沈阳汇众汽车底盘系统有限公司高端化和智能化生产车间项目（二期）环境影响报告.pdf

- 1 - 一、建设项目基本情况 建设项目名称沈阳汇众汽车底盘系统有限公司高端化和智能化生产车间项目（二期） 项目代码2020-2101om-36-03-082209 建设单位联系人刘子渤联系方式 建设地点辽宁省沈阳市大东区轩盛三路 2 号 地理坐标（123 度 31 分 20.076 秒，41 度 54 分 5.645 秒） 国民经济 行业类别 C3670 汽车零部件及 配件制造 建设项目 行业类别 71、汽车零部件及配件制造 367 建设性质 □新建（迁建） □改建 ☑扩建 □技术改造 建设项目 申报情形 ○○ √首次申报项目 □□不予批准后再次申报项目 ○○超五年重新审核项目 □□重大变动重新报批项目 项目审批（核准/ 备案） 部门 （选填） 沈阳-欧盟经济开发 区发展规划局 项目审批（核准/ 备案）文号（选填） 沈欧发规备｛2020｝17 号 总投资（万元）300环保投资（万元）15 环保投资占比 （） 0.75施工工期1 个月 是否开工建设 ○○ √否 是 用地（用海） 面积（m2） 0 专项评价设置 情况 无 规划情况规划名称沈阳汽车城发展规划（沈阳市规划设计研究院） 规划环境影响 评价情况 文件名称沈阳汽车城发展规划环境影响报告书； 召集审查机关沈阳市环境保护局大东分局； 审查文件名称及文号 关于对沈阳汽车城发展规划环境影响报告书的 审查意见（沈环保大东审字[2016]0049号）。 规划及规划环 境 影响评价符合 性分析 1、规划及规划环评符合性 沈阳汽车城前身为沈阳-欧盟经济开发区，2011 年 3 月沈阳-欧盟经 济开发区管理委员会正式挂牌为沈阳汽车城开发建设管理委员会。 沈 阳欧盟经济开发区产业区规划环境影响报告书已于 2008 年通过了沈 阳市环境保护局审查。根据规划，沈阳欧盟经济开发区产业区的功能布 - 2 - 局包括汽车电子、部件加工、汽车表面处理及其处理机制造，包括但不 限于相应机械、电子、精细化工（研发并生产车用表面处理剂）等产业。 允许进入的项目类别汽车配件加工类项目、电子信息类项目、高 技术、高附加值的先进装备制造业、环保设备生产。 本项目属于汽车配件加工类项目，所在地为工业用地（见附图 2）， 符合沈阳欧盟开发区的产业定位。 沈阳汽车城发展规划环境影响报告书于 2016 年取得审查意见 （沈环保大东审字[2016]0049 号）。根据规划及规划环评，沈阳汽车城 产业发展方向为加快汽车城生产性服务业发展，打造立足东北，服务 全国，辐射东北亚的汽车科研中心、金融中心、文化中心、商贸中心、 物流中心。汽车城功能布局结构确定为3 个汽车整车产业区、2 个汽 车零部件产业区、1 个汽车商贸区、1 个汽车文化运动区、1 个生活配 套服务区，1 个 724 产业区及生态绿契。 园区准入条件 （1）入区企业应高于（或相当于）同行业的国际先进水平清洁生产 要求。 （2）入区产业具有较大的关联性，促进区域产业结构的提升。 （3）准入产业包括整车生产、零部件加工、高技术高附加值的先 进装备制造业、汽车商贸、物流配送。 禁止入区项目 （1）不符合区域产业发展定位的项目不允许进入； （2）高耗能、高耗水、产出低的企业不允许进入； （3）禁止不符合产业结构调整指导目录（2011 年本）和辽宁 省产业发展指导目录（2008 年本）、黑色金属铸件、电镀表面处理、 锻件、炼铁、炼钢、铁合金冶炼、电瓶生产、镍镉电池、镍氢电池、化 工行业进入园区。 本项目属于汽车零部件加工，位于汽车零部件产业区内，用地类型 为二类工业用地，符合汽车城规划的产业定位及用地规划。 与关于对沈阳汽车城发展规划环境影响报告书审查意见符合性 - 3 - 分析 表 1-1园区规划环评审查意见相符性分析一览表 序序 号号 规划环评审查意见规划环评审查意见分析内容分析内容 项目相项目相 符性符性 1 1、“规划”规划范围内，产业定位、结构、 规模及布局要合理。根据国家汽车产业政 策明确入区企业环保准入条件，按照环保 相关规范要求，汽车生产涂装车间设置 400m 卫生防护距离。合理规划工业用地 与产业发展及居住相协调的关系，加宽工 业区与居住区间的防护绿化带至 100m。 本项目属于汽 车零部件及配 件制造项目， 无涂装工序， 所占用地为工 业用地。 符合 2 2、严格入城项目的环境准入标准，坚持 走低耗能，低污染的低碳经济。