标准化装配式桥梁检测评估和维修加固技术规范.pdf

1 ICS 93.040 P 28 备案号 DB45 广西壮族自治区地方标准 DB 45/T xxxx2016 代替 DB 标准化装配式桥梁检测评估和维修加固技 术规范 Detection uation and Strengthening Design Specifications for Prefabricated Bridge 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 （征求意见稿） （本稿完成日期2016 年 6 月 30 日） 2016 - xx - xx 发布 2016 - xx - xx 实施 广西壮族自治区质量技术监督局 发 布 附件1 I 目 次 前言 ................................................................................ IV 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 2 4 总则 .............................................................................. 4 5 装配式桥梁的检测评定 .............................................................. 4 5.1 基本规定 ...................................................................... 4 5.2 经常检查 ...................................................................... 5 5.3 定期检查 ...................................................................... 5 5.4 特殊检查 ...................................................................... 8 5.5 桥梁结构检算评定 .............................................................. 9 5.6 桥梁荷载试验评定 .............................................................. 9 5.7 装配式桥梁技术状况评定 ....................................................... 15 6 装配式桥梁的维修加固设计 ......................................................... 43 6.1 维修加固设计的基本规定 ....................................................... 43 6.2 维修加固用材料 ............................................................... 44 6.3 混凝土表层缺陷修补 ........................................................... 51 6.4 混凝土裂缝修补 ............................................................... 51 6.5 增大截面加固法 ............................................................... 52 6.6 粘贴钢板加固法 ............................................................... 61 6.7 粘贴纤维复合材料加固法 ....................................................... 69 6.8 体外预应力加固法 ............................................................. 78 6.9 钢筋网聚合物砂浆加固法 ...................................................... 96 6.10 预应力高强钢丝绳网片聚合物砂浆外加层加固法 ................................. 97 6.11 改变结构体系加固法 ......................................................... 