 电源管理策略A S A P 电源管理策略与机制保证系统最高效的节能,系统分为运行,空阙,休眠三种运行模式,保证系统 始终处于最少的能耗状态。 3 .1 .4 唤醒w a k e - u p /s u r f a c i n g T C U 由休眠工作模式进入可进行无线通信的工作模式。 3 .1 .5 客户端连接标识c l i e n tc o n n e c t i o ni d 系统对客户端应用程序进行唯一标识的1 6 比特编号。 1 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 3 .1 .6 受控输出c o n t r o l l e do u t p u t 车载终端设备中可被远程控制的输出端口。通过通信网络,受控输出的状态能够被查询或改变。 3 .1 .7 字节b y t e 8 位二进制数据 3 .1 .8 位/比特位b i t 一个位/比特位拥有一个值,0 或1 。 3 .2 缩略语 本标准使用的缩略语符合国标G B /T1 9 3 9 1 和G B /T1 9 3 9 2 的规定。 3 .2 .1 传输控制协议t r a n s p o r tc o n t r o lp r o t o c o l T C P 3 .2 .2 车载终端设备t e l e m a t i c sc o n t r o lu n i t T C U 3 .2 .3 承载容量信息单元b e a r e rc a p a b i l i t yi n f o r m a t i o ne l e m e n t B C I E 3 .2 .4 电路交换数据业务c i r c u i t - s w i t c h e dd a t a C S D 3 .2 .5 短消息服务s h o r tm e s s a g es e r v i c e S M S 3 .2 .6 短消息中心s h o r tm e s s a g es e r v i c ec e n t e r S M S C 3 .2 .7 短消息二进制编码模式p r o t o c o ld e s c r i p t i o nu n i t P D U 3 .2 .8 多用途的网际邮件扩充协议m u l t i p u r p o s ei n t e r n e tm a i le x t e n s i o np r o t o c o l M I M E 3 .2 .9 低位优先l e a s ts i g n i f i c a n tb i t L S B 3 .2 .1 0 G P S 测定的里程值v e h i c l eo d o m e t e rv a l u eo fg p s O D 0 3 .2 .1 1 高位优先m o s ts i g n i f i c a n tb i t 2 M S B 3 .2 .1 2 接入点a c c e S Sp o i n tn o d e A P N 3 .2 .1 3 检测网络设备可访问性的方法p a c k a g ei n t e r n e tg r o p e r P i n g 3 .2 .1 4 空中数据传输o v e rt h ea i r O T A 3 .2 .1 5 码分多址技术 简称C 网 c o d ed i v i s i o nm u l t i p l ea c c e s s C D M A 3 .2 .1 6 全球定位系统 美国 g l o b a lp o s i t i o n i n gs y s t e m G P S 3 .2 .1 7 全球移动通信系统 简称G 网 g l o b a ls y s t e mf o rm o b i l ec o m m u n i c a t i o n s G S M 3 .2 .1 8 通信控制处理中心c o m m u n i c a t i o nc o n t r o lp r o c e s s i n gc e n t e r C C P C 3 .2 .1 9 通用分组无线业务g e n e r a lp a c k e tr a d i os e r v i c e G P R S 3 .2 .2 0 用户数据报协议U s e rD a t a g r a mP r o