严禁违反 国家产业政策及不符合汽车城规划的建 设项目入驻,在规划区发展过程中应逐步 淘汰不符合规划区用地性质、产业定位的 企业，减轻区域的环境影响。 本项目不新建 锅炉。项目所 在用地为工业 用地，符合园 区的规划要 求。 符合 其他符合性分 析 1 1、、产业政策相符性分析产业政策相符性分析 本项目不属于产业结构调整指导目录（2019 年本）、市场 准入负面清单（2020 年版）中限制类、淘汰类项目，不属于辽宁 省人民政府关于优化产业布局和结构调整的指导意见中限制类、淘汰 类项目；根据部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录 （2010 年本）（工产业[2010]第 122 号），本项目不属于其中淘汰落 后项目；本项目不属于沈阳市建设项目环境准入限制政策目录（2020 年版）中项目，故本项目属于允许类项目。 表 1-2沈阳市建设项目环境准入限制政策目录2020 年符合性 序号序号内容内容 本项目情本项目情 况况 符符 合合 性性 二、重点行业政策 （三）汽车制造 业 1.原则上不再审批传统燃油汽 车生产新设企业的项目； 本项目为 宝马电动 汽车部件 生产， 不属 于传统燃 油汽车零 部件生产 项目。 符 合 2.新建项目原则上应位于产业 园区内，并符合园区规划及规划 环评要求。不予批准选址在自然 保护区、风景名胜区、饮用水水 源保护区、永久基本农田等法律 本项目位 于沈阳汽 车城， 不在 以上法律 法规明令 符 合 - 4 - 法规明令禁止建设区域的项目；禁止建设 区域内。 3.新建、扩建汽车项目，水性涂 料等低挥发性有机物含量涂料 占总涂料使用量比例应不低于 80；改建项目水性、高固份、 粉末、紫外光固化涂料等低挥发 性有机物含量涂料的使用比例 应达到 50以上。项目生产过程 中使用涂料的有害物质含量应 符合汽车涂料中有害物质限 量（GB24409）和环境标志 产品技术要求 水性涂料 （HJ2537）等要求。 本项目不 使用涂料 符 合 因此，本项目符合国家和地方产业政策。 2 2、、““三线一单三线一单””符合性分析符合性分析 本项目与“三线一单”符合性分析见表 1-3。 表 1-3“三线一单”符合性分析 “三线 一单” 项目具体情况 符合 性 生态 保护 红线 项目位于沈阳汽车城，用地性质为工业用地，且用 地范围内无自然保护区、风景名胜区等需要特殊保 护的区域，不在沈阳市生态保护红线范围内，项目 与生态红线位置关系图见附图 4。 符合 环境 质量 底线 项目所在区域环境空气质量评价指标中 SO2、NO2、 CO 和 O3的浓度值分别达到环境空气质量标准 GB3095-2012二级标准要求；PM10、PM2.5的浓度 值不满足环境空气质量标准GB3095-2012二级 标准要求；项目实施后，采取相应的污染防治措施， 加强污染物达标排放与监控，对周边环境无明显影 响；本项目不新增废水。项目实施后可维持项目周 边环境空气、地表水、声环境质量现状等级，不会 引发恶化降级。 符合 资源 利用 上线 本项目生产过程消耗一定量的电能， 无水资源消耗， 资源消耗量相对于区域资源利用总量较少；项目位 于沈阳市大东区轩盛三路 2 号，现有厂区范围内， 为工业用地，符合资源利用上线要求。 符合 环境 准入 负面 清单 参考辽宁省人民政府关于试行辽宁省企业投项目 负面清单管理的指导意见 及沈阳市环境保护局 关 于印发〈沈阳市建设项目环保审批准入特别限制措 施 （负面清单） 〉 （试行） 的通知 （沈环保[2017]76 号）、建设项目环境准入限制政策目录（2020 年 版）等内容，本项目均不在其列。 符合 - 5 - 表 1-4与“三线一单”生态环境分区管控相符性分析 分区管控本项目情况符 合 性 划分环境管控单元。全市共划定环境管 控单元 137 个，分为优先保护、重点 管 控和一般管控单元三类。其中优 先保 护单元 82 个，主要涵盖生态保 护红线、 一般生态空间、饮用水水源 保护区等区 域，重点管控单元 48 个， 主要包括工业 集聚、人口集中和环境 质量超标区域， 一般管控单元 7 个， 市域内优先保护单 元、重点管控单元 以外的区域。 本项目位于辽宁省 沈阳市大东区轩盛 三路 2 号，项目所 在地不在生态保护 红线、自然保护地、 饮用水水源保护区 等范围内，故本项 目不在优先保护单 元区域，属于重点 管控单元。