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i 中 华 少 味民 共 和 国 交 通 行 业 标 准 J T / T 4 3 5 -2 0 0 0 钢筋混凝土船结构节点和图例 C o n s t r u c t i o n a l d e t a i l s o f C o n c r e t e s h i p 2 0 0 0 - 1 2 - 2 5 发布2 0 0 1 - 0 4 - 0 1 实施 中 华 人 民 共 和 国 交 通 部 对于大于 1 0 0 D的钢筋混凝土船舶可参照使用。 2 钢筋混凝土船结构节点和图例 2 . 1 钢筋混凝土带板梁横断面形式， 如图 1 所示。 0刊1夕巴里 日9 0 - 1 2 0 卜 州 1 2 0 一 ， e 0 一州 1 8 0 - 3 6 0卜 2. 2 2. 3 2. 4 2. 5 2. 6 2. 7 2. 8 图 I 钢筋混凝土带板梁横断面形式 a 为常用形式; b , e 必要时可采用 矩形带板梁断面上的配筋布置， 如图 2 所示。 T 型, L 型带板梁断面 上的配筋布置， 如图3 所示。 梁的箍筋配置， 如图4所示。 支柱的箍筋配置， 如图 5 所示 梁肘板的配筋， 如图6所示 毗肘板的配筋， 如图7所不。 横骨架 式的 龙骨配 筋， 如图S 所示。 中华人民共和国交通部 2 0 0 0 - 1 2 - 2 5 发布2 0 0 1 - 0 4 - 0 1实施 J T / T 4 35 -2 0 0 0 图2 矩形带板梁断面上的配筋布置 T型, L型带板梁断面_ r 的配筋布置 OT形; LL形 l 了 丁 1 o i s e“ S / 4 e . 毛 b a 61 5A 6 31 2 9 m田 梁的箍筋配置图 5 支柱的箍筋配置 阳4 引图 . 仃/ T 4 3 5 -2 0 0 0 图6 梁肘板的配筋图7 毗肘板的配筋 图8 横骨架式的龙骨配筋 2 . ， 纵骨架式的龙骨配筋， 如图9所示。 2 . 1 0 舱壁扶强材的配筋， 如图1 0 所示 2 . 1 1 支柱节点结构配筋， 如图I 1 所不。 2 . 1 2 带板梁的无配筋梁托， 如图1 2 所示。 2 . 1 3 带板梁的有配筋梁托， 如图1 3 所示。 2 . 1 4支座部位的增强配筋 ， 如 图 1 4所示 。 了r / T巧一2义 泊 图9 纵骨架式的龙骨配筋 215装配式钢筋接头的双面搭接焊和绑条焊， 如图巧所示 2 ， 1 6 槽形盖板焊接， 如图16所示; 接缝尺寸见表 1 。 表1单位 min 钢 筋 一 ， 筋 与 盖 板 之 泉 d 井一 ’口 的 髻 间 隙 接缝宽度 了 }‘ 234级 焊 条 1 粗Y级焊条 侧 面焊 缝尺 寸 高 h } { 宽 的 一_ 高 h宽 的 1 6 . 2. 51 3 1 4564 一 5 } l 82. 51 4 1 56655 2 0 2. 5 一 巧 1 76756 2 2 17 _ 20 一l 7 一 }一 ‘7 一 一 6 一 一 l6 一 ， 24 1一一 2. 5 一 1 72 1 7 8 一 6 一 一 6 217装配式钢筋接头与槽形盖板焊接， 如图 17所不。 2 . 18板材断面上的钢筋位置， 如图18所示。 2 . 19 板材的纵筋和横筋布置， 如图19所示。 2 t 20板材内的斜向钢筋网， 如图20所示 2 . 2 1 板材内的直向钢筋网， 如图21所示。 4 J UT 4 3 5 -2 0 0 0 叫曰刽︺立 丁 图 1 0 舱壁扶强材的配筋 2 . 2 2 板材 内设有 直向网的带板梁配筋 ， 如图 2 2所示C J T / T 4 3 5 -2 1X 刃 图1 1 支柱节点结构配筋 矩形支柱; 2 - 箍筋; 3 一 加强筋; 4 一 连接筋;5-肋板或横梁; 6-底板或甲板 国 I 匡二脸 壬 F 旧 }}_}} }U 旧} _{ } 旧} 旧1二 二I巨二二 二{ r }1正 卜 旧 }{ }}} }盯旧}} {11 旧 {}厂 一 川 厂一 们 1日 厅 「 图 1 2 带板梁的无配筋梁托 2 . 