温州浅滩二期C-11a区块海域使用论证报告书.docx

温州浅滩二期 C-11a 区块 海域使用论证报告书 （公示稿） 2023年6月 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 目 录 1. 概述1 1.1 论证工作由来1 1.2 论证工作等级和范围6 1.3 论证重点6 2. 区块用海基本情况7 2.1 区块概况7 2.2 平面布置、主要结构和尺度13 2.3 主要施工工艺和方法15 2.4 区块用海情况16 2.5 用海必要性19 3. 所在海域概况22 3.1 自然环境概况22 3.2 海洋生态概况41 3.3 自然资源概况51 3.4 开发利用现状53 4. 用海资源环境影响66 4.1 用海环境影响分析66 4.2 用海生态影响分析69 4.3 用海资源影响分析73 4.4 用海风险分析76 5. 海域开发利用协调分析79 5.1 用海对海域开发活动的影响79 5.2 利益相关者界定83 5.3 相关利益协调分析83 5.4 用海对国家安全和国家海洋权益的影响分析83 6. 用海与海洋功能区划及相关规划符合性分析84 6.1 用海与海洋功能区划符合性分析84 6.2 用海与相关规划的符合性分析97 7. 用海合理性分析107 7.1 选址合理性分析107 7.2 用海方式和平面布置合理性分析110 7.3 出让条件合理性分析113 7.4 用海面积合理性分析114 7.5 用海期限合理性分析122 8. 海域使用对策措施123 8.1 区划实施对策措施123 8.2 开发协调对策措施124 8.3 风险防范对策措施124 8.4 监督管理对策措施126 9. 生态建设用海130 9.1 生态修复重点和目标130 9.2 生态修复措施131 9.3 生态修复预算与实施计划143 9.4 生态空间与基础设施空间落实情况146 9.5 生态修复进展146 9.6 区块生态修复措施149 10. 结论与建议151 10.1 结论151 10.2 建议151 资料来源说明152 引用资料152 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 1. 概述 1.1 论证工作由来 温州浅滩围填海项目位于瓯江入海口处，介于灵昆岛与霓屿岛之间，北有 77 省道贯穿，地理位置见图 1.1- 1，建设前所在海域潮滩一直处于缓慢淤涨状态， 大部分已淤涨成高滩。该围填海项目包括温州浅滩一期围填海项目和温州浅滩二 期围填海项目。 2021 年 8 月，温州浅滩围填海历史遗留问题处理方案（以下简称“处 理方案 ”）获得自然资源部海域海岛管理司备案意见的复函（自然资海域海岛函 〔2021〕130 号）（附件 1）。 根据处理方案 ，温州浅滩围填海项目调查图斑总数为 37 个 ，总面积 3453.3027 公顷，其中海域确权（含土地确权）面积 578.8379 公顷，围而未填未 确权面积 633.4323 公顷，未确权已填成陆面积 2241.0325 公顷。纳入处理方案 均为未确权已填成陆区，面积 2241.0325 公顷，涉及 6 个图斑，见图 1.1-2。 处理方案近期急需落户或建设的拟建用海项目共计 44 个，总面积 891.4994 公顷。其中工业项目 20 个，面积 533.6720 公顷；公共管理和公共服务项目 3 个，面积 20.7991 公顷；基础设施项目 21 个，面积 337.0283 公顷。以上单个项 目用海面积需求均在 50 公顷以下。 本区块位于温州浅滩围填海项目填而未用未确权区域，调查图斑编号为 330305-0107 ，本区块出让后用于物流仓储类产业项目。本区块所涉处罚案件已 处罚完毕，见图 1.1-3。 根据浙江省海域使用管理条例，海域使用权可以通过申请审批或者招标、 拍卖、挂牌方式取得，其中工业、商业、旅游、娱乐和其他经营性项目用海，以 及同一海域有两个以上相同海域使用方式的意向用海者的，应通过招拍挂方式取 得海域使用权。出让人应当在征求有关部门意见的基础上，委托相关单位对本区 块进行海域使用论证、海域价格评估、海籍测量等，根据论证结论、评估结果制 定出让方案。 受温州市自然资源和规划局瓯江口分局的委托（附件 2），我公司承担了本 次海域使用论证工作。