符合环 境管控单元划分要 求。 制定生态环境准入清单。根据划定环境 管控单元的类型特征，从空间布局约 束、 污染物排放管控、环境风险防控 和资源 利用效率四方面制定针对性的 生态环境 准入要求， 建立“1N”生态环 境准入清单 管控体系，“1”为全市总体 管控要求；“N” 为全市 137 个环境管 控单元生态环境准 入清单。1 优先保 护单元。以生态环境 保护优先为原则， 禁止或限制大规模、 高强度的工业和 城镇建设，严守生态环境底线，确保生 态功能不降低。2 重点 管控单元。工 业聚集区以推动产业转型 升级、强化 污染减排、提升资源利用效 率为重点； 人口集中区以有效降低资源 环境负 荷、强化精细化管理为重点；环 境质 量超标区域以加强环境污染治理、 防 控生态环境风险为重点。3 一般管控 单元。以促进生产、生活、生态功能的 协调融合为导向，执行生态环境保护的 基本要求。根据资源环境承载能力，引 导产业科学布局，合理控制开发强度， 维护生态环境功能稳定。 本项目属于汽车零 部件及配件制造项 目，无涂装工序， 不属于重点管控单 元。运营期各项污 染物采取相应的环 保措施后能满足达 标排放要求，污染 影响较小。 分区环境管控要求优先保护单元应依 法禁止或限制大规模、高强度的工业和 城 镇建设活动，确保生态环境功能不 降低、面积不减少、性质不改变。一般 管控单元主要落实生态 环境保护基本 要求，加强生活污染和农 业面源污染 治理，推动区域环境质量持 续改善。 本项目位于辽宁省 沈阳市大东区轩盛 三路 2 号。不属于 重点管控单元。项 目运营期各项污染 物采取相应的环保 措施后能满足达标 排放要求。综上， 本项目符合分区环 境管控要求。 - 6 - 根据辽宁省人民政府关于实施 “三线一单”生态环境分区管控 的意见（2021 年 6 号），环境管控单元包括优先保护单元、重点管 控单元和一般管控单元三类。 本项目位于沈阳汽车城， 根据 “三线一单” 管控单元查询，该管控单元定义属于重点管控单元。查询编号为 ZHZ1010420005（详见附件）。管控要求为推进产业布局优化、转型升 级，不断提高资源利用效率，加强污染物排放控制和环境风险防控，解 决生态环境突出问题。 生态环境准入清单要求沈阳现代化都市圈突出生 态环境共保共治；加快调整产业布局，优化能源结构，提高资源利用效 率，实施大气污染联防联控，推进浑河太子河水系连通、大伙房水源保 护，强化污染物排放控制。 本项目实施后，采取相应的污染防治措施，加强污染物达标排放与 监控，符合辽宁省人民政府关于实施 “三线一单”生态环境分区管控 的意见（2021 年 6 号）。 综上可知，本项目符合“三线一单”要求。 - 7 - 二、建设项目工程分析 建设 内容 1 1、、项目由来项目由来 沈阳汇众汽车底盘系统有限公司为上海汇众汽车制造有限公司的全资子公司,为上 海汇众汽车制造有限公司的（主要）生产基地之一，主要从事汽车底盘的装配工作。公 司成立于 2012 年 6 月，坐落于沈阳市大东区汽车城地块，厂区占地面积 99225.39m2， 厂房面积 25278m2。投资 3.3 亿元人民币，注册资金 1.5 亿元人民币，主要负责轿车底 盘模块装配。 2012 年，沈阳汇众汽车底盘系统有限公司基地建设项目（一期项目）建设了主体联 合厂房、办公楼及其他配套设施。联合厂房内的热作成型车间建成后租赁给上海汇众萨 克斯减振器有限公司使用，装配车间现有 5 条装配生产线，未建设电泳车间（电泳工序 外协）及配套的污水处理站、冷冻换热站。 2021 年 6 月，沈阳汇众汽车底盘系统有限公司新增投资 1000 万元，在沈阳汇众汽 车底盘系统有限公司厂区现有的联合厂房内建设 G08 装配生产线、 G28 焊接生产线及刨 切实验室（三期项目），主要生产汽车后制动角与后制动减震器；G28 焊接生产线主要 生产副车架焊接件。 为满足客户需求，沈阳汇众汽车底盘系统有限公司欲扩建沈阳汇众汽车底盘系统有 限公司高端化和智能化生产车间项目（二期），新增投资 300 万元，在沈阳汇众汽车底 盘系统有限公司厂区现有的联合厂房内建设 G68 焊接生产线，无新增占地面积，无新增 劳动定员。新建的 G68 焊接生产线主要生产铝护板焊接件。项目建成后，将形成年产汽 车铝护板 10 万套的生产规模。 