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一、在机械行业,存在以下主要危险和危害 1物体打击是指物体在重力或其他外力的作用下产生运动,打击人体而造成人身伤亡事故。不包括主体机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发的物体打击。 2车辆伤害是指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、飞落、挤压造成的伤亡事故。不包括起重提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故。 3机械伤害是指机械设备运动静止部件、工具、加工件直接与人体接触引起的挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞绕、甩出、切割、切断、刺扎等伤害。不包括车辆、起重机械引起的伤害。 4起重伤害是指各种起重作业包括起重机安装、检修、试验中发生的挤压、坠落、物体吊具、吊重物打击等。 5触电包括各种设备、设施的触电,电工作业时触电,雷击等。 6灼烫是指火焰烧伤、高温物体烫伤、化学灼伤酸、碱、盐、有机物引起的体内外的灼伤、物理灼伤光、放射性物质引起的体内外的灼伤。不包括电灼伤和火灾引起的烧伤。 7火灾伤害包括火灾造成的烧伤和死亡。 8高处坠落是指在高处作业中发生坠落造成的伤害事故。不包括触电坠落事故。 9坍塌是指物体在外力或重力作用下,超过自身的强度极限或因结构稳定性破坏而造成的事故,如挖沟时的土石塌方、脚手架坍塌、堆置物倒塌、建筑物坍塌等。不包括矿山冒顶片帮和车辆、起重机械、爆破引起的坍塌。 10火药爆炸是指火药、炸药及其制品在生产、加工、运输、贮存中发生的爆炸事故。 11化学性爆炸是指可燃性气体、粉尘等与空气混合形成爆炸混合物,接触引爆物体时发生的爆炸事故包括气体分解、喷雾、爆炸等。 12物理性爆炸包括锅炉爆炸、容器超压爆炸等。 13中毒和窒息包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息。 14其他伤害是指除上述以外的伤害,如摔、扭、挫、擦等伤害。 二、预防机械伤害包括两方面的对策 1.实现机械安全 ①消除产生危险的原因。 ②减少或消除接触机器的危险部件的次数; ③使人们难以接近机器的危险部位或提供安全装置,使得接近这些部位不会导致伤害; ④提供保护装置或者防护服。 2.保护操作者和有关人员安全 ①通过培训来提高人们辨别危险的能力; ②通过对机器的重新设计,使危险更加醒目或者使用警示标志; ③通过培训,提高避免伤害的能力; ④采取必要的行动来避免伤害的自觉性。 板料,模具和设备是冲压加工的三要素 四、冲压设备防护装置的形式较多,按结构分为机械式、按钮式、光电式、感应式等。 五、人机系统主要有两类,一类为机械化、半机械化控制的人机系统;一类为全自动化控制的人机系统。 六、人眼看一个目标要得到视觉印象,最短的注视时间为0.07~0.3s,这里与照明的亮度有关。人眼视觉的暂停时间平均需要0.17s。 七、电气危险因素分为触电危险、电气火灾爆炸危险、静电危险、雷电危险、射频电磁辐射危害和电气系统故障等。按照电能的形态,电气事故可分为触电事故、雷击事故、静电事故、电磁辐射事故和电气装置事故。 八、电击可分为单相电击、两相电击和跨步电压电击三种 九、电伤是电流的热效应、化学效应、机械效应等对人体所造成的伤害。电伤包括电烧伤、电烙印、皮肤金属化、机械损伤、电光性眼炎等多种伤害。 十、作为火灾和爆炸的电气引燃源,电气设备及装置在运行中产生的危险温度、电火花和电弧是电气火灾爆炸的要因。 十一、直击雷的每次放电过程包括先导放电、主放电、余光三个阶段 十二、我国把年平均雷暴日不超过15 d/a的地区划为少雷区,超过40 d/a划为多雷区。在防雷设计时,需要考虑当地雷暴日条件。 十三、中和与泄漏是静电消失的两种主要方式,前者主要是通过空气发生的;后者主要是通过带电体本身及其相连接的其他物体发生的。 十四、绝缘、屏护和间距是直接接触电击的基本防护措施 十五、采用TT系统必须装设漏电保护装置或过电流保护装置,并优先采用前者。TT系统的第一个字母T表示配电网直接接地、第二个字母T表示电气设备外壳接地。 十六、TNS系统是PE线与N线完全分开的系统;TNCS系统是干线部分的前一段PE线与N线共用为PFN线,后一段PE线与N线分开的系统;TNC系统是干线部分PE线与N线完全共用的系统。