t o c o l U D P 3 .2 .2 1 由T C U 发送的消息 上行 m o b i l eo r i g i n a t e d M O 3 .2 .2 2 由T C U 接收的消息 下行 m o b i l et e r m i n a t e d M T 3 .2 .2 3 中国移动点对点协议c h i n am o b i l ep e e rt op e e r C M P P A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 4 要求 危险化学品汽车运输监控系统中T C U 通过移动通信网络传输车辆的位置和状态信息至通信控制 处理中心,即C C P C 。T C U 使用移动公网G 网的G P R S 或c 网的C D M A l X 或G /C 网的S M S 作为主 要的通信方式,G /C 网的S M S 或G 网的C S D 应作为备份通信方式。 本标准定义了危险化学品汽车运输监控系统中通信接口的通用结构和处理过程,它包括通信接口 3 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 消息有效载荷的结构、编码和加密。 4 .1 一般要求 通信接口协议包括两类工作方式; a 车载终端发送消息至通信控制处理中心,此类消息也称M O 消息。 b 通信控制处理中心发送消息至车载终端,此类消息也称M T 消息。 4 .1 .1 信息分类规定 在通信接口处进行交换的信息分类如下 4 .1 .1 .1 配置类信息 T C U 在工作过程中相对稳定的信息,如固件版本,存储器容量,输入端口等。T C U 的配置不能动 态的进行更改,只有当T C U 无其他工作时才可进行升级或更改。但可以动态的通过通信网络对配置 信息进行查询。 4 .1 .1 .2 工作参数类信息 在不同的工作模式下,车载终端不同的工作参数值。常用的工作参数有C C P C 地址,T C U 上报频 率等。通信控制处理中心能够访问或更改T C U 工作模式的信息。 4 .1 .1 .3 状态类信息 反映某一时刻T C U 所处外部环境的信息,包括车辆的地理位置,速度,方向,时间,行驶路线等。 T C U 应能自动地周期性上报状态信息,也可由通信控制处理中心向T C U 发出请求以即时获取。状态 信息是对事实的反映,不能被C C P C 更改。 4 .1 .1 .4 事件类信意 状态的改变称为事件,一部分特定的事件被归为告警。可通过T C U 配置工作模式,规定T C U 实 时上报某些事件。 4 .1 .1 .5 输出类信息 通信控制处理中心用于访问或更改T C U 输出端口状态的信息。车载终端必须具备受控端口。 4 .1 .2 接口协议要求 4 .1 .2 .1 功能要求 接口协议应支持下列操作 a 上报T C U 的配置。 b 上报T C U 的工作参数。 c 改变T C U 的工作参数。 d 上报T C U 的状态。 e 上报告警和约定的需上报事件。 f 向T C U 发送O T A 指令. 4 .1 .2 .2 质量要求 接口协议应具备以下能力 a 在通过移动公网传输数据前,对数据进行加密。 b 为每个T C U 提供不同的密钥,保障数据安全。 c 可扩展能力。 4 .1 .2 .3 系统要求 在移动通信网络环境下,对系统有以下要求。 a 支持可变长度报文的上下行双向传输。其中,基于S M S 传输模式上下行传输的报文长度上限 均为1 6 0 个字节。 b 网络中的每一点都具有唯一的不重复的地址。每个报文只有一个目的地址。 c 可获取接收报文的长度。 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 d 可获取接收报文的源地址。 4 .1 .2 .4 基于G P R S 和C D M A l X 模式数据传输要求 4 .1 .2 .4 .1 连接管理 C C P C 和T C U 间的U D P /I P 连接状态转换过程如图1 所示,通信过程如图2 所示。 图例 T C U /C C P C 指令 事件⋯⋯⋯⋯ 通信过程- 图1 U D p /骣i 囊镰誉奔 t 盘囊靠 。链路失败; ④连接失败; o 打开连接; 重新连接f r o ; ⑦链路/连接失败。 ,一..墅坚塑 . 