按照中华人民共和国环境保护法、建设项目环境保护管理条例（国务院令 2017 年第 682 号令）、中华人民共和国环境影响评价法（2018 年修订）中有关规 定，本项目应开展环境影响评价。根据建设项目环境影响评价分类管理名录（环保 部第 44 号令）及其修改内容的决定（生态环境部令 第 1 号），本项目属于“三十三、 汽车制造业 36-其他（年用非溶剂型低 VOCs 含量涂料 10 吨以下的除外）”，应编制环 境影响评价报告表。 2 2、建设内容、建设内容 本项目位于沈阳市大东区轩盛三路 2 号，项目西侧为上海汇众萨克斯减振器有限公 司，北侧为库博标准沈阳工厂，东侧紧邻东跃街，南侧隔轩盛三路为沈阳敏能汽车零部 件有限公司。 本项目主要建设内容见表 2-1。 - 8 - 表 2-1项目组成表 工程类别工程名称工程建设内容备注 主体工程 G68 焊接 生产线 联合厂房焊接车间内布置焊接工作站等设备，年生 产铝护板副车架焊接件 10 万件。 新建 辅助工程 生活、办公 区 建筑面积约 1400m2，2 层。依托现有 储气站联合厂房东侧，设有二氧化碳、氩气。依托现有 刨切实验室 刨切实验室，占地面积 117m2，主要功能是将试件 用氢氧化钠腐蚀后进行刨切，观察切面进行判定。 依托原有 储运工程 原材料储存联合厂房内储存，位于生产线西侧。依托现有 成品储存联合厂房内储存，位于生产线东侧。依托现有 运输厂区内道路汽车运输。依托现有 公用工程 供电 由沈阳市该园区供电局引来两回路 10kV 电源，变 压器总容量 1600kVA 全年用电量约为 40 万 kW.h； 同时配备两台 350kw 柴油发电机，作为备用电源， 仅停电时使用。 依托现有 给水本工程供水由市政管网供给。依托现有 排水 本项目不新增劳动定员，不新增生活污水，现有项 目生活废水排入防渗化粪池处理后，经市政污水管 网排入朱尔屯污水处理厂。 依托现有 供暖 建设有换热站，冬季供暖由沈阳华润热力有限公司 提供。 依托现有 环保工程 废气 G68焊接生产线焊接烟尘经封闭式焊接工作间内集 气系统负压收集，经集气管线与现有焊接废气处理 设施处理后经厂房中部现有排气筒 1排放。 新建焊接工 作间与集气 管线， 引入现 有处理设施 处理后排放 噪声 主要通过设备基础减振和厂房隔声等措施进行降 噪。 新建 固废 一般工业固废依托现有一般固废间，建筑面积 240m2，位于联合厂房西南角。 依托现有 危险废物依托现有危险废物暂存间，建筑面积 9m2，位于厂区北侧。 依托现有 3 3、产品方案、产品方案 本项目为汽车零部件制造，主要工艺为焊接，项目建设完成后全厂产品方案详见表 2-2。 表 2-2 本项目主要产品及规模 序 号 生产线名称产品名称规格型号计量单位 原有年 产量 新增 年产 量 - 9 - 1G68 焊接生产线铝护板/万件010 2 G08 装配生产线 后角6897359-01万套3.64 0 3后减6897273-01万套3.64 4G28 焊接生产线前副车架BEV万件40 4 4、、主要原辅材料消耗及来源主要原辅材料消耗及来源 项目主要原辅料、零部件见表 2-3。 表 2-3项目主要原辅材料消耗表 序 号 生 产 线 名 称 产 品 名 称 部件名称部件图号 组 分 含量 是 否 为 危 险 化 学 品 计量 单位 原 有 数 量 新 增 数 量 来 源 1 G 6 8 焊 接 生 产 线 铝 护 板 铝板6897199铝100否万件07 外 购 2铝板6897200铝100否万件07 外 购 3套筒P0052063铝100否万件014 外 购 4套筒P0052064铝100否万件014 外 购 5焊丝///否吨03 外 购 6CO2///否万 L05 储 气 站 7氩气///否万 L015 储 气 站 8实验室氢氧化钠//100是千克05 外 购 9 G 0 8 装 配 生 产 线 后 角 制动盘定 位螺钉 M8X14-10 .9 钢100否万件 43 .6 8 0 外 购 10 挡泥板车 轮支架螺 钉 M6X12-10 .9 钢100否万件 29 .1 2 0 外 购 11 卡钳车轮 支架螺栓 M12X1.5X 43-10.9 钢100否万件 43 .6 8 0 外 购 12 轴承车轮 支架螺栓 M12X1.25 X45-10.9 钢100否万件 29 .1 2 0 外 购 13 输出轴锁 紧螺栓 M16X1.5X 66-8.8 钢100否万件 14 .5 0 外 购 - 10 - 6 14 挡泥板 左 6870531- 01 铝100否万件 3. 