苍溪县九龙山气田应急抢险道路改造工程（喻家嘴至太阳湾段）环境影响报告.docx

苍溪县九龙山气田应急抢险道路改造工程 喻家嘴至太阳湾段 环境影响报告书 二〇一七年六月 目录 第一章 总论- - 1.1 项目由来- 1 - 1.2 评价目的- 2 - 1.3 评价原则- 3 - 1.4 编制依据- 3 - 1.5 产业政策符合性- 8 - 1.6 规划符合性 - 8 - 1.7 选线合理性分析- 11 - 1.8 评价标准- 11 - 1.9 环境影响识别和评价因子筛选- 14 - 1.10 评价等级、评价范围- 16 - 1.11 环境保护目标 - 18 - 1.12 评价方法 - 23 - - 23 - 1.13 评价工作程序 第二章 现有工程概括- 25 - 2.1 改建段老路现状- 25 - 2.2 工程回顾性环境影响分析 - 27 - 第三章 工程概况- 29 - 3.1 项目名称及工程性质- 29 - 3.2 主要技术标准及建设规模- 29 - 3.3 项目组成 - 30 - 3.4 路线方案- 31 - 3.5 交通量发展预测- 35 - 3.6 工程占地- 35 - 3.7 主要工程概况- 35 - 3.8 施工组织 - 44 - 3.9 临时工程及其选址合理性分析 - 48 - 3.10 土石方平衡及渣场合理性分析- 50 - 3.11 资金估算及工期安排- 53 - 第四章 工程分析- 54 - 4.1 施工期 - 54 - 4.2 营运期- 63 - 4.3 工程环保措施- 67 - 第五章 项目区周围环境概况7 5.1 自然地理概况71 5.2 社会经济状况73 第六章 环境现状调查与评价76 6.1 声环境现状调查与评价76 6.2 环境空气质量现状与评价77 6.3 地表水环境质量现状与评价79 6.4 生态环境现状调查及评价80 第七章 环境影响预测与评价83 7.1 社会环境影响分析83 7.2 生态环境影响评价 85 7.3 水环境影响分析90 7.4 环境空气影响评价92 7.5 声环境影响评价97 7.5.3 营运期噪声环境影响评价 100 7.6 固体废物影响分析- 114 - 7.6.1 施工期固体废物环境影响分析- 114 - 7.6.2 营运期固体废物影响分析- 114 - 第八章 水土保持5 8.1 水土流失现状115 8.1.1 项目所在区县水土流失现状 115 8.2 水土流失预测- 117 - 8.3 水土流失防治方案- 121 - 8.4 水土保持分析结论- 130 - 第九章 环境风险分析- 3 - 9.1 环境风险因子识别- 131 - 9.2 环境风险影响分析- 134 - 9.3 风险事故防范措施- 136 - 9.4 应急预案- 137 - 9.5 环境风险评价结论 - 139 - 第十章 环境保护措施及其经济技术论证- 40 - 10.1 设计阶段的环境保护措施- 140 - 10.2 施工阶段的环境保护措施- 143 - 10.3 营运期的环境保护措施- 157 - 10.4 环境保护措施一览表及环保投资- 160 - 第十一章 项目经济损益分析- 63 - 11.1 项目带来的环境损失- 163 - 11.2 项目的环境效益- 164 - 11.3 结论- 167 - 第十二章 环境保护管理及环境监测计划- 68 - 12.1 环境保护管理- 168 - 12.2 环境监测计划- 172 - 12.3 环境监理- 173 - 13.4 环保竣工验收- 176 - 第十三章 结论与建议- 78 - 13.1 工程概况- 178 - 13.2 产业政策和规划符合性分析- 178 - 13.3 环境质量现状- 179 - 13.4 环境影响评价- 180 - 13.5 水土保持- 182 - 13.6 风险分析- 183 - 13.7 公众参与- 183 - 