107 6.12 横向联系加固方法 ........................................................... 108 6.13 桥面维修加固方法 ........................................................... 108 6.14 支座更换 ................................................................... 109 7 装配式桥梁的维修加固施工 ........................................................ 110 7.1 施工准备与施工组织 .......................................................... 110 7.2 混凝土表层缺陷处理 .......................................................... 111 7.3 裂缝的处理 .................................................................. 113 7.4 增大截面加固施工 ............................................................ 114 7.5 粘贴钢板加固施工 ............................................................ 115 7.6 粘贴纤维复合材料加固施工 .................................................... 116 7.7 体外预应力加固施工 .......................................................... 117 DB45/ xxxx2016 II 7.8 钢筋网聚合物砂浆加固施工 .................................................... 118 7.9 预应力高强钢丝绳聚合物砂浆外加层加固施工 .................................... 120 7.10 改变结构体系加固施工 ........................................................ 121 7.11 横向联系加固施工 ............................................................ 121 7.12 桥面维修加固施工 ............................................................ 123 7.13 更换支座施工 ................................................................ 124 8 装配式桥梁的施工监控 ............................................................. 126 附录 A（规范性附录） 钢筋混凝土矩形截面偏心受压构件应力应变计算 ................... 128 附录 B（规范性附录） 植筋 .......................................................... 132 附录 C（规范性附录） 碳纤维片材加固混凝土结构粘贴强度现场检测方法 ................... 137 附录 D（规范性附录） 体外索加固体系结构分析方法和简支体系的内力计算方法 ............. 139 附录 E（规范性附录） 铝合金套管材质及规格........................................... 142 附录 F（规范性附录） 刚性支撑和弹性支撑铰支发加固的计算步骤 ......................... 143 附录 G（资料性附录） 常用的可选择的桥梁顶升与支座更换方法 ........................... 144 附录 H（规范性附录） 局部承压验算方法 .............................................. 147 附录 I（规范性附录） 锚栓施工方法 .................................................. 148 III 前 言 本标准按照GB/T 1.12009给出的规则起草。 本标准由广西壮族自治区交通运输厅提出。 