64 0 外 购 15 挡泥板 右 6870532- 01 铝100否万件 3. 64 0 外 购 16 制动盘 左 6882245- 04 铝100否万件 3. 64 0 外 购 17 制动盘 右 6882246- 04 铝100否万件 3. 64 0 外 购 18 车轮支架 左 6886949- 01 铝100否万件 3. 64 0 外 购 19 车轮支架 右 6886950- 01 铝100否万件 3. 64 0 外 购 20 轮毂轴承 总成 6892868- 01 组 件 /否万件 7. 28 0 外 购 21 制动钳总 成左 6893555- 01 组 件 /否万件 3. 64 0 外 购 22 制动钳总 成右 6893556- 01 组 件 /否万件 3. 64 0 外 购 23 输出轴 左 7560819- 03 钢100否万件 3. 64 0 外 购 24 输出轴 右 7560820- 03 钢100否万件 3. 64 0 外 购 25 后 减 弹簧 1543307- 01 钢100否万件 7. 28 0 外 购 26螺母 M10M10X1-8钢100否万件 43 .6 8 0 外 购 27支撑 6866275- 01 钢100否万件 7. 28 0 外 购 28下弹簧垫 6866784- 02 钢100否万件 7. 28 0 外 购 29上弹簧垫 6866785- 02 钢100否万件 7. 28 0 外 购 30缓冲块 6885161- 02 钢100否万件 7. 28 0 外 购 31减震器 6896495- 02 钢100否万件 7. 28 0 外 购 32缓冲块 6899850- 01 钢100否万件 7. 28 0 外 购 33减震器 6898154- 01 钢100否万件 7. 28 0 外 购 34 G 2 8 焊 接 生 前 副 车 架 焊 接 前横梁7915380A铝100否万件80 外 购 35中间横梁7915409A铝100否万件80 外 购 36后横梁7915422A铝100否万件80 外 购 - 11 - 产 线 总 成 37纵梁左7915431A铝100否万件40 外 购 38纵梁右7915431A铝100否万件40 外 购 39 前控制臂 支架（左） 7915401A铝100否万件40 外 购 40 前控制臂 支架（右） 7915402A铝100否万件40 外 购 41 后控制臂 支架左 7915403A铝100否万件40 外 购 42 后控制臂 支架右 7915403A铝100否万件40 外 购 43 前控制臂 支架加强 板左 7915405A铝100否万件40 外 购 44 前控制臂 支架加强 板右 7915405A铝100否万件40 外 购 45 后控制臂 支架加强 板左 7915407A铝100否万件40 外 购 46 后控制臂 支架加强 板右 7915407A铝100否万件40 外 购 47 EKMV 支架 左 7915411A铝100否万件40 外 购 48 EKMV 支架 右 7915411A铝100否万件40 外 购 49 车身连接 板 7915424A铝100否万件40 外 购 50 车身中塔 （左） 7915413A铝100否万件40 外 购 51 车身中塔 （右） 7915414A铝100否万件40 外 购 52 HVS 连接 板左 7915419A铝100否万件40 外 购 53 HVS 连接 板右 7915419A铝100否万件40 外 购 54 前拉杆支 架左 7915381A铝100否万件40 外 购 55 前拉杆支 架右 7915381A铝100否万件40 外 购 56 后拉杆支 架左 7915383A铝100否万件40 外 购 57 后拉杆支 架右 7915384A铝100否万件40 外 购 58螺母盒子6874584A铝100否万件40 外 购 59 稳定杆连 接板左 7915387A铝100否万件40 外 购 - 12 - 60 稳定杆连 接板右 7915387A铝100否万件40 外 购 61 内 DEFO 连 接板左 7915389A铝100否万件40 外 购 62 内 DEFO 连 接板右 