嘤 竺 t 坐L 一 圈2 一般通信过程 连接管理应保证 a 在进行连接时,T C U 首先打开一个G P R S 链路,然后向C C P C 发出P i n g 数据包,并等待A C K 应答。若未收到应答,将重新发送P i n g 数据包,相关规定见4 .1 .2 .4 .2 。 b 收到A C K 应答后,T C U 转换为已连接状态。 c 如无法建立连接,经过连接建立重试周期后,T C U 将进行重试。重试周期默认为3r a i n 。如果 重试仍失败,T C U 进入连接失败状态,并使用S M S 模式传输数据包。连接建立重试机制见 4 .1 .2 .4 .2 。 d 进入连接失败状态后,经过连接启动周期后,T C U 将再次重复建立连接的过程。连接启动周 期默认3 0r a i n 。 5 A Q3 0 0 7 2 0 0 7 e 如果T C U 收到新的U D P /I P 连接设置,它将断开连接,并使用新的设置重新启动连接。 f 如果T C U 在没有连接的情况下收到A P N 或U D P 设置,应立刻启动连接建立过程。 g 进入连接失败状态后,T C U 应该发送U D P 状态报告。在终端复位后需要重新发送错误报告。 4 .1 .2 .4 .2 报文发送 连接建立后,通信进入已连接状态,在该状态下的数据包传输过程如图3 所示。 图3U D P /I P 数据报的发送 传输协议应该保证 a 如果一个U D P 包在发送重试T O 内没有收到确认,该U D P 包将被重发。 b 应当使用智能重发机制。 c 连接管理应首先向首选I P 地址发送,如果不成功,T C U 将在一段时间后向备用I P 地址发送 如果还不成功,T C U 将再次向备选I P 地址发送,仍然不成功将视为连接失败。 4 .2 消息处理要求 报文消息数据由二进制8 比特数据包构成。将二进制数据包构建成最终用于移动通信传输的数据 报文的过程由以下步骤组成” a 构建二进制消息包; b 消息包加密; c 消息包M I M E - B a s e 6 4 ”编码; d 消息包S M S - P D U 编码; e 消息包添加报文标记,生成数据报文。 报文构建处理过程规定如下” 1 构建消息包,其结构如下 [ 类型] [ 子类型] [ 数据] [ 校验和] 2 加密消息包加密处理 [ ⋯⋯加密后消息包内容⋯⋯] 注1 G P R S 或C D M A l X 或C S D 将不舍 d 的数据处理过程。 注2 本算法详细定义见R F C l 5 2 1M I M E 。 注3 经过1 和2 处理后,数据由8 - b i t 字节构成,基于S M S 的传输最长允许信息包长度是1 1 7 个该类型字节;经过 3 处理后,数据由6 - b i t 字节构成,基于S M S 的传输最长允许信息包长度是1 5 6 个该类型字节{ 经过4 处理 后,数据由7 - b i t 字节构成,基于S M S 的传输最长允许信息包长度是1 5 6 个该类型字节;经过5 处理后,数据 由8 _ b i t 字节构成,1 1 7 个8 - b i t 字节的数据经过1 至5 的处理后,共1 4 0 个8 _ b i t 字节。 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 3 编码加密后消息包内容进行M I M E B a s e 6 4 编码处理 [ ⋯⋯加密后消息包内容⋯⋯] 处理成 [ o o ] [ o o ] [ X X X o o ] [ o o ] ⋯ 4 S M , s _ P D U 编码M I M E b a s e 6 4 编码后消息包内容进行P D U 编码处理 [ o o ] [ o o ] [ X X X M O O ] [ o o ] ⋯处理成 [ o o ] L o o J [ X X X o O ] L o o ] ⋯ 5 添加报文标记,规定为3 个字节“* ”,即占用3 个字节,完成添加后提交给移动通信处理单元 [ * ] [ * ] [ * ] [ o ] [ X o X ] [ o ] [ o ] ⋯ 基于S M S 二进制模式传输的消息内容长度至多由1 1 7 个8 比特字节组成。G 网的G P R S 、G 网的 C S D 和C 网的C D M A l X 传输中的数据报文大小不受限制。 在对消息包进行编码之前,必须使用密钥对数据加密。 