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ICS 03. 220. 20 R 11 备案号 J宜昌 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 1119.1-2017 城乡道路客运应急处置规范 第1部分驾驶员 Emergency disposal specifications for urban-rural road passenger transportation- Part 1 Driver 2017-04-12发布2017-08-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 目 次 前言Ⅲ 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 不安全因素分类1 5 突发事件分类2 6 应急处置原则及随车物品配备2 7 不安全因素的应急处置2 8 突发事件的应急处置3 Ⅰ JT // T 1119.12017 前 言 JT/ T 1119城乡道路客运应急处置规范分为两个部分 第 1 部分驾驶员ꎻ 第 2 部分企业ꎮ 本部分为 JT/ T 1119 的第 1 部分ꎮ 本部分按照 GB/ T 1. 12009 给出的规则起草ꎮ 本部分由交通运输部运输服务司提出ꎮ 本部分由全国道路运输标准化技术委员会SAC/ TC 521归口ꎮ 本部分起草单位交通运输部公路科学研究院、新疆交通职业技术学院ꎮ 本部分主要起草人张国胜、唐歌腾、曹兴举、张学文、任春晓、李强、张会娜、师颖、韩立波、巩建强、 孟兴凯、吴初娜、叶松、黄李原ꎮ Ⅲ JT // T 1119.12017 城乡道路客运应急处置规范 第 1 部分驾驶员 1 范围 JT/ T 1119 的本部分规定了城乡道路客运途中的不安全因素分类、突发事件分类、应急处置原则及 随车物品配备ꎬ以及驾驶员应对不安全因素和突发事件的应急处置要求ꎮ 本部分适用于城市公共汽电车客运、城际客运、农村客运等城乡道路客运驾驶员在紧急情况下的应 急处置ꎮ 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的ꎮ 凡是注日期的引用文件ꎬ仅注日期的版本适用于本文 件ꎮ 凡是不注日期的引用文件ꎬ其最新版本包括所有的修改单适用于本文件ꎮ GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 19151 机动车用三角警告牌 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件ꎮ 3.1 不安全因素 unsafe factors 可能导致城乡道路客运中断、人员伤亡的因素ꎮ 3.2 突发事件 emergencies 突然发生并造成城乡道路客运中断、人员伤亡的事件ꎮ 3.3 应急处置 emergency disposal 针对城乡道路客运途中的不安全因素和突发事件ꎬ采取预防、预备、响应和处置等措施ꎮ 4 不安全因素分类 4.1 不安全因素可分为人员的不安全因素、车辆的不安全因素、道路的不安全因素及环境的不安全 因素ꎮ 4.2 人员的不安全因素包括其他交通参与者的突然闯入ꎬ及车内人员的突发疾病、携带易燃易爆物品 等状态和行为ꎮ 4.3 车辆的不安全因素包括转向故障、制动故障、轮胎故障ꎬ及车辆打滑、风窗玻璃破碎等其他故障ꎮ 