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第 卷 第“期建筑结构 年“月 三星重工业和汉阳大学校超大型结构系统研究中心 （ 0 5 0 A B C D E F A * 结构当剪切连接度达 到 , ,I以后， 其抗弯能力并没有由于拉力的存在而 减小。 这可以从两方面来加以说明， 其一是由于拉力值 并不大， 且并不是所有的连接件都受拉， 跨中连接件承 受拉力， 接近端部的连接件则承受压力作用 （见图/ （K） ） ； 二是由于在实际结构中接触面处的摩擦力承受 部分水平剪力， 使得剪切连接件具有一定的拉力储备。 最终导致结构的承载力不至于明显减小。 试验发现， 如果利用6形钢筋等量替换部分栓 钉， 虽然结构的抗弯能力不增大， 但结构的延性有明显 好转 （图0） 。这是由于6形钢筋较好地延缓了结构的 撕裂破坏时间。为此， 当采用L型钢混凝土组合结构 时， 考虑到结构的抗震性能， 可利用增设补助6形钢筋 的方法来提高结构的延性， 这是一个较为合适的施工 方案， 此时要特别注意保证6型钢筋的焊接质量。 （3） 剪切连接件 （栓钉） 长度的影响 当分别采用比标准长度大 - 及2 , 的栓钉 时， 发现结构的抗弯承载能力几乎没有变化， 但结构的 延性有明显的增大 （见图 ,） ， 其中后者的效果远大于 采用6形钢筋时的增大效果。这说明栓钉长度的增 加明显地延缓了结构最终撕裂破坏时间， 使结构在破 坏前具有较好的延性。 （2） 混凝土墙体厚度的影响 试验发现， 随着混凝土墙体厚度的增大， 结构的刚 度及承载能力明显增大。这是由于增大板的厚度， 降 低了结构的变形能力， 提高了截面的计算高度， 导致结 构的承载力增大 （见图 ） 。 图0栓钉个数及6形补助钢筋为 变量的试件“，“ 曲线 图 ,栓钉埋深为变量 的试件“，“ 曲线 （1） 混凝土中受拉钢筋的影响 在剪切连接度满足 , ,I的条件下， L型钢混凝 土组合梁的承载力随着混凝土受拉钢筋量的增多而增 大， 随着受拉钢筋量的减少而降低。图 3示出了以受 拉钢筋作为变量的试件挠度图。其中试件’ “ * , 及’ “ 7 ,的连接度超过 , ,I， 其强度及延性较好。 而试件’ “ 7 -由于配有较多的受拉钢筋， 其剪切连 接度接近 , ,I， 该试件发生撕裂破坏时部分栓钉被 剪断， 导致结构的延性不如其它试件。 四、 试验值与承载力计算值的比较 一般L型钢混凝土组合梁在支座处由于承受负 弯矩的作用， 接近混凝土外边缘的钢筋处于受拉状态。 02标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 图 墙厚为变量的试件 ，““曲线 图 混凝土板内受拉钢筋为 变量的试件，“ “曲线 对这种截面进行抗弯承载力计算时， 如果按极限状态 承载力考虑结构计算， 则钢筋拉力取用屈服强度计算 的拉力值和剪切连接件的水平剪力值之间的较小值。 由于 0 4 （3478 9*） 6（, -*）78 9, , ; 0 4 （347 L 0 . O 0 O H 2 / KP L / P 3 O 0 O 3 “ P O “ 3 2 H - - Q 3 0 8 R 3 S 2 - L /， B B 98 J L 1 / L 0 /R8 L - ; L 0 . O 0 O 3 “ P O “ 3 0L 5 0 O H 2 / KP L / P 3 O 8 J L 1 /T . H U’ L / 0， *V L 3 W， B C 98 Q 2 - 05 L 3Q 3 . K S 0 O 3 “ P O “ 3 0 8 R [J L “ 3 / 2 H，J “ H N “ S “ 0 O， B F 9 A8 9 N [ ’ 8 \ L 2 K U3 0 . 0 O 2 / P 5 2 P O L 3K 0 . S / 8 N - 3 . P 2 /[ / 0 O . O “ O L 5’ O H L / 0 O 3 “ P O . L /， B B 8 A R [ 8 R [I 0 . S /] 2 / K Q L L W 8 [ / O 1 K . O . L /，R 3 P 2 0 O L / P 3 O [ / 0 O . O “ O ， B B 8 C 钢混凝土组合楼盖结构设计与施工规程 （V B FB ）8 F 朱聘儒8钢混凝土组合梁设计原理8中国建筑工业出版社， B F B8 7
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