接受委托后，我公司成立海域使用论证报告编制项目组， 项目组根据本区块的用海性质、规模和特点，对区块所在及周边区域进行了现场 1 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 勘查与调访、收集了有关基础资料，并进行了本区块及附近地形、地质、地貌、 海洋环境及海洋资源开发、相关产业发展规划等资料的调研，同时向当地自然资 源主管部门汇报和征询了意见。 根据自然资源部关于进一步明确围填海历史遗留问题处理有关要求的通知 （自然资规〔2018〕7 号）文件中第三条“依法处置未取得海域使用权的围填海 项目 ”的有关精神，本区块的海域使用论证报告可适当简化，重点对用海必要性、 面积合理性、海域开发利用协调等进行论证，明确生态修复措施。已完成生态评 估和生态保护修复方案编制的，直接引用相关报告结论。以此文件为基础，参照 海域使用论证技术导则的有关要求，我公司编制完成了温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书（送审稿）。 说明本报告如未特别说明，高程均为 1985 国家高程基准（二期）。设计 坐标系采用温州 2000 坐标，高斯-克吕格投影，中央经线为 120 40 ′ ，地形图 坐标系采用 CGCS2000 坐标系，高斯-克吕格投影，中央经线 120 00 ′ ，调查 站位坐标系采用 CGCS2000 坐标系，宗海图绘制采用 CGCS2000 坐标系，高斯- 克吕格投影，中央经线 121 00 ′。 2 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 图 1.1-1 温州浅滩区域地理位置图 3 图 1.1-2 温州浅滩围填海现状调查图 4 2022 年 7 月 遥感影像 图 1.1-3 温州浅滩围填海处罚图 5 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 1.2 论证工作等级和范围 1.2.1 论证工作等级 根据海域使用论证技术导则有关规定，本区块填海造地 3.9987 公顷， 小于 5 公顷，判断项目海域使用论证工作等级为二级。 1.2.2 论证范围 本项目根据论证等级及其项目情况、所在海域特征及周边海域开发利用现状 确定用海范围为向外扩展 8km ，论证面积约 165km2 。论证范围见图 1.2- 1。 图 1.2-1 论证范围图 1.3 论证重点 参照海域使用论证技术导则中表 D. 1 的有关要求，并结合区块自身特征 和所在海域的自然环境条件、海洋资源分布、开发利用现状等，确定本区块使用 论证工作的重点为 （1）用海必要性分析； （2）用海面积合理性分析； （3）海域开发利用协调分析； （4）生态建设用海。 6 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 2. 区块用海基本情况 2.1 区块概况 2.1.1 区块基本情况 区块名称温州浅滩二期 C- 11a 区块； 出让单位温州市自然资源和规划局； 出让规模1 宗用海，面积 3.9987 公顷； 区块所在调查图斑编号330305-0107； 区块用海性质经营性用海； 区块落户产业类型物流仓储类产业。 2.1.2 地理位置及现状 温州浅滩围填海项目包括温州浅滩一期围涂工程和温州浅滩二期工程，位于 瓯江入海口处，介于灵昆岛与霓屿岛之间，北有 77 省道贯穿，西距龙湾国际机 场 9km ，紧靠规划滨海大道和沈海高速复线 。地理位置为北纬 2751′30″ 2757′20″ ，东经 12054′30″～12102′ 15″（见图 1.1- 1）。 本区块位于温州浅滩二期围涂工程内，北侧为规划的瓯晓路，东侧为规划的 雁起路，西侧为规划的雁安路，南侧为规划的 C- 11b 区块。 本区块是在已填海成陆的温州浅滩二期围填海区内部进行建设实施的，作为 温州浅滩二期围填海工程的一部分，已与整体工程同步实施，统一软基处理。 浅滩二期工程现状为滩涂围垦施工状态，从堤线位置望去滩涂面地势平坦， 总体已基本形成用地轮廓。项目区域现状为荒地，未进行开发利用，未形成水泥 路面，区块用海周边道路未开工建设。区块用海区现状详见图 2.1- 1。 区块用海区高程在 2.7m-3. 1m 之间，地势平坦，坡度较缓，区块高程详见图 2.1-2。 