2 3 板材内设有斜向网的带板梁配筋， 如图2 3 所示 2 . 2 4 板材内设有两层斜向网并在网间设置梁之配筋的板材配筋， 如图2 4 所示 J r / T 4好 一印0 0 图 1 3 带板梁的有配筋梁托 厂一l] 且 巨 韭 }一}一}}_{口 p I 口 一 口 {曰 1} 一 一 一 一 州{ r 一 } 一 ”下匕 P一 一 州 }片 片二I F n 厂 一 甲 i「 一一 l{ 0 门一 u门i 片一 .{}团 巨匹 }I}匕 一一 厂门 广 一口 目 日 } r1 一一卜 一- 一 汀-盯 勺一口 1 厂 一一丁} 「 一- } 一1 丁仁 }一1 I旦 } 二正1 1I I }}“卫 一 R - 1 工1 「 一 杆 一 一 图 1 4 支座部位的增强配筋 2 . 2 5 船体板材的增强配筋， 如图2 5 所示。 2 . 2 6 船体板的相交形式， 如图2 6所示。 2 . 2 7 板与板相交处配筋， 如图2 7所示。 2 . 2 8 甲板与舷侧板连接的配筋， 如图2 8所示。 2 . 2 9 横舱壁与舷侧相交处的配筋， 如图2 9所示。 2 . 3 0 舷侧分段构件的连接缝， 如图3 0所示 2 . 3 1 舷侧分段构件与底板的连接， 如图3 1 所示。 2 . 3 2 舱壁板与底板的连接， 如图3 2 所To 2 . 3 3 预制横舱壁与舷板的连接， 如图3 3 所示。 2 . 3 4 顶制舷板与甲板的连接， 如图3 4所示。 2 . 3 5 端板 与 底板的连接 如图3 5所示。 2 . 3 6 端板 与甲板的连接， 如图3 6所示。 2 . 3 7 预制舷板在肋位处的连接， 如图3 7 所示。 2 . 3 8 顶制端板与预制舷板的连接， 如图3 8所示 2 . 3 9 直角相交板材之间的环形连接， 如图3 9所示 ,1 T / T 4 3 5 -2 0 0 0 图 巧装配式钢筋接头的双面搭接焊和绑条焊 卜 一a d 一 一一 一 叫 公d 图1 6 槽形盖板焊接 2 . 4 0 预制骨架与板材之间的连接， 如图4 0 所示。 2 . 4 1 梁和板的连接箍筋形式， 如图4 1 所示。 2 . 4 2 舱壁扶强材与龙骨的连接， 如图4 2 所示。 2 . 4 3 预制横舱壁扶强材与现浇龙骨的连接， 如图4 3 所示。 2 . 4 4 舷顶加强结构， 如图4 4所示 2 . 4 5 毗部加强结构， 如图4 5所示 2肠船底基座的加强结构， 如图4 6所示。 2 . 4 7 甲板基座的加强结构， 如图4 7所示。 2 . 4 8 开口边缘的加强结构， 如图4 8所不。 2 . 4 9 锚链筒的加强结构， 如图4 9 所示 2 . 5 0 外伸支座结构加强， 如图5 0 所示。 2 . 5 1 拉环的结构加强， 如图5 1 所示 2 . 5 2 带缆桩固定， 如图 5 2 所示 J T / T 4 3 5 -2 0 0 0 l 七 二 二二 〕 仁二 二 二 卿 图 1 7 装配式钢筋接头与槽形盖板焊接 正确 的位 锐 不 正确的 位登 图 1 8 板材断面上的钢筋位置 2 . 5 3 带缆桩辅助梁的构造， 如图5 3所示。 2 . 5 4 带缆桩底座的特殊加强方式， 如图5 4所示 2 . 5 5 用钢材保护舷顶边缘， 如图5 5所To 2 . 5 6 木质甲板室底座结构， 如图5 6所示‘ 2 . 5 7 钢质甲板室底座结构， 如图5 7所示。 2 . 5 8 钢丝网水泥甲板室底座结构， 如图5 8所示。 2. 5 9 预埋钢板 周围 的加 固配筋 ， 如图 5 9所示。 