本标准由广西交通运输标准化技术委员会归口。 本标准主要起草单位广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院、广西路桥工程集团有限公司、广 西柳州高速公路运营有限责任公司。 本标准主要起草人林增海、谭海晖、韩玉、熊劲松、唐赓、韦达洁、杨礼明、侯攀、黄金文、蒋 凌杰、王承亮、罗彦、黄恩彩、李林龙、黄建伟、毛建平、蒙方成、黄建初、林峰、王建军、吴和才。 DB45/ xxxx2016 1 标准化装配式桥梁检测评估和维修加固技术规范 1 范围 本标准规定了标准化装配式桥梁评估和维修加固技术的术语和定义、 桥梁检测评估方法、 维修加固 材料、加固设计、维修加固施工及施工监控。 本标准适用于广西壮族自治区境内各等级公路标准化装配式桥梁的检测评估和维修加固工程， 城市 道路的装配式桥梁可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 3191 铝及铝合金挤压棒材 GB/T 6946 钢丝绳铝压制标准 GB 8076 混凝土外加剂 GB/T 17671 水泥胶砂强度检验方法 GB 50010 混凝土结构设计规范 GB 50017 钢结构设计规范 GB 50119 混凝土外加剂使用技术规范 GB 50367 混凝土结构加固设计规范 JG 3056 数显式粘贴强度检测仪 JGJ 107 钢筋机械连接技术规程 JGJ 145 混凝土结构后锚固技术规程 JT/T 327 公路桥梁伸缩装置 JT/T 531 桥梁结构用芳纶纤维复合材料 JTG D60 公路桥涵设计通用规范 JTG D622004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D64 公路钢结构桥梁设计规范 JTG/T F50 公路桥涵施工技术规范 JTG/T H21 公路桥梁技术状况评定标准 JTG H30 公路养护安全作业规程 JTG/T J212011 公路桥梁承载能力检测评定规范 JTG/T J222008 公路桥梁加固设计规范 JTG/T J23 公路桥梁加固施工技术规范 JTG/T 3252014 预应力高强钢丝绳加固混凝土结构技术规程 JTJ 02385 钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 TB/T 20932002 吸水式锚固包技术条件 交公路发（2010）65号 公路工程竣（交）工验收办法实施细则 DB45/ xxxx2016 2 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 装配式桥梁 prefabricated bridges 在预制场进行制作养护，在施工现场进行拼装的梁式桥。本标准主要包含目前常用的空心板、实心 板、箱梁、T型梁、I型梁等类型的钢筋混凝土及预应力混凝土梁式桥。 3.2 桥梁检测 bridge inspection 对桥梁结构及其附属设施进行的现场检查、测试与记录描述。包含桥梁的定期检测、特殊检测、荷 载试验、施工监控和运营监测。 3.3 桥梁构件 bridge members 组成桥梁结构的最小单元，如一片梁、一个桥墩等。 3.4 桥梁部件 bridge components 结构中同类构件的统称，如梁、桥墩等。 3.5 桥梁检算 bridge calculation 依据桥梁检测结果、荷载作用及环境的变化，结合设计、施工、维修、加固和改造等资料进行的结 构性能计算。 3.6 桥梁评定 bridge uation 依据桥梁检测、检算或荷载试验评价桥梁结构的性能。 3.7 定期检查 bridge periodical checking 按规定周期对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行全面检测 （以目测观察为主结合仪器观 测进行），以评定桥梁的技术状况。 3.8 特殊检查 bridge special checking 确定桥梁技术状况并查清桥梁的病害成因、缺损状况、承载能力和抗灾能力等的工作，包括桥梁外 观检测、材质状况及状态参数检测、桥梁检算和荷载试验等。 3.9 静力荷载试验 bridge static load test 将静力荷载作用在桥梁上的指定位置，测定桥梁结构的变形、应力（应变）和裂缝等参数，评价桥 梁结构的静力性能。 3.10 动力荷载试验 bridge dynamic load test 利用某种激振方法使桥梁结构产生振动，测定桥梁结构固有频率、阻尼比、振型、动力冲击系数、 行车响应等参数，评价桥梁结构的动力性能及行车性能。 3.11 荷载效率 load ratio 试验荷载与相应的设计控制荷载理论效应的比值。 