通州湾示范区扶海路西侧道路工程海域使用论证报告.pdf

通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目 海域使用论证报告书海域使用论证报告书 （公示版）（公示版） 河海大学河海大学 二二三年二月二二三年二月 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 目录目录 1 概述1 概述.....................................................................................................................1 1.1 论证工作来由................................................................................................. 1 1.2 论证依据......................................................................................................... 5 1.3 论证工作等级和范围..................................................................................... 7 1.4 论证重点......................................................................................................... 8 2 项目用海基本情况2 项目用海基本情况.............................................................................................9 2.1 用海项目建设内容......................................................................................... 9 2.2 平面布置及主要结构、尺度......................................................................... 9 2.3 施工方案...................................................................................................... 21 2.4 项目申请用海情况....................................................................................... 29 2.5 项目用海必要性........................................................................................... 32 3 项目区所在海域概况项目区所在海域概况........................................................................................34 3.1 自然环境概况............................................................................................... 35 3.2 环境质量状况............................................................................................... 41 3.3 项目周边自然资源概况............................................................................... 76 3.4 海域开发利用现状...................................................................................... 78 4 项目用海资源环境影响分析4 项目用海资源环境影响分析.............................................................................86 4.1 项目用海对环境影响分析........................................................................... 86 4.2 项目用海对生态影响简要分析................................................................. 100 4.3 项目用海洋资源影响分析........................................................................ 101 4.4 项目用海的风险分析................................................................................. 101 5 海域开发利用协调分析5 海域开发利用协调分析..................................................................................103 5.1 项目用海对于海域开发活动的影响......................................................... 