13.8 环保投资- 183 - 13.9 综合评价结论- 183 - 附录 附图 附图1项目地理位置图 附图2项目纵平面布置图 附图3项目道路横断面图 附图4广元交通规划图 附图5广元市水系图 附图6广元市水文地质图 附图7项目地震峰值加速度图 附图8道路平面布置图 附图9外环境关系图 附图10监测布点图 附图11与九龙山自然保护区关系图 附件 附件1 立项 附件2 委托书 附件3 执行标准 附件4 环评监测报告 附表 建设项目环境保护审批登记表 第一章 总论 1.1 项目由来 广元，古称利州。地处四川盆周北部山区、嘉陵江上游、川陕甘三省结合部。 是中国历史上唯一的女皇帝、封建时代杰出的女政治家武则天的诞生地，是 三国历史文化的重要走廊，是川陕革命根据地的重要组成部分。1985 年建立省辖 地级市，辖利州、元坝、朝天三区和苍溪、旺苍、剑阁、青川四县，幅员面积 1.63 万平方公里，总人口 310.14 万，市城区面积 38.13 平方公里。是对外开放城市、 全国首批农科教结合示范区，全国卫生城市、全国双拥模范城市和四川省山水园 林城市、中国人居环境范例城市。 广元市境内山脉众多，天曌山、云台山、牛头山、鼓城山、金子山、五子山 等。境内河流属长江水系。集域面积在 50 公里以上的大小支流有 80 多条，主要 通航河流有嘉陵江、白龙江、东河、清江河等，这些河流均汇集到嘉陵江至重庆 注入长江。广元市境内河流以嘉陵江为主干，有白龙江、 清水河、东河、木门河 等 75 条河流，水量丰富，流速急、落差大，水能蕴藏量为 270 万千瓦，发展水电 事业很有前途。目前有宝珠寺、紫兰坝等大中小型水电站和亭子口水利枢纽工程。 苍溪县隶属广元市，位于四川盆地北缘山丘，地处大巴山南麓、嘉陵江中游。 北接旺苍、广元，东连巴中、南江，南临古城阆苑，西横剑门雄关，雄控千山， 险扼万水，自古乃巴蜀屏风，峻锁川北。地跨东经 10543′ 10628′、北纬 3137′3210′，南北宽 61.1 公里，东西长 70.5 公里，幅员面积 2330 平方公里。 苍溪县下辖 24 个镇、 15 个乡。 2014 年，户籍人口 79.06 万，居住着汉、回、 壮、傣、藏、彝、布依等民族，少数民族占 0.3。 苍溪县十二五‖规划期间以高速铁路、高速公路为骨架，以干线公路为主线， 以港口为平台，以农村公路为脉络，形成三纵二横‖主动脉、 五环五线五桥‖主 干线、 二江一港‖主航道、三站一中心‖交通运输体系。其中， 农村公路数目较 多，建设工程循序渐进。 - 1 - 苍溪县九龙山气田应急抢险道路改造工程龙王镇至新观乡段和喻家嘴至太 阳湾段由两段组成， 位于苍溪县桥溪乡、龙王镇、新观乡境内， 喻家嘴至太阳湾 段路线起于桥溪乡金龙村 XH11 与 XH09 平交处， 经松柏村、许家梁村， 止于 桥溪乡金龙村 XH11 太阳湾接 XH11，路线全长 11.660km。龙王镇至新观乡段 路线起于龙王镇卫生院 XH11 平交口， 经健康村、箭口村、天宝村， 止于新 观乡老庙包， 路线全长 17.700km。 本项目由于建设方建设时序安排， 本项目分段进行实施， 龙王镇至新观乡段 和喻家嘴至太阳湾段，其中龙王镇至新观乡段先期进行实施和施工， 因此本项目 两段道路分别进行环境影响评价。 其中龙王镇至新观乡段已经完成环境影响评价批复见附件 ，本次环评评 价对象为喻家嘴至太阳湾段。 2012 年川西北气矿承建该项目， 2013 年完工， 由于工程质量问题， 未交工 验收。导致每年农副产品进出困难，发展滞后。旧路路基宽度 6.5 米，因此急 需加宽的公路提高公路等级。项目的建设对于苍溪县桥溪乡、龙王镇、新观乡的 产业开发具有重要的带动作用。对推进城镇化进程， 提高城镇水平， 实现城乡统 筹协调发展，具有积极作用。 