7 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 8 瓯帆路 图 2.1-1 区块现状图 9 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 图 2.1-2 区块地形图（略） 2.1.3 区块规划要点 2.1.3.1 区块规模及内容 根据规划要点，本区块规划用地性质为物流仓储用地，出让后拟用于物流仓 储产业项目。 2.1.3.2 区块规划设计要点 根据温州市自然资源和规划局出具的规划设计要点，本区块规划条件如下 （1）土地使用 建设用地面积40000 平方米 规划用地性质物流仓储用地（W） （2）环境容量 容积率≤2.5 地上总建筑面积≤100000 平方米 建筑密度≤60 绿地率 ≥15 建筑限高≤60 米 日照要求应符合浙江省工程建设标准城市建筑工程日照分析技术规程 （DB33/1050-2016）要求。 （3）交通组织 主要车行出入口北侧（瓯晓路），东侧（雁起路），西侧（雁安路） （4）市政与竖向 场地标高 ≤4.4 米，并与周边道路、河流及周边地块做好衔接。属于地形 复杂地块，实施时可通过竖向专题论证予以微调。 （5）城市设计及空间布局 建筑后退空间北退瓯晓路≥5 米（建筑高度≤24 米）； ≥10 米（建筑 高度＞24 米）； 东退雁起路≥5 米（建筑高度≤24 米）； ≥10 米（建筑高度＞24 米）； 10 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 南退 C- 11b≥5 米（建筑高度≤24 米）； ≥10 米（建筑高度＞24 米）； 西退雁安路≥5 米（建筑高度≤24 米）； ≥10 米（建筑高度＞24 米）； 道路交叉口的建筑后退，按直线段与曲线段的切点连线起算，后退距离等同 较窄道路的后退距离。 用地退让、建筑间距按照温州市城市规划管理技术规定（温市规[2017]127 号）执行。 （6）地下空间 主导功能为配建停车场库。 地下空间开发应综合考虑地质情况和市政管线敷设要求，结合海绵城市的相 关规范开展设计。 其它地下建筑后退用地红线距离应不小于 3 米。相邻地块有安全防护等特 殊要求的，应满足相关规范或规定要求。 应符合人防工程建设的相关要求。 地下室、半地下室的建筑面积按浙江省工程建设标准建筑工程建筑面积计 算和竣工综合测量技术规程（DB33/T 1152-2018）、建筑工程建筑面积计算 和竣工综合测量技术补充规定（浙自然资发[2019]34 号）计算。 11 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 表 2.1-1 规划设计要点 地块 编号 规划用地性 质 容积 率 计入容积率的 地上总建筑面 积 建筑密度 绿地率 建筑限 高 建筑后退空间 C- 11a 物流仓储用 地 ≤2.5 ≤100000 平方 米 ≤60 ≥15 ≤60 米 北退瓯晓路≥5 米（建筑高度≤24 米）；≥10 米（建筑高度＞24 米）； 东退雁起路≥5 米（建筑高度≤24 米）；≥10 米（建筑高度＞24 米）； 南退 C- 11b≥5 米（建筑高度≤24 米）；≥10 米（建筑高度＞24 米）； 西退雁安路≥5 米（建筑高度≤24 米）；≥10 米（建筑高度＞24 米）； 12 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 2.2 平面布置、主要结构和尺度 2.2.1 平面布置 由于本区块在挂牌出让之前尚不能确定拟入驻的物流仓储业的具体平面布 置，区块的平面布置深度仅能细化到土地用途，详见图 2.2- 1。 本区块用海面积 3.9987 公顷，位于温州浅滩二期围涂工程，本区块位于温 州浅滩二期围涂工程内，北侧为规划的瓯晓路，东侧为规划的雁起路，西侧为规 划的雁安路，南侧为规划的 C- 11b 区块，属于瓯江口浅滩二期内的区块。 13 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 图 2.2-1 区块设计红线图 14 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 2.2.2 主要结构和尺度 本区块位于温州浅滩二期围填海区范围内，因此本区块填海施工的主要构筑 物结构和尺度等主要阐述温州浅滩二期围涂工程的相关内容。 