4.4 道路的不安全因素包括道路中断、堵塞ꎬ或突遇障碍物等ꎮ 4.5 环境的不安全因素包括暴雨、大雪、浓雾、雷暴、沙尘暴、台风、冰雹等气象灾害ꎬ地面坍塌、地裂、 路面沉降、地震、泥石流、山体滑坡等地质灾害ꎬ及森林草原火灾、洪水、海啸等其他灾害ꎮ 1 JT // T 1119.12017 5 突发事件分类 5.1 突发事件可分为道路交通事故、特殊事故、公共卫生事件及社会安全事件ꎮ 5.2 道路交通事故包括车辆追尾、擦碰等事故ꎮ 5.3 特殊事故包括车辆起火、爆炸等事故ꎮ 5.4 公共卫生事件包括传染病疫情等事件ꎮ 5.5 社会安全事件包括暴力行凶、持械劫持等事件ꎮ 6 应急处置原则及随车物品配备 6.1 应急处置原则 6.1.1 应以人为本ꎬ先避险后抢险ꎬ先救人再救物ꎮ 6.1.2 应保持良好心态ꎬ沉着冷静ꎬ及时做出清醒的分析与判断ꎮ 6.1.3 应控稳方向ꎬ迅速果断采取正确的避险措施ꎮ 6.2 随车物品配备 6.2.1 应随车配有符合 GB 7258 规定的灭火器、应急锤ꎮ 6.2.2 应随车装备符合 GB 19151 规定的三角警告牌等警示标志ꎮ 6.2.3 应随车配有手机、备用电池等必要的通信设备和设施ꎬ并携带企业安全生产管理人员或负责人 等需要联系的人员的电话号码ꎮ 7 不安全因素的应急处置 7.1 人员不安全因素的应急处置 7.1.1 其他交通参与者的突然闯入等不安全因素导致紧急情况发生时ꎬ应立即减速ꎬ不宜急转转向 盘ꎬ视情选择避让方向ꎮ 7.1.2 驾驶员突感身体不适时ꎬ应视情立即减速ꎬ安全停车ꎬ将身体状况报告企业安全生产管理人员 或负责人ꎬ情况紧急时拨打“120”或向车内旅客请求援助ꎮ 7.1.3 当旅客突发疾病时ꎬ应安全停车ꎬ询问旅客疾病情况ꎬ并初步救护或处理ꎬ视情拨打“120”或送 往医疗机构ꎬ同时报告企业安全生产管理人员或负责人ꎬ做好其他旅客的解释工作ꎮ 7.1.4 车厢内发现易燃易爆物品或可疑物品时ꎬ应立即安全停车ꎬ疏散旅客至安全地带ꎬ迅速报警和 报告企业安全生产管理人员或负责人ꎬ并维持现场秩序ꎮ 7.2 车辆不安全因素的应急处置 7.2.1 转向故障应急处置 7.2.1.1 转向不良时ꎬ应及时安全停车ꎬ查明隐患ꎬ并视情请求援助ꎮ 7.2.1.2 转向失效时ꎬ应立即开启危险报警闪光灯、鸣长笛ꎬ并抢挂低速挡ꎬ车速降低后ꎬ轻踩制动踏 板ꎬ安全停车ꎬ并报告企业车辆技术管理人员或负责人ꎮ 7.2.2 制动故障应急处置 7.2.2.1 缓速器或行车制动器不良时ꎬ应控稳方向ꎬ抢挂低速挡ꎬ缓慢制动减速ꎬ安全停车ꎬ查明隐患ꎬ 2 JT // T 1119.12017 并视情请求援助ꎮ 7.2.2.2 缓速器或行车制动器失效时ꎬ应立即开启危险报警闪光灯、鸣长笛ꎬ并控稳方向ꎬ抢挂低速 挡ꎻ车速降低后ꎬ采用驻车制动器制动ꎻ路况复杂、情况紧急时ꎬ还应迅速告知车内人员扶稳坐好ꎬ控稳方 向ꎬ利用紧急避险车道或障碍物减速、停车ꎬ并报告企业车辆技术管理人员或负责人ꎮ 7.2.3 轮胎故障应急处置 爆胎时ꎬ应控稳方向ꎬ抢挂低速挡ꎬ车速降低后ꎬ间歇轻踩制动踏板ꎬ安全停车ꎬ视情请求援助ꎮ 7.2.4 其他车辆不安全因素应急处置 7.2.4.1 因制动引起侧滑时ꎬ应立即松抬制动踏板ꎬ迅速向侧滑同方向转动转向盘ꎬ停车或修正方向 后继续行驶ꎻ因转向或擦撞引起侧滑时ꎬ应控稳方向ꎬ抢挂低速挡ꎬ缓慢制动减速ꎬ安全停车ꎮ 7.2.4.2 突遇风窗玻璃破碎时ꎬ应视道路状况立即减速ꎬ安全停车ꎬ请求援助ꎮ 