按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法 和国务院 253 号令建设项目环境保护管理条例及建设项目环境影响评价分 类管理名录要求。本项目必须进行环境影响评价， 并应由环境影响评价持证单 位编制环境影响报告书。为此， 苍溪县公路养护二段特委托四川省国环环境工程 咨询有限公司进行环境影响评价工作。我单位在接受委托后， 随即组织技术力量、 安排人员，进行了资料收集、分析和现场踏勘，并对项目作了认真的工程分析， 依照环境影响评价技术导则的要求编制完成了环境影响报告书。 1.2 评价目的 公路建设过程及建成后均对周围环境有不同程度及范围的污染，本评价旨在 项目工程影响因素分析的基础上，对项目施工期及营运期对周围环境造成的影响 程度及范围进行预测评价或分析；对拟采用的防治措施从技术可行、经济合理、 运行可靠等方面进行论证；提出尽可能减少环境影响的对策措施及建议；从政策 - 2 - 法规符合性及环境可行性方面对建设项目做出明确结论；为环境管理部门决策及 工程设计部门设计提供科学依据。 1.3 评价原则 按照以人为本、建设资源节约型环境友好社会和科学发展的要求按照以人为 本、建设资源节约型环境友好社会和科学发展的要求，遵循以下原则开展环境影 响评价工作。 1、依法评价原则 环境影响评价过程中应贯彻执行我国保护相关的法律规、标准政策，环境影 响评价过程中应贯彻执行我国保护相关的法律规、标准政策，环境影响评价过程 中应贯彻执行我国保护相关的法律规、标准政策，分析建设项目与环境保护政策、 资源能利用国家产业和技术等分析建设项目与环境保护政策、资源能利用国家产 业和技术等分析建设项目与环境保护政策、资源能利用国家产业和技术等有关政 策及广元市相关公路建设规划的相符性。 2、早期介入原则 环境影响评价应尽早介入工程前期作中，重点关注该公路新建段选线的环境 影响评价应尽早介入工程前期作中，重点关注该公路新建段选线的境可行性。 3、完整性原则 根据交通建设项目的工程内容及其特征，对、影响时段因子根据交通建设项 目的工程内容及其特征，对影响时段因子根据交通建设项目的工程内容及其特征， 对、影响时段因子根据交通建设项目的工程内容及其特征，对影响时段因子和作 用因子进行分析、评价，突出环境影响重点。 4、广泛参与原则 环境影响评价应广泛吸收相关学科和行业的专家、有关单位及个人当地环科 和行业的专家、有关单位及个人当地环境保护管理部门的意见。 1.4 编制依据 1.4.1 法律、法规 1、中华人民共和国环境保护法1989 年 12 月颁布， 2014 年 4 月 24 日修订， 2015 年 1 月 1 日施行； - 3 - 2 、 中华人民共和国环境影响评价法2016 年 9 月 1 日实施； ； 3、中华人民共和国水法2016 年 7 月； 4、中华人民共和国水污染防治法2008.6.1； 5、中华人民共和国大气污染防治法2016.1.1； 6、中华人民共和国环境噪声污染防治法1996.10； 7、中华人民共和国固体废物污染环境防治法2005.4.1； 8、中华人民共和国野生动物保护法2004 年 8 月修订； 9、中华人民共和国水土保持法2010.12.25 修订通过， 2011.3.1 施行 ； 10、中华人民共和国土地管理法2004 年 8 月二次修正； 11、中华人民共和国防洪法1998 年 1 月； 12、中华人民共和国森林法1998 年 4 月修订； 13、中华人民共和国文物保护法2002.6； 14、地质灾害防治条例国务院令第 394 号， 2004.3.1； 15、中华人民共和国公路法2004 年 8 月 28 日； 16、中华人民共和国道路交通安全法2011.4.22 修订； 17、公路安全保护条例国务院令第 593 号， 2011.2.16； 18、建设项目环境保护管理条例国务院令第 253 号， 1998.11.18； 19、土地复垦规定1998 年 