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煤矿水害、顶板及其他灾害事故防治,第一节煤矿水害防治,一、矿井水来源1、地表水源主要有降雨和下雪,以及地表上的江河、湖泊、沼泽、水库和洼地积水等。2、地下水源老窑水、含水层水、断层水、岩溶陷落柱水、钻孔水。二、矿井透水预兆煤壁“挂红”、煤壁“挂汗”、空气变冷、出现雾气、“嘶嘶”水叫、底板鼓起、水色发浑、出现臭味、顶水加大、片帮冒顶。,按煤矿安全规程规定,发现以上透水预兆时,必须停止作业,采取措施,立即报告矿调度室,发出警报,撤出所有受水害威胁地点的人员。三、矿井水害预防措施1、地面水的预防措施防止井口灌水防止地表渗水加强防洪工作2、井下水害预防措施掌握水情疏放降压探水放水放水煤(岩)柱注浆堵水防水设施,第二节顶板灾害防治,顶板事故在井下建设和生产过程中,因为顶板意外冒落造成的人员伤亡、设备损坏和生产中止等事故。特点占全国煤矿事故总起数的比例最高(2005年52.92)占全国煤矿事故总死亡人数的比例最高(2005年33.33)特大事故中所占比例较小和一次死亡人数较少(2005年0.85),一、冒顶原因1、客观原因(1)采煤过程中因围岩应力重新分布、采煤方法选择不当、巷道布置位置不合理,所需支承压力大于支护的支撑力,从而形成垮落冒顶事故。(2)工作面遇到突然出现的地质构造,在按章作业情况下,因设计时资料不全,会发生冒顶现象。2、主观原因(1)采掘工作规格质量低劣。作业时不坚持敲帮问顶,发现隐患不及时排除;控顶距离掌握不当;空顶作业;违章放炮;冒险回柱作业。,(2)管理不善。二、冒顶预兆1、响声很大的响声,有时会发生断裂的闷雷声。2、掉碴掉碴越多,顶板压力越大。3、片帮4、裂隙5、漏顶6、脱层三、采煤工作面顶板灾害防治1、坚硬顶板压垮型冒顶改变顶板岩层的物理力学性质及减小顶板悬露面积,加强工作面支护。顶板高压注水、强制放顶、加强支护,2、破碎顶板漏垮型冒顶首先要求支护完整,不致出现顶板局部漏洞;若出现局部漏洞,立即加以堵塞,以防其进一步扩大。选用合适的支柱顶板必须插严背实严禁因放炮、移输送机、回柱放顶和移绞车等工序撞、乱倒工作面基本支柱,防止出现局部冒顶。一旦出现局部冒顶,即使是很小范围内的一个漏洞,也必须及时将其维护好,不再漏冒碎矸。,3、复合顶板摧垮型冒顶(1)在工作面上下平巷掘进时不要破坏其复合顶板,应托伪顶施工。(2)工作面初次推采时不要向采空区侧前进。(3)避免上下平巷与工作面斜交形成三角形。(4)严禁倾斜开采。(5)提高支柱的初撑力。(6)用拉钩器将工作面支架上下连成一体。(7)灵活地应用戗柱或戗棚,使它们迎着顶板岩层可能推移的方向支设。,四、巷道顶板灾害防治1、掘进工作面迎头冒顶事故的预防措施(1)根据掘进工作面顶板岩石性质,严格控制空顶距,坚持使用超前支护。(2)严格执行敲帮问顶。(3)在地质破碎带或层理裂隙发育区等压力较大处要缩小棚距。(4)合理布置炮眼和装药量,以防崩倒支架或崩冒顶板。(5)在掘进迎头往后10m范围内采用金属拉杆或木拉条吧棚子连成一体,必要时还须打中柱以抵抗顶板突然来压和放炮冲击。,2、巷道交叉处冒顶事故的预防措施(1)开岔口应尽量避开原来巷道冒顶范围、废弃巷道和硐室。(2)必须在开口抬棚支设稳定后,再拆除原巷道棚腿。(3)注意选用抬棚材料的质量与规格,保证其强度。(4)当开口处围岩尖角被压坏时,应及时采取加强抬棚稳定性措施。(5)抬棚上顶空洞必须堵塞严实,空洞高度较大时必须码木垛接顶。,3、锚杆支护巷道冒顶事故的预防措施主要是提高锚杆的锚固力。(1)合理选择锚杆间、排距。(2)科学选择锚杆支护材料。(3)提高锚杆支护施工质量。五、冒顶处理1、一般原则先外后里先支后拆先上后下先近后远先顶后帮,2、冒顶处理的方案全断面处理小断面处理绕道处理3、冒顶处理的特殊施工方法撞楔法探板法木垛法打凉棚法,第三节井下爆破安全,井下爆破安全注意事项1、井下爆破工作必须由专职爆破工担任2、爆破材料人力运输安全3、认真执行“一炮三检制”4、严格执行“三人连锁放炮制”5、坚持“十不准”放炮原则6、正确处理拒爆7、防止炮烟熏人,第四节矿井提升运输安全,井下防爆胶轮车使用的相关安全措施1、正常运行时,不得背对前进方向行驶,确实需要倒车时,必须停车换档,严禁在行驶过程中进行前进后退档位的置换,且在倒车时必须有跟车工指挥。