危险化学品汽车运输监控系统使用M I M E - b a s e 6 4 编码机制。 4 .3 消息结构要求 所有消息的数据结构规定如图4 所示。 图4 消息数据结构 这里 a 类型段大小为1 个字节,用来识别消息类型。 b 子类型段大小为1 个字节,用来对消息类型进一步描述,也可作为设计预留。 c 数据段消息体中消息内容部分。若采用S M s 模式,数据段长度上限1 1 7 字节,采用G P R S 或 C D M A l X 或C S D 方式时数据段长度不限。 d 校验和长度为1 个字节。它为T 、s 和D 的模2 5 6 和。 4 .4 报文结构要求 消息体添加标记字符后,生成报文,结构如图5 所示。 圈5 报文结构 这里 a 标记段包含3 个。* ”字符,它用于初步判断报文消息的有效性。 b 消息体包含了已加密和编码处理后的数据包。 4 .5 数据类型定义 本规范中使用的数据类型见表1 。 表1 数据类型 长度 类型名称 描述 字节 B 0 0 L 1 布尔量,0 代表假,1 代表真 S 8 1 有符号8 位整型 S 1 6 2 有符号1 6 位整型 S 3 2 4 有符号3 2 位整型 U 81 无符号8 位整型 U 1 62 无符号1 6 位整型 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 表1 续 长度 类型名称 描述 字节 U 3 24 无符号3 2 位整型 C H A R [ n ] N n 个字符的固定长度字符串 以N U L L 字符为结束标识的A S C I I 字符串。如果没有达到最大定义长度,用N U I L S T RN 填充至最大长度 V A R S T R可变可变长度的A S C I I 字符串,使用一个N U L [ 。字符结尾,不填充到一定长度 地理位置的编码。包含两个有符号3 2 位t 整型,依次为经度,纬度。坐标以00 0 1 P o S l T I O N 8 分为单位,使用W G S 8 4 坐标系 4 .6 消息内容要求 消息内容要求详细描述参见附录A 消息内容要求。 4 .7 数据加密要求 在数据包发送之前,二进制数据包与伪随机序列按字节进行异或运算。 加密算法如下用N 模伪随机序列发生器产生伪随机字节序列。将待传输的数据与伪随机码按字 节进行异或运算。 伪随机序列发生器以T C U 的密钥为种子,即对于同一个T C U ,所产生的伪随机序列是一样的,而 对于不同的T C U ,若密钥只有一位不同,所产生的伪随机序列相同的概率只有2 _ 2 6 。 数据先经过加密而后解密。 C 程序见表2 。 表2 加密算法 C o n s tu n s i g n e dl o n gM 1 一A C o n s tu n s i g n e dl o n gI A l 一B t C o n s tu n s i g n e dl o n gI C l C V o i de n c r y p t u n s i g n e dl o n gk e y , u n s i g n e dc h a r * b u f f e r , u n s i g n e ds h o r ts i z e { u n s i g n e ds h o r ti d x 一0 ; i f k e y 一 0 k e y 1 ; w h i l e i d x 2 0 &0 x F F ; 4 .8 数据编码要求 危险化学品汽车运输监控系统规定使用标准的M I M Eb a s e 6 4 编码算法。该算法由R F C l 5 2 1 M I M E 规定。 该算法将字符流顺序放入一个2 4 位的缓冲区,缺字符的补零,然后将缓冲区截断成为4 个部分,高 位在先,每个部分6 位,用表1 中的6 4 个字符中的一个表示。如果输入只有一个或两个字节,那么输出 8 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 将用“一”补足;只有一个字节时,补充两个“一”;两个字节时,补充一个“一”;三个字节时,不需要补充。 算法中使用的6 4 个字符是A S C I I 码的子集,表3 为对照列表。 