J U T 4 3 5 - 2 0 0 0 3lL- 匕扮尸﹄|﹁ 卜气 升 一气 月 卜 一 _板 的 支 摊 框 架 c A 小 一 边 的 尺 寸 宁 图 1 9 板材的纵筋和横筋布置 t 一 纵筋; 2 - 横筋口一 梁中心线 侧剩恻侧倡 图 2 0 板材 内的斜 向钢筋 网图2 1 板材内的直向钢筋网 7国 图2 2 板材内设有直向网的带板梁配筋 .I T / T 4 3 5 -2 0 0 0 图2 3 板材内设有斜向网的带板梁配筋 图2 4 板材内设有两层斜向网并在网间设置梁之配筋的板材配筋 2 . 6 0 栏杆的固定结构， 如图印 所示 2 . 6 1 灯柱的固定结构， 如图6 1 所示。 2 . 6 2 木质舷墙的固定， 如图6 2 所I T . 2 . 6 3 D型橡胶护舷的固定， 如图6 3所示。 2. 6 4 V型橡胶护舷的固定 ， 如图 6 4所7 2 . 6 5 舱口结构 如图6 5所不卜 2 . 6 6 梯子的固定， 如图6 6所示 2 . 6 7 预埋螺栓连接 ， 如图 6 7所示。 J T / T 4 3 5 -2 0 0 0 图2 5 船体板材的增强配筋 广 军 2L 7 兮咐G3 图2 6 船体板的相交形式 甲板} 2 - 舷侧 3 - 横向壁板; 4 - 底板 5 一 纵向壁板 2 . 6 8 对穿螺栓穿过预留孔， 如图6 8 所示 2 . 6 9 顶理管子连接， 如图6 9所示 2 . 7 0 钢质贯通件连接， 如图7 0所示 2 . 7 1 管路通过隔壁处的预埋接头， 如图7 1 所7 t 1 2 J T/ T 4 3 5 -2 0 0 0 图2 7 板与板相交处配筋 图2 8 甲板与舷侧板连接的配筋 甲板面;2 一 舷侧面; 3 一 甲板的横向配筋;今舷侧的垂直配筋 .仃/ T们5 一ZX刃 图2 9 横舱壁与舷侧相交处的配筋 一 舷侧; 2-横向壁板 厂 日||州|日且 t-.-。人 卜 - - 一 一 - -尸 - - 一 ..{ I 一 一 r一一 吮眫- l 1 卞 -下{} 1 {} } 图30舷侧分段构件的连接缝 Y T / T 4 3 5 -2 0 0 0 川i 图3 1 舷侧分段构件与底板的连接 舷侧分段构件; 2 - 整体式底板混凝土 图3 2 舱壁板 与底析的连接 t - 整 体 式 底 板 混 凝 土 . 仃/ T 4 3 5 - - 2 0 0 0 珊犷训 姿 曰囚.\月 4印 } 图 3 3 预制横舱壁与舷板的连接 预制舷板肋; 2 - 预制横舱壁顶梁; 3 一 预制舷板; 4--安装支座; 5 - 预制横舱壁; 6 - 舷侧的分段构件; 7 - 隔壁的分段构件 1 6 .I T/ T 4 3 5 -2 0 0 0 Z 脸 图 3 4 预制舷板与预制甲板的连接 I 一 现浇舷顶加强结构 2 - 预制甲板; 3 - 焊接钢筋骨架; 牛预制舷板 图3 5 端板与 底板的连接 预制端板; 2 - 预制端板底梁; 3 一 现浇底板 J T / T 4 3 5 -2 0 0 0 图3 6 端板与甲板的连接 1 一 现浇端板顶梁; 2 - 预制甲板; 3 一 预制端板 一 1 } { 丁 卜一 一 】l正一 尸匕 } } 一 L 1 } 一 匕 一 口止 汗 { 卜仲刀 J竺 竺 全 卜月 毛 一 下了 {」 4 }{ 下1 _ 11 1 1’ 1 11 」f . 一 一1 } {{1 {下1工 二} llIIr】 1 1，11 1 \’ 一门 丫 ’} 图3 7 预制舷板在肋位处的连接 1 一 预制舷板; 2 - 般梁; 3 一 现浇舷板接缝; 本搭接电焊;5 - 钢模熔槽焊 J T / T 4 3 5 -2 0 0 0 图3 8 预制端板与预制舷板的连接 预制端板; 2 一 现浇角柱; 3 一 预制舷板 图3 9 直角相交板材之间的环形连接 图4 0 预制骨架与板材之间的连接 J T / T 4 3 5 - 2 0 0 0 图4 1 梁和板的连接箍筋形式 图4 2 舱壁扶强材与龙骨的连接 卜连接筋; 2 一 现浇棍凝土 J “1 / T 4 3 5 -2 0 0 0 一韭 |1口几、、11、飞21 图4 3 预制横舱壁扶强材与现浇龙骨的连接 预制横舱壁扶强材;2 一 预制横舱壁; 3 - 现浇龙骨; 4现浇底板 珊腿让 一 一 图4 4 舷顶加强结构 ..