11 月 8 日； 20、基本农田保护条例1998 年 12 月； 19、中华人民共和国河道管理条例1988 年 6 月； 21、中华人民共和国自然保护区条例1994 年 9 月，国务院第 167 号 令 22、全国生态环境保护纲要2000 年 11 月 26 日； 23、中华人民共和国野生植物保护条例1996.9； 24、中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例1992.3.1； 25、中华人民共和国水生野生动物保护实施条例1992.3； 26、国务院关于保护森林资源禁止毁林开荒和乱占林地的通知国发 明电[1998]111 号； 27、危险化学品安全管理条例2011年 12 月 1 日； - 4 - 28、地质灾害防治条例2003年 11 月 24 日； 29、国家重点保护野生动物名录1989.1.14； 30、国家重点保护野生植物名录第一批2001.8.4 调整。 31、中华人民共和国自然保护区条例国务院令第 167 号， 1994.12.1； 1.3.2 规章、规定 1 全国生态环境保护纲要国发[2000]38 号； 2中共中央国务院关于加快推进生态文明建设的意见2015 年 4 月25； 3 国务院办公厅关于进一步加强自然保护区管理工作的通知国务院 办公厅，国发办[1998]111 号， 1998.8.4； 4 国务院办公厅关于加强饮用水安全保障工作的通知国务院办公厅， 国发办[2005]45 号。 5 产业结构调整指导目录2011年本 修正 国家发展改革委令 2013 第 21 号； 6建设项目环境影响评价分类管理名录环保部[2015]33 号令， 2015.4.9； 7 交通建设项目环境保护管理办法交通部令第 5 号； 8关于西部大开发中加强建设项目环境保护管理的若干意见环发 [2001]4 号； 9 关于公路、铁路含轻轨等建设项目环境影响评价中环境噪声有关 问题的通知环发[2003]94 号； 10关于防范环境风险加强环境影响评价管理的通知环发[2005]152 号； 11 环境影响评价公众参与暂行办法环发[2006]28 号； 12关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知环发[2007]184 号； 13关于批准发布公路建设项目用地指标的通知建标[1999]278 号； 14关于进一步做好基本农田保护有关工作的意见国土资发[2005]196 号； 15 关于加强生产建设项目土地复垦管理工作的通知 国土资发 - 5 - [2006]225 号 ； 16 关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见交公路 发[2004]164 号； 17 关于开展公路勘察设计典型示范工程活动的通知 交公路发 [2004]172 号； 18 关于进一步加强山区公路建设生态保护和水土保持工作的指导意见 交公路发[2005]441 号； 19 建设创新型交通行业指导意见交通部， 2006 年 7 月 24 日； 20 关于进一步加强自然保护区建设和管理工作的通知国家环境保 护总局，环发[2002]163 号 21 国务院办公厅关于做好自然保护区管理有关工作的通知国办发 [2010]63 号 22 关于进一步加强水生生物资源保护严格环境影响评价管理的通知 环发[2013]86 号，环境保护部农业部， 2013 年 8 月 5 日 23 关于印发建设项目环境影响评价政府信息公开指南试行的 通知环办[2013]103 号，环境保护部办公厅文件， 2013 年 11 月 14 日 1.4.3 地方法规、规章 1四川省环境保护条例2004.9.24 修正； 2 四川省实施办法2008.1.1施 行； 3四川省天然林保护条例2009.3.27 