表3B a s e6 4 字母表 数值 码字 数值码字 数值 码字数值码字 OA 1 6 Q3 2 g 4 8 1B1 7R 3 3h 4 9 2 C 1 8S 3 4I5 0y 3D1 9 T 3 5 J 5 1 4E2 0U3 6 k5 2 o 5F 2 1 V3 7 l5 31 6G2 2W3 8 5 4 2 7H2 3X3 9 5 5 3 8I2 4Y4 0 5 6 4 9J2 5Z4 1 p 5 75 1 0K2 6A4 2 q 5 8 6 1 1L2 7B4 3 5 9 7 1 2M2 8C4 46 08 1 3N2 9D4 56 19 1 4 O3 0 E 4 66 2 1 5P3 1F4 76 3 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 A .1 消息类型 T 报文中消息类型编码定义见表A .1 。 附录A 规范性附录 消息内容要求 表A .1 消息类型编码定义 消息类型 T 描述 0 保留 1 控制指令集1 2 更改工作参数设置 3 配置报告 4 工作参数设置报告 5 状态历史记录 6 文本消息 7 多边形区域定义 8 区域简报 9 日志报告 1 0 导航位置项3 1 1 密钥数据包 1 2 车辆识别消息 1 3 短信报警 1 4 检查点路线定义 1 5 检查点路线反馈 1 6 U D P 连接设置 i 7A P N 配置 1 8 U D P 设置状态 1 9I .J D P 链路工作参数 2 1 控制指令集2 2 3诊断反馈,即位置项4 2 4 黑匣子消息 2 0 ,2 2 ,2 5 ~2 5 2设计预留或未分配 2 5 3 A C K 应答 2 5 4 N A K 应答 2 5 5 系统预留 i 0 A ,2 控制指令集1 T 1 ,s 1 控制指令集1 的消息结构如图A .1 所示。 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 消息参数[ i ] 消息参数[ 2 ] t消息参数[ n ] ; c s l 瑚 S 一1 指令项[ 1 ] 指令项[ 2 ] 指令项n 图A .1 控制指令集1 消息结构 控制指令集I 的消息参数为指令项。指令项结构如图A .2 所示。 图A .2 指令项结构 具体参数内容和数据类型由指令类型规定。指令类型及其参数见表A .2 。 表A .2 指令集1 指令类型及参数 指令编号指令名称参数l ,数据类型为U 8 参数2 O 正常 1 突发事件 2 区域 1 复位指令3 系统日志 4 溢出队列 5 O D O 复位以1 0 0r e i n 为单位,数据类型为U 2 4 6 删除路线检查点 1 配置 2 工作参数设置 3 状态和位置 4 区域简撮 5 区域详情 6 系统日志 7 晨星子 8 路线检查点简报 2查询指令 9 路线检查点详报 1 0 短信报警设置 1 l 终端预设文本 1 2 U D P 链接设量 1 3 A P N 配置设置 I P 地址,数据类型为U 3 2 1 4 U D P 链路状态‘ 所查询设备的I P 地址,采用网络标准大字 1 5 查询指定设备 节序序列顺序,数据类型为U 3 2 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 表A .2 续 指令编号指令名称 参数1 ,数据类型为U 8 参数2 1 正常模式 2 紧急危机模式 工作模式 3 导航模式 3 设置指令 4 实时跟踪模式 5 维修服务模式 6 普通危机模式 7 休眠工作模式 4 输出设置指令输出端口号,默认值为0 输出值,数据类型为U 8 0 禁用 检查点1 设计预留 5 路线指令2 晚到通知 3 进出检查点历史记录 A .3 控制指令集2 T 2 1 ,S 1 控制指令集2 的消息结构如图A .3 所示。 t f S 1 怿⋯f 鬻引鬻籍鬻器。f C S 图A .3 控制指令集2 消息结构 控制指令集2 的消息参数为指令项。参数标识为指令类型标识,参数体为若干指令参数。指令项 结构如图A .4 所示。 指令类型标识参数i参数2 1 字节】 1 字节 l 1 字节 参数n i 字节 图A .4 指令项结构 具体参数内容和数据类型由指令类型决定。各指令对应的子类型号码在表A .3 中规定。 