应当注意,支线部分的PE线是不能与N线共用的。 厂内低压配电的场所及民用楼房应采用TNCS系统; 触电危险性小、用电设备简单的场合可采用TNC系统。 TNS系统是PE线与N线完全分开的系统,TNS系统的安全性能最好。有爆炸危险环境、火灾危险性大的环境及其他安全要求高的场所应采用TNS系统; 剩余电流动作保护装置用于间接接触电击事故防护时,应正确地与电网的系统接地型式相配合。在TN系统中,必须将TNC系统改造为TNCS、TNS系统或局部TT系统后,才可安装使用剩余电流动作保护装置。在TNCS系统中,剩余电流动作保护装置只允许用在N线与PE线分开部分。 十八、1爆炸性气体环境危险场所分区 根据爆炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间,对危险场所分区,分为0区、1区、2区。 10区。指正常运 行时连续或长时间出现或短时间频繁出现爆炸性气体、蒸气或薄雾的区域。例如油罐内部液面上部空间。 21区。指正常运行时可能出现预计周期性出现或偶然出现爆炸性气体、蒸气或薄雾的区域。例如油罐顶上呼吸阀附近。 32区。指正常运行时不出现,即使出现也只可能是短时间偶然出现爆炸性气体、蒸气或薄雾的区域。例如油罐外3m内。 防雷主要分为外部防雷和内部防雷以及防雷击电磁脉冲 内部防雷装置。由屏蔽导体、等电位连接件和电涌保护器等组成 外部防雷装置。指用于防直击雷的防雷装置,由接闪器、引下线和接地装置组成 闪电感应的防护主要有静电感应防护和电磁感应防护两方面;电磁感应防护为了防止电磁感应,平行敷设的管道、构架和电缆金属外皮等长金属物,其净距小于100mm时,应采用金属线跨接,跨接点之间的距离不应超过30m;交叉净距小于100mm时,其交叉处也应跨接。当长金属物的弯头、阀门、法兰盘等连接处的过渡电阻大于0.03Ω时,连接处也应用金属线跨接。 二十三、长度超过7m的高压配电室和长度超过10m的低压配电室至少应有两个门。 二十四、干式变压器的安装场所应有良好的通风,且空气相对湿度不得超过70% 二十五、电气设备的外壳防护包括固体异物进入壳内设备的防护、人体触及内部危险部件的防护、水进入内部的防护。 二十六、在锅炉内、金属容器内、管道内等狭窄的特别危险场所,应使用Ⅲ类设备。如果使用Ⅱ类设备,则必须装设额定漏电动作电流不大于15mA、动作时间不大于0.1s的漏电保护器,而且,Ⅲ类设备的隔离变压器、Ⅱ类设备的漏电保护器以及Ⅱ、Ⅲ类设备控制箱和电源连接器等必须放在作业场所的外面。在狭窄作业场所操作时,应有人在外监护。 二十七、爆管处理。炉管爆破时,通常必须紧急停炉修理 二十八、水击事故的预防和处理。为了预防水击事故,给水管道和省煤器管道的阀门启闭不应过于频繁,启闭速度要缓慢;对可分式省煤器的出口水温要严格控制,使之低于同压力下的饱和温度40℃;防止满水和汽水共腾事故,暖管之前应彻底疏水;上锅筒进水速度应缓慢,下锅筒进汽速度也应缓慢。发生水击时,除立即采取措施使之消除外,还应认真检查管道、阀门、法兰、支撑等,如无异常情况,才能使锅炉继续运行。 二十九、锅炉结渣的原因。产生结渣的原因主要是煤的灰渣熔点低,燃烧设备设计不合理,运行操作不当等。 三十、压力容器。是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备,其范围规定为最高工作压力大于或 者等于0.1 MPa表压,且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPaL的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器;盛装公称工作压力大于或者等于0.2 MPa表压,且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPaL的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60℃液体的气瓶;氧舱等。 三十一、按锅炉产生的蒸汽压力分为超临界压力锅炉、亚临界压力锅炉、超高压锅炉、高压锅炉、中压锅炉、低压锅炉。 1出口蒸汽压力超过水蒸气的临界压力22.1 MPa的锅炉为超临界压力锅炉。 2出口蒸汽压力低于但接近于临界压力,一般为15.7-19.6MPa的锅炉为亚临界压力锅炉。 3出口蒸汽压力一般为11.8~14.7 MPa的锅炉为超高压锅炉。 4出口蒸汽压力一般为7.84~10.8 MPa的锅炉为高压锅炉。 5出口蒸汽压力一般为2,45~4.90MPsi的锅炉为中压锅炉。 