103 5.2 利益相关者界定........................................................................................ 103 5.3 利益相关者协调分析................................................................................. 107 5.4 项目用海对国防安全和国家海洋权益的影响分析................................ 107 6 项目用海与海洋功能区划及相关规划符合性分析6 项目用海与海洋功能区划及相关规划符合性分析........................................108 6.1 项目用海与功能区划符合性分析............................................................ 108 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 6.2 项目用海与相关规划的符合性分析......................................................... 112 7 项目用海合理性分析7 项目用海合理性分析..................................................................................... 125 7.1 项目用海选址合理性分析......................................................................... 125 7.2 用海方式和平面布置合理性分析............................................................ 126 7.3 用海面积合理性分析................................................................................ 129 7.4 项目用海期限合理性分析........................................................................ 131 8 海域使用对策措施8 海域使用对策措施..........................................................................................132 8.1 项目实施对策措施..................................................................................... 134 8.2 开发协调对策措施..................................................................................... 134 8.3 风险防范对策措施..................................................................................... 134 8.4 监督管理对策措施..................................................................................... 139 9 生态用海篇章9 生态用海篇章.................................................................................................141 9.1 生态用海条件分析.....................................................................................141 9.2 岸线利用与保护.........................................................................................142 9.3 用海面积管控.............................................................................................142 9.4 污染防控与生态保护.................................................................................143 10 结论与建议10 结论与建议....................................................................................................145 10.1 结论............................................................................................................145 9.2 建议..............................................................................................................149 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 1 1 概述1 概述 1.1 论证工作来由1.1 论证工作来由 通州湾示范区地理位置优越， 地处长三角核心区，位于江苏沿江经济带与沿 海经济带的交汇处，是南通沿海前沿区域承南启北的中心节点。