衰A .3 控制指令集2 定义 指令类型标识指令名称 参数i ,数据类型为U 8 2 查询2 诊断反馈 l 请求C S D 连接 2 查询C S D 连接状态 6C S D 控镧信息 3 二一c s D 信道状态 4 二二c s D 信道指令 A .3 .1 请求C S D 连接 此消息由C C P C 发送至T C U ,用以打开一个C S D 信道连接。若C S D 信道尚未开通,此消息通过 S M S 发送;如果存在空闲的C S D 信道,可更改该信道的参数用户连接I D ,并使用它发送该报文。请求 C S D 连接的指令项结构如图A .5 所示。请求C S D 连接指令参数定义表A .4 。 图A .5 请求C S D 连接的指令项结构 表A .4 请求C S D 连接指令参数定义 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 长度值域 参数名称 描述 字节[ H e x ] 用户连接I D 2 系统用于控制C S D 信道的用户I D 预定C S D 通话时间 G P S 星期编号。若本参数为F F F F ,表示立即对数 2 G P S 星期据通话进行初始化 预定C S D 通话时间 秒数,周进制,精度为1 0S 。若本参数为F F F F 表示 2 秒,周进制 立即对数据通话进行初始化 0 ~2 5 5 若本次通信不进行数据传输则将C S D 信道关闭。 超时周期 1 S 此参数默认值为2 0S 选择承载业务类型 , . 缺省值 承载容量信息单元 B C I E ] 3 速度7 ,即96 0 0b p s 名称0 ,即异步模式 c e 1 ,即非透明传输 设置无线链路协议参数 链路协议参数 4 , , , 缺省值为6 1 ,6 1 ,4 8 ,6 保留 l 保留 C S D 通话编号 1 5S T R I N G 当前通话的编号 供C C P C 使用的随机编号。此参数等于F F F F 时, 权限号 2 无效 车载终端I D 4 C C P C 提供的T C U 编号 总计 3 6 字节 A .3 .2 查询C S D 连接状态 此消息由C C P C 发送给T C U ,用于查询当前的C S D 连接状态。查询C S D 连接状态指令项结构如 图A .6 所示。 指令编号指令子编号 C S 6 图A .6C S D 状态请求消息数据的结构 A .3 .3C S D 信道状态 ’| 此消息是C C P C 发送给T C U 的,用来通知C C P C 重要信息,反馈C S D 信道状态。它包含了完整的 C S D 信道状态以及正在进行的数据通信,预定通信彳℃O 工作模式和其他相关信息。当T C U 刚刚创 建C S D 信道时,C S D 信道状态报文也用作初始化信息。C S D 信道状态指令项结构如图A .7 所示。 指令编号 指令子编号 参数1参数nC S 图A .7C S D 信道状态消息数据的结构 C S D 信道状态指令参数定义见表A .5 。 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 表A .5c s D 信连状态指令参数 s 3 长度数值 参数名称 描述 字节 [ 1 i e x ] 用户连接m2管理系统使用的用户I D 用于控制C F T P 传输过程 当前时间2当前时间,以1 0s 为单位,周进制 当前周 2当前G P S 周编号 0 0H 基于请求的回复,用于回复C C P C 发送的“查询C S D 状态”消息 0 lH 初始化呼叫 0 2H 重开信道 0 3H 收到并接受预定通信 0 4H 清除预定通信 0 5H 终端模式错误,终止通信 0 6H 无法初始化/重试次数过多 原因状态 10 7 H 保留 0 8H 在任务进行过程中将其清除 0 9H 数据流超时,关闭信道 0 A H C S D 信道鉴权 0 BH 上传文件校验字节C S 错误,文件重传 0 CH 文件传输成功 6 1 H 位置日志为空 6 2 H 事件日志为空 0 0H 空闲 0 1H G S M 通话初始化/等待 0 2H 连接激活 C S D 系统状态 l 0 3H 等待C F T P 0 4H C F T P 忙 0 5H 等待重试 通话建立/ 1 呼I q 建立/重试编号 重试号码 0 0H 正常模式/点火状态 0 1H 正常模式/运转状态 0 2H 正常模式/休眠状态 0 3H 正常模式/唤匿状态 工柞模式 1 0 5H 危机模式 0 6H 维修服务模式 0 7H 自检模式 0 8H 导航模式 0 9H 实时跟踪模式 预定C S D 2 X X 以1 0s 为单位,周进制.