2、车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大的地段或遇有行人,以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后方可通过。3、井下巷道胶轮车行进过程中遇到前方有行人时,司机必须鸣笛停车并将手动手刹闸扳到制动位置,待行人安全通过后方可开车前行,严格执行机车避让行人的原则。,4、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。5、当瓦斯浓度达到1时,应立即熄灭停机,查明原因,待瓦斯浓度降低到1以下时,方可开车运行。6、必须正确执行调度指令,保持运输过程中通讯联络,不得随意关闭通讯装置。7、巷道坡度大于5时,不得使用Ⅱ档行驶,并在坡底必须将档位调至Ⅰ档,严禁在坡中、行驶当中换挡。8、作业过程中,如需调换驾驶位置时,在离开原驾驶室前,必须将其停车制动杆置换于合闸位置。,9、装卸物料规定①、设备材料装车后要码放整齐,不得随意乱堆乱放。②、装车后的设备小件、物料不得高于车箱体,如需装大件设备时,必须采取可靠的措施(如使用道木支垫等)将其固定。防止在坡中,设备窜动撞击损坏车辆。③、卸物料、设备小件时,应遵守“先搬上部、后搬下部、逐层进行”的原则,防止设备倒塌伤人。④、在井下装卸大件设备时,必须在指定地点打起吊锚杆。装车时,使用多台导链配合将设备起吊高度超过车厢,然后将车的车厢开至设备正下方,再均匀慢速将设备放下;卸车时,反之即可。,⑤、卸设备小件、物料时,必须待车辆停稳后方可作业,严禁在车辆行驶中卸物料、设备。⑥、装卸车须多人作业时,应由一人统一指挥。⑦、车辆在行驶过程中,除司机外的任何人不得乘车、扒车。⑧、装卸车时无轨胶轮车司机必须将车熄火,并将制动手刹扳至合闸位置。10、无轨胶轮车与设备车的连接方式⑴、无轨胶轮车与设备车采用φ24mm或φ26mm的专用绳套和专用硬性连接拉杆同时连接的方式。,⑵、普通支架的连接①支架方向为前端朝前时,使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接a、连接无轨胶轮车侧时,将绳套和拉杆同时穿入变接碰头,然后插入插销;b、连接支架侧时,使用专用U型环穿M36140mm的螺栓将绳套两头与支架底座连接孔相连,拧紧螺栓;硬性连接拉杆使用φ1864mm链条条配U型环穿螺栓拧紧帽与平板车相连。②支架方向为后端朝前时,使用专用的硬性拉杆和相应长度的专用绳套将无轨胶轮车和支架连接,连接方法同上。,⑶、与拱形梁支架连接时,除支架方向为前端朝前时,使用两条φ1864mm的等长链条条配U型环穿螺栓拧紧帽将专用绳套与支架相连,其它部分与普通支架相同。⑷、其它设备车辆连接时,必须使用完好的φ18mm64mm链条穿过平板车碰头上下连接孔与无轨胶轮车的变接碰头连接,配U型环穿M20mm75mm螺栓拧紧帽。⑸、连接前要认真检查链条的完好情况,做到链条无裂痕,无裂纹、无开焊、无扭擦伤和无严重磨损。如有上述情况,严禁使用。,第五节煤矿电气安全,一、井下电气设备的防爆性隔爆型电气设备的防爆标志是ExdI。Ex防爆总标志d隔爆型代号I煤矿永防爆电气设备二、井下使用电三大保护漏电保护保护接地过流保护,四、坚持煤矿井下安全用电“十不准”(1)不准带电检修和搬迁电气设备。(2)不准甩掉无压释放装置和过流保护装置。(3)不准甩掉检漏继电器、煤电钻综合保护和局部通风机风电、甲烷电闭锁装置。(4)不准明火操作、明火打点、明火放炮。(5)不准用铜、铝、铁丝代替保险丝。(6)停风停电的采掘工作面,没有检查瓦斯或瓦斯超过规定不准送电。(7)失爆电气设备和电器不准送电。(8)不准在井下敲打、撞击和拆卸矿灯。(9)有故障的电缆线路不准强行送电。(10)保护装置失灵的电气设备不准使用。,
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