7.3 道路不安全因素的应急处置 7.3.1 突遇道路中断或堵塞时ꎬ应报告企业安全生产管理人员或负责人ꎬ遵照企业指令改道或组织旅 客换乘ꎻ若停驶于长桥、堤坝、隧道等危险路段ꎬ应将车辆移至安全地带ꎬ或疏散旅客至安全地带ꎮ 7.3.2 行驶时突遇障碍物ꎬ应立即减速ꎬ不宜急转转向盘ꎬ并视道路状况选择避让方式ꎮ 7.4 环境不安全因素的应急处置 7.4.1 气象灾害应急处置 突遇暴雨、大雪、浓雾、雷暴、沙尘暴、台风、冰雹等气象灾害ꎬ车辆不宜继续安全行驶时ꎬ应关闭车 窗ꎬ安全停车ꎬ及时疏散旅客至安全地带ꎬ并报告企业安全生产管理人员或负责人ꎮ 7.4.2 地质灾害应急处置 7.4.2.1 突遇地面坍塌、地裂、路面沉降等地质灾害时ꎬ应视情减速、慢行或安全停车ꎬ并及时报告企 业安全生产管理人员或负责人ꎮ 7.4.2.2 遇地震时ꎬ应立即停靠至安全地带ꎬ并尽量避开长桥、堤坝、隧道等危险路段ꎬ同时将旅客疏 散至空旷地带等待ꎮ 7.4.2.3 遇泥石流、山体滑坡时ꎬ应迅速驶离危险地带ꎬ或将旅客引导至高处躲避ꎮ 7.4.3 其他灾害应急处置 7.4.3.1 遇森林、草原火灾时ꎬ应立即关闭车窗和通风装备ꎬ避开浓烟地带ꎬ迅速驶离危险地带ꎬ并拨 打“119”ꎮ 7.4.3.2 遇洪水、海啸时ꎬ应迅速驶离低洼路段ꎬ或将旅客引导至高处躲避ꎬ并报警和报告企业安全生 产管理人员或负责人ꎮ 8 突发事件的应急处置 8.1 现场处置 8.1.1 道路交通事故应急处置 发生车辆追尾、擦碰等道路交通事故时ꎬ应立即安全停车ꎬ有序疏散旅客至安全地带ꎬ对伤者进行初 步救护ꎬ并视情拨打“120”ꎮ 3 JT // T 1119.12017 8.1.2 特殊事故应急处置 8.1.2.1 发生车辆起火时ꎬ应立即停车ꎬ迅速疏散旅客ꎬ视情远离加油站、建筑物、高压电线等危险地 带ꎬ关闭车辆总电源、燃油燃气开关ꎬ并查找起火部位ꎬ视情扑救ꎬ同时拨打“119”ꎮ 8.1.2. 2 发生车辆爆炸时ꎬ应立即停车ꎬ迅速疏散旅客ꎬ抢救伤员ꎬ视情扑救火灾ꎬ并拨打“119”和 “110”ꎮ 8.1.3 公共卫生事件应急处置 发现疑似传染病患者时ꎬ应及时安全停车ꎬ拨打“120”ꎬ或将疑似传染病患者就近送往医疗机构ꎬ同 时做好其余旅客的安抚工作ꎬ并登记旅客个人信息及联系方式ꎮ 8.1.4 社会安全事件应急处置 发生暴力行凶或持械劫持等社会安全事件时ꎬ应在确保旅客和自身安全的前提下ꎬ伺机发出求救信 号ꎬ并留意劫持者的体貌特征ꎮ 8.2 现场报告 8.2.1 对于造成人员死亡含失踪、或重伤、或 3 人及以上轻伤、或涉及公共卫生、或跨行政区域的突 发事件ꎬ应拨打“122”ꎬ报告公安交管部门ꎬ并拨打“120”ꎬ通知医疗机构进行人员急救或疫情防控ꎬ同时 报告企业安全生产负责人ꎬ请求派员处理ꎻ对于涉及社会安全的突发事件ꎬ还应立即拨打“110”报警ꎮ 8.2.2 对于造成 3 人以下轻伤的突发事件ꎬ应视情拨打“122”ꎬ报告公安交管部门ꎬ并报告企业安全生 产管理人员或负责人ꎬ请求派员处理ꎮ 8.3 现场保护 8.3.1 不应破坏、伪造现场ꎬ同时应制止他人破坏、伪造现场ꎮ 8.3.2 事件现场确需变动时ꎬ应标记被移动的伤亡人员、车辆、物品等的原始位置ꎬ并拍照留存证据ꎮ 8.3.3 当遇到大雨、大雪或刮风等可能对现场造成破坏的情况时ꎬ应有效保护事件现场ꎮ 4 JT // T 1119.12017
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