取值域0H ~E C4 0H 通信时同 s 1 4 表A .5 续 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 长度数值 参数名称描述 字节[ H e x ] 预定c S D G P S 周编号,取值域0H ~0 3F FH 。F FF FH 表示没有预定通话,B FF F 2 通信时间 周H 表示预定通话满载,需要启用A S A P 预定C S D 信道的C C P C 指令使用的用户l D 。若本参数为2 5 5 ,表示没有预 定时用户连接I D 2 定通信 o oH 成功 0 1H 无载波 0 2H 无应答 调制解调器 10 3H 连接 通话事件 0 4H 占用 0 5H无拨号音 0 6H 出错 激活通话验证号 2 C C P C 提供的随机号,其中F FF FH 表示无激活通话 激活通话验证号 2 C C P C 提供的随机号,其中F FF FH 表示无激活通话 由C C P C 提供的T C U 的1 D 。缺省状态下,T C U 的I D F FF FH ,一旦 车载终端I D 4 C C P C 将I D 分配给T C U ,该I D 将保持不变 T C U 可持有的成功连接数目,取值范围为0 ~2 5 5 ,仅包括物理连接,不包 连接数 1 括尚未成功的尝试连接 连接时间窗 l 允许的连接持续时间,以5s 为单位,值域为os ~2 0 m i n 在本时间窗内,T C U 可以再次同C C P C 建立连接,以5s 为单位,值域为 数据通信时间窗 1 0s ~2 0r n i n 总计2 6 字节 A .3 .4C S D 倍道指令 C S D 信道指令由C C P C 发往T C U 。C S D 信道指令的指令项结构如图A .8 所示。 指令编号指令子绾号 参鼓1 参数N C S 6 田A .8C S D 信道指令的消息结构 C S D 信道指令子类清除C S D 信道指令参数定义见表A .6 。 表A .6c s D 伯道指令子类1 t 清髂 T S D 信道指令参数定义 T 2 1 ,s 1 长度 位 参数名称 描述 字节 b i t 采用L S B ,该值为0 时,表示不清除 l 1 真t 清除当前数据传输 2l 真;清除预定数据通话 C S D 清除 1 31 真;清除并关闭信道 41 真向T C U 上传选定文件 5 1 真;从T C U 下载选定文件,若比特位4 和5 同时为真则清除选定文件 A Q3 0 0 7 - - 2 0 0 7 表A .6 续 长度 位 参数名称描述 字节 b i t 值E H e x ] 0 无文件传输 1 一保留 C S D 文件传输 l 2 固件,仅用于上传 3位置日志,仅用于下载 4 事件日志,仅用于下载 A .4 更改工作参数设置指令 T 2 ,S ” 更改工作参数设置指令的各消息参数为设置项,参数标识为设置编号,参数体为设置数据如图A .9 所示。 消息参数[ 1 ] ; 设置项2设置项n 设置项[ 1 ] 卜 s 1C S 设置编号1设置数据1设置编号2设置数据2设置编号n设置编号n 图A .9 更改设置指令消息数据格式 更改设置指令中设置项定义见表A .5 ,其中,部分设置参见表A .7 。 表A .7 更改设置指令中各设置项的定义 设置数据 设置编号设置项描述 字节 12 正常模式上报频率,以5S 为单位。该值为0 则代表无上报 22 危机模式上报频率,以5s 为单位。该值为0 则代表无上报 31 用户输入1 所控功能的编号。由输入控制的功能的编号见表A8 4 1 用户输入2 所控功能的编号。由输入控制的功能的编号见表A8 51 用户输入3 所控功能的编号。由输人控制的功能的编号见表A .8 71 常规区域输入所控功能的编号。由输入控制的功能的编号见表A .8 8 1 位置类型0 、1 或2 9 2 唤醒间隔,以5S 为单位。该值为0 时,表示无唤醒 1 01 唤醒状态持续时间,以5s 为单位 1 3 1 S M S 激活 从报文中提取信息中心编号 1 411 真 0 假 激活区域检查 1 5l1 真 O 假 激活唤醒功能
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