修正； 4四川省饮用水水源保护管理条例2011.11.25 修订； 5四川省基本农田保护实施细则1996.2.29 施行； 6四川省实施办法2012.7.27 修正； 7四川省实施办法2005.4.6； 8四川省实施办法2012.7.27 修正 ； 9四川省〈中华人民共和国水土保持法〉实施办法2012.9.21 修 订； - 6 - 10四川省固体废物污染环境防治条例2013.9.25； 11四川省生态功能区划2006.6.15； 12四川省实施办法2006.5.26； 13四川省重点保护野生动物名录1990.3.12； 14四川省新增重点保护野生动物名录2000.8.15； 15 四川省灰霾污染防治办法四川省人民政府令第 288 号， 2015.5. 1； 16 四川省人民政府办公厅关于城镇集中式饮用水水源地保护区划定 方案的通知川办函[2010]26 号,2010.2. 12； 17 四川省人民政府办公厅关于进一步做好被征地农民社会保障工作 的通知川办发[2008] 15 号； 18 四川省人民政府办公厅转发省国土资源厅关于调整征地补偿安置 标准等有关问题的意见的通知川办函[2008] 73 号； 19 关于规范建设项目竣工环境保护验收工作的通知 四川省环境保 护局川环发[2003]56 号； 1.4.4 导则、规范 - 7 - 1环境影响评价技术导则 2环境影响评价技术导则 3环境影响评价技术导则 4环境影响评价技术导则 5环境影响评价技术导则 6环境影响评价技术导则  总纲HJ2. 1-2016； 大气环境HJ2.2-2008； 地面水环境HJ/T2.3-93； 地下水环境HJ610-2016； 声环境HJ2.4-2009； 生态影响HJ19-2011； 7建设项目环境风险评价技术导则HJ/T169-2004； 8地下水质量标准GB/T14848-93； 9建筑施工场界环境噪声排放标准GB12523-2011； 10污水综合排放标准GB8978- 1996； 11环境空气质量标准GB3095-2012； 12大气污染物综合排放标准GB16297- 1996； 13地表水环境质量标准GB3838－2002； 14声环境质量标准GB3096-2008； 15声环境功能区划分技术规范GB/T15190-2014； 16环境监测技术规范国家环境保护局， 1986 年； 17民用建筑隔声设计规范GB/T50118-2010； 18 全国水土保持规划国家级水土流失重点预防区和重点治理区复核 划分成果办水保[2013]188 号； 19公路工程项目建设用地指标建标[2011]124 号； 20公路工程技术标准JTGB01-2014； 21公路路基设计规范JTGD30-2015； 1.4.5 项目相关技术文件 1、苍溪县九龙山气田应急抢险道路改造工程可行性研究报告 2、 广元市交通运输“十二五”发展规划； 3 、苍溪县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要； 4 、项目直接影响区、县及相关乡镇规划、土地利用规划、植被分布现状、 土地利用现状、旅游区发展规划等相关文件。 1.5 产业政策符合性 本项目为三级公路建设项目，按照国家改革和发展委员会第 21 号令产业 结构调整指导目录2011 年本2013 年修正 ， 本项目属于鼓励类中第二 十四条“公路级道路运输”第 12 项“农村公路建设”中的农村公路建设项目。本项目 不属于国土资源部、国家发展和改革委员会“关于发布实施限制用地项目目录 2012 年本 和禁止用地项目目录2012 年本 的通知”的项目，符合土 地使用政策。 苍溪县发展和改革局出具了关于苍溪县九龙山气田应急抢险道路改造工程 可行性研究的批复， 文号为苍发改投资[2016]163 号，同意项目立项。 因此，本项目符合现行国家产业政策。 