7915389A铝100否万件40 外 购 63 外 DEFO 连 接板左 7915391A铝100否万件40 外 购 64 外 DEFO 连 接板右 7915391A铝100否万件40 外 购 65卡板左7915393A铝100否万件40 外 购 66卡板右7915393A铝100否万件40 外 购 67 侧稳定杆 加强板 左 7915395A铝100否万件40 外 购 68 侧稳定杆 加强板 右 7915395A铝100否万件40 外 购 69 前稳定杆 加强板 左 7915651A铝100否万件40 外 购 70 前稳定杆 加强板 右 7915651A铝100否万件40 外 购 71起重支架7915421A铝100否万件40 外 购 72 HSV 下支 架左 7915397B铝100否万件40 外 购 73 HSV 下支 架右 7915397B铝100否万件40 外 购 74 EKMV 盖板 左 7915433A铝100否万件40 外 购 75 EKMV 盖板 右 7915433A铝100否万件40 外 购 76 后下碰撞 支架左 7915435A铝100否万件40 外 购 77 后下碰撞 支架右 7915435A铝100否万件40 外 购 78 转向机套 管 6882323A铝100否万件40 外 购 79 前车身套 管 6882343A铝100否万件160 外 购 80铆接螺母7132312A钢100否万件80 外 购 81螺栓7197200钢100否万件160 外 购 82螺母7199293钢100否万件40 外 购 - 13 - 83凸焊螺母6884446A钢100否万件40 外 购 84 蜡膜防锈 剂 ANTICORI T CPX 3373 基 础 油 20-5 0 否 t 1 0 外 购 85 磺 酸 钠 1-5否 10 0 86焊丝 炭、 锰、 硅 /否t 3. 22 0 外 购 87 实验室 乙醇 乙 醇 100是L 2. 4 0 外 购 88过硫酸铵块状瓶装 过 硫 酸 铵 100是kg 43 .6 8 0 外 购 5 5、、原辅材料的主要理化性质原辅材料的主要理化性质 表 2-4主要原辅材料主要成分理化性质一览表 名称理化性质 氢氧化钠 氢氧化钠（sodium hydroxide），化学式为 NaOH。俗称烧碱、火碱、苛 性钠，为一种具有强腐蚀性的强碱，一般为片状或块状形态，易溶于水 （溶于水时放热）并形成碱性溶液，另有潮解性，易吸取空气中的水蒸 气（潮解）和二氧化碳（变质），可加入盐酸检验是否变质。 氢氧化钠为白色半透明结晶状固体。其水溶液有涩味和滑腻感。吸水性 （潮解性）氢氧化钠在空气中易潮解，故常用固体氢氧化钠做干燥剂。 但液态氢氧化钠没有吸水性。溶解性极易溶于水，溶解时放出大量的 热。易溶于乙醇、甘油。 具有强烈刺激和腐蚀性，粉尘刺激眼和呼吸道，腐蚀鼻中隔；皮肤和眼 直接接触引起灼伤，误服可引起消化道灼伤，黏膜糜烂、出血和休克。 6 6、主要资源能源消耗、主要资源能源消耗 本项目主要资料能源消耗详见表 2-5。 表 2-5水及能源消耗 序号名称单位新增使用量备注 1电万 kWh/a40供电网直接供电 2新鲜水t/a0园区管网供水 7 7、、主要主要生产生产设备设备 本项目主要生产设备见表 2-6。 表 2-6主要生产设备清单 - 14 - 序 号 生产线名 称 设备名称规格型号计量单位数量备注 1 G68 焊接 生产线 焊接工作站（焊 接 10） 21-SY5523台1新增 2 焊接工作站（整 理 20） 21-SY5523台1新增 3搬运机器人/台1新增 4 固定旋转式激光 清洗机 /台1新增 5 实验室 等离子切割机/台1依托 6锯床/台2依托 7研磨机/台1依托 8显微镜/台1依托 9钻床/台1依托 10砂带机/台1依托 11研磨机/台1新增 8 8、劳动定员及工作制度、劳动定员及工作制度 劳动定员本项目不新增劳动定员，均从既有劳动定员中调配。 工作制度管理人员采用一班 8 小时工作制，工人 2 班工作，全年工作日 322 天。 9 9、厂区平面布置简述、厂区平面布置简述 本项目 G68 焊接生产线均建设在现有联合厂房内， G68 焊接生产线设置在厂房内北 侧，焊接烟尘依托东北侧现有排气筒进行排放，项目的平面布置合理。 本项目平面布置图见附图 6。 - 15 - 工 艺 流 程 和 产 排 污 环 节 1、、工艺流程简述（图示）工艺流程简述（图示） 1.1 施工期施工期 本项目在现有联合厂房内进行建设，现有工程不发生改变，不涉及原有设备的拆除， 尽在预留位置上进行新设备的安装，因此本次评价不做施工期环境影响的具体分析。 1.2 运营期运营期 本项目共新增一条生产线G68 铝护板焊接生产线。 1.2.3、G68 铝护板焊接生产工艺流程 图 2-1G68 焊接副车架生产工艺流程及产污节点图 生产工艺流程简述 （1）G68 焊接生产线设有专门的焊接区域，通过人工上料、下料，以焊接机器人为 主，焊接采用 CO2气体保护焊，焊接材料为焊丝，年用量 3t，焊接前后经激光清洗，焊 前清洗去除锈、油污，焊后清洗去除氧化物及色斑等。企业在该生产线的焊接工位设置 封闭式焊接工作间，内部设有烟气收集装置，采用负压收集方式将焊接烟尘捕集，通过 集气管道将 G68 焊接生产线产生的焊接烟尘接入位于车间内的现有焊接烟尘净化系统， 经净化后由厂房上的现有 15m 高的排气筒排放。 1.2.4、实验室工艺流程 图 2-2实验室工艺流程及产污节点图 工艺流程简述 - 16 - 本项目实验室使用等离子切割以及锯床切割后，使用氢氧化钠对铝工件进行腐蚀， 腐蚀后使用显微镜查看焊缝，以判断焊接质量。观察后的试件与切割废渣一同外售废品 回收站综合利用。 锯床切割过程中将产生少量金属粉尘，金属粉尘产生量很少且比重相对较大，因此 可以快速沉降，主要沉降在设备周围，定期清扫，实验室封闭，可实现大部分粉尘不外 排至外环境，因此本项目不对该部分粉尘进行定量分析。 2 2、主要污染工、主要污染工序序 本项目主要污染工序见表 2-7。 表 2-7营运期主要污染工序一览表 污染类型污染类型污染源名称污染源名称产生工序产生工序污染因子污染因子排放方式排放方式 废气 G68 焊接生 产线 焊接颗粒物 在焊接工位设置封闭式焊接 工作间， 采用负压收集方式将 焊接烟尘捕集， 通过集气管道 将焊接烟尘接入现有焊接烟 尘净化系统， 经净化后由现有 15m 高排气筒排放。 激光清洗烟尘 实验室刨切实验颗粒物金属粉尘在实验室内沉降。 无组织废气颗粒物 未被收集的废气在车间无组 织排放。 固废 G68 焊接生 产线 焊接焊接废渣 暂存于一般固废间， 外售综合 利用。 G68 焊接生 产线 设备运行、 维修 废机油 暂存于危废暂存间， 送至有资 质单位处理。 废机油桶 暂存于危废暂存间， 送至有资 质单位处理。 废气处理 焊接烟尘 处理 焊接烟尘净化 器收尘 暂存于一般固废间， 外售综合 利用。 实验室 腐蚀 废氢氧化钠包 装瓶 暂存于危废暂存间， 送至有资 质单位处理。 废活性炭 暂存于危废暂存间， 送至有资 质单位处理。 切割 等离子切割废 渣与废试件 暂存于一般固废间， 外售废品 回收站综合利用。 噪声生产过程中机械噪声噪声连续排放。 - 17 - 与项 目有 关的 原有 环境 污染 问题 1、现有工程概况、现有工程概况 1.1 现有项目基本情况现有项目基本情况 2012 年，沈阳汇众汽车底盘系统有限公司基地建设项目（一期项目）建设了主体联 合厂房、办公楼及其他配套设施。联合厂房内的热作成型车间建成后租赁给上海汇众萨 克斯减振器有限公司使用，装配车间现有 5 条装配生产线，未建设电泳车间（电泳工序 外协）及配套的污水处理站、冷冻换热站。 2018 年，沈阳汇众汽车底盘系统有限公司 GEM 焊接项目（二期项目）在联合厂房 焊接车间内建设 3 条焊接生产线及配套的焊接烟尘处理设施。 2021 年， 沈阳汇众汽车底盘系统有限公司高端化和智能化生产车间项目 （三期项目） ，在联合厂房建设 G08 装配生产线、G28 焊接生产线，及配套的焊接烟尘处理设施。 表 2-8现有项目组成一览表 工程类别工程名称工程建设内容备注 主体工程 装配生产线 D2XX 副车架装配生产线 位于联合厂房 装配车间内 一期项目 D2XX 后桥装配生产线 D2XX 前悬挂装配生产线 SGM258 前悬挂装配生产线 SGM258 副车架装配生产线 焊接生产线 GEM 副车架焊接生产线 位于联合厂房 焊接车间内 二期项目GEM 后桥焊接生产线 SGM258 副车架焊接生产线 G08 装配生产 线、G28 焊接生 产线及刨切实 验室 汽车后制动角与后制动减震器 位于联合厂房 装配车间内 三期项目 副车架焊接件 位于联合厂房 装配车间内 辅助工程 生活、办公区建筑面积约 1400m2，2 层 一期项目门卫建筑面积约 120m2，1 层 停车场建筑面积约 2400m2，地上 储气站联合厂房东侧设有二氧化碳、氩气二期项目 刨切实验室 占地面积 117m 2，主要功能是将试件用酒精、过硫 酸铵腐蚀后进行刨切，观察切面进行判定。 