6出口蒸汽压力一般不大于2.45 MPa的锅炉为低压锅炉。 3按锅炉的蒸发量分为大型、中型、小型锅炉。 1蒸发量大于75t/h的锅炉称为大型锅炉。 2蒸发量为20-75t/h的锅炉称为中型锅炉 3蒸发量小于20t/h的锅炉称为小型锅炉。 三十二、按承压方式分类,压力容器可以分为内压容器和外压容器,内压容器按设计压力户可以划分为低压、中压、高压和超高压四个压力等级 1低压容器,0.1 MPa≤P1.6 MPa; 2中压容器,1.6 MPa≤P10.0 MPa; 3高压容器,10.0MPa≤P100.0MPa; 4超高压容器,P≥100.0 MPa。 三十三、为防止压力容器发生爆炸,应采取下列措施 在设计上,应采用合理的结构2制造,修理、安装、改造时,加强焊接管理3 在压力容器使用过程中,加强管理,避免操作失误,超温、超压、超负荷运行,失检、失修、安全装置失灵等。4 加强检验工作,及时发现缺陷并采取有效措施。 三十四、造成脱绳事故的主要原因有重物的捆绑方法与要领不当,造成重物滑脱;吊装重心选择不当,造成偏载起吊或吊装中心不稳,使重物脱落;吊载遭到碰撞、冲击而摇摆不定,造成重物失落等。 三十五、超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养,造成疲劳变形、磨损损伤;达到或超过报废标准仍然使用等。 三十六、防止炉膛爆炸的措施是点火前,开动引风机给锅炉通风5-10min,没有风机的可自然通风510min,以清除炉膛及烟道中的可燃物质。点燃气、油、煤粉炉时,应先送风 ,之后投入点燃火炬,最后送入燃料。 三十七、停炉保养主要指锅内保养,常用的保养方式有压力保养、湿法保养、干法保养和充气保养。 三十八、压力容器的维护保养1保持完好的防腐层2消除产生腐蚀的因素3消灭容器的“跑、冒、滴、漏”,经常保持容器的完好状态。4加强容器在停用期间的维护。5经常保持容器的完好状态 三十九、锅炉的外部检验一般每年进行一次,内部检验一般每两年进行一次,水压试验一般每六年进行一次 四十、压力容器一般应当于投用满3年时进行首次全面检验 四十一、射线的安全防护主要是采用时间防护、距离防护和屏蔽防护三大技术。 四十二、应用无损检测技术通常是为了达到4个目的保证产品质量、保障安全使用、改进制造工艺、降低生产成本。 四十三、射线检测的特点。可以获得缺陷直观图像,定性准确,对长度、宽度尺寸的定量也较准确;检测结果有直接记录,可以长期保存;对体积型缺陷气孔、夹渣类检出率高,对面积性缺陷裂纹、未熔合类如果照相角度不适当容易漏检;适宜检验厚度较薄的工件,不适宜检验较厚的工件;适宜检验对接焊缝,不适宜检验角焊缝以及板材、棒材和锻件等;对缺陷在工件中厚度方向的位置、尺寸高度的确定较困难;检测成本高、速度慢;射线对人体有害。 超声波检测特点。超声波检测对面积性缺陷的检出率较高,而对体积型缺陷检出率较低;适宜检验厚度较大的工件;适用于检测各种试件,包括检测对接焊缝、角焊缝,板材、管材、棒材、锻件以及复合材料等;检验成本低、速度快,检测仪器体积小、重量轻,现场使用方便;检测结果无直接见证记录;对缺陷在工件厚度方向上定位较准确;材质、晶粒度对检测有影响。 磁粉检测特点。磁粉检测适宜铁磁材料探伤,不能用于非铁磁材料;可以检出表面和近表面缺陷,不能用于检测内部缺陷;检测灵敏度很高,可以发现极细小的裂纹以及其他缺陷;检测成本很低,速度快;工件的形状和尺寸有时因难以磁化而对探伤有影响。 渗透检测特点。除了疏松多孔性材料外任何种类的材料,如钢铁材料、有色金属、陶瓷材料和塑料等材料的表面开口缺陷都可用渗透检测;形状复杂的部件也可用渗透检测,并一次操作就可大致做到全面检测;同时存在几个方向的缺陷时,用一次操作就可完成检测;形状复杂的缺陷也可容易地观察显示的痕迹;不需大型设备,携带式喷灌着色渗透检测不需水、电,十分方便现场检测;试件表面粗糙度对检测结果影响大,探伤结果往往易受操作人员技术水平影响; 可以检出表面张口的缺陷,但对埋藏缺陷或闭口型的表面缺陷无法检出;检测程序多,速度慢,检测灵敏度较磁粉低;材料较贵,成本高,有些材料易燃、有毒。 涡流检测的特点。检测时与工件不接触,所以检测速度很快,易于实现自动化检测;涡流检测不仅可以探伤,而且可以揭示工件尺寸变化和材料特性,例如电导率和磁导率的变化,利用这个特点可综合评价容器消除应力热处理的效果,检测材料的质量以及测量尺寸;受集肤效应的限制,很难发现工件深处的缺陷;缺陷的类型、位置、形状不易估计,需辅以其他无损检测的方法来进行缺陷的定位和定性;不能用于绝缘材料的检测。 