⋯ 州 图4 5 舰部加强结构 .仃 / T 4 3 -- Z X 0 图 4 6船底基座的加强结构 1 - 基座; z - 肋板 3 - 螺栓; 今底座 里 黝一 图4 7 甲板基座的加强结构 基座; z - 横梁; 3 - 螺栓; 4底座; 5 - 甲板 图 4 8开 口边缘的加强结构 , T / T 4好 - 2 0 印 r叮eses爵L、断 』 』I I 丁 固定锚链 筒的锚 固锅 筋 图 4 9 锚链筒的加强结构 图5 0 外伸支座结构加强 引桥座等外伸支座; 2 - 螺栓; 3 一 砂浆热层; 4 - 舷侧板 2 3 J T / T 4 3 5 - - 2 0 0 0 图5 1 拉环的 结构加强 1 -拉环; 2 - 挡板; 3 - 砂桨垫层; 4 - 舷侧加强; 5 - 垫板; 6 - 螺母 } 图 5 2 带缆桩固定 图5 3 带缆桩辅助梁的构造 图5 4 带缆桩底座的特殊加强方式 J T/ T 4 3 5 -2 0 0 0 图 5 5 用钢材保护舷顶边缘 1 - 甲板边缘舷侧的钢材; 2 - 焊在钢材 L 的 钢 筋 图5 6 木质甲板室底座结构 术骨架; 2 一 木围壁; 3 一 螺栓; 牛方木; 5 一 甲板 图5 7 钢质甲板室底座结构 I 一 扶强材; 2 - 围壁板; 3 - 连接板; 4 - 螺栓; 5 - 底座; 6 - 甲板; 7 一 横 梁 图5 8 钢丝网水泥甲板室底座结构 围壁板; 2 一 扶强材; 3 一 预留环; 4底座; 5 一 甲板; 6 - 横梁 图5 9 预埋钢板周围的加强配筋 2 5 J T / T 4 3 5 -2 0 0 0 a 拐 拴 固定 ， 仁」 we翔峭月门峭确 万目汀月11臼汀月目 b 预埋 栏 A座 图印栏杆的固定结构 栏杆; 2 - 栏杆座; 3 - 螺栓; 今水密填料; S - 甲板; ‘垫板; 7 一 保护基座砂浆; 8 - 预埋底座; 9 一 砂浆垫层 2 62 6 . 仃/ T 4 3 5 -2 以泊 图6 1 灯柱的固定结构 灯柱; 2 一 灯柱座; 3 - 垫木; 4螺栓; 5 一 砂浆垫层; Cr 加强甲板 2 7 7 T / T幻5 一2以刃 郊 泛 J A 凡 图6 2 木质舷墙的固定 x 1普 通螺栓 固定 b i 0 埋 不钥钥 组栓 圈定 图6 3 D型橡胶护舷的固定 砂浆抹平; 2 - 含油棉纱填孔; 3 - 预埋不锈钢螺栓 图6 4 V型橡胶护舷的固定 1 - V形橡胶护舷; 2 - 加厚舷侧板 2 8 , T/ T 4 3 5 -2 0 0 0 厂L ‘ 飞 口 “ 七 飞 F 曰 图 6 5舱口结构 2 9 J T / T 4 3 5 -2 0 0 0 ， -习 、 、 夕 图6 6 梯子的固定 3 0 J T/ T 4 3 5 -2 0 0 0 币- ‘ ，口 ， 盆J 气 六 为 图 6 7 顶理螺栓连接 图 6 8 对 穿螺栓穿过预留孔图6 9 预埋管子连接 阳绕 扁创 - L- 因 图7 0 钢质贯通件连接 , T/ T 4 3 5 - 2 0 0 0 图7 1 管路通过隔壁处的预埋接头 1 - 钢筋网焊在法兰 L; 2 - 固定接头的预埋部分在浇捣钢筋混凝土板 前放置; 3 一 法兰在安装接头前焊接注在安装接头时现场开孔;5 一 垫圈 可以焊在预埋板上， 或者用螺栓固定在板上; 6 - 法泛在安装接头后拧 紧 3 2
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