三期项目 储运工程 原材料储存联合厂房内储存，位于生产线西侧 一期项目 成品储存联合厂房内储存，位于生产线东侧 危废暂存间位于厂区内联合厂房以北 一般固废间位于联合厂房南侧，办公区西侧 运输厂区内道路汽车运输。 公用工程供电由园区供电局引入两回路 10kV 电源， 全年用电量 一期项目 - 18 - 约为 200 万 kW.h； 同时配备两台 350kw 柴油发电 机，作为备用电源，仅停电时使用 给水本工程供水由市政管网供给 排水 生活废水排入防渗化粪池处理后，经市政污水管 网排入朱尔屯污水处理厂 供暖建有换热站，由沈阳华润热力有限公司提供 环保工程 废气 GEM 生产线焊接烟尘净化器 3 套，2 用 1 备，采 用金属过滤膜，机械式过滤器，每台风机设计最 大风量为 40000m3/h 二期项目 G28 焊接生产线焊接烟尘经封闭式焊接工作间内 集气系统负压收集，经集气管线与现有焊接废气 处理设施处理后经厂房中部现有排气筒 1排放。 三期项目 采用实验室集气罩对该部分有机废气进行收集， 经活性炭吸附装置处理后通过排气筒排放。 三期项目 废水 生活污水经防渗化粪池处理后，经市政污水管网 排入朱尔屯污水处理厂。 一期项目 噪声控制 主要通过设备基础减振和厂房隔声，风管之间柔 性联接，风机安装消声器棚罩等措施进行降噪。 一期项目 固废 设立垃圾箱收集生活垃圾，定期由市政环卫部门 进行清运。 一期项目 设置一般固废间，位于项目南侧，封闭车间，独 立分区，分类堆放，定期送至一般工业固废物处 理厂处理。 危险废物在危险废物暂存间暂存，交有辽宁永润 石油制品集团有限公司处理。 1.21.2 现有项目产品及规模现有项目产品及规模 现有项目主要产品方案详见下表。 表 2-9现有项目主要产品及规模 序号生产线产品型号年产量（万套） 1 装配生产线 D2XX 车型副车架 D2XX 车型 底盘总成 43.922D2XX 车型后桥 3D2XX 车型前悬挂 4SGM258 车型前悬挂SGM258 车 型底盘总 成 5 5SGM258 车型副车架 6 GEM 焊接生产线 GEM 车型副车架GEM 车型 底盘总成 30 7GEM 车型后桥 8SGM258 车型副车架4.2 9 G08 装配生产线 6897359-01 后角3.64 106897273-01 后减3.64 - 19 - 11G28 焊接生产线BEV 前副车架4 2、现有工程环保手续履行情况、现有工程环保手续履行情况 环评审批及环保验收情况见表 2-10。 表 2-10环评审批及环保验收情况 序 号 项目名称环保手续批复时间批复文号 1 沈阳汇众汽车底盘系 统有限公司基地建设 项目 环评2012 年 5 月 沈环保审字[2012]102 号 验收2016 年 2 月 沈环保大东验字 [2016]0005 号 2 沈阳汇众汽车底盘系 统有限公司GEM焊接 项目 环评2018 年 7 月 沈环保大东审字 [2018]023 号 验收2019 年 3 月自主验收 3 沈阳汇众汽车底盘系 统有限公司高端化和 智能化生产车间项目 环评2021 年 6 月 沈环大东审字 [2021]017 号 验收2021 年 1 月自主验收 沈阳汇众汽车底盘系统有限公司于 2019 年 11 月 11 日完成了固定污染源排污登记， 登记编号91210100594125950W001Y。有效期至 2024 年 11 月 10 日。 沈阳汇众汽车底盘系统有限公司于 2020 年 12 月 17 日在沈阳市大东生态环境分局完 成了企业事业单位突发环境事件应急预案备案，备案编号210104-2020-51-L。 3、现有工程污染物产生及排放情况、现有工程污染物产生及排放情况 3.13.1 现有项目生产工艺流程及污染物产生节点现有项目生产工艺流程及污染物产生节点 （1）焊接生产线工艺流程及产污节点 图 2-3GEM 焊接生产线工艺流程及产物节点图 本工程主要生产工艺为焊接，原材料接收后，经过焊接进入总成检验，运往装配车 - 20 - 间进行组装。本工程生产过程主要废气来自焊接产生的焊接