温州浅滩二期（南堤）促淤堤工程西端起点浅滩一期南围堤，东至小霓屿岛 西 300m ，堤顶高程 0.2m ，总长 8950m ，2013 年 5 月开工建设，2016 年 7 月建 设完成。温州浅滩二期西区促淤堤工程北端点与浙江省 77 省道延伸线龙湾段相 接，南接南侧浅滩二期（南堤）促淤堤工程，堤长 6.049km ，于 2013 年 10 月开 工建设，2015 年 12 月建成。 2.3 主要施工工艺和方法 2.3.1 温州浅滩二期（南堤）促淤堤工程 温州浅滩二期（南堤）促淤堤工程西起点同温州浅滩一期南围堤工程，东端 至小霓屿岛西侧 300m ，堤轴线沿规划浅滩二期南堤轴线布置。除南堤规划水闸 闸址（南堤水闸 S0200S0400 、灵霓大闸 S8500～S8700）外，促淤堤堤身 均采用抛石斜坡堤结构。 南堤规划水闸闸址（南堤水闸 S0200S0400、灵霓大闸 S8500～S8700） 段促淤堤堤身采用以充砂管袋为主的斜坡堤结构。堤身外坡结构、堤顶护坡结构 同抛石斜坡堤。堤身采用充砂管袋填筑，管袋顶面采用 500g/m2 复合土工布、20cm 厚袋装碎石、50cm 厚石渣垫层保护；管袋两侧采用 500g/m2 复合土工布、厚度大 于 50cm 石渣垫层保护；促淤堤内坡 14 ，采用厚度大于 50cm 的单重大于 200kg 的大块石保护。 2.3.2 温州浅滩二期西区促淤堤工程 促淤堤堤顶宽度取 28.8m ，堤顶标高为0.2m 。促淤堤堤身结构采用袋装砂 结构，下部为砂被和通长砂袋，上部为袋装砂结构。内坡坡度为 11 ，外坡坡度 11.5 。内、外坡采用 300～500kg 块石护面；堤顶采用厚 700mm 的理砌块石防 护。在堤脚位置，铺设一层砂肋软体排超前护底用于保护堤脚、减少冲刷。 15 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 2.4 区块用海情况 2.4.1 用海类型与用海方式 本区块用海类型为“工业用海 ”中的“其他工业用海 ”，用海方式为“建设 填海造地 ”，规划用地类型为工业用地，出让后拟用于物流仓储业。 2.4.2 用海面积 本区块用海面积为 3.9987 公顷，详见图 2.4- 1 和图 2.4-2。 2.4.3 用海期限 本区块拟用海期限为 50 年。 16 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 图 2.4-1 温州浅滩二期 C-11a 区块宗海位置图 17 图 2.4-2 温州浅滩二期 C-11a 区块宗海界址图 18 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 2.5 用海必要性 2.5.1 建设必要性 （1）有利于促进海洋新兴产业的发展 浙江省海洋资源丰富，发展战略性新兴产业，围绕构建现代海洋产业体 系，发挥区位、资源、产业等组合优势，加大海洋新兴产业科研投入、科技 成果转化及相关体制机制创新力度，加大领军科研机构、龙头企业培育和国 内外招商选资力度，聚力发展海洋工程装备和高端船舶、海水淡化和综合利 用、海洋医药和生物制品、海洋清洁能源、海洋勘探开发服务、港航物流服 务等海洋新兴产业。 在促进海洋新兴产业发展的同时，要组织培育科技创新型企业，提高区 域自主创新能力。加强与科研院校合作，构建技术研发服务平台，着力抓好 技术标准示范企业建设。要围绕资源高效循环利用，积极开展替代技术、减 量技术、再利用技术、资源化技术、系统化技术等关键技术研究，突破制约 循环经济发展的技术瓶颈。加快节能减排技术研发，加快节能减排技术产业 化示范和推广，加快建立节能减排技术服务体系，推进环保产业健康发展。 物流中心是指以大、中城市为依托，有一定规模的，经营商品储存、运 输、包装、加工、装卸、搬运的场所。一般配有先进的物流管理信息系统， 其主要功能是促使商品更快、更经济地流动。集中储存，提高物流调节水平。 有机衔接，加快物流速度，缩短流通时间，降低流通费用。根据需要适当加 工，合理利用货源，提高经济效益。物流中心按其作用可分为集货中心、分 货中心、发运中心、配送中心、储备中心和加工中心。