声发射探伤特点。它与X射线、超声波等常规检测方法的主要区别在于声发射技术是一种动态无损检测方法。它能连续监视容器内部缺陷发展的全过程。 四十四、起重机械安全规程规定,露天工作于轨道上运行的起重机,如门式起重机、装卸桥、塔式起重机和门座起重机,均应装设防风防爬装置。在露天跨工作的桥式起重机也宜装设防风夹轨器和锚定装置或铁鞋。 起重机防风防爬装置主要有3类夹轨器、锚定装置和铁鞋。按照防风装置的作用方式不同,可分为自动作用与非自动作用两类。 起重机械安全规程明确规定,流动式起重机和动臂式塔式起重机上应安装防后倾装置液压变幅除外。 四十五、回转锁定器常见形式有机械锁定器和液压锁定器两种 四十六、超载限制器按其功能形式可以分为自动停止型、报警型、综合型等三大类型。按结构形式可以分为机械式、电子式和液压式等 四十七、起重量与工作幅度的乘积称为起重力矩 四十八、防撞装置通常采用红外线、超声波、微波等无触点式开关与起重机电气控制系统相配合 四十九、吊运前的准备工作包括1正确佩戴个人防护用品2检查清理作业场地,确定搬运路线,清除障碍物3对使用的起重机和吊装工具、辅件进行安全检查4根据有关技术数据确定吊点位置和捆绑方式。5编制作业方案6预测可能出现的事故,采取有效的预防措施,选择安全通道,制定应急对策 五十、按照起重机械定期检验规则的规定,检验类别分为首次检验和定期检验。 首次检验是指设备投入使用前的检验。 定期检验是指在使用单位进行经常性日常维护保养和自行监察的基础上,由检验机构进行的定期检验。 六十、 不同网眼开口尺寸的安全距离 mm 防护人体通过部位 网眼开口宽度 直径及边长或椭圆形孔短轴尺寸 安全距离 手指尖 6.5 ≥35 手指 12.5 ≥92 手掌不含第一掌指 关节 20 ≥135 上肢 47 ≥460 足尖 12 m者为大型设备,6~12m者为中型设备,6m者为小型设备。设备间距以活动机件达到的最大范围计算大型≥2 m,中型≥l m,小型≥0.7 m。设备与墙、柱距离以活动机件的最大范围计算大型≥0.9 m,中型≥0.8 m,小型≥0. 7 m 六十四、为生产而设置的深大于0.2 m、宽大于0.1 m的坑、壕、池应有可靠的防护栏或盖板。夜间应有照明;8操作旋转机床戴手套,易发生绞手事故。 六十五、金属切削机床常见危险因素的控制措施 1设备可靠接地,照明采用安全电压。 2楔子、销子不能突出表面。 3用专用工具,带护目镜。 4尾部安防弯装置及设料架。 5零部件装卡牢固。 6及时维修安全防护、保护装置。 7选用合格砂轮,装卡合理。 8加强检查,杜绝违章现象,穿戴好劳动保护用品。 六十六、砂轮机禁止安装在正对着附近设备及操作人员或经常有人过往的地方。较大的车间应设置专用的砂轮机房。如果受厂房地形的限制不能设置专用的砂轮机房,则应在砂轮机正面装设不低于1.8 m高度的防护挡板,并且 要求挡板牢固有效。 六十七、事故调查处理的原则,即应当按照实事求是、尊重科学的原则,及时、准确地查清事故原因,查明事故性质和责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任者提出处理意见。 六十八、颜色的特性颜色具有色调、明度、彩度三个基本特性黑、白、灰是由许多不同波长的光混合而成,彩度最小 六十九、舒适温度应在213℃范围内。允许温度通常是指基本上不影响人的工作效率、身心健康和安全的温度范围。其温度范围一般是舒适温度35℃。对人的工作效率有影响的低温,通常是在10℃以下。 七十、人在人机系统中主要有3种功能1传感功能2信息处理功能3操纵功能人优于机器的能力主要有信号检测、图像识别、灵活性、随机应变、归纳、推理、判断、创造性等;机器优于人的能力主要有反应、操作速度快,精确性高,输出功率大,耐久力强,重复性好,短期记忆,能同时完成多种操作、演绎推理以及能在恶劣环境下工作等。 七十一、人机功能合理分配的原则应该是笨重的、快速的、持久的、可靠性高的、精度高的、规律性的、单调的、高价运算的、操作复杂的、环境条件差的工作,适合于机器来做;而研究、创造、决策、指令和程序的编排、检查、维修、故障处理及应付不测等工作,适合于人来承担。 七十二、典型火灾事故的发展分为初起期、发展期、最盛期、减弱期和熄灭期。 七十三、爆炸可分为三类物理爆炸、化学爆炸和核爆炸;爆炸最主要的特征是爆炸点及其周围压力急剧升高。 七十四、乙炔易与铜、银、汞等重金属反应生成爆炸性的乙炔盐,这些乙炔盐只需轻微的撞击便能发生爆炸而使乙炔着火。不能用含铜量超过70%的铜合金制造盛乙炔的容器;在用乙炔焊接时,不能使用含银焊条。 