1.6 规划符合性 1.6.1 与广元市相关交通规划符合性分析 根据广元市交通运输“十二五”发展规划第四章“发展重点”第一节“主要任 - 8 - 务”“1、加快广元次级综合交通枢纽建设”中提出“纵深推进农村公路建设。坚持 “扩大成果、完善设施、提升能力、统筹城乡”的总体思路，深入推进农村公路 建设。进一步提高乡镇通畅水平建设，积极推进建制村通水泥路油路建设， 提高农村公路通达通畅水平。启动重点乡镇间联网路建设，推进示范新村、新农 村综合体城乡交通运输一体化示范工程，延伸通达通畅深度，提高农村公路网络 化程度和服务水平。” 该项目的实施，有利于加快推进新型城镇化进程，有利于完善农村地区的路 网结构，提高农村公路抗灾能力、提升农村路网服务水平和保障能力；有利于沿 线农村的农业资源的开发，带动当地经济的发展；有利于改善原有道路交通现状， 方便沿线居民出行。 因此项目建设符合广元市交通运输“十二五”发展规划要求。 1.6.2 与苍溪县相关交通规划符合性分析 根据苍溪县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要第三章“主要发 展改革任务”第三节“着力重大基础设施建设”“1 、构筑综合交通体系。建继续加大 对南广高速公路、兰渝铁路重点工程的协调服务力度，力争绵阳万源高速公路苍 溪段尽快开工，建成广南高速公路苍溪、永宁互通和兰渝铁路庙垭火车站连接线， 提升县城四大进出口通道。提高国道 212 线、苍旺线、剑苍线、渔苍线、白雍线 等交通主干道通行能力。实现通乡公路黑色化，实现 75以上的行政村通水泥路， 完善农村公路网络。结合城乡环境综合治理，提高公路绿化率，增强公路服务功 能”。 同时根据苍溪县“十二五”综合交通规划， 到“十二五”期末，在苍溪形成 以高速铁路、高速公路为骨架，以干线公路为主线，以港口为平台，以农村公路 为脉络，形成“三纵二横”主动脉、“五环五线五桥”主干线、“二江一港”主航道、“三 站一中心”交通运输体系，为苍溪县经济建设提供安全、便捷、经济、可靠、和谐 的客运服务和高效率、低成本的现代物流体系，基本实现人便于行、货畅其流， 适应区域经济和社会发展的需要。 本项目是苍溪北部地区重要的一条等级公路， 本项目建设之后将真正起到 县乡公路的作用，必将进一步完善苍溪县的交通网络，改善沿线乡镇出行条件， 提高县乡公路通达深度和服务水平，有利于更充分发挥公路网的整体效益，促进 - 9 - 区域交通更加便捷顺畅，加快统筹城乡和社会主义新农村建设。因此项目建设符 合苍溪县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要和苍溪县“十二五”综 合交通规划要求。 1.6.3 与四川省生态保护红线实施意见规划符合性分析 根据中华人民共和国环境保护法关于在重点生态功能区、生态环境敏感 区和脆弱区等区域划定生态保护红线的规定，结合环境保护部下发的四川省生 态保护红线建议方案，参照生态保护红线划定技术指南，识别生态保护重 点范围，通过生态系统服务重要性评估和生态敏感性与脆弱性评估，明确生态保 护目标与重点，对不同类型生态保护红线进行空间叠加，衔接经济社会发展规划、 生态环境保护规划和相关空间性规划，协调分析生态保护红线划定的合理性和可 行性，依法、科学划定四川省生态保护红线。 重点生态功能区。将全国主体功能区规划和全国生态功能区划 中水源涵养、生物多样性维护和土壤保持重要区内，对于维护国家、全省生态安 全起极重要作用的区域划入生态保护红线。 生态敏感脆弱区。将水土流失、土地沙化和石漠化敏感区，以及高寒、 干旱和半干旱脆弱区内，对于维护国家、全省生态安全起极重要作用的区域划入 生态保护红线。 自然保护区。将国家级、省级自然保护区划入生态保护红线。 饮用水水源保护区。将市州 和县级市城市集中式饮用水水源一、二 级保护区划入生态保护红线。 其他区域。