随着苏通大桥、 崇启大桥的相继贯通，园区己全面融入上海 1 小时都市圈和经济圈，是中国沿 海承南启北的中心节点，是长三角又一通向世界的重要门户。其功能定位是苏 东门户、产业航母、海上新城。即港口、产业、新城三位一体化发展，是上海北 翼一座正在崛起的现代化港口新城。 通州湾示范区按照“一年打基础，二年见成效，三年成规模，五年大变样” 的目标要求，力争通过 5 至 10 年的不懈努力，建设成为中国东部沿海大型临 港产业基地， 长三角北翼综合性物流基地和重型装备制造业集聚区， 江苏沿海地 区重要能源基地， 江苏沿海国家级生态旅游度假区，打造集聚 70 万人口的现代 化国际港口新城。 根据通州湾示范区总体规划 （20182035 年） ，通州湾示范区的发展目 标是 全面响应“一带一路”倡议，落实长三角一体化上升为国家战略的总体要 求，突出通州湾示范区在区域中的港口、产业、生态潜力和优势，将通州湾示范 区建设成为“长江经济带战略支点和新出海口， 长三角北翼全省高质量发展战略 布局新高地”。其功能定位是“绿色高端综合产业基地、长江经济带联运贸易新 支点、长三角北翼现代化滨海新城。 ” 全面融入长三角一体化建设，提升通州湾 示范区临港产业的地位和影响力。 在高质量发展要求下，结合沿江地区产业转移 趋势，以绿色化发展为导向、以大项目为抓手，大力发展绿色新材料、高端装备 制造、电子信息、现代纺织、航运物流等临港产业和地方特色产业，提升相关配 套产业水平， 将通州湾示范区建设成为全国绿色新材料基地、全市工业增长新主 力。 为了推动通州湾建设发展， 结合用海政策及环境保护政策，综合考虑地形地 貌、水文和生态条件，通州湾示范区形成“五园、一城、一基地、一带”的空间 结构。五园为五大产业园，是通州湾示范区产业功能的主要承载空间，位于港区 西侧、 328 国道以东，包括通州湾绿色新材料临港产业园、高端装备临港产业 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 2 园（海洋装备产业园） 、高新电子信息产业园（“一带一路”创新合作园） 、高新 综合产业园、现代纺织产业园。 本项目位于扶海路西侧、 南纳潮河东侧，主体位于通州湾示范区高新综合产 业园（图 1.1-1） 。通州湾滨海新区南区和三夹沙临港工业区区域建设用海规划 项目属于围填海历史遗留问题中的有行政审批手续 （区域建设用海批复）但并未 取得不动产证 （海域使用权证） 的围填海项目， 并纳入围填海历史遗留问题清单。 根据 自然资源部关于进一步明确围填海历史遗留问题处理有关要求的通知（自 然资规20187 号） ，已经纳入通过审查的围填海历史遗留问题区域具体处理方 案的项目，属于地方审批权限的项目。海域使用论证报告可适当简化，重点对项 目用海必要性、面积合理性、海域开发利用协调性等进行论证，明确项目的生态 修复措施。 已完成生态评估和生态保护修复方案编制的， 直接引用相关报告结论。 南通市通州湾滨海新区和高新技术产业园围填海项目生态评估报告 和南通 市通州湾滨海新区和高新技术产业园围填海生态修复方案于 2019 年 7 月 23 日通过了江苏省自然资源厅组织的专家评审（附件 2） 。 图 1.1-1 项目地理位置图 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 3 2020 年 12 月 28 日自然资源部海域海岛管理司下发了自然资源部海域海 岛管理司关于南通市通州湾一港池、 滨海新区区域建设围填海历史遗留问题处理 方案备案意见的复函 （自然资海域海岛函2020243 号） （附件 3） ，根据江苏省 自然资源厅 江苏省自然资源厅关于加快实施南通市通州湾一港池、滨海新区区 域建设围填海历史遗留问题处理方案的通知（苏自然资函20214 号）（附件 4） 。 对照上述处理方案，本项目选址区域位于 320612-0131 图斑（图 1.1-2） ，不属于 房地产开发、低水平重复建设旅游休闲娱乐项目及污染海洋生态环境的项目，符 合围填海历史遗留问题处理要求，可依规办理海域使用确权手续。 为确保通州湾未来具备较好的招商基础条件， 全面推进通州湾示范区的基础 设施建设，江苏通州湾控股发展有限公司拟建设扶海路西侧路工程，道路全长 0.223km。本工程是完善区域路网、提高道路服务能力、方便企业出行、促进周 边经济发展的城市支路， 是通州湾示范区的重要集疏运道路，串联了沿线众多规 划道路。 本项目用海类型一级类为交通运输用海， 二级类为路桥用海。用海方式一级 方式为填海造地用海，二级用海方式为建设填海造地用海。根据中华人民共和 国海域使用法等相关法律规定的要求，需对该项目用海进行海域使用论证，为 自然资源行政主管部门审批海域使用提供科学依据。为此，受江苏通州湾控股发 展有限公司的委托，河海大学按照海域使用论证技术导则 ，组织人员现场踏 勘，认真研究核实工程有关资料，编制了通州湾示范区扶海路西侧道路工程项 目海域使用论证报告书（送审稿） 。 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 4 图图 1.1-2 本项目与通州湾滨海新区历史遗漏问题叠加图本项目与通州湾滨海新区历史遗漏问题叠加图 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 5 1.2 论证依据1.2 论证依据 1.2.1 法律法规法律法规 （1）中华人民共和国海域使用管理法 ； （2）中华人民共和国海洋环境保护法 ； （3） 中华人民共和国水污染防治法 ； （4） 中华人民共和国水土保持法 ； （5） 中华人民共和国环境影响评价法 ； （6） 中华人民共和国环境保护法 ； （7） 中华人民共和国清洁生产促进法 ； （8） 中华人民共和国固体废物污染环境防治法 ； （9） 中华人民共和国自然保护区管理条例 ； （10） 防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例 ； （11） 中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例 ； （12） 全国海洋功能区划（2011-2020 年） ； （13） 近岸海域环境功能区管理办法 ； （14） 海域使用权管理规定 ； （15） 海洋功能区划管理规定 ； （16） 海域使用论证管理规定 ； （17） 海域使用权登记办法 ； （18） 填海项目竣工海域使用验收管理办法 ； （19） 关于改进围填海造地工程平面设计的若干意见 ； （20） 关于加强区域建设用海管理工作的若干意见 ； （21） 关于加强海域使用金征收管理的通知 ； （22） 江苏省海域使用管理条例 ； （23） 江苏省海洋环境保护条例 ； （24） 江苏省“十三五”海洋经济发展规划 ； （25） 江苏省海洋功能区划（2011-2020） ； （26） 江苏省海洋生态红线保护规划20162020 年； （27） 江苏省国家级生态保护红线规划 ； 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 6 （28） 江苏省海洋主体功能规划 ； （29） 江苏省生态空间管控区域规划 ； 1.2.2 技术标准和规范技术标准和规范 （1） 渔业水质标准 （GB11607-89） （2） 海洋调查规范 （GB12763-2007） （3） 海滨观测规范 （GB/T14914-2006） （4） 海水水质标准 （GB3097-97） （5） 海洋监测规范 （GB17378-2007） （6） 海洋生物质量 （GB18421-2001） （7） 海洋沉积物质量 （GB18668-2002） （8） 工程测量规范 （GB50026-2007） （9） 中国海图图式 （GB12319-1998） （10） 海域使用管理标准体系 （HY/T121-2008） （11） 海籍调查规范 （HY/T124-2009） （12） 海域使用分类 （HY/T123-2009） （13） 海洋工程环境影响评价技术导则 （GB/T19485-2014） （14） 海域使用论证技术导则 （2015 年 8 月） 1.2.3 基础资料基础资料 （1）通州湾示范区核心区扶海路西侧道路、扶海路东侧中小项目区市政 道路工程勘察设计项目工程可行性研究报告 （华设设计集团股份有限公司， 2021 年 7 月）； （2）自然资源部关于进一步明确围填海历史遗留问题处理有关要求的通知 （自然资规20187 号） ； （3） 自然资源部海域海岛管理司关于南通市通州湾一港池、滨海新区区域 建设围填海历史遗留问题处理方案备案意见的复函 （自然资海域海岛函 2020243 号） ； （4） 江苏省自然资源厅关于加快实施南通市通州湾一港池、滨海新区区域 建设围填海历史遗留问题处理方案的通知 （苏自然资函20214 号） ； （5） 三夹沙海洋生态及渔业资源跟踪监测报告 （国家海洋局南通海洋环 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 7 境监测中心站，2020 年 4 月） ； （6） 三夹沙邻近海域渔业资源调查报告 （江苏省海洋水产研究所，2020 年 4 月） ； （7）业主单位提供的其他资料。 1.3 论证工作等级和范围1.3 论证工作等级和范围 1.3.1 论证工作等级论证工作等级 根据海域使用论证技术导则中的规定，海域使用论证工作实行论证等级 划分制度，按照项目的用海方式、规模和所在海域特征，划分为一级、二级和三 级（见表 1.3-1） 。 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目用海类型属于交通运输用海， 用海方 式为填海造地用海，道路长度 0.223km，面积为 0.2007 公顷。根据海域使用 论证技术导则等级划分规定，填海造地用海面积5 公顷，所有海域为二级论 证，由此确定本工程海域使用论证工作等级为二级。 表 1.3-1 海域使用论证等级判据 一 级 用 海方式 二级用海方式用海规模 所在海域特 征 论证等级 填海造 地用海 冶金、石化、造纸、火电、 核电等建设填海造地用海 和废弃物处置填海造地 所有规模所有海域一 其他建设填海造地用海、 农 业填海造地 填海造地10 公顷所有海域一 填海造地（510）公顷 敏感海域一 其他海域二 填海造地5 公顷所有海域二 1.3.2 论证范围论证范围 根据本项目用海情况、所在海域特征及周边海域开发利用现状等，确定本项 目的论证范围为 以工程外缘线为起点，向东 8km 至三夹沙东边界及海门港新区 的东边界，向北 8km 至滨海新区北区的中部区域，向南、向西至管理岸线，面积 约 70km 2的地域。重点论证范围为三夹沙围填区内。见图 1.1，论证范围坐标点 见表 1.3-2。 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 8 表 1.3-2 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目论证范围坐标点 序号 CGCS-2000 坐标系 经度纬度 11213048.708320632.203 21213057.067321057.902 31212440.42232116.194 图 1-1 项目论证范围 1.4 论证重点1.4 论证重点 本项目申请用海面积为 0.2007 公顷，用海类型属于交通运输用海，用海方 式为填海造地用海。根据本工程用海的用海类型、用海方式和用海规模，结合海 域资源环境现状、利益相关者等确定本工程用海的论证重点为 （1）项目用海必要性分析 （2）项目用海与海洋功能区划及相关规划的符合性分析； （3）项目用海面积合理性分析 （4）利益相关者的界定与协调分析； 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 9 2 项目用海基本情况2 项目用海基本情况 2.1 用海项目建设内容2.1 用海项目建设内容 （1）项目名称通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目 （2）项目性质新建 （3）投资主体江苏通州湾控股发展有限公司 （4）地理位置本工程选址在通州湾示范区滨海新区南区的高新综合产业 园内，项目位于扶海路西侧，根据规划，本项目区用地主要为工业用地。 （5）建设内容及规模道路起点位于南纳潮河东侧绿化带处，起点桩号 K0000，路线向东终点止于扶海路，终点桩号为 K0223，路线全长 0.223km。道 路断面布置为1.5m（设施带）24m（机非混行车道）1.5m（设施带） ，路面 宽度为 11m。设计速度为 30km/h，道路等级为城市次干路。本项目主要建设内容 包括道路、路灯、管网、绿化工程。工程总投资 688 万元。 （6）施工时间本工程基建总工期 12 个月。 2.2 平面布置及主要结构、尺度2.2 平面布置及主要结构、尺度 2.2.1 总平面布置 （1）建设规模 2.2.1 总平面布置 （1）建设规模 本项目道路起点位于南纳潮河东侧绿化带处， 起点桩号K0000，路线向东终 点止于扶海路，终点桩号为K0223，路线全长0.223km。道路断面布置为1.5m （设施带）24m（机非混行车道）1.5m（设施带） ，路面宽度为11m。设计速 度为20km/h，道路等级为城市次干路。本项目主要建设内容包括道路、路灯、管 网、绿化工程。本项目主要技术指标见表2.2-1，主要工程规模见表2.2-2。具体 布置见图2.2-1。 表 2.2-1 主要技术指标表 序号项目采用标准 1道路等级城市次干路 2路线长度0.223公里 3路面宽度11m 4设计速度30km/h 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 10 5道路荷载标准BZZ-100型标准车 6抗震防设标准抗震设防烈度6度，地震动峰值加速度为0.05g 表 2.2-2 扶海路西侧路施工图设计工程规模表 序号指标名称单位数量备注 1路线长度km0.223 2路基挖方m 3 4573.1 3路基填方m 3 2813.3 4沥青砼路面m 2 2012.0 7雨水管道m280 8污水管道m1007含扶海路污水 管 9给水管道m143 10交通工程km0.223 11照明工程km0.223 （2）设计方案 道路平面设计 （2）设计方案 道路平面设计 扶海路西侧道路起点位于南纳潮河东侧绿化带处， 起点桩号 K0000， 路线向 东终点止于扶海路，终点桩号为 K0223。路线全长 0.223km。路线全线为一条直 线。设计速度 20km/h。道路平面布置见图 2.2-1 道路纵断面设计道路纵断面设计 扶海路西侧道路全线共设置竖曲线2处， 最大纵坡0.545， 最小纵坡 0.350， 最短坡长 80m（不含起终点坡长） ，最大坡长 120m，最小凸曲线半径 6500m，最 小凹曲线半径 4200m，均符合 30km/h 设计速度下的规范要求。 符合城市道路工程设计规范 （CJJ37-2012）的相关要求。 道路横断面设计道路横断面设计 扶海路西侧道路断面布置为 1.5m （设施带） 24m （机非混行车道） 1.5m （设施带）11m。 （图 2.1-2） 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 11 图图 2.2-1 扶海路西侧道路平面布置方案扶海路西侧道路平面布置方案 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 12 图图 2.2-2扶海路西侧道路标准横断面图 平面交叉口设计 扶海路西侧道路标准横断面图 平面交叉口设计 扶海路西侧道路设计范围共设置1处平交口。交通组织方式为右进右出式， 具体见平面交叉一览表。 具体见表2.2-3。 表 2.2-3 扶海路西侧道路平面交叉一览表 序号桩号被交路路名交叉方式道路等级 路面宽 度m 备注 1K0223扶海路T 型平交城市主干路49B1 类平交 路面结构设计路面结构设计 本次路面结构形式的选取采用通州湾示范区市政道路建设常用的路面结构 形式，该方案施工工艺成熟，质量易控制。路面结构设计年限为15年。具体路面 结构形式如下所示。 机非混行车道机非混行车道 细粒式沥青混凝土（AC-13C） （SBS 改性沥青）4cm 中粒式沥青混凝土AC-20C6cm 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 13 改性乳化沥青下封层 水泥稳定碎石20cm 12水泥石灰土20cm 路基工程路基工程 1）一般路段 零填或挖方路段对地基加固处理后，路床顶以下 40cm 填筑 6石灰土，压 实度不小于 92。 填方路段对地基加固处理后，路基中部回填 6石灰土，压实度92，路 床顶以下 40cm 填筑 6石灰土，压实度不小于 92。 2）河塘路段 排水清淤后，用人工配合推土机平整，边坡挖成不小于 1m 宽的台阶，台阶 向内倾斜坡度 3。随后采用素土回填至路基底。填筑时自下而上，开挖一阶及 时填筑一阶；填筑至路床底标高。 2.2.2 排水设计 雨水工程 2.2.2 排水设计 雨水工程 1）设计参数及标准）设计参数及标准 本工程设计标准及参数按照室外排水设计规范GB50014-2006（2014 年 版） 最新规范进行选取；暴雨强度公式按照南通市人民政府关于同意南通市暴雨 强度公式的批复（通政复201337 号）进行修改。 A、雨水设计流量A、雨水设计流量 QS 167iF 式中QS 雨水设计流量（L/s） ； i 设计暴雨强度（mm/min） ； 径流系数，综合径流系数取 0.65；路面排水取0.90；绿化排水 取0.15。 F 汇水面积（hm 2） 。 B、设计暴雨强度B、设计暴雨强度 7097. 0 8344.10 0.7254lgP1 4508.11 t i 式中i 设计暴雨强度（mm/min） ； 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 14 t 降雨历时（min） ； P 设计重现期（年） ，本次设计地面道路及地块取 3 年。 