七十五、消防系统中有三种控制方式自动控制、联动控制、手动控制;火灾自动报警系统是由触发装置、火灾报警装置、火灾警报装置和电源等部分组成的通报火灾发生的全套设备 七十六、防火基本原则 根据火灾发展过程的特点,应采取如下基本技术措施 1以不燃溶剂代替可燃溶剂。 2密闭和负压操作。 3通风除尘。 4惰性气体保护。 5采用耐火建筑材料。 6严格控制火源。 7阻止火焰的蔓延。 8抑制火灾可能发展的规模。 9组织训练消防队伍和配备相应消防器材。 七十七、防爆的基本原则是根据对爆炸过程特点的分析采取相应的措施,防止第一过程的出现,控制第二过程的发展,削弱第三过程的危害。主要应采取以卞措施 1防止爆炸性混合物的形成。 2 严格控制火源。 3及时泄出燃爆开始时的压力。 4切断爆炸传播途径。 5减弱爆炸压力和冲击波对人员、设备和建筑的损坏。 6检测报警。 七十八、防止爆炸的一般原则一是控制混合气体中的可燃物含量处在爆炸极限以外;二是使用惰性气体取代空气;三是使氧气浓度处于其极限值以下 七十九、机械阻火隔爆装置主要有工业阻火器、主动式隔爆装置和被动式隔爆装置等 八十、爆炸抑制系统主要由爆炸探测器、爆炸抑制器和控制器三部分组成 八十一、防爆泄压装置主要有安全阀、爆破片、防爆门等,安全阀按其结构和作用原理可分为杠杆式、弹簧式和脉冲式等。按气体排放方式分为全封闭式半封闭式和敞开式三种 公路运输事故主要包括碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火和撞固定物等类别,按事故严重程度分为特大事故、重大事故、一般事故和轻微事故4类。 坠车通常理解为车辆掉下去。坠车与翻车的区别主要看车辆驶出路外翻车的全部过程是否始终与地面接触,如果始终与地面接触,不论翻得多深或情况多么严重均属于翻车;如果离开地面的落体过程,便可认为是坠车。 八十二、铁路运输事故主要类型包括行车事故、客运事故、货运事故和路外伤亡事故四大类。 八十三、行车事故分为列车事故和调车事故;铁路客运事故包括旅客伤亡事故和行李包裹事故两类 八十四、铁路对行车事故按其造成的设备损坏程度、人员伤亡情况以及对行车影响的程度,分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故5个等级。 八十五、航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。1.人为事故2.机械事故3.自然灾害事故4.安全管理事故 八十六、水路运输事故的类型主要包括碰撞事故、搁浅事故、触礁事故、触损事故、浪损事故、火灾爆炸事故、风灾事故、自沉事故和其他事故 八十七、提高机动车被动安全性的措施有配置安全带、安全气囊,安装安全玻璃,设置安全门、配备灭火器等 八十八、超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆①车货总高度从地面算起4m以上;②车货总长18m以上;③车货总宽度2.5m以上;④单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000kg以上,集装箱半挂列车车货总质量46000kg以上;⑤车辆轴载质量在下列规定值以上单轴每侧单轮胎载质量6000kg,单轴每侧双轮胎载质量10000kg,双联轴每侧单轮胎载质量10000kg,双联轴每侧各一单轮胎,双轮胎载质量14000kg,双联轴每侧双轮胎载质量18000kg;三联轴每侧单轮胎载质量12000kg,三联轴 每侧双轮胎载质量22000kg。 按中华人民共和国道路交通安全法,机动车运载超限物品,应经公安机关批准后,按指定的时间、路线、速度行驶,悬挂警示标志并采取必要的安全措施。 八十九、道路交通安全设施包括交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施等。影响道路交通安全的因素包括人、车、路、环境四大类 九十、道路交通安全技术包括道路交通安全设计技术、道路交通安全监控与检测技术、道路交通安全救援技术3大类。 九十一、道路交通安全监控与检测技术分两大类,一类是基于事故避免的监控与检测技术,一类是基于维护和维修的检修与诊断技术。 九十二、汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查,目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平,是否达到合格指标。