根据国家发改委产 业结构调整指导目录（2019 年本），本区块出让后计划建设的物流仓储类 产业属于鼓励类“二十九、现代物流业 ”符合国家产业政策。本区块用于物 流仓储类产业，选址于温州浅滩二期围垦区，本区块现状为围区内已填成陆， 项目建设有利于节约陆地资源，不影响海域主体功能且对周边开发活动未构 成干扰，是对目前未开发海域的阶段性开发使用。项目建设不但充分使用了 目前空闲的海域空间，而且有利于促进浙江省海洋新兴产业的发展。 （2）是加快处理围填海历史遗留问题的重要举措 19 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 2018 年 12 月 27 日自然资源部印发了关于进一步明确围填海历史遗留 问题处理有关要求的通知（自然资规〔2018〕7 号），通知指出依法处置 未取得海域使用权的围填海项目，开展生态评估和生态保护修复方案编制； 对已经纳入通过审查的围填海历史遗留问题区域具体处理方案的项目办理用 海手续。 2019 年 4 月 24 日浙江省自然资源厅和浙江省发展和改革委员会出台了 关于印发（浙江省加强滨海湿地保护严格管控围填海实施方案） 的通知 （浙自然资规〔2019〕1 号），方案指出规范围填海历史遗留问题用海审批， 对于全省围填海历史遗留问题处理方案报自然资源部备案之前，选址在已填 海区域且对海洋生态环境无重大影响的近期和中期建设项目，沿海各市政府 应加快处理，成熟一个、处理一个，确保尽快落地。 目前，温州市人民政府组织编制的温州浅滩围填海项目生态评估报告 和温州浅滩围填海项目生态修复方案均于 2019 年 4 月 26 日通过了浙江 省自然资源厅组织开展的专家评审。2021 年 6 月，温州市人民政府组织编制 完成温州市围填海历史遗留问题处理方案 ，方案在坚持生态保护优先、 坚持集约节约利用、坚持分类分步实施、坚持产业择优落地的四大原则下， 在生态评估结论的基础上，制定生态保护修复计划，进一步制定了围填海历 史遗留问题处置措施，并积极谋划了一批近期用海项目，其中瓯江口产业集 聚区共计 44 个拟建项目。方案于 2021 年 6 月已由温州市人民政府上报至浙 江省自然资源厅。 目前已获得自然资源部海域海岛管理司备案意见的复函（自 然资海域海岛函〔2021〕130 号）。 本区块位于浅滩二期围垦工程内，对应图斑目录编号为 330305-0107 ，围 填海状态为已填成陆区，利用状态为未利用，审批状态为未登记备案未发证。 本区块位于已备案通过的温州浅滩围填海历史遗留问题处理方案区域内。 因此，加快本区块的实施进程，能够完善处置围填海历史遗留问题区域 的具体工作，是加快处理围填海历史遗留问题的重要举措。 （3）区块实施是瓯江口新区城市总体规划实施的需求 在浙江省大力发展东部沿海地区和温州市沿海城镇带建设的宏观背景下， 20 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 2011 年 10 月，温州市瓯江口新区总体规划顺利通过专家与部门评审。根 据规划，瓯江口新区（现更名为浙江温州海洋经济发展示范区，简称海经区） 将以“双港双城、脊梁引领 ”为总体发展架构，开辟海上新城，打造温州先 进服务业与战略性新兴产业集聚的发展平台。 为了拓展温州的城市发展空间，为了有力地推进温州产业的升级，为了 探索温州城市建设的方向，创造优越的城市环境，这个瓯江入海口的区域， 势将成为温州未来城市东进的发展主战场。 在此背景下，海经区政府积极响应浙江省委省政府和温州市委市政府大 力发展沿海城镇带的战略部署，启动海经区建设，结合浅滩二期围垦为城市 创造新生土地资源，为海经区提供更广阔的发展空间。随着近几年的积极筹 备和紧张建设， 目前海经区的发展优势已初步显现。海经区目前已经成功吸 引大批优质企业入驻，可为海经区的城镇建设提供良好的产业基础。此外， 基于海经区拥有的良好区位和发展条件， 目前已吸引了一批社会资本有意愿 投资海经区的开发建设项目。 综上所述，海经区展开全面建设的各方面基础条件已相对成熟，相应的 关于新区的具体开发建设工作也急需展开。因此本区块的实施是必要的。 2.5.2 用海必要性 本区块所在的温州浅滩二期围填海区内滩涂资源丰富，且均已填海成陆，是 海经区未来新增建设用地的主要来源。本区块的实施可充分发挥温州浅滩二期围 填海区内滩涂围垦资源的优势，利用已填海成陆区域开发工业用地，可有效缓解 海经区土地资源紧张的局面。 