将国家级风景名胜区、国家地质公园、国家级森林公园、国 家级湿地公园、国家级水产种质资源保护区、生态公益林等区域内，对于维护国 家、全省生态安全起极重要作用的区域，以及区域规划环境影响评价提出控制要 求且由地方政府批复确定的保护区域划入生态保护红线。 依据全省经济社会与环境保护协调发展对生态公共产品的基本需求，统筹各 类型生态服务功能及其空间分布特征，划定 13 处生态保护红线区块。四川省生态 保护红线的空间格局为“四轴九核”，总面积为 19.7 万平方公里，占全省辖区面 积的 40.6。其中一类管控区 3.8 万平方公里，约占比 7.8；二类管控区 15.9 万 平方公里，约占比 32.8。 - 10 - 根据项目选址，项目不涉及九龙山自然保护区，因此项目未在划定的四川省 生态保护红线区内。 1.7 选线合理性分析 1.7.1 线路概况 项目位于苍溪县桥溪乡、龙王镇、新观乡境内，本次环评对象为喻家嘴段至 太阳湾段，喻家嘴段至太阳湾段路线起于桥溪乡金龙村 XH11 与 XH09 平交处， 经松柏村、许家梁村，止于桥溪乡金龙村 XH11 太阳湾接 XH11，路线全长 11.660km 。设计等级为三级公路，设计速度 30km/h，路基宽度 7.5 米。 项目计划于 2017 年 5 月开工，工期 8 个月。项目估算总投资 6626.8181 万元。 1.7.2 选线合理性分析 本项目为利用既有道路进行改扩建，项目建设符合当地有关道路交通规划。 项目作为该区域的基础设施建设项目，项目的建设有利于该区域的下一步开发， 道路选线严格按照苍溪县道路规划进行选线，项目的沿线均有公路相通，运输条 件较好，方便建筑材料的运输；选线经过区域为农村区域，无文物古迹和重大建 筑物；沿线多为旱地、菜地，不占用基本农田，有少量灌草丛和人工植被，不涉 及自然保护区、风景名胜区和珍稀古树等破坏，项目无重大环境制约因素存在； 根据该项目选址沿线的环境质量现状监测结果，该项目选址沿线环境质量较好， 环境质量现状不会制约该项目的建设。 本项目位于苍溪县桥溪乡，项目距离四川九龙山自然保护区东北面约 6km， 本项目不涉及四川九龙山自然保护区。本项目位置与九龙山自然保护位置见附图 11. 综上，从环境保护角度而言，项目选线合理。 1.8 评价标准 根据苍溪县环境保护局关于确认苍溪县九龙山气田应急抢险道路改造工程 环境影响评价执行标准的函，结合项目区环境功能区划， 本评价执行的标准如 下 1.8.1 声环境 1 本项目声环境标准分别执行声环境质量标准GB3096-2008中 - 11 - 4a 和 2 类标准。 表 1.8-1 声环境质量标准GB3096-2008 单位 dBA 声环境功能区类别 时段 昼间 夜间 2 类 60 50 4a 类 70 55 备注本项目公路为三级公路，根据声环境质量标准GB3096-2008 2 类标准， 公路两 侧执行 2 类标准。 2 施工期执行建筑施工场界环境噪声排放标准GB12523-2011， 标准值见表 1.8-2。 表 1.8-2 建筑施工场界环境噪声排放标准GB12523-2011 单位 dBA 昼间 70 夜间 55 1.8.2 水环境 1 地表水环境质量执行地表水环境质量标准GB3838-2002中Ⅲ类 水域标准，标准值见表 1.8-3。 表 1.8-3 地表水环境质量标准GB3838-2002 单位 mg/L pH 除外 桩号 项 目 pH 氨氮 化学需氧量 石油类 水体 Ⅲ类标准 69 ≤1.0 ≤20 ≤0.05 2 废水排放执行污水综合排放标准GB8978- 1996 中的一级标准， 标准值见表 1.8-4。 