DB45/ xxxx2016 3 3.12 校验系数 verification coefficient 试验荷载作用下实测应力（应变）或变形值与计算值之比 3.13 桥梁施工监控 bridge construction monitoring and control 通过桥梁施工全过程的仿真计算和结构实际状态（应力、索力和变形等）的监测与控制，指导施工 进行适当调整，以保证结构安全并实现桥梁结构成桥内力和线型设计目标。 3.14 结构受力裂缝 structure stress crack 由于结构应力达到限值，造成承载力不足引起的混凝土表面开裂，是结构破坏开始的特征，或是结 构强度不足的征兆，必须进一步对裂缝进行分析。 3.15 结构非受力裂缝 non-structure stress crack 非受力裂缝是由于自身应力形成的，如温度裂缝、收缩裂缝，对结构承载力的影响不大，可根据结 构耐久性、抗渗、抗震、使用等方面进行修补。 3.16 纤维复合材料 fibre reinforced ploymerfrp 高强度的连续纤维按一定规则排列， 经用胶粘剂浸渍、 黏结固化后形成的具有纤维增强效应的复合 材料。 3.17 植筋 bonded rebars 以专用的结构胶粘剂将带肋钢筋或螺杆锚固于基材中。 3.18 锚栓 anchor bolt 将被连接件锚固到混凝土基材上的锚固组件。 3.19 胶粘剂 adhesives 用于承重结构能长期承受外力和环境作用的胶粘剂。 3.20 聚合物改性水泥砂浆 polymer modified cement mortar 掺有改性环氧乳液或其他改性共聚物乳液的高强度水泥砂浆。 3.21 阻锈剂 corrosion inhibitor for reinforcing steel in concrete 对混凝土结构钢筋其保护作用，能抑制或减轻其锈蚀的材料。 3.22 高强钢丝绳 high strength steel wire ropes 由高强不锈钢钢丝或高强镀锌钢丝制成的钢丝绳。 3.23 铝合金套管 aluminum alloy sleeve 截面类似数字“8”的形状，用于锚固钢丝绳的装置。简称套管。 3.24 锚固系统 archorage system 由锚头、锚具、锚板组成，固定于混凝土结构构件，实现对高强钢丝绳锚固的体系。 DB45/ xxxx2016 4 4 总则 4.1 装配式桥梁的检测采用目测和仪器相结合的方法。 4.2 装配式桥梁的评定采用分层综合评定与单项指标控制相结合的方法。 4.3 有特殊使用要求的桥梁，其荷载标准、功能要求通过专门的研究确定。 4.4 装配式桥梁检测评定和维修加固，除应符合本标准的规定外，尚应符合现行国家和行业有关标 准的规定。 5 装配式桥梁的检测评定 5.1 基本规定 5.1.1 既有、新建、改建、扩建和维修加固的装配式桥梁应按现行相关规范和本标准的有关规定进行 检测评定。 5.1.2 既有装配式桥梁结构检测与评定应综合考虑桥梁的结构形式、建设年代、设计、施工及运营情 况，按以下三个层次选择检测与评定的内容 a 结构检测评定； b 结构检算评定； c 荷载试验评定。 新建、 改建、 扩建装配式桥梁结构检测与评定可分为结构检算评定和荷载试验评定。 当需要对新建、 改建、扩建桥梁结构进行竣工验收检测时，结构检测评定的内容应分别符合现行行业标准公路工程竣 （交）工验收办法实施细则的规定。 5.1.3 既有装配式桥梁的检测可分为经常检查、定期检查和特殊检查。 经常检查 主要对桥面设施、 上部结构、 下部结构和附属构造物的技术状况进行日常巡视检查。 定期检查 按照规定周期， 对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检 查，评定桥梁技术状况等级。 特殊检查在特定情况下对桥梁技术状况进行鉴定，以查清桥梁的病害成因、破损程度、承载 能力或抗灾能力等。 5.1.4 符合下列条件之一的既有桥梁应进行承载能力检测评定 桥梁技术状况等级 4、5 类的桥梁； 拟提高荷载等级的桥梁； 需通过特殊重型车辆的桥梁； 遭受重大自然灾害或意外的桥梁； 周边环境变化可能会对桥梁安全产生影响的桥梁； 采用了新技术、新材料、新工艺或新型结构形式的桥梁； 结构安全受其它条件影响的桥梁。 5.1.5 既有桥梁承载能力检测评定应包含以下内容 桥梁缺损状况检测及评定； 桥梁材质状况与状态参数检测及评定； 桥梁承载能力检算及评定； 符合本标准规定的条件时进行荷载试验评定。 5.1.6 符合下列条件之一的桥梁应通过荷载试验进行承载能力评定 新建、改建、扩建和维修加固后的中桥、大桥、特大桥及特殊结构桥梁； DB45/ xxxx2016 5 采用了新技术、新材料、新工艺或新型结构形式，需要对结构设计理论进行验证的桥梁； 投入使用后最近五年内未进行荷载试验的桥梁； 经定期检测评定等级为 4、5 类的桥梁； 结构检算表明承载能力不能满足要求的桥梁； 采用其它方法难以判断其实际承载能力的桥梁； 需提高承载能力的桥梁； 遭受重大自然灾害或意外的桥梁； 5.1.7 加固后的装配式桥梁检测及评定工作可按照本标准经常检查、定期检查及特殊检查的相关规定 进行。 