检测内容包括侧滑检验、制动检验、车速表检验、前照灯检验、噪声检验、CO检验、烟度检验等。 九十三、中国公安部将交通事故类别按事故形态分为侧面相撞、正面相撞、尾随相撞、对向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻车、碾压、坠车、失火和其他11种。按事故严重程度分为特大、重大、一般和轻微4类。 九十四、道路交通事故的调查方法有以下几种到有关管理部门收集数据资料包括交警事故登记、保险公司、医院等;现场观测与沿线调研,问卷调查,专题试验研究 九十五、道路交通事故救援设备,主要包括交通巡逻车以及破拆救援设备。道路交通事故救援包括以下程序1考察现场情况。2保护事故现场3检查和急救受伤人员4拨打紧急救援电话5清理现场 九十六、铁路运输安全基础知识包括车务安全知识、机务安全知识、车辆安全知识、电务安全知识、工务安全知识和牵引供电安全知识 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则 九十七、电力机车须装设列车运行监控记录装置,其中客运机车还应加装轴温报警装置 九十八、运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置简称“三项设备”。 九十九、担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过6h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度。乘务员待乘卧床休息时间不得少于4h。 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线 轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准规定为1435mm 机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界,其上部高度自钢轨顶面的距离不得超过4800mm;其两侧最大宽度不得超过3400mm 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机 进站、通过、遮断信号机,不得少于1000m;高柱出站、高柱进路信号机,不得少于800m;预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得少于400m;调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,不得少于200m 105、集中连锁设备应保证当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换;列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放引导信号除外。同时,集中连锁设备,在控制台上应能监督线路与道岔区段是否占用,进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示。 106、车辆轮对内侧距离为13533mm;车轮轮厚度客车≥25mm,货车≥23mm;车轮轮缘厚度≥23mm;车轮轮缘垂直磨耗高度≤15mm;车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm。在干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按30km设置 107、典型的铁路运输事故有机车车辆冲突脱轨事故、机车车辆伤害事故、电气化铁路触电伤害事故,以及营业线施工事故等。 108、铁路运输安全监控与检测技术有铁路列车检测、铁路列车超速防护、铁路车辆探测系统等。 109、保障航空安全的基本要素包括优秀的飞行人员、适航的航空器、安全的交通运行和无暴力干扰的运行环境。 110、航空安全管理的主要措施,一是制订并监督执行各种条例、规范,一是开展旨在预防安全事故的各种活动 111、运行控制系统是安全运作的保障,它包括5大功能板块飞行计划系统、飞行跟踪系统、动态控制系统、载重平衡计划、机组管理。 112、影响民航安全的因素包括3大类人员因素、设备因素、管理因素。设备是影响民航安全的第二类关键因素,包括航空器和空港;空港由飞行区、候机楼区、地面运输区3部分组成。 113、民航安全监控与检测技术措施有空港环境监控与检测系统、近地警告系统、空中交通警戒与防撞系统、黑匣子技术、航空器维修技术和空港维修技术等。 