表 1.8-4污水综合排放标准GB8978-96 单位mg/L pH 除外 序号 污染物 适用范围 一级标准 1 PH 值 其他排污单位 69 2 化学需氧量COD 其他排污单位 ≤100 3 生化需氧量BOD5 其他排污单位 ≤20 4 氨氮NH3-N 其他排污单位 ≤15 5 石油类 一切排污单位 ≤5 1.8.3 环境空气 1 环境空气质量执行环境空气环境质量标准GB3095-2012二级标 准，标准值见表 1.8-5。 表 1.8-5 环境空气质量标准GB3095-2012 单位 mg/m3 级 别 污染物取值时间 二氧化氮NO2 PM10 PM2.5 SO2 一级标准 24 小时平均 0.08 0.05 0.035 0.05 - 12 - 小时平均 0.20 / / 0.15 二级标准 24 小时平均 0.08 0.15 0.075 0.15 小时平均 0.20 / / 0.50 2 大气污染物排放 执行大气污染物综合排放标准GB16297- 1996 中二级标准。标准值见表 1.8-6。 表 1.8.6 大气污染物综合排放标准GB16297-1996 中二级标准 单位 mg/m3 污染物 最高允许排放浓 度mg/m3 最高允许排放速率kg/h 无组织排放监控 浓度限制点 mg/m3 排气筒高度m 二级 颗粒物 120 15 3.5 周界外浓度最高 点 1.0 20 5.9 沥青烟 75 15 0.18 生产设备不得有 明显的无组织排 放存在 20 0.3 30 1.3 1.8.4 固体废物 一般固体废物排放参照执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准 GB18599-2001 中相关要求。 1.8.5 生态环境 一以不减少区域内濒危珍稀动植物种类和不破坏生态系统完整性为目 标。 二水土流失以不增加土壤侵蚀强度为准。 1.8.6 水土保持 根据关于划分国家级水土流失重点防治区的公告，项目区属于嘉陵江中 下游国家级水土流失重点治理区， 根据四川省人民政府关于划分水土流失重点 防治区的公告，项目区属于四川省水土流失重点治理区。根据开发建设项目 水土流失防治标准GB50434-2008， 以及结合本项目实际情况，本方案执行 开发建设项目建设类水土流失防治一级标准。开发建设项目水土流失防治标准 GB50434-2008中对应的建设类项目 I 级标准规定的各项水土流失防治目标 值见表 1.8-7。 表 1.8-7 设计水平年全线水土保持治理目标 防治目标 时段 规范标准 按降水量 修正 按土壤侵蚀 强度 修正 按地形 修正 目标采用 标准 扰动土地整 治率 施工期 * * * * * 试运行期 95 / / / 95 水土流失总 施工期 * * * * * - 13 - 环境要素 治理度 试运行期 95 2 / / 97 土壤流失 控制比 施工期 0.7 / 0.2 / 0.9 试运行期 0.8 / 0.2 / 1 拦渣率 施工期 95 / / 0 95 试运行期 95 / / 0 95 林草植被恢 复率 施工期 * * * * * 试运行期 97 2 / / 99 林草覆盖率 施工期 * * * * * 试运行期 25 2 / / 27 1.9 环境影响识别和评价因子筛选 1.9.1 环境影响因素识别 根据环境污染分析及沿线环境状况，对本项目环境影响因素进行识别。 表 1.9-1 主要环境问题识别结果 环境要素 前期 施工期 运营期 占地 取弃土 渣 路 基 路 面 材料 运输 机械 作业 施工 人员 活动 运 输 绿 化 复 垦 道 路 养 护 生 态 环 境 土地利用 ■ ● ● □ 土壤侵蚀 ● ● ● ● □ 植被 ■ ● ● ● □ 动植物 ● ● ● ■ □ 美学景观 ● ● ● ● ■ □ 水 环 境 地表水水 文、水质 ● ● ● ■ □ ● 环境空气 ● ● ● ● ● ● ■ □ □ 声环境 ● ● ● ■ □ 社 会 环 境 就业/劳务 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○