C、降雨历时C、降雨历时 t t1 t2 式中t 降雨历时（min） ； t1 地面集水时间（min） ，一般采用 515min； t2 管渠内雨水流行时间（min） 。 D、水力计算D、水力计算 Q Av IRn v 2 1 3 2 1 式中Q 设计流量m 3/s ； A 水流有效断面面积（m 2） ； v 流速（m/s） ，确保排水管最小流速满足规范规定的自清流速要求； R 水力半径m； I 水力坡降； n 粗糙系数，钢筋混凝土管取 0.013 ；塑料管取 0.011。 2）雨水排水方案）雨水排水方案 本次设计依据室外排水设计规范 （GB 50014-2006） （2016 年版）进行设 计，结合规划水系和道路纵断面设置，本工程全线新建雨水管道，雨水经收集后 就近排入附近河道。 本工程中, 新建雨水管位于道路北侧车行道下，距离道路外边线 1.5m，考 虑道路范围内及道路两侧侧地块共 1.16ha 雨水量，雨水排至南纳潮河，管径 DN400d800。 2.2.3 污水工程 设计参数及标准 1）污水量 污水工程 设计参数及标准 1）污水量 污水量预测依据给水量、按下式推算 Q0.85qF 式中q 城市日用水量指标 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 15 F 服务范围内规划总人口或汇水面积 表 2.2-4单位建设用地用水量指标表 序 号 用地代号用地名称 用水量指标 （万 m 3/ km2 d） 规划选取用水量指标 （万 m 3/ km2 d） 1R居住用地1.72.52.0 2C 公共设施用地 其中 行政办公用 地 0.501.000.50 商业金融用 地 0.501.000.50 教育科研用 地 1.001.501.00 其他公共设施1.001.501.00 3M工业用地1.203.701.20 4W仓储用地0.200.500.30 5S道路广场用地0.200.300.20 6G绿地0.100.300.10 7U市政公用设施用地0.250.500.25 8T对外交通用地0.300.600.30 9D特殊用地0.500.900.50 2污水管道设计流量2污水管道设计流量 QKmQ Z **1 max 式中Qmax 设计流量（L/s） Kz总变化系数 Q平均生活污水量（l/s） m地下水渗入量系数取 0.1 表 2.2-5污水总变化系数Kz表 日平均流量 l/s 51540701002005001000 Kz2.32.01.81.71.61.51.41.3 3污水管道水力计算公式3污水管道水力计算公式 2/13/2 1 iR n v 式中V流速 （m/s） 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 16 R水力半径 i水力坡度 n粗糙系数，钢筋混凝土管取 0.013 ；塑料管取 0.011。 4设计最大充满度4设计最大充满度 表 2.2-6设计最大充满度 管径mm设计最大充满度 2003000.55 3504500.65 5009000.70 10000.75 5流速、最小管径及坡度5流速、最小管径及坡度 设计充满度下的最小流速为 0.6m/s。 主干管及干管的起始覆土深度不小于 2.0m。 道路主管非计算最小管径 de400mm，最小坡度为 0.0015。 污水排水方案污水排水方案 本工程中新建污水管道，位于道路南侧车行道下，距离道路外边线 1.5m， 收集道路两侧侧企业污水后排入扶海路同步设计污水管中。 扶海路污水管根据业主要求，因扶海路自 K1424 以南无现状污水管，沿 路各企业污水无途径排放，故在本次工程中新增建设扶海路污水管道。污水管道 主要设置在道路两侧绿化带下， 西侧距绿线外边线 3.0m， 东侧距绿线外边线 6.0m， 污水管道管径为 DN400，由南向北排入扶海路 K1424 处现状 DN500 污水主管中。 泵站工程扶海路污水管设置污水提升泵站一座，位于横五河南侧。扶海路 两侧为工业用地，计算泵站规模为 0.15 万吨/天。 污水提升泵站采用一体式预制泵站，该泵站采用三台潜污泵，两用一备，单 泵流量为 9L/s。泵站进水管径 DN400，管底标高 0.256m，出水管径 DN300，管中 心标高 2.25m，扬程约 7.0m，地面标高为 3.5m。 管材管材 1）管径400 雨水管道采用硬聚氯乙烯（PVC-UH）实壁管，管材应符合无 压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯（PVC-U）管材 （GB/T 20221-2006）的要求， 通州湾示范区扶海路西侧道路工程项目海域使用论证报告 17 管道壁厚 11.7e13.1，密度1.55g/cm3，环刚度8KN/m2，管道落锤冲击 TIR10，维卡软化温度79，纵向回缩率5，二氯甲烷浸渍表面无变化； 连接管坡度为 0.01，起点覆土深度不小于 70cm。 2）管径600 雨水管道采用承插式钢筋混凝土级管，管材符合混凝土 和钢筋混凝土排水管 （GB/T 11836-2009）的要求，管道接口采用橡胶圈接口， 橡胶圈与管材配套供应，接口采用 12 水泥砂浆做内外缝（d600 管仅做外缝） 。 钢筋砼管的橡胶圈必须符合混凝土和钢筋混凝土排水管用橡胶密封圈 （JC/T946-2005） 的要求。 3）一体式提升泵站进水管及泵站至消能井污水管段、污水过河段、过路段 采用PE管，管材选用PE100、SDR17、1.0MPa，管材质量符合给水用聚乙烯（PE） 管材 （GB/T 13663-2000）的要求，PE管采用热熔连接。 。 2.2.4 给水工程给水工程 本次设计扶海路西侧道路设计 dn200 给水管，位于道路北侧设施带道下，距 车行道外边线 1.0m。 管材选用 PE100 管、SDR17、1.0MPa，采用热熔对接连接或法兰连接。管材 质量应符合 给水用聚乙烯 （PE） 管道系统 第1部分 总则（GB/T 13663.1-2017） 、 给水用聚乙烯（PE）管道系统 第 2 部分管材 （GB/T 13663.2-2018）的要 求。 2.2.5 管线综合管线综合 本次需要敷设的市政管线有雨水管