5.2 经常检查 5.2.1 经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般每月不得少于 1 次，汛期应加强不定期检查。 5.2.2 经常检查采用目测方法，也可配合简单工具进行测量，当场填写“桥梁经常检查记录表”，现 场要登记所检查项目的缺损类型，估计缺损范围及养护工作量，提出相应的小修保养措施。 5.2.3 经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺损时，应及时向上级提交专项报告。 5.2.4 经常检查应包括下列内容 a 外观是否整洁， 有无杂物堆积， 杂草蔓生。 构件表面的涂装层是否完好， 有无损坏、 老化变色、 开裂、起皮、剥落、锈迹。 b 桥面铺装是否完整，有无裂缝、局部坑槽、积水、沉陷、波浪、碎边；混凝土桥面是否有剥离、 渗漏，钢筋是否露筋、锈蚀，缝料是否堵塞和破损。 c 排水设施是否良好，桥面泄水管是否堵塞和破损。 d 伸缩缝是否堵塞卡死，连接部件有无松动、脱落、局部破损。 e 人行道、缘石、栏杆、扶手、防撞护栏和引道护栏（柱）有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、 剥落、锈蚀等。 f 观察桥梁活动有无异常变形， 异常的竖向振动、 横向摆动等情况， 然后检查各部件的技术状况， 查找异常原因。 g 支座是否有明显缺陷，活动支座是否灵活，位移量是否正常。支座的经常检查一般可以每季度 1 次。 h 桥位区段河床冲淤变化情况。 i 基础是否受到冲刷损坏、外露、悬空、下沉，墩台及基础是否受到生物腐蚀。 j 墩台是否受到船只或漂浮物撞击而受损。 k 翼墙（侧墙、耳墙）有无开裂、倾斜、滑移、沉降、风化剥落和异常变形。 l 锥坡、护坡、调治构造物有无塌陷、铺砌面有无缺损、勾缝脱落、灌木杂草丛生。 m 交通信号、标志、标线、照明设施以及桥梁其他附属设施是否完好。 n 加固后的结构及构件是否存在损坏。 o 其他显而易见的损坏或病害。 5.3 定期检查 5.3.1 一般规定 5.3.1.1 桥梁定期检查的周期最长不得超过 3 年，大桥、特殊结构桥梁及加固后的桥梁定期检查周期 宜为 1 年 1 次。新建桥梁交付使用一年后，进行第一次全面检查。宜根据桥梁实际运行状况、结构类型 和周边环境等适当增加检测次数。 DB45/ xxxx2016 6 5.3.1.2 桥梁定期检测以目测观察结合仪器观测进行，必须接近所有构件仔细检查其缺损情况，应配 备照相机、裂缝观测仪、现场辅助器材等必要的设备。 5.3.1.3 桥梁定期检测应按下列顺序进行 a 核对桥梁档案资料和相关数据； b 对桥梁各构件进行详细的外观检查，记录发现缺损的部位、类型、范围、数量和程度等； c 评定桥梁技术状况； d 分析损坏原因； e 提出养护维修、交通管制或进一步检测建议。 5.3.1.4 检测中发现的各种缺损应在现场将其范围及检测日期标记清楚。 5.3.1.5 桥梁结构或构件在持久状况下的裂缝宽度应小于表 1 的限值 表1 裂缝限值表 结 构 类 别 裂 缝 部 位 限值 mm 其 他 要 求 钢筋混凝土梁（板） 主筋附近竖向裂缝 0.25 腹板斜向裂缝 0.30 组合梁结合面 0.50 不允许贯通结合面 横隔板与梁体端部 0.30 支座垫石 0.50 全预应力混凝土梁 梁体竖向裂缝 不容许 梁体横向裂缝 不容许 梁体纵向裂缝 0.20 A 类预应力混凝土 梁 梁体竖向裂缝 不容许 梁体横向裂缝 不容许 梁体纵向裂缝 0.20 B 类预应力混凝土 梁 梁体竖向裂缝 0.15 梁体横向裂缝 0.15 梁体纵向裂缝 0.20 墩台 墩台帽 0.30 不允许贯通墩台身截面 的一半 墩台 身 经常受浸蚀性水的影响 有筋 0.20 无筋 0.30 常年有水，但无侵蚀性影响 有筋 0.25 无筋 0.35 干沟或季节性有水河流 0.40 有冻结作用部份 0.20 注表中所列除特指外适用于结构所处环境类别为Ⅰ类和Ⅱ类的情况。当结构所处环境类别大于Ⅱ类时，表中裂缝 宽度限值的取值不得大于现行相关规范规定的限值。本标准中关于裂缝宽度限值的标准均按本表规定。 5.3.1.6 重要桥梁、大型桥梁桥面永久性观测点按下列规定检测 a 新建桥梁及既有桥梁桥面应设立永久性观测点， 定期进行控制检测， 桥面高程观测点应沿行车 道两边进行布设，按每跨跨中、L/4、支点等不少于 5 个位置（10 个点），单孔跨径小于 40m 时，可适当减少监测点数量。测点应固定于桥面板上。 b 新建桥梁交付使用前，桥梁管理部门应要求建设单位在竣工时设置便于检测的永久性观测点。 测点的编号、位置和竣工测量数据，均应在竣工图上标明，作为验收文件中必要的竣工资料予 以归档。 c 未设置永久性观测点的既有桥梁， 应在定期检查时按规定补设。 