本区块位于温州浅滩二期围涂工程内，后续出让后计划用于物流仓储业，为 已填海成陆区域的建设项目，填海造地规模为 3.9987 公顷，计划落户项目厂区 的建设必须占用海域资源，工程填海造地对于缓解区域建设用地紧张，推进温州 沿海产业带发展、加快临海产业基地建设，提升产业空间，拓展现代化工业基地， 促进产业升级和提高，均有着重要的意义。 21 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 3. 所在海域概况 3.1 自然环境概况 3.1.1 气象条件 温州浅滩围填海工程所在区域地处中亚热带，位于瓯江与近海交汇处，属亚 热带海洋季风气候。陆域西北到西南有群山耸立，对冬季寒潮有阻遏作用。东部 紧邻面积广阔的东海，温暖湿润，雨热充沛，四季分明，光照充足。 根据温州气象站（年份）资料，本区多年平均气温 17.9℃ , 极端最高气温 39.3℃ , 极端最低气温-5.8℃ , 月平均最高气温 32.2℃ , 月平均最低气温 1.6℃ , 年平均最高气温 21.7℃ , 年平均最低气温 13.8℃。 本区年平均降水量 1694.6mm ，年最大降水量 2414. 1mm ，年最小降水量 914.5mm，月最大降水量 446.7mm，年平均降水天数 175 天，年最多降水天数 206 天（1975 年），年最少降水天数 147 天（1986 年）。降水主要是锋面雨和台风 雨。 夏季多 SW 向大风，春秋季节多偏 S 向或偏 N 向大风，以偏 N 向大风为主， 冬季盛行 N～NE 向大风。全年平均风速 3.8m/s ，强风向为 SSW 向，最大风速 32m/s（1975 年 8 月 2 日），常风向为 N～NE 向，频率为 54.7。 3.1.2 海洋水文 2021 年 3 月，禹治环境科技（浙江）有限公司在洞头附近海域布设 SW1 、 SW3 、SW4 、SW5 、SW6 、SW7 共六个水文泥沙测站，并设置两个临时潮位站 （T1 洞头、T2 鹿西）。水文泥沙测站的观测坐标见表 3.1- 1。站位位置见图 3.1- 1。 表 3.1-1 水文测站一览表 测站 实际观测站位 观测项目 备注 WGS-84 坐标 B L SW1 SW3 SW4 SW5 SW6 SW7 22 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 T1 洞头 T2 鹿西 图 3.1-1 洞头附近海域水文泥沙测验站位图 3.1.2.1 潮汐特征 （1）潮波 测验海区的潮振动主要是由太平洋潮波引起的协振动形成。控制本区潮波运 动的是以M2 分潮为主的东海前进波系统。西北太平洋的半日潮波以东南－西北 向传入浙江省温州市洞头附近海域，进入测验海区。 日潮波（K1 分潮为主）也 以这一方向传入。潮波进入洞头附近海域后，由于地形和底摩擦等条件影响，潮 波发生变形，波形、波速和浅水分潮等发生变化。 （2）实测潮汐特征 根据两个临时潮位站（T1 洞头、T2 鹿西）2021 年 3 月 28 日 1000 时2021 年 4 月 6 日 1600 时的潮位资料，统计的测验海区实测潮汐特征如表 3.1-2 所示。 表 3.1-2 测验海区同步实测潮汐特征值（ cm）（略） 1）T1 洞头临时潮位站短期（9 个周日）平均海平面为 13cm（1985 国家高 23 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 程基准（二期）），T2 鹿西临时潮位站短期（9 个周日）平均海平面为 17cm（1985 国家高程基准（二期））。 2）测验海域潮差较大，T1 洞头临时潮位站最大潮差 623cm，最小潮差 177cm， 平均潮差 470cm；T2 鹿西临时潮位站最大潮差 631cm ，最小潮差 178cm ，平均 潮差 470cm。 3）两个临时潮位站的平均涨潮历时略长于落潮历时。其中 T1 洞头临时潮位 站平均涨潮历时为 6h17min，平均落潮历时为 6h12min；T2 鹿西临时潮位站平均 涨潮历时为 6h14min ，平均落潮历时为 6h13min。 （3）潮汐性质 测验海区潮汐以 M2 分潮为主。其中 T1 洞头临时潮位站的 M2 分潮振幅为 182.2cm ，T2 鹿西临时潮位站的 M2 分潮振幅为 183.4cm。 