114、依民用航空器飞行事故等级GB146481993,按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度,飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。 115、一旦发生飞行事故就要执行如下三个报告制度初始报告、继续报告和最终报告 116、中国民航安全信息系统管理体制暂分三级,即局、地区管理局和基层。目前系统流程为收集信息整理上报调查核实发布安全信息通告。 117、国际民航组织的法规序列是“公约”、“附件”、“附篇”和“指导文件” 118、测定船首方向的主要仪器罗经包括磁罗经、陀螺罗经;了保证船舶航行安全,首先要确定船舶的航向与位置。实际航向有3 种。首先是罗经航向,它是由罗经直接指示的船首方向。罗经航向经过罗经误差修正后得到正确的船首方向,称为真航向。由于风、流的影响,船舶运动的速度是船舶在静水中运动的速度与风流引起的速度的合速度,该合速度的方向是船舶重心轨迹的方向,称为航迹向。 119、控制船舶运动的设备是推进器车与舵 120、自动操舵大致可分为两类一类称为航向保持系统,另一类称为航迹保持系统 121、重大件货物是指质量、体积过大或尺寸超长的货物,按我国规定,远洋运输中,凡单件质量超过5t或长度超过9m的货物;在沿海运输中,单件质量超过3t或长度超过12m的货物,均属重大件货物。按国际标准规定,凡单件质量超过40t,或长度超过12m,或高度、宽度超过3m的超高或超宽货物,如车辆、大型成套设备、集装箱、快艇等均属重大件货物 122、危险货物的标志由标记、图案标志和标牌组成。所有标志均须满足经至少3个月的海水浸泡后,既不脱落又清晰可辨的要求。危险货物的包装分为通用包装与专用包装两类。 123、重型矿山机械包括冶金机械、矿山机械、起重机械、装卸机械、工矿车辆、水泥设备等 124、冲压设备防护装置的形式较多,按结构分为机械式、双手按钮式、光电式、感应式等。机械式防护装置主要有推手式保护装置、摆杆护手装置、拉手安全装置。 125、人体的工频感知电流约为0.5~1 mA,人体的工频摆脱电流约为5~10 mA,室颤电流约为50 mA。 126、电弧温度高达8000℃。电火花和电弧不仅能引起可燃物燃烧,还能使金属熔化、飞溅,构成二次引燃源。电火花分为工作火花和事故火花。 127、煤、植物、油脂等可燃物质都有蓄热自热的特点,长期堆积在一起,会发生蓄热自热着火。这里要和化学自热着火相区别,化学自热着火指在常温常压下,可燃物不需要外界加热,而是依靠特定条件下自身的反应放出的热量着火。特定条件包括与水作用、与空气作用、性质相抵触的物品相互作用等。 128、固态可燃物的燃烧先是通过热解等过程产生可燃气体,可燃气体与氧化剂再发生燃烧。 129、甲烷在空气中的爆炸下限浓度为6.54%,爆炸上限浓度为17.36% 130、起爆器材。起爆器材可以分为起爆材料和传爆材料两大类。火雷管、电雷管、导爆管雷管、继爆管及其他雷管属于起爆材料。导火索、导爆索、导爆管属于传爆材料。 131、电梯防超速和断绳的保护装置是安全钳限速器系统 132、超声波检测对面积性缺陷的检出率较高,而对体积型缺陷检出率较低;适宜检验厚度较大的工件;适用于检测各种试件,包括检测对接焊缝、角焊 缝,板材、管材、棒材、锻件以及复合材料等;检验成本低、速度快,检测仪器体积小、重量轻,现场使用方便;检测结果无直接见证记录;对缺陷在工件厚度方向上定位较准确;材质、晶粒度对检测有影响。 133、声发射探伤法是根据容器受力时材料内部发出的应力波判断容器内部结构损伤程度的一种新的无损检测方法。其探伤特点是声发射技术是一种动态无损检测方法,能连续监视容器内部缺陷发展的全过程。 134、锅炉、压力容器定期检验分为外部检验、内部检验和耐压试验 135、永久气体是以充装结束时的温度和压力来计量,而高压液化气体因充装时是液态,故只能以它的充装系数来计量 136、瓶入库后,一般应直立储存于指定的栅栏内,并用链条等物将气瓶加以固定,以防气瓶倾倒;对于卧放的气瓶,应妥善固定,防止其滚动;如需堆放,其堆放层数不应超过五层,且气瓶的头部朝向同一方向。堆放气瓶时,如果气瓶上无防震圈,则必须在上下两层气瓶间垫上双槽垫木或特制橡胶槽带2根。 137、诊断实施过程是故障诊断的中心工作,它可以细分为4个基本步骤1信号检测2特征提取或称信号处理3状态识别4诊断决策 138、综合防尘措施可概括为“革、水、密、风、护、管、教、查”八字方针 139、高频电磁场的主要防护措施有场源屏蔽、距离防护和合理布局等。 