测点的补设及首次检测的时间、 数据等，应按竣工资料的要求予以归档。 DB45/ xxxx2016 7 d 桥梁主体结构维修、加固或改建前后，必须进行控制测量，以保持观测资料的连续性。若控制 点有变动，应及时检测，建立基准数据。 e 桥梁永久性观测点的设置要牢固可靠， 当永久性控制测点与国家大地测量网联络有困难时， 可 建立相对独立的基准测量系统。 f 特大、大、中桥墩（台）旁，必要时可设置水尺或标志，以观测水位和冲刷情况。 5.3.2 定期检查内容、要求 5.3.2.1 桥面系的检测应包括以下内容 a 桥面铺装层纵、横坡是否顺适，有无脱皮露骨、骨料松散、泛油、严重的裂缝（网裂、纵横裂 缝）、破碎、坑槽、洞穴、波浪、防水层漏水； b 伸缩缝是否平整、顺直、伸缩自如，是否有异常变形和响动、松动、破损、脱落、漏水，是否 嵌入杂物，槽口铺装层是否啃边，是否造成明显的跳车； c 栏杆、防撞墙、防撞墩是否完整、牢固，有无撞坏、断裂、错位、松动、缺件、锈蚀、剥落等； d 人行道是否完整，有无严重的裂缝（网裂、纵横裂缝）、碎烂、残缺、塌陷； e 桥头是否平顺，台背是否下沉、开裂、倾斜； f 桥面、桥头引道排水是否顺畅，泄水口、泄水管是否完好，是否破坏、损伤、脱落、堵塞； g 桥梁绿化设施结构是否完好、牢固，支架是否锈蚀、变形、脱落，花盆是否锈蚀、开裂、失稳、 坠落，外饰面板是否松动、脱落，绿化排水系统是否完整、排水顺畅、有无漏水现象； h 防撞架设施是否完好，构件是否变形、松动、脱焊、螺栓松脱，防腐涂层是否完好，限高标志 是否完好； i 防护网、隔音屏、隔离带等防护设施是否完整，是否锈蚀、破损、断裂、松动、缺失、剥落。 j 桥上交通信号、标志、标线、照明设施是否损坏、老化、失效，是否需要更换； k 桥上避雷装置是否完善，避雷系统性能是否良好； l 桥上航空灯、 航道灯是否完好， 能否保证正常照明。 结构物内供养护检修的照明系统是否完好。 5.3.2.2 上部结构的检测应包括以下内容 a 梁端头、底面是否损坏，箱形梁内是否有积水、白蚁，通风是否良好； b 混凝土有无裂缝、渗水、蜂窝、空洞、剥落、露筋锈蚀，有无碱集料反应引起的整体龟裂现象， 混凝土表面有无严重碳化； c 预应力锚固端的封端混凝土是否出现裂缝、剥落、渗漏、穿孔； d 预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝； e 主梁的跨中、支点及变截面处及其他重点部位的混凝土是否开裂、缺损和出现钢筋锈蚀； f 横向联结构件是否开裂，连接钢板的焊缝有无锈蚀、断裂，边梁有无横移或向外倾斜； g 梁体是否出现明显的位移、变形，梁间是否存在错台、错位。 5.3.2.3 支座的检测应包括以下内容 a 支座组件是否完好、清洁，有无断裂、错位、脱空； b 活动支座是否灵活，实际位移量是否正常，固定支座的锚销是否完好； c 支承垫是否开裂、缺损、碎烂； d 垫层支座的油毡是否老化、破裂或失效； e 橡胶支座是否老化、开裂，有无过大的剪切变形或压缩变形，各夹层钢板之间的橡胶层外凹是 否均匀、脱空； f 四氟滑板支座是否脏污、老化，四氟乙烯板是否完好，橡胶块是否滑出钢板； g 盆式橡胶支座的固定螺栓是否剪断， 螺母是否松动， 钢盆外露部分是否锈蚀， 防尘罩是否完好； h 组合式钢支座是否干涩、锈蚀，固定支座的锚栓是否紧固，销板或销钉是否完好； DB45/ xxxx2016 8 5.3.2.4 墩台与基础的检测应包括以下内容 a 墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉； b 台背填土有无沉降或挤压隆起； c 混凝土墩台及帽梁有无风化、开裂、剥落、露筋等； d 石砌墩台有无砌块断裂、通缝脱开、变形，砌体泄水孔是否堵塞，防水层是否损坏； e 墩台顶面是否清洁，伸缩缝处是否漏水； f 基础下是否发生不允许的冲刷或淘空现象，扩大基础的地基有无侵蚀，桩基顶端在水位涨落、 干湿交替变化处有无冲刷磨损、颈缩、露筋，是否受到污水、咸水或生物的腐蚀。必要时对大 桥、特大桥的深水基础进行水下检查。 5.3.2.5 粘贴钢板检测应包括以下内容 a 防腐涂层是否脱落； b 钢板是否存在脱空、锈蚀； c 锚栓是否缺失； 5.3.2.6 粘贴纤维复合材料检测应包括以下内容 a 纤维复合材料是否存在空鼓、老化； b 纤维复合材料是否被破坏、磨损、是否存在渗水、裂缝等病害； 5.3.2.7 体外预应力加固检测应包含以下内容 a 预应力钢束是否裸露、锈蚀、断裂； b 锚头部位是否存在锈蚀、裂缝、夹片松动等； c 锚具四周混凝土不得有裂缝、剥落、渗水等现象。 5.3.2.8 锥坡、护坡、引道挡墙是否完好，有无砌块断裂、混凝土剥离脱落、通缝脱开、变形，泄水 孔是否堵塞。 5.3.2.9 调治构造物应检查是否完好，功能是否适用，桥位段河床是否有明显的冲淤或漂浮物堵塞现 象。 