根据表 3.1-3 分析两个潮位站潮汐的一般特性。 表 3.1-3 测区潮位站的潮汐调和常数（略） T1 洞 头 临 时 潮 位 站 主 要 日 分 潮 与 主 太 阴 分 潮 之 比 HK1 HO1 / HM2 0.29小潮的变化特征。大潮汛 时，SW3 、SW5 测站落潮流流速强于涨潮流流速，其他四个测站的涨潮流流速 均强于落潮流流速，SW1 、SW3 、SW4 、SW5 、SW6 、SW7 测站大潮垂线平均 的最大涨潮流流速分别为 108cm/s、124cm/s、150cm/s、48cm/s、85cm/s、113cm/s， 最大落潮流流速分别为 100cm/s 、127cm/s 、142cm/s 、53cm/s 、72cm/s 、81cm/s； 小潮汛时，SW1 测站落潮流流速强于涨潮流流速，SW4 测站的涨、落潮流流速 相当，其他四个测站的涨潮流流速均强于落潮流流速，SW1、SW3、SW4、SW5、 SW6、SW7 测站小潮垂线平均的最大涨潮流流速分别为 57cm/s、53cm/s、87cm/s、 44cm/s、49cm/s、70cm/s，最大落潮流流速分别为 78cm/s、52cm/s、87cm/s、38cm/s、 39cm/s 、44cm/s。 三小时平均最大流速统计（表 3.1-6）表明SW1 、SW5 测站的落潮流流速 均强于涨潮流流速，其他四个测站的涨潮流流速强于落潮流流速，SW1 、SW3、 SW4、SW5、SW6、SW7 测站垂线平均三小时平均最大涨潮流流速分别为 75cm/s、 113cm/s、124cm/s、41cm/s、77cm/s、100cm/s，落潮流流速分别为 80cm/s、107cm/s、 122cm/s 、43cm/s 、68cm/s 、65cm/s。 从测区整体上来看，测区的流速较小，涨潮流流速大于落潮流流速。测区的 实测最大涨潮流流速为 174cm/s ，其对应流向为 325 ; 最大落潮流流速为 166cm/s ，其对应流向为 112 ; 垂线平均的最大涨潮流流速为 150cm/s ，其对应 流向为 305 ; 垂线平均的最大落潮流流速为 142cm/s ，其对应流向为 115 。 表 3.1-4 大潮、小潮期间的平均流速、流向的统计（cm/s； （略） 表 3.1-5 大潮、小潮期间的最大流速、流向的统计（cm/s； （略） 表 3.1-6 三小时平均的最大流速、流向的统计（cm/s； （略） 潮流的空间分布特征主要反映在潮流的平面及垂向的变化特征上。从潮流的 平面变化特征来看，不论从平均流速或最大流速来看，SW3 、SW4 测站流速较 大，SW1 、SW6 、SW7 测站流速次小，SW5 测站流速较小。从垂向变化特征来 看，六个测站的最大流速一般出现在表层，流速值随深度而减小。 26 温州浅滩二期 C- 11a 区块海域使用论证报告书 3.1.2.3 含沙量特征 （1）最大、最小含沙量及平均含沙量 最大含沙量为 3.574kg/m3 ，最小含沙量为 0.019kg/m3 ，最大含沙量出现在 SW1 测站大潮涨潮底层，最小含沙量出现在 SW6 测站小潮涨潮表层。垂线平均 含沙量最大值为 2.904kg/m3 ，最小值为 0.037kg/m3 ，分别出现在 SW1 测站大潮 涨潮和 SW6 测站小潮涨潮。 本次水文泥沙测验平均含沙量为 0.367kg/m3，含沙量有口门高、外海低的特 征。 （2）含沙量的大、小潮变化 大、小潮的最大、最小和平均含沙量见图 3.1-2 图 3.1-3。 在本次水文泥沙测验中，大潮的平均含沙量较大，小潮的平均含沙量较小。 大潮平均含沙量为 0.634kg/m3 ，小潮平均含沙量为 0. 100kg/m3。 大、小潮平均含沙量比值为 10.158。 各潮汛最高含沙量也按小、大潮递增，大潮为 3.574kg/m3，小潮为 0.707kg/m3。 （3）含沙量的涨、落潮变化 将各站大、小潮的涨、落潮含沙量分别平均统计可知，涨潮平均含沙量为 0.383kg/m3 ，落潮为 0.348kg/m3 ，平均涨潮含沙量大于落潮。 大潮的平均含沙量是涨潮稍大于落潮，小潮的平均含沙量是落潮稍大于涨潮。 大、小潮平均涨潮含沙量分别为 0.679kg/m3 、0.087kg/m3 ，而其平均落潮含沙量 分别为 0.586k