140、无机性粉尘包括矿物性粉尘,如硅石、石棉、煤等;金属性粉尘,如铁、锡、铝等及其化合物;人工无机粉尘,如水泥、金刚砂等。 141、超限运输车辆是指在公路上行驶的、有下列情形之一的运输车辆①车货总高度从地面算起4m以上;②车货总长18m以上;③车货总宽度2.5m以上。 142、锅炉上水时应注意上水温度最高不超过90℃,水温与筒壁温差不超过50℃。对水管锅炉,全部上水时间在夏季不小于l h。在冬季不小于2 h。冷炉上水至最低安全水位时应停止上水,以防止受热膨胀后水位过高。 对新装、迁装、大修或长期停用的锅炉,其炉膛和烟道的墙壁非常潮湿,一旦骤然接触高温烟气,将会产生裂纹、变形,甚至发生倒塌事故。为防止此种情况发生,此种锅炉在上水后,启动前要进行烘炉。 听觉的绝对阈限包括频率阈限、声压阈限和声强阈限 现代机械安全应具有的特性是系统性、防护性、友善性、整体性 145、消除和降低粉尘危害的工程技术措施有 1 改革工艺过程,使生产过程机械化、密闭化、自动化,从而消除和降低粉尘危害。 2 湿式作业。 3 干法生产粉碎、拌料等可采用密闭一抽风一除尘的办法。 4个体防护和个人卫生。 146、吊钩钩 身(弯曲部分)的断面形状有圆形、矩形、梯形与T字形等。从受力情况来看,T字形断面最合理,吊钩质量亦较轻,其缺点是锻造工艺复杂。目前最常用的吊钩的断面是梯形,它的受力情况也比较合理,锻造也较容易。矩形断面只用于片式吊钩,断面的承载能力未能充分利用,因而比较笨重。圆形断面只用于简单的小型吊钩。 147、按照触电防护方式,电气设备分为以下4类 1 0类。这种设备仅仅依靠基本绝缘来防止触电。0类设备外壳上和内部的不带电导体上都没有接地端子。 2 I类。这种设备除依靠基本绝缘外,还有一个附加的安全措施。I类设备外壳上没有接地端子,但内部有接地端子,自设备内引出带有保护插头的电源线。 3 Ⅱ类。这种设备具有双重绝缘和加强绝缘的安全防护措施。 4 Ⅲ类。这种设备依靠超低安全电压供电以防止触电。 148、接触器主要用于频繁接通或分断交、直流电路的,一般不具备切断短路电流的功能。 断路器有灭弧装置,既能在正常情况下接通和分断负荷电流,又能借助继电保护装置在故障情况下切断过载电流和短路电流。 热继电器是利用电流的热效应制成的。它主要由热元件、双金属片、控制触头等组成。热继电器的热容量较大,动作不快,只用于过载保护。 电缆直接埋地敷设不得应用非铠装电缆 属于氧化剂的有氧气、氯气、高锰酸钾、重络酸钾、稀硝酸等,氢气、一氧化碳是还原剂,氮气是惰性气体。150、火灾分类GB4968-2008按物质的燃烧特性将火灾分为如下6类 A类火灾,是指固体物质火灾,这种物质往往具有有机物质,一般在燃烧时能产生灼热的灰烬,如木材、棉、毛、麻、纸张火灾等; B类火灾,是指液体火灾和可熔化的固体物质火灾,如汽油、煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡火灾等; C类火灾,是指气体火灾,如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气火灾等; D类火灾,是指金属火灾.如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金火灾等。 E类火灾(带电火灾),指物体带电燃烧的火灾,如发电机、电缆、家用电器发生的火灾。 F类火灾,烹饪器具内的烹饪物火灾。 151、灭火的基本原理可以归纳为4种,即冷却、窒息、隔离和化学抑制。前三种灭火作用主要是物理过程,化学抑制是一个化学过程。 一切防火措施都是为了防止燃烧的3个条件同时存在,所能采取的基本措施是1控制可燃物;2隔绝助燃物;(3)消除点火源;(4)阻止火势蔓延。 属于物理爆炸的有蒸汽锅炉爆炸、高速运动的物体和其它物体碰撞形成的爆炸、地震和火山爆发等现象也属于物理爆炸 。 射线检测的特点。可以获得缺陷直观图像,定性准确,对长度、宽度尺寸的定量也较准确;检测结果有直接记录,可以长期保存;对体积型缺陷气孔、夹渣类检出率高,对面积性缺陷裂纹、未熔合类如果照相角度不适当容易漏检;适宜检验厚度较薄的工件,不适宜检验较厚的工件;适宜检验对接焊缝,不适宜检验角焊缝以及板材、棒材和锻件等;对缺陷在工件中厚度方向的位置、尺寸高度的确定较困难;检测成本高、速度慢;射线对人体有害。 154、气、油炉、煤粉炉点燃时,应先送风
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