5.4 特殊检查 5.4.1 一般规定 5.4.1.1 特殊检测应委托有相应资质能力的单位承担，应由专业人员采用专门技术手段，并辅以现场 和试验室等特殊手段进行详细的检测。 5.4.1.2 装配式桥梁特殊检测，应选择无损检测和局部取试样等方法。试样宜在有代表性构件的次要 部位获取。检测与评定应依据相应的试验标准进行。 5.4.1.3 特殊检查的抽样部位应包含经过加固的结构及构件。 5.4.1.4 桥梁结构检算及承载力试验应按国家及行业有关标准和技术规范进行。 5.4.2 特殊检查的内容 5.4.2.1 桥梁外观检测内容按照 5.3.2 条的规定进行。 5.4.2.2 桥梁材质状况及状态参数检测评定内容 桥梁几何形态参数检测评定； 桥梁恒载变异状况调查评定； 桥梁材质强度检测评定； 混凝土桥梁钢筋锈蚀电位检测评定； 混凝土桥梁氯离子含量检测评定； DB45/ xxxx2016 9 混凝土桥梁电阻率检测评定； 混凝土桥梁碳化状况检测评定； 混凝土桥梁钢筋保护层厚度检测评定； 桥梁结构自振频率检测评定； 桥梁基础与地基检测评定； 上述内容在JTG/T J21-2011第5章中均有明确的规定，本标准直接引用。 5.5 桥梁结构检算评定 桥梁结构检算及评定按JTG/T J21-2011中第6、7章执行。在JTG/T J21-2011中，承载能力检算系数 Z1是依据桥梁结构的缺损状况、材质强度和自振频率来确定的，其中的缺损状况评定标度（1～5）与桥 梁结构的技术状况等级（1～5类）对应。桥梁技术状况等级分为1～5类，依次为1类（完好）、2类（轻 微缺损）、3类（中等缺损）、4类（大的缺损）和5类（严重缺损）。 5.6 桥梁荷载试验评定 5.6.1 一般规定 5.6.1.1 荷载试验宜在桥面铺装完成且达到设计强度后实施。 5.6.1.2 荷载试验应保证桥梁结构整体及局部受力安全。 5.6.1.3 装配式桥梁架设预制主梁前宜进行单梁静力荷载试验，抽检应符合下列要求 a 钢筋混凝土和预应力混凝土预制单片梁的强度、 刚度、 抗裂性能及实际承载能力是否满足设计 荷载的要求，应采用静力荷载试验进行验证； b 试验梁的选择方法有随机抽样和典型抽样两种。 随机抽样适用于大批量生产的梁， 每批次的抽 样数量为 1，且不少于 3 片；典型抽样适用于生产数量少于 50 片的梁，抽样不少于 2 片，且 应选择质量差的梁； c 单片梁的无损检测应按照 GB 50204 和 5.4.2 节的有关规定执行。 5.6.1.4 按照 5.5 章节规定进行结构检算的作用效应与抗力效应的比值在 1.01.2 之间时， 应通过荷载 试验评定结构的承载能力。 5.6.1.5 桥梁静力荷载试验方案应包括 a 加载方案加载设备、加载重量和加载程序； b 测试方案测试内容、测点布置和量测方法； c 仪器设备仪器数量、现场布置和精度要求； d 计算结果各工况各级试验荷载作用下结构位移、应变计算值； e 试验程序工况安排、车辆调度路线、测试程序和试验终止条件； f 人员组织人员组织框架，人员职责分工，具体沟通协调方式； g 试验资料的整理要求。 5.6.1.6 荷载试验应根据桥梁的设计图或竣工图进行结构受力分析，当出现以下情况之一时，应按照 结构的实际检测结果进行受力分析 设计图和竣工图缺失； 实测结构尺寸与设计值偏差偏大，影响结构受力分析结果； 材料实测力学性能达不到设计要求。 5.6.1.7 对定期检测评定为 4 类、5 类的旧桥进行静力荷载试验前，应先进行检测和检算，再制定合 适的试验方案。 5.6.1.8 应以结构联为单位进行桥梁荷载试验，多跨桥梁应考虑受力不利、施工质量较差、病害较多、 缺损较严重和便于布设测点等因素选择若干具有代表性的桥跨进行荷载试验。 DB45/ xxxx2016 10 5.6.1.9 试验控制荷载的选用宜符合以下规定 采用标准设计活载； 由试验目的或委托方确定的特殊荷载； 对存在较严重缺陷的桥梁，经检算后认定承载力能不足时，可考虑降低控制荷载等级。 5.6.2 桥梁静力荷载试验 5.6.2.1 进行桥梁静力荷载试验前，应先对其进行外观检查。 5.6.2.2 试验荷载大小和加载位置可采用静力荷载试验效率进行控制，静力荷载试验效率可按下式计 算 1 s s S S η ⋅ ............................................................................ 1 式中 s η 静力荷载试验效率，介于0.85～1.05之间，一般情况不宜小于0.95； s S 静力试验荷载作用下，控制截面的内力或变形计算值； S 控制荷载作用下，控制截面的内力或变形计算值； 按规范取用的冲击系数。 5.6.2.3 桥梁静力荷载试验控制截面应选择在结构内力和变形最大的部位，常见桥型的控制截面及工 况宜参考下表进行选定。 对于